İçeriğe atla

Saab 2000

Saab 2000
TürüYolcu uçağı
Üreticiİsveç Saab
İlk uçuş26 Mart 1992
Hizmete giriş30 Ağustos 1994
DurumuHizmette
Üretim aralığı1992-1999
Üretim sayısı63
DeğişimleriSaab 340

Saab 2000, Saab tarafından üretilen çift motorlu turboprop yolcu uçağı modelidir.

1992-1999[1] yılları arasında toplam 63 adet üretilmiştir.

Modelleri

  • Saab 2000: 50–58 yolcu kapasiteli bölgesel uçak.
  • Saab 2000FI: Japonya Sivil Havacılık Bürosu için iki adet üretilen uçuş denetimi uçağı
  • Saab 2000 AEW&C: Erieye aktif elektronik taranan dizi radarı ve ilgili görev sistemleri ile donatılmış havadan erken uyarı ve kontrol modeli.
  • Saab 2000 Airtracer: SIGINT uçağı
  • Saab 2000 MPA: Deniz devriye uçağı

Ayrıca bakınız

Kaynakça

  1. ^ "Flight - Airline Industry news, aviation jobs & airline recruitment". 17 Mayıs 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Mart 2015. 

Dış bağlantılar

İlgili Araştırma Makaleleri

SAAB, 1937 yılında kurulan İsveçli havacılık ve savunma sanayi şirketi. 1947 yılından 1990 yılına kadar Saab Automobile adı altında otomobil üreticisi olmuştur. 1968 ve 1995 yılları arasında ticari araç üreticisi Scania ile birleşerek Saab-Scania olarak adı altında ticari araç üretmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Boeing 757</span> Tek koridorlu, çift motorlu, orta menzilli, yolcu ve kargo uçağı

Boeing 757 bir tek koridorlu, çift motorlu, orta menzilli, hem yolcu, hem kargo taşımacılığında kullanılan 757-200 // 757-300 ve 757-200F olmak üzere üç modeli vardır. Normal seyir hızı üç modelde de 0.8 machdır. Yolcu kapasitesi 200 ile 290 arası değişir. 757-200F kargo, 757-200 yolcu uçağının bir türevidir. 4'lü ana iniş takımına sahip olduğu ve bu sayede uçağın ağırlığını daha fazla noktaya dağıttığı için küçük pistlere de inebilen büyük yolcu uçağıdır. 28 Kasım 2005'te 1050'cisinin Shanghai Airlines'a teslimi ile üretimi durmuştur. Boeing 757, 1050 adet üretilen 7 ticari uçak modelinden biridir. Rolls Royce ve Pratt&Whitney motor tipleri bulunmaktadır. Başlıca kullanıcısı Delta'dır.

De Havilland Canada Dash 8, diğer adı ile DHC-8, Kanada yapımı, çift motorlu Turboprop sınıfı, orta menzilli yolcu uçağıdır. de Havilland Canada (DHC) tarafından 1984 yılında ilk uçuşunu yapmıştır.

Air Koryo Pyongyang, Sünen-guyŏk merkezli, Kuzey Kore devletinin ulusal bayrak taşıyıcı havayolu şirketidir. Sunan Uluslararası Havalimanı tabanlıdır ve uluslararası olarak Asya ve Avrupa'daki noktalara tarifeli ve charter hizmetleri ile çalışmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Comac ARJ21</span>

Comac ARJ21 Xiangfeng, Commercial Aircraft Corporation of China (Comac) tarafından üretilen çift motorlu bölgesel jet yolcu uçağıdır.

<span class="mw-page-title-main">Saab 340</span>

Saab 340, Saab tarafından Fairchild Aircraft ortaklığı ile 1983-1999 yılları arasında üretilen çift motorlu turboprop yolcu uçağı modelidir. Uçak ilk uçuşunu 25 Ocak 1983 tarihinde gerçekleştirmiştir. Saab 340'ın üretimine 1998 yılında son verilmiş olup toplam 459 adet üretilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">İlyuşin İl-114</span>

İlyuşin İl-114, Sovyetler Birliği döneminde İlyuşin tarafından üretilen bir turboprop yolcu uçağıdır. İlk uçuşunu 29 Mart 1990 tarihinmde gerçekleştirmiş olup Ağustos 1998 tarihinde hizmete girmiştir.

<span class="mw-page-title-main">İran Havacılık Endüstrileri Organizasyonu</span>

İran Havacılık Endüstrileri Organizasyonu (IAIO) İran'ın askerî havacılık endüstrisini planlama, kontrol etme ve yönetme amacıyla 1966 yılında kurulmuştur.

<span class="mw-page-title-main">Fokker F27 Friendship</span>

Fokker F27, Fokker tarafından üretilen Hollanda yapımı bir turboprop yolcu uçağıdır. İlk uçuşunu 24 Kasım 1955 tarihinde gerçekleştirmiş olup 19 Kasım 1958 tarihinde hizmete girmiştir. F27 dönemin en başarılı Avrupalı yolcu uçaklarından biridir.

<span class="mw-page-title-main">Antonov An-148</span>

Antonov An-148, Antonov tarafından üretilen Ukrayna yapımı bir bölgesel jet yolcu uçağıdır. Uçak, 1990'larda geliştirilmeye başlanmış olup ilk uçuşunu 17 Aralık 2004 tarihinde gerçekleştirdi ve 2009'da üretimine başlandı.

<span class="mw-page-title-main">BAe 146</span> Birleşik Krallık yapımