İçeriğe atla

Samsung Commercial Vehicles

Samsung Commercial Vehicles Co., Ltd.
TipYan kuruluş
EndüstriAğır ekipman
ÖncülSamsung Heavy Industries araç üretim bölümü
KurucuLee Kun-hee[1]
FeshedilmeAralık 2000
Genel merkezi,
Güney Kore
Çalışan sayısı1.400 (1996)[2]
Samsung Commercial Vehicles
Hangıl삼성상용차
Hanja三星商用車
Latin harfleriyle yazımıSamseong Sangyongcha
McCune-ReischauerSamsŏng Sangyongch'a
Samsung SV110, biraz değiştirilmiş bir Nissan Atlas F23

Samsung Ticari Araçlar (Korece: 삼성상용차,[3] IPA: [samsʌŋ saŋjoŋtɕʰa]), 1996 yılında Samsung Grubu tarafından kurulan ve 1997 Asya mali krizi nedeniyle 2000 yılında kapanan Güney Koreli bir kamyon ve inşaat ekipmanı üreticisiydi.[4][5][6] Şirket, Samsung Heavy Industries'in kurumsal bir bölünmesi ile kuruldu.

Tarihçe

1992'de Samsung, Nissan Diesel'in teknolojik yardımı ile Samsung Heavy Industries aracılığıyla bir ticari araç montaj fabrikası oluşturmak için onay almaya başladı.[7][8] 1994'te yerel yönetim isteksizce tüm izinleri verdi [5] ancak Samsung Heavy Industries Mayıs 1993'ten itibaren ağır kamyonları monte ediyor ve 1993 ile 1994 arasında elektrikli otomobil prototipleri üretiyordu (SEV-I, SEV-II ve SEV-III).[9] 1996 yılında Samsung Commercial Vehicles, Samsung Heavy Industries [10][11][12] den ayrıldı ve aynı yıl Daegu'da bir ticari araç fabrikasının inşaatına başlandı.[4] Kamyon üretimi 1997 sonlarında Changwon'dan yeni tesise taşındı.[13] Şirket ayrıca Pyeongtaek'te bir teknik servis merkezi açtı. Samsung Heavy Industries'in (esas olarak ekskavatör üreten) inşaat ekipmanı işi, Asya mali krizinin başlamasının ardından Temmuz 1998'de 512 milyon dolara Volvo'ya satıldı. Üretim operasyonu, Volvo Construction Equipment Korea olarak yeniden adlandırıldı ve Samsung, %13'lük azınlık hissesini elinde tuttu ve "Samsung" ticari markasını üç yıl daha elinde tutması karşılığında Volvo'dan bir ödeme aldı.[14] Forklift üretim işi, 1984 yılında kurulan bir OÜÜ ittifakının ardından 1986 yılından beri bu tür araçların tasarımlarını Samsung'a lisanslayan Clark Material Handling Company'ye [15] satıldı.

Asya mali krizi, Samsung Ticari Araçların ilk ürünlerini kendi adı altında pazarlamasıyla ortaya çıktı.[12] Samsung, otomobil üreticisini (Samsung Motors) Fransız Renault'ya sattı ancak Renault'nun Renault VI yan kuruluşu [16] Scania [17] ve Volvo [18] ile yaptığı görüşmelerin ardından şirketi elinde tutmaya karar verdi.[19] Üretilen kamyon modellerinden 2.7 litrelik dizel motor ve 3,5 ton GVW versiyonuna sahip Samsung SV110, İtalya, Türkiye ve Polonya dahil olmak üzere yurt dışı pazarlarda satıldı.[20] SV110'un versiyonları Japonya'da da satıldı ve 26 ülkeye ihraç edildi.[21] Nisan 2000'de şirket ve SsangYong, kamyonu müştereken satmak için bir anlaşma imzaladı.[22] Diğer bir model olan daha ağır olan SM510, 1999'da Birleşik Krallık'ta satıldı.[23]

