İçeriğe atla

Saab 38

Saab 38
Saab 38
Saab 38
TürüSaldırı eğitim uçağı
ÜreticiSaab/Aermacchi
Durumuİptal edilen proje

Saab 38 (B3LA veya A 38 / Sk 38 olarak da bilinir), 1970'lerde Saab tarafından planlanan tek motorlu bir jet eğitim ve saldırı uçağıydı. Proje, Saab ve İtalyan uçak üreticisi Aermacchi arasındaki bir işbirliği projesiydi. İsveç Hava Kuvvetleri'ndeki eski Saab 105 jet eğitim uçaklarının yerini alması planlanıyordu, ancak asla çizim safhasını geçemedi ve 1979'da iptal edildi. İsveç bu uçağın yerine daha gelişmiş olan Saab JAS 39 Gripen uçaklarını üretti.

Ayrıca bakınız

Kaynakça


Dış bağlantılar

İlgili Araştırma Makaleleri

SAAB, 1937 yılında kurulan İsveçli havacılık ve savunma sanayi şirketi. 1947 yılından 1990 yılına kadar Saab Automobile adı altında otomobil üreticisi olmuştur. 1968 ve 1995 yılları arasında ticari araç üreticisi Scania ile birleşerek Saab-Scania olarak adı altında ticari araç üretmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Avcı uçağı</span> Savaş uçağı türü

Avcı uçağı veya av uçağı, öncelikli görevi diğer savaş uçaklarını avlamak olan savaş uçağı. Avcı uçakları genellikle küçük, hafif, hızlı ve manevra kabiliyeti yüksek uçaklardır. Pek çoğu aerobasi kabiliyetine sahiptir. Avcı uçakları, öncelikli görevi yer hedeflerini bombalamak olan bombardıman uçaklarına nazaran daha kısıtlı bombardıman kabiliyetine sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">Saab JAS 39 Gripen</span> hafif tek motorlu çok maksatlı savaş uçağı

Saab JAS 39 "Gripen" İsveç uzay ve havacılık şirketi Saab tarafından üretilen hafif tek motorlu çok maksatlı savaş uçağıdır. İsveç hava kuvvetlerindeki Saab 35 Draken ve 37 Viggen uçaklarının yerini alması için tasarlanmıştır. Uçak şu anda İsveç, Çek Cumhuriyeti, Macaristan, Güney Afrika ve Brezilya hava kuvvetlerinin hizmetindedir.

<span class="mw-page-title-main">Saab 37 Viggen</span> 1967 İsveç Savaş Jeti

Saab 37 Viggen İsveçli uçak üreticisi Saab tarafından tasarlanmış ve üretilmiş tek koltuklu, tek motorlu çok amaçlı bir savaş uçağıdır. Viggen, kanart donanımına sahip seri üretime giren ilk uçaktır. Aviyonikleri için entegre devrelere sahiptir ve dijital merkezi bilgisayarı kendisiyle beraber havada taşıyan ilk uçaktır. Bu özelliklerle, piyasaya sürüldüğü sırada Avrupa'nın en modern/gelişmiş savaş uçağı olarak değerlendirilir. Dijital merkezi bilgisayar, türünün ilk örneğiydi. Daha önce bir navigatör/yardımcı pilot gerektiren görevleri otomatikleştiriyor ve üstleniyordu. Başka birkaç görevin yanı sıra, yüksek hızları ve düşük tepki süreleriyle saldırıları başarılı veya başarısız olarak niteliyor ve taktiksel durumlarda idareyi kolaylaştırıyordu. Bu sistem, 1981 yılında Panavia Tornado'nun operasyonel hizmete girmesine kadar geride bırakılamamıştır.

Saab, 1947'de İsveç'te kurulan otomotiv şirketidir. II. Dünya Savaşı'nın ardından 15 uçak mühendisinin tasarımı olan 92001 adlı modelle otomobil üretmeye başladı. Aerodinamik yapıyı olumlu yönde etkileyen kanat profili şeklindeki gövde yapısı aracın tasarımındaki en büyük farklılık oldu. Saab firmasının dünyanın en sağlam ve güvenli otomobillerini ürettiği savunulur. Bunda İsveç çeliğinin de önemi büyüktür. SAAB'ın ticari araç markası ise Scania'dır. Fakat 1995 yılında ayrılmışlardır. Saab 2000 yılında tamamen General Motors tarafından satın alındı. 2010 yılında Hollandalı spor araba üreticisi Spyker' a satılmıştır. Uçak üreten şirketinin adı Saab Ab`dir. 2011'de Japon Hong-Kong ortaklığı ile NEVS adında bir şirket devamını aldıysa da o da en son Saab'ın yaşadığı ekonomik sıkıntılarla Eylül 2014 itibarıyla Saab ismini kullanmaktan men edildi ve Saab'ın otomobil serüveni bu sefer gerçekten bitti.

<span class="mw-page-title-main">AAI RQ-7 Shadow</span> insansız hava aracı

AAI RQ-7 Shadow, bir ABD'li firma olan AAI Corporation tarafından üretilmiş bir insansız hava aracı (İHA)'dır. ABD Ordusu, ABD Deniz Piyadeleri, Avustralya Ordusu ve İsveç Ordusu tarafından kullanılmaktadır. Bir uçak gemisi üzerindeki jetleri durdurmaya yarayan yakalama halatına benzer sistem ile, römorke monte edilmiş pnömatik mancınık tarafından fırlatılabilir. Üzerindeki çeşitli kameralar sayesinde alınan görüntü yer kontrol istasyonuna iletilir.

<span class="mw-page-title-main">Saab 35 Draken</span>

Saab 35 Draken, Saab tarafından 1955-1974 yılları arasında üretilen İsveç yapımı avcı uçağıdır. Draken, Saab 29 Tunnan ve Saab 32 Lansen uçaklarının yerini alması için tasarlanmıştır. J35, etkili bir Soğuk Savaş dönemi süpersonik avcı uçağı olmuştur ve İsveç'in yanı sıra Avusturya, Danimarka ve Finlandiya hava kuvvetlerinin de hizmetinde olmuştur.

Flygsystem 2020, İsveç Hava Kuvvetleri için 2020 yılına kadar görünmezlik teknolojili savaş uçağı geliştirilmesi için devam etmekte olan bir projedir. Projeyle ilgili, henüz yeni savunma bütçesi kesintileri yüzünden mümkün olmayabilecek az sayıda kamusal bilgi vardır; internette bir videonun minyatür öntür denemesini gösterdiği iddia edilmesine rağmen, mevcut gelişme aşaması hakkında resmî bir açıklama bulunmamaktadır. 2012 yılında İsveç Hava Kuvvetleri Komutan Yardımcısı Lars Helmrich, Riksdag üyelerinden yeni jet avcılarının geliştirilmesini veya mevcut tüm JAS 39 çok maksatlı savaş uçlarının NG modeline yükseltmelerini istedi, 2020 yılına kadar uçağın erken sürümlerinin yararsız olacağını iddia etti.

<span class="mw-page-title-main">TUSAŞ Hürjet</span> Türk yapımı jet motorlu eğitim ve yakın hava destek uçağı

TUSAŞ Hürjet, Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ tarafından geliştirilmekte olan, turbofan motorlu, ileri seviye jet eğitimi ve yakın hava desteği uçağıdır.

<span class="mw-page-title-main">Saab 105</span>

Saab 105, Saab tarafından üretilen bir İsveç yapımı jet eğitim uçağıdır. Uçak, İsveç Hava Kuvvetleri'nde Sk 60 ve Avusturya Hava Kuvvetleri'nde Saab 105Ö olarak hizmete girmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Saab 91 Safir</span>

Saab 91 Safir, Saab tarafından üretilen İsveç yapımı bir temel eğitim uçağıdır. Uçak, A J Andersson tarafından tasarlanmış olup 1946-1966 yılları arasında üretilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Saab Safari</span>

Saab Safari, Saab tarafından üretilen İsveç yapımı bir temel eğitim uçağıdır. Uçak, Malmö Flygindustri tarafından tasarlanmış olup ilk uçuşunu 26 Şubat 1971 tarihinde gerçekleştirmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Saab 17</span>

Saab 17, Saab tarafından üretilen İsveç yapımı bir bombardıman-keşif uçağıdır.

<span class="mw-page-title-main">Saab 18</span>

Saab 18, Saab tarafından üretilen İsveç yapımı bir bombardıman-keşif uçağıdır. Uçak, 1930'larda İsveç Hava Kuvvetleri'nin envanterindeki Junkers Ju 86 uçaklarının yerini alması ve ordunun üç kişilik hızlı bir keşif uçağı ihtiyacı üzerine tasarlanmıştır. Uçak, ilk uçuşunu 19 Haziran 1942 tarihinde gerçekleştirdi ve Haziran 1944 tarihinde hizmete girdi.

<span class="mw-page-title-main">Saab 21R</span> İsveç yapımı bir jet avcı-saldırı uçağı

Saab 21R, Saab tarafından üretilen İsveç yapımı bir jet avcı-saldırı uçağıdır. Uçak, pistonla çalışan Saab 21'in jet motoruyla güçlendirilmiş bir modeli olup Yakovlev Yak-15 ile birlikte, piston motorlu bir uçaktan başarıyla dönüştürülen iki jet avcı uçağından biriydi.

<span class="mw-page-title-main">Saab 29 Tunnan</span>

Saab 29 Tunnan, Saab tarafından üretilen İsveç yapımı bir jet saldırı uçağıdır. Uçak, Saab 21R'nin ardından İsveçin ikinci turbojet motorlu savaş uçağıydı. Adından türetilen yuvarlak görünüşüne rağmen, J 29 o döneme kıyasla hızlı ve çevik bir uçaktı. 1970'li yıllara kadar hem avcı hem de avcı bombardıman rollerinde etkili bir şekilde görev aldı.

<span class="mw-page-title-main">Saab 32 Lansen</span> İsveç Savaş Uçağı

Saab 32 Lansen, Saab tarafından üretilen İsveç yapımı bir jet avcı uçağıdır. Lansen'in saldırı, avcı ve keşif olmak üzere üç modeli bulunmaktaydı.

<span class="mw-page-title-main">Kawasaki T-4</span> Askeri eğitim uçağı

Kawasaki T-4, Kawasaki Heavy Industries tarafından üretilen Japon yapımı bir orta seviye jet eğitim uçağıdır. Uçak, ilk uçuşunu 29 Temmuz 1985 tarihinde gerçekleştirdi ve 1988 yılında Japon Hava Öz Savunma Kuvvetleri'nin hizmetine girdi. Eğitim görevlerine ek olarak, JASDF'nin Blue Impulse akrotimi tarafından da kullanılmaktadır.

Aermacchi bir İtalyan uçak üreticisiydi. Eskiden Aeronautica Macchi olarak bilinen şirket, 1912 yılında Nieuport-Macchi adıyla Lombardiya'daki Varese'de Giulio Macchi tarafından İtalyan ordusuna tek kanatlı uçaklar inşa etmek için kuruldu. Varese Gölü kıyısında bulunan bir fabrika ile firma, başlangıçta bir dizi Nieuport tasarımının yanı sıra deniz uçağı üretti.

<span class="mw-page-title-main">Aermacchi MB-339</span>

Aermacchi MB-339, Aermacchi tarafından üretilen italyan yapımı eğitim ve hafif saldırı uçağıdır. MB-339, mevcut Aermacchi MB-326 filosunun yerini alması için İtalyan Hava Kuvvetleri gereksinimine dayanarak 1970'lerde geliştirildi. Tasarımı, yeni bir tasarımdan çok MB-326'dan türetildi ve bu nedenle iki uçak, tasarımları açısından önemli benzerlikler paylaşmaktadır.