İçeriğe atla

Samsun tramvayı

Samsun tramvayı
SAMRAY
Genel
SahibiSamsun Büyükşehir Belediyesi
Hizmet alanıSamsun, Türkiye
Taşıma türüTramvay
Hat sayısı3
İstasyon sayısıToplam: 43
İşletmede: 42[1]
Günlük yolcu sayısı90.000
Baş yöneticiEnver Sedat Tamgacı, Genel Müdür
Web sitesisamulas.com.tr/tramvay
Hizmet
İnşaata başlama10 Eylül 2008
Durumİşletmede
Hizmete giriş10 Ekim 2010 (1.Etap)
10 Ekim 2016 (2.Etap)
5 Temmuz 2019 (3.Etap)
İşletmeci(ler)SAMULAŞ
Taşıt sayısı29
Tren uzunluğu32,075 - 40,014 m
Teknik
Sistem uzunluğu~35 km (22 mi)
Hat açıklığıStandart (1.435 mm)
Elektriklendirme750 V DA Katener
Ortalama hız62 km
En yüksek hız70 km
Samkart Tam Bilet

Samsun tramvayı veya SAMRAY, Samsun'da, ilk istasyonu OMÜ Yurtlar son istasyonu ise Stadyum olan ~35 km uzunluğundaki tramvay sistemidir. Toplamda 43 istasyonu bulunan sistemin 42 istasyonu hizmet vermektedir. Tramvay hattı Karadeniz Bölgesi'ndeki tek şehir içi raylı sistemdir.[2][3]

Sistem, Gar - OMÜ Rektörlük / Batı Garajı, Gar - Stadyum ve OMÜ Rektörlük / Batı Garajı - OMÜ Yurtlar olarak üç farklı hat ile hizmet vermektedir.

Hatlar

Hat Güzergâh Uzunluk İstasyonlar Hizmete giriş Notlar
T1Gar ↔ OMÜ Rektörlük / Batı Garajı 15,6 kilometre (9,7 mi) 21 10 Ekim 2010 Depo alanı 1,900 metre ve atölye sahası 404 metre uzunluğundadır.
Hattın ~14 kilometresi kapalı, 1,5 kilometresi de açık hattır.
Bu etapta tramvay araçlarının yön değiştirmesi için 74 adet makas, araç ve yaya geçişleri için ise 8 adet hemzemin geçit ve 5 adet yaya üst geçidi bulunmaktadır.[4]
T2Gar ↔ Stadyum 14 kilometre (8,7 mi) 15 10 Ekim 2016 Tekkeköy yolcu kullanımına açık son istasyondur.
Bu etapta 4 adet üstgeçit bulunmaktadır.[5]
T3OMÜ Rektörlük / Batı Garajı ↔ OMÜ Yurtlar 6 kilometre (3,7 mi) 7 5 Temmuz 2019 Ondokuz Mayıs Üniversitesi fakültelerine hizmet vermektedir.[6]
Toplam 43 İstasyon, 35,5 kilometre (22,1 mi)

İstasyonlar

Sayı İstasyon İlçe Aktarma Tür Notlar
1 OMÜ Yurtlar AtakumViyadükKYK Karadeniz Erkek Öğrenci Yurdu
2 Eğitim Fakültesi HemzeminOndokuz Mayıs Üniversitesi Eğitim Fakültesi
3 Yaşam Merkezi Ondokuz Mayıs Üniversitesi Yaşam Merkezi
4 Sağlık Bilimleri Ondokuz Mayıs Üniversitesi Sağlık Bilimleri Fakültesi ve Yüksekokulu
5 Diş Hekimliği Ondokuz Mayıs Üniversitesi Diş Hekimliği Fakültesi
6 Tıp Fakültesi Ondokuz Mayıs Üniversitesi Tıp Fakültesi
7 OMÜ Lojmanlar ViyadükOndokuz Mayıs Üniversitesi Lojmanları
8 OMÜ RektörlükR10 - Üniversite - Büyükoyumca Mahallesi - Pelitköy Konutları・R11 - Samsun Üniversitesi Ballıca Kampüsü • R12 - İncesu - Çakırlar - Çatalçam - Taflan - Turgut Özal Kız YurduHemzeminOndokuz Mayıs Üniversitesi・Batı Garajı
"OMÜ Rektörlük - Tekkeköy" tramvayı için son istasyondur. OMÜ kampüsünün içine gitmek için "OMÜ Yurtlar - Belediye Evleri" tramvayına aktarma yapılması gerekmektedir.
9 Körfez
10 Pelitköy
11 Kurupelit
12 Yeni MahalleR9 - Demirkent - Tokatlıoğlu Otobüs Güzergâhı
13 AtakentR8 - Alanlı - Meyvalı - Karaoyumca - Yukarıaksu Otobüs Güzergâhı
14 Çobanlı
15 Ömürevleri
16 Türk-İşR4 - Kalkanca Mah. - Baruthane Mah. - Dikilitaş・R6-B - Otogar - Araştırma Hastanesi - Baruthane・R6-T - Türkiş - Balaç - Beypınar - Derecik・R13 - Türk-İş Aktarma - Korupark Sitesi
17 Mimar Sinan Mahallesi
18 Atakum Belediyesi
19 Denizevleri / Esenevler
20 Karayolları
21 Güzel Sanatlar İlkadımOndokuz Mayıs Üniversitesi Güzel Sanatlar Fakültesi
22 Baruthane / KalkancıR4 - Kalkanca Mah. - Baruthane Mah. - Dikilitaş・R6-B - Otogar - Araştırma Hastanesi - Baruthane・R6-T - Türkiş - Balaç - Beypınar - Derecik・Amisos Tepesi teleferik hattı Amisos Tepesi
23 Fener Fener Plajı
24 Gençlik Parkı
25 Liman
26 Büyük CamiR28 - Büyük Cami - Gazi Devlet Hastanesi - Duruşehir・E4 - Büyük Cami - Otogar・E5 - OMÜ - OtogarSamsun Devlet Opera ve Balesi・Büyük Camii
27 Cumhuriyet Meydanı Cumhuriyet Meydanı・Kurtuluş Yolu・Yabancılar Çarşısı・Bulvar AVM ve Yaşam Merkezi・Gazi Müzesi
28 GarTCDD Taşımacılık (Samsun Garı)Samsun Garı
29 Kılıçdede Kılıçdede Cami
30 Samsunspor Canikİstasyon tabelasında yazan takım sloganı: Sizleri Asla Unutmayacağız.
31 Belediye EvleriR25 - Kılıçdede - Hasköy - Toramantepe Mah.・E3 - Belediye Evleri - Baruthane"OMÜ Yurtlar - Belediye Evleri" tramvayı için son istasyondur. Tekkeköy'e gitmek için "OMÜ Rektörlük / Batı Garajı - Tekkeköy" tramvayına aktarma yapılması gerekmektedir.
32 Mavi Işıklar
33 Balıkçı BarınağıTekkeköySamsun Lovelet AVM
34 Asarağaç
35 Kirazlık
36 Örnek Sanayi
37 İlkadım Sanayi
38 19 Mayıs SanayiR22 - Organize Sanayi - 19 Mayıs Sanayi
39 Organize Sanayi
40 Kerimbey
41 Cumhuriyet
42 TekkeköyR21 - Tekkeköy - Çay MahallesiYaşar Doğu Spor Salonu
(Yolcular için son istasyon)
43 StadyumSamsun 19 Mayıs Stadyumu
(Bu istasyon yolcu kullanıma kapalıdır.)

Ücretlendirme[7]

Ücret Tarifesi[8]
Biniş Türü 1 - 12 1 - 24 1 - 30 1 - 42
Tam
5,20 TL
5,75 TL
6,90 TL
7,50 TL
Eğitim
3,45 TL
3,75 TL
4,15 TL
4,50 TL
1.Aktarma Ücreti
1,75 TL
2.Aktarma Ücreti
1,00 TL
Üniversite İçi Dolaşım
Tam
1,00 TL
Öğrenci
0,50 TL

Sistemde kullanılan trenlerin teknik özellikleri

Panorama [9][10]

  • Üretici: Durmaray (Durmazlar A.Ş.) - Bursa/Türkiye
  • Araç Adedi: 8 Adet
Teknik Özellikler
  • Araç Boyu: 32,970 m
  • Araç Genişliği: 2,65 m
  • Araç Yüksekliği: 3,30 m (katener hariç)
  • Araç Ağırlığı: 44.6 ton
  • Araç Taban Tipi: Alçak Taban
  • Kapı Sayısı: 6x2 yan
  • Körük Sayısı: 4
  • Vagon Sayısı: 5
  • Sürücü Kabin Sayısı: 2
  • Yolcu Koltuğu Sayısı: 50 + 4 (Engelli)
  • Ayakta Yolcu Sayısı (6 Kişi/m²): 240
  • Azami Hız: 70 km/sa (62 km/sa ile sınırlandırılmıştır)
  • Besleme Gerilimi: 750 V DA Katener
  • Motor Tipi: 4 Kutuplu 3 Fazlı Asenkron Motor
  • Araç Gücü: 8 x 68 kW = 544 kW
  • Araçlarda dahili anons, ısıtma, havalandırma ve soğutma sistemleri bulunmaktadır.

Sirio 2010[11]

  • Üretici: Ansaldo Breda - İtalya
  • Araç Adedi: 16 Adet
Teknik Özellikler
  • Araç Boyu: 32,075 m
  • Araç Genişliği: 2,65 m
  • Araç Yüksekliği: 3,30 m (katener hariç)
  • Araç Ağırlığı: 44 ton
  • Araç Taban Tipi: Alçak Taban
  • Kapı Sayısı: 4x2 yan
  • Körük Sayısı: 4
  • Vagon Sayısı: 5
  • Sürücü Kabin Sayısı: 2
  • Yolcu Koltuğu Sayısı: 56 + 2 (Engelli)
  • Ayakta Yolcu Sayısı (6 Kişi/m²): 227
  • Azami Hız: 70 km/sa (62 km/sa ile sınırlandırılmıştır)
  • Besleme Gerilimi: 750 V DA Katener
  • Motor Tipi: 4 Kutuplu 3 Fazlı Asenkron Motor
  • Araç Gücü: 4 x 106 kW = 424 kW
  • Araçlarda dahili anons, ısıtma, havalandırma ve soğutma sistemleri bulunmaktadır.

2013[12]

  • Üretici: China CNR - Çin
  • Araç Adedi: 5 Adet
Teknik Özellikler
  • Araç Boyu: 40,014 m
  • Araç Genişliği: 2,65 m
  • Araç Yüksekliği: 3,30 m (katener hariç)
  • Araç Ağırlığı: 56 ton
  • Araç Taban Tipi: Alçak Taban
  • Kapı Sayısı: 7x2 yan
  • Körük Sayısı: 3
  • Vagon Sayısı: 2
  • Sürücü Kabin Sayısı: 2
  • Yolcu Koltuğu Sayısı: 70
  • Ayakta Yolcu Sayısı (6 Kişi/m²): 330
  • Azami Hız: 70 km/sa (62 km/sa ile sınırlandırılmıştır)
  • Besleme Gerilimi: 750 V DA Katener
  • Motor Tipi: 4 Kutuplu 3 Fazlı Asenkron Motor
  • Araç Gücü: 12 x 60 kW = 720 kW
  • Araçlarda dahili anons, ısıtma, havalandırma ve soğutma sistemleri bulunmaktadır.

Kaynakça

  1. ^ Stadyum Tramvay İstasyonu yolcu kullanımına kapalıdır
  2. ^ "Samsun Raylı Sistem 10.10.2010 Saat 10.00'da Start Verdi". samsun.bel.tr. 11 Ekim 2010. 5 Şubat 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Şubat 2014. 
  3. ^ "Samsun Tramvay Saatleri Ücretleri ve Güzergah Haritası". RayHaber. 30 Ekim 2019. 11 Aralık 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 13 Ocak 2021. 
  4. ^ SHRS Hattı 28 Haziran 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.. samulas.com.tr
  5. ^ Gar-Tekkeköy tramvay seferi başladı. 6 Şubat 2021 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. haberturk.com. 17 Ekim 2016.
  6. ^ Samsun’da Tramvay Üniversite’ye Uzuyor. 20 Ocak 2021 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. demiryolu.net. 15 Mart 2017.
  7. ^ "Hafif Raylı Sistem – Samulaş A.Ş." 7 Mart 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Ekim 2022. 
  8. ^ "Arşivlenmiş kopya". 27 Şubat 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Ağustos 2020. 
  9. ^ "Arşivlenmiş kopya". 28 Ekim 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Ağustos 2020. 
  10. ^ "Arşivlenmiş kopya". 18 Şubat 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Ağustos 2020. 
  11. ^ "Arşivlenmiş kopya". 21 Eylül 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Ağustos 2020. 
  12. ^ "Arşivlenmiş kopya". 21 Eylül 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Ağustos 2020. 

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Tren</span> raylar üzerinde giden ulaşım ve taşıma aracı

Tren, raylar üzerinde bir ya da birkaç lokomotif tarafından çekilen veya itilen vagonlardan oluşan ulaşım aracı. Tren kelimesi Türkçe ve diğer dillere Latince trahereden (çekmek) türeyen eski Fransızca trahinerden gelmiştir.

<span class="mw-page-title-main">İETT</span> İstanbulda toplu taşımacılıktan sorumlu belediye kuruluşu.

İstanbul Elektrik Tramvay ve Tünel İşletmeleri veya resmî kısaltmasıyla İETT, İstanbul'da İstanbul Büyükşehir Belediyesine bağlı toplu taşıma hizmeti veren kuruluştur.

<span class="mw-page-title-main">Nostaljik tramvay</span>

Nostaljik tramvay, şehir içi yolcu taşımacılığının yanı sıra, tarihi, kültürel ve turistik amaçlı işletilen raylı sistem. Genellikle kâr amacı gütmeyen tarihi raylı sistemlerin ana amacı geçmişte ulaşımın nasıl olduğuna dair bir tarih bilinci oluşturmaktır.

<span class="mw-page-title-main">Otobüs</span> insan taşımak için üretilmiş büyük karayolu taşıtı

Otobüs, kara yolu taşıma yönetmeliğine göre sürücü dahil 17 kişiden fazla yolcu kapasitesi olan motorlu kara taşıtıdır. Ortalama araba veya furgonlardan önemli ölçüde daha fazla yolcu taşımak üzere tasarlanmıştır. Otobüslerin kapasitesi 300 yolcuya kadar çıkabilir, ortalama bir otobüs genellikle 30 ile 100 arasında yolcu taşır. Türkiye Cumhuriyeti hukuk kurallarına göre bu aracı kullanacak sürücülerin E sınıfı ehliyete, SRC belgesine sahip olması ve en az 26 yaşından gün alması gereklidir.

Taşıt, ulaşım aracı veya vasıta, yük ve yolcu taşımaya yarayan araçların genel adıdır.

Temsa, 1968 yılında kurulan ve otobüs ve midibüs segmentinde üretim ve ihracat yapan, ayrıca Mitsubishi marka otomobillerin ithalat ve satışını gerçekleştiren Türkiye merkezli otomotiv şirketi.

<span class="mw-page-title-main">İstanbul Metrosu</span> İstanbul, Türkiyede hizmet veren metro ağı

İstanbul Metrosu, Türkiye'nin nüfus bakımından en büyük şehri olan İstanbul'daki metro sistemidir. 3 Eylül 1989'da M1 hattının hizmete girmesiyle birlikte faaliyete başlamıştır. Günümüzde M1ᴀ, M1ʙ, M2, M3, M4, M5, M6, M7, M8, M9 ve M11 olmak üzere 11 hattan oluşmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">EsTram</span> Eskişehir Şehir İçi Raylı Sistemi

EsTram, 8 hattan oluşan, şehrin hastanelerini ve üniversitelerini birbirine bağlayan toplam 74 istasyondan oluşan Eskişehir'deki tramvay sistemidir. EsTram'a binişlerde Eskart kullanılır. Toplam hat uzunluğu 55 km'dir ve Yapı Merkezi tarafından anahtar teslim olarak inşa edilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">M4 (İstanbul Metrosu)</span> İstanbul Metrosu hattı

M4 Metro Hattı, İstanbul'un Anadolu Yakası'nda yer alan metro hatlarından biridir. Anadolu Yakası'nın ilk metro hattı olma özelliğini taşır. İlk istasyonu Kadıköy, son istasyonu ise Sabiha Gökçen Havalimanı olmak üzere 23 istasyonu mevcuttur ve istasyonlar tamamen yer altındadır. Kadıköy ve Ayrılık Çeşmesi istasyonları ile Tavşantepe - Sabiha Gökçen Havalimanı arasındaki istasyonlar hariç, hat D.100'e paralel gider. 17 Ağustos 2012 tarihinde Kadıköy - Kartal, 10 Ekim 2016 tarihinde Kartal - Tavşantepe uzatması ve 2 Ekim 2022 tarihinde Tavşantepe - Sabiha Gökçen Havalimanı uzatması hizmete girmiştir. M4 hattı, 33,5 kilometre (20,8 mi) uzunluğu ile İstanbul'da M11 hattından sonraki en uzun ikinci metro hattıdır. Hattaki toplam seyahat süresi 52 dakikadır. İşletme 8'li ve 4'lü tren dizileriyle yapılmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">M2 (İstanbul Metrosu)</span> İstanbul Metrosu hattı

M2 Metro Hattı, İstanbul'da yer alan metro hatlarından birisidir. Hattın 16 istasyonu olup, Haliç Metro Köprüsü üzerinde yer alan Haliç Metro İstasyonu haricindeki 15 istasyon yer altında yer almaktadır. Hat, yaklaşık olarak 2,5 dakikada bir sıklıkla çalışır.

<span class="mw-page-title-main">T1 (İstanbul Tramvayı)</span> İstanbul Tramvayı hattı

T1 Tramvay Hattı, İstanbul'un Avrupa Yakası'nda, ilk istasyonu Kabataş son istasyonu ise Bağcılar olan ve 31 istasyondan oluşan 19,3 km uzunluğundaki tramvay hattıdır.

<span class="mw-page-title-main">F1 (İstanbul Füniküleri)</span> İstanbul Füniküleri hattı

F1 Füniküler Hattı, İstanbul'da yer alan füniküler hatlarından birisidir.

<span class="mw-page-title-main">TF1 (İstanbul Teleferiği)</span> İstanbul Teleferiği hattı

TF1 Teleferik Hattı, İstanbul'un Şişli ilçesi Harbiye Mahallesi'nde yer alan gondol tipi bir havaî taşımacılık sistemidir.

<span class="mw-page-title-main">Kayseray</span> Kayseride hizmet veren tramvay sistemi

Kayseray, 1 Ağustos 2009 tarihinde Kayseri'de hizmete başlayan bir tramvay sistemidir.

<span class="mw-page-title-main">Asenkron motor</span>

Endüksiyon motoru veya asenkron motor, rotordaki torku oluşturan elektrik akımının stator sargısının manyetik alanından elektromanyetik indüksiyonla elde edildiği bir AC elektrik motorudur. Bu nedenle endüksiyon motorunun rotora elektrik bağlantısına ihtiyacı yoktur. Endüksiyon motorunun rotoru, sarılı tip veya sincap kafesli tip olabilir.

<span class="mw-page-title-main">T1 (Ankara Teleferiği)</span>

T1 Teleferik Hattı, Ankara'nın Yenimahalle ilçesinde hizmet veren teleferik hattıdır. EGO Genel Müdürlüğü tarafından işletilmektedir. 17 Haziran 2014 tarihinde Yenimahalle-Yunus Emre güzergâhında faaliyete geçmek üzere hizmete açılmıştır. 20 Mayıs 2015 tarihinde ise TRT Seyir ve Şentepe istasyonları açılmıştır. Hattın toplam 4 istasyonu bulunmaktadır. 106 kabin ile işletilmektedir. Toplam uzunluğu tek yönde 3,257 metredir. Bu mesafe ortalama 13,5 dakikada alınmaktadır. COVID-19 (Koronavirüs) önlemleri kapsamında hattın seferleri 21 Mart 2020 tarihinden itibaren geçici olarak durdurulmuştur. 8 Nisan 2022 tarihinde ise tekrar açılmıştır. Dava sonucunda hat, 26 Nisan 2024 tarihinde kapatılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">İzmir Tramvayı</span> İzmir, Türkiyede tramvay sistemi

İzmir Tramvayı, İzmir'de hizmet veren tramvay ağıdır. Sahibi İzmir Büyükşehir Belediyesi, işletmecisi ise İzmir Metro A.Ş.'dir. Tramvay ağı, 11 Nisan 2017'de hizmete giren T1 Tramvay Hattı, 24 Mart 2018'de hizmete giren T2 Tramvay Hattı ve 27 Ocak 2024'te hizmete giren T3 Ring Tramvay Hattı'ndan oluşmaktadır. İzmir Tramvayı'nın toplam uzunluğu 33,6 km (20,9 mi) ve toplam istasyon sayısı 47'dir.

İstanbul'da proje aşamasındaki raylı sistem hatları, İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) iştiraki Metro İstanbul ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı (UAB) tarafından projelendirilmiş raylı sistem hatlarının listesini içermektedir.

<span class="mw-page-title-main">İstanbul Tramvayı</span> İstanbul, Türkiyedeki tramvay ağı

İstanbul Tramvayı, İstanbul'da hizmet veren modern tramvay ağıdır. Sistem, Avrupa Yakası'nda hizmet veren T1 Tramvay Hattı, T4 Tramvay Hattı ve T5 Tramvay Hattı'ndan oluşmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">İstanbul nostaljik tramvayı</span> İstanbul, Türkiyedeki nostaljik tramvay ağı

İstanbul nostaljik tramvayı, İstanbul'da hizmet veren nostaljik tramvay ağıdır. Sistem, Avrupa Yakası'nda hizmet veren T2 Nostaljik Tramvay Hattı ve Anadolu Yakası'nda hizmet veren T3 Nostaljik Ring Tramvay Hattı'ndan oluşmaktadır.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.