1997 ve 1999 yılları arasında, düşen Güney Kore ticari araç pazarında şirketin payı %4'ün altındaydı ve bu da ölçek ekonomilerine ulaşmayı zorlaştırdı. O yıllarda net bir para kaybı yaşadı ve Samsung'un mali iştiraklerinin desteğiyle faaliyete devam etti.[24] Ekim 2000'de, şirketin Daegu'daki tek montaj tesisinde kamyon üretimi, Nissan'dan yeni motorlar almakta olduğu iddia edilen bir sorun nedeniyle durduruldu; ancak Mayıs 2001'de üretime yeniden başlama planları açıklandı.[25] 2000 yılının Kasım ayı başlarında Samsung, alacaklı bankaların baskısı üzerine [17] borçlarını kapatmak için Samsung Ticari Araçların varlıklarını sattığını ve çalışanlarının yerini değiştirdiğini duyurdu. Yıl sonunda Samsung Ticari Araçlar iflas ilan etti.[3][6] Tüm varlıkları satıldı ve personeli Samsung Group'un diğer iştiraklerine devredildi.[26][27]

Daewoo Motors iflasının yanı sıra Samsung Ticari Araçların kapatılması, zaten zayıflamış olan Daegu ekonomisini ciddi şekilde etkiledi ve ulusal hükümete ve büyük şirketlere karşı muhalefeti artırdı.[28] Samsung Ticari Araçların başarısızlığı şüphe ve dolandırıcılık[29][30] suçlamalarına ve bazı yöneticiler için kanıtların yok olmasına neden oldu.[31][32]

Şirketin tasfiyesi 2002'de sona erdi.[3]

Markalaşma

İlk olarak, Samsung Ticari Araç modellerinin ön yüzünde Samsung kelimesi ve model adı bulunuyordu. 1998'de, yeniden tasarlanmış bir ızgarada aynı marka rozetini kullanarak kardeş şirket Samsung Motors'un kurumsal kimliğini benimsedi.[33]

Modeller

  • SV110 [34] (revize edilmiş Nissan Atlas F23)
  • SM510 (revize edilmiş Nissan Diesel Big Thumb, 1998'de SV710 olarak yeniden isimlendirildi) [33]
  • SM530 (revize edilmiş Nissan Diesel Big Thumb, 1998'de SV730 olarak yeniden isimlendirildi)

Ayrıca bakınız

Kaynakça

  1. ^ "52 South Korea Firms Marked for Closure". nytimes.com. New York Times. 4 Kasım 2000. 8 Ekim 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Ekim 2017. 
  2. ^ "Annual Report 1996" (PDF). Samsung. s. 59. 3 Nisan 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). 
  3. ^ a b c "삼성상용차 부지 경매절차 시작" [Starts the process to auction the Samsung Commercial Vehicles' lot]. yeongnam.com (Korece). The Yeongnam Ilbo. 16 Ekim 2002. 13 Nisan 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Mart 2013. 
  4. ^ a b "History". Samsung. 2 Temmuz 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Mart 2013. 
  5. ^ a b "Developing Industry: Automobile and component manufacturing". The Limits of Convergence: Globalization and Organizational Change in Argentina, South Korea, and Spain. Princeton University Press. 2003. ss. 166-167. ISBN 978-0-691-11633-4. 
  6. ^ a b "Samsung Commercial Vehicle Applies for Bankruptcy". english.chosun.com. The Chosun Ilbo. 24 Kasım 2000. 13 Ağustos 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Mart 2013. 
  7. ^ "Company News: Samsung Planning commercial vehicle venture". nytimes.com. New York Times. 13 Haziran 1992. 16 Ocak 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Mart 2013. 
  8. ^ "삼성 상용차 참여 시동" [Samsung's commercial vehicle involvement startup]. news.joins.com (Korece). JoongAng Ilbo. 12 Haziran 1992. 5 Haziran 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Haziran 2016. 
  9. ^ "Samsung introduces its 1st car an electric". Automotive News. 20 Haziran 1994. 10 Ağustos 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Haziran 2016. 
  10. ^ "ルノーは日産ディーゼルをこうする!? ---サムソン商用車の末路" [Will Renault do the same with Nissan Diesel!? Samsung Commercial Vehicles ends] (Japonca). Response.jp. 12 Aralık 2000. 19 Nisan 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Haziran 2016. 
  11. ^ Shubkin, Ronald L., (Ed.) (1999). "Automotive Trends in Asia". Synthetic Lubricants And High-Performance Functional Fluids, Revised And Expanded. CRC Press. s. 730. ISBN 0-8247-0194-1.  r eksik |soyadı1= (yardım)
  12. ^ a b "Truck Firm Files For Bankruptcy". koreajoongangdaily.joins.com. JoongAng Ilbo. 24 Kasım 2000. 17 Aralık 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Eylül 2016. 
  13. ^ "삼성상용차, 대구산 차량 18일 첫 출고" [Samsung Commercial Vehicles' Daegu assembly plant to make the first shipments on the 18th]. news.chosun.com. The Chosun Ilbo. 12 Kasım 1997. 6 Ekim 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Ekim 2016. 
  14. ^ Lim, Wonhyuk; Kim, Euysung, (Ed.) (2003). "Foreign Direct Investment after the Crisis". Economic Crisis and Corporate Restructuring in Korea: Reforming the Chaebol. Cambridge University Press. s. 255. ISBN 0-521-82363-3.  r eksik |soyadı1= (yardım)
  15. ^ "Construction Equipment Division of Samsung Heavy Industries Signs Letters of Intent with Volvo Construction Equipment and Clark Material Handling". Samsung. 19 Şubat 1998. 11 Haziran 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  16. ^ "Renault mulls stake in Samsung truck". wards.com. Ward's. 1 Şubat 2000. 18 Ağustos 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Ağustos 2013. 
  17. ^ a b "삼성상용차 "엄정한 평가"…그룹계열사 인력 수용" [Transfer of workforce from Samsung Commercial Vehicles in "strict evaluation"]. fnnews.com (Korece). The Financial News. 4 Kasım 2000. 9 Ekim 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 31 Mayıs 2017. 
  18. ^ "Samsung Commercial Vehicle Corporation remains unsold". koreajoongangdaily.joins.com. JoongAng Ilbo. 27 Nisan 2000. 18 Kasım 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Haziran 2016. 
  19. ^ "Samsung Electronics and the Samsung Group". Samsung Electronics and the Struggle For Leadership of the Electronics Industry. John Wiley & Sons. 2010. ss. 57-58. ISBN 978-0-470-82266-1. 
  20. ^ "Bargain prices at Polish show". Commercial Motor. Sutton: Reed Business Information. 191 (4881): 14. 29 Haziran 2000. ISSN 0010-3063. 
  21. ^ "삼성1t 트럭 日 첫 수출" [Samsung's 1t trucks first export to Japan]. news.joins.com (Korece). JoongAng Ilbo. 9 Mart 2000. 5 Haziran 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Haziran 2016. 
  22. ^ "Ssangyong to Sell Samsung Trucks". koreajoongangdaily.joins.com. JoongAng Ilbo. 26 Nisan 2000. 18 Kasım 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Haziran 2016. 
  23. ^ Jarvis (27 Mayıs 1999). "New equipment comes on site". Commercial Motor. Sutton: Reed Business Information. 189 (4826): 16. ISSN 0010-3063. 
  24. ^ "[기업퇴출] 삼성 상용차-'불패신화' 동반 퇴출" [Corporate withdrawal - Samsung Commercial Vehicles ending the "unbreakable myth"]. jjan.kr (Korece). Jeonbuk Ilbo. 3 Kasım 2000. 31 Mayıs 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 31 Mayıs 2017. 
  25. ^ "Samsung Truck Division Suspends Production Until March 2001". english.chosun.com. The Chosun Ilbo. 20 Ekim 2000. 5 Mart 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Eylül 2016. 
  26. ^ Kim (November 2004). "韓国自動車産業の構造調整をめぐる争点" [Issues associated with the restructuring process of the Korean automotive industry] (PDF). The Journal of the Ohara Institute for Social Research (Japonca). Ohara Institute for Social Research (552): 24. ISSN 0912-9421. 22 Şubat 2006 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. 
  27. ^ "<기업구조조정> 삼성상용차, 자산은 매각·인력은 계열사 수용" ["Corporate restructuring:" Samsung Commercial Vehicles, sale of assets and personnel transfer to subsidiaries] (Korece). Labortoday.com. 3 Kasım 2000. 2 Kasım 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Mart 2013. 
  28. ^ Chang (2010). "Reforms and decentralization in Korea and Russia: issues and research agendas in the center-periphery relations". The Journal of East Asian Affairs. Institute for National Security Strategy. 24 (2): 137. ISSN 1010-1608. 
  29. ^ "심상정의원이 예금보험공사의 삼성 상용차에 대한 조사와 관련하여 제기한 5가지 의혹에 대한 해명" [Members of the Deposit Insurance Corporation in connection with an investigation into Samsung Commercial Vehicles which raised doubts about five registers]. newswire.com. Newswire. 25 Eylül 2005. 8 Kasım 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Ağustos 2013. 
  30. ^ "[Editorial] Stop Looking After Samsung". english.hani.co.kr. The Hankyoreh. 24 Eylül 2005. 8 Ekim 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Ekim 2017. 
  31. ^ "삼성상용차 설비매각, 알고보니 '비리 투성'" [Sale of Samsung Commercial Vehicles' equipment and units looked 'riddled with corruption']. Ohmynews.com. 8 Ekim 2004. 28 Kasım 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Mart 2013. 
  32. ^ "김용철 "삼성,법원 매수해 삼성상용차 분식회계서류 빼내 해운대서 소각"" [Kim Yong: "Samsung Commercial Vehicles' accounting fraud out of document incineration "]. news.chosun.com. The Chosun Ilbo. 26 Kasım 2007. 28 Kasım 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Mart 2013. 
  33. ^ a b "三星商用車 SM/SVトラック" [Samsung Commercial Vehicles SM/SV trucks] (Japonca). Motor.geocities.jp. 10 Haziran 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Haziran 2016. 
  34. ^ "삼성삼성상용차, 도시형 1톤트럭 SV110出市" [Samsung Commercial Vehicles: 1-ton urban truck SV110]. samsung.co.kr. Samsung. 2 Kasım 1998. 13 Nisan 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Mart 2013. 

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Volvo</span> İsveçli otomotiv firması

Volvo, tır, otobüs, otomobil, iş makinesi, deniz motoru ve endüstriyel motor üreten firma. Volvo Cars ise 1999'da İsveçli Volvo Group tarafından Ford Motor Company'ye, ardından 2010 yılında Çinli Geely'ye satılan ve sadece binek araba ve SUV üreten bir otomobil markasıdır. Bunun dışında Volvo Group, uçak endüstrisinden finans sektörüne kadar geniş bir alanda faaliyet gösteren bir holdingdir. Şu an Holdingin Volvo Cars, Mack, Mack Defense, Renault Trucks, Arquus, ACMAT, Panhard, Renault Trucks Defense, UD Trucks vE Commercial Vehicles, Volvo Buses, Nova Bus, Prevost Car, Volvo Trucks, Volvo Defense, Volvo Construction Equipment, Blaw-Knox, SDLG, Terex Trucks, Volvo Financial Services, Volvo Penta kuruluşları ve Volvo müzesi vardır.

<span class="mw-page-title-main">Bae Suzy</span> Güney Koreli şarkıcı ve oyuncu

Bae Su-ji, daha çok bilinen adıyla Suzy, Güney Koreli şarkıcı, oyuncu ve modeldir. Çıkışını JYP Entertainment tarafından oluşturulan Miss A grubu ile yaptı. Daha sonrasında Dream High (2011) dizisi ile oyunculuk çıkışını gerçekleştirdi ve Gu Family Book (2013), Uncontrollably Fond (2016), While You Were Sleeping (2017) ve Vagabond (2019) gibi popüler dizilerde yer aldı. İlk film oyunculuğunu ise Architecture 101 (2012) ile gerçekleştirdi. İlk başarılı film çıkışından bu yana kendi ülkesinde Ulusun İlk Aşkı olarak anılır.

<span class="mw-page-title-main">Krystal Jung</span> Koreli-Amerikalı oyuncu ve şarkıcı

Chrystal Soo Jung, daha çok bilinen sahne adı Krystal, Krystal Jung veya Jung Soo-jung, Güney Kore merkezli Koreli-Amerikalı şarkıcı ve oyuncu. 2009 yılında Güney Koreli grup f(x) ile ve daha sonra SM Entertainment'in Proje grubu SM the Ballad ile çıkışını gerçekleştirdi. Grup aktivitelerinin yanında The Heirs (2013), My Lovely Girl (2014), Prison Playbook (2017), The Bride of Habaek (2017) ve Player (2018) gibi birçok Güney Kore dizisinde yer aldı.

<span class="mw-page-title-main">Choi Tae-joon</span>

Choi Tae-joon Güney Koreli bir aktör, model ve TV sunucusu. İlk olarak, afet-gizem draması Missing 9'daki (2017) yardımcı oyuncu olarak tanındı. O zamandan beri bilimkurgu ve melodram dizisi Exit (2018) ve romantik-komedi dizisi So I Married the Anti-fan'da (2021) başrol olarak yer aldı.

The K2 2016 yılında yayınlanmaya başlayan Güney Kore dizisidir.Dizinin başrollerinde Ji Chang-wook, Im Yoona, Song Yun-ah ve Jo Sung-ha bulunur.TVN kanalında her Cuma ve cumartesi günleri saat 20:00'da (KST) yayınlanmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Jeon Do-yeon</span> Güney Koreli oyuncu

Jeon Do-yeon Güney Koreli oyuncu. Kariyeri boyunca Lee Chang-dong’un Secret Sunshine adlı filminde canlandırdığı her şeyini kaybetmiş kadın rolüyle 2007 Cannes Film Festivali’nde kazandığı en iyi kadın oyuncu ödülü de dahil olmak üzere çok sayıda ödül kazanmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Nissan NV200</span>

Nissan NV200, Nissan tarafından 2009 yılından bu yana üretilen bir hafif ticari araç modelidir. Araç ilk olarak 2007 Tokyo Otomobil Fuarı'nda konsept olarak tanıtılmış olup Avrupa pazarında Kubistar ve Primastar ile Japonya pazarında Vanette'nin yerini almıştır.

<span class="mw-page-title-main">Park Soo-jin</span> Güney Koreli oyuncu

Park Soo-jin Güney Koreli oyuncu. Park Güney Koreli K-pop kız grubu Sugar'ın eski bir üyesidir.

<span class="mw-page-title-main">Renault-Nissan-Mitsubishi</span>

Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance, Fransa merkezli Renault ile Japonya merkezli Nissan arasında yapılan bir stratejik ortaklıktır. Ortaklık, 27 Mart 1999 tarihinde Renault-Nissan Alliance adıyla kurulmuş olup 2017 yılında Nissan'ın 2016'da Mitsubishi Motors'un %34'lük hissesini satın almasıyla günümüz adını aldı. Merkezi Hollanda'nın başkenti Amsterdam'da yer almaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Jin Ye-sol</span>

Jin Ye-sol Güney Koreli oyuncu. Ayrıca My Cherie Closet (MCC) markasının yüzüdür.

<span class="mw-page-title-main">Yoon Shi-yoon</span> Güney Koreli oyuncu

Yoon Shi-yoon Güney Koreli oyuncu.Daha çok King of Baking, Kim Takgu (2010), My Cute Guys (2013), Hit the Top (2017), Grand Prince (2018) ve Your Honor (2018)'deki rolleri ile tanınır. 2016 yılından beri 2 Days &amp; 1 Night programının düzenli üyesidir.

<span class="mw-page-title-main">IU filmografisi</span>

Lee Ji-eun bilinen sahne adıyla IU, Güney Koreli şarkıcı,söz yazarı ve oyuncudur.

<span class="mw-page-title-main">Bae Suzy filmografisi</span> Vikimedya liste maddesi

Bae Suzy, daha çok bilinen sahne adıyla Suzy, Güney Koreli şarkıcı ve oyuncu. Kız grubu miss A'nın eski üyesidir.

<span class="mw-page-title-main">Chae Shi-ra</span> Güney Koreli aktris

Chae Shi-ra, Seul'de doğan Güney Koreli bir aktris. 1990'lardan bu yana, Eyes of Dawn ile oyunculuk kariyerini sağlam bir şekilde kuran Chae, Kim Hee-ae ve Ha Hee-ra ile birlikte dönemin temsili bir oyuncusu olarak anıldı.

<span class="mw-page-title-main">Cho Yeo-jeong</span>

Cho Yeo-jeong Güney Koreli bir aktris. 2019 Akademi Ödüllü Parasite filmindeki Bayan Park rolüyle uluslararası alanda en çok tanınıyor. Ayrıca The Servant (2010) ve The Concubine (2012) filmlerinde başrol oynadığı gibi I Need Romance (2011) adlı televizyon dizisinde de başrol oynadı.

<span class="mw-page-title-main">Im Soo-jung</span>

Im Soo-jung Güney Koreli oyuncu. Im, birkaç dergi için modellik yaptıktan sonra korku filmi Karanlık Sırlar (2003) ve ardından popüler televizyon dizisi I'm Sorry, I Love You (2004) ile oyunculuk kariyerine başladı. O zamandan beri çok sayıda yapımda rol aldı, özellikle Park Chan-wook'un I'm a Cyborg, But That's OK (2006), Hur Jin-ho 'nun Happiness (2007), Lee Yoon-ki 'nin Come Rain, Come Shine (2011) ve 33. Blue Dragon Film Ödülleri'nde En İyi Kadın Oyuncu ödülünü kazandığı Min Kyu-dong'un All About My Wife'ı bunlardan bazılarıdır.

<span class="mw-page-title-main">Byun Hee-bong</span>

Byun Hee-bong Güney Koreli film, televizyon ve seslendirme sanatçısıydı.

<span class="mw-page-title-main">Kim Won-hae</span> Güney Koreli aktör

Kim Won-hae Güney Koreli oyuncu. Daha çok eskiden düzenli üye olarak yer aldığı SNL Korea 'dan tanınır.

<span class="mw-page-title-main">Jung Hye-young</span>

Jung Hye-young Güney Koreli aktris. YG Entertainment grubunun bir parçasıdır ve en çok Kore televizyon dizilerindeki rolleriyle tanınır. 1993 yılında üçüncü nesil SBS yeteneği olarak ilk çıkışını yaptı.

<span class="mw-page-title-main">Song Kang-ho</span> Güney Koreli aktör

Song Kang-ho, 1996'da The Day a Pig Fell into the Well'de sinema oyuncusu olarak ilk çıkışını yapan ve Parazit de dahil olmak üzere birçok eleştirmenlerce beğenilen performansla ülke çapında tanınmaya başlayan Güney Koreli bir aktördür. Song, Cannes Film Festivali'nde Altın Palmiye ve En İyi Film Akademi Ödülü'nü kazanan Snowpiercer (2013) ve Parazit (2019) filmlerindeki performanslarıyla uluslararası üne kavuştu. 2020'de New York Times, onu 21. Yüzyılın En Büyük 25 Aktörü listesinde 6. sıraya koydu. Ayrıca dört kez Gallup Kore'de Yılın Erkek Oyuncusu seçildi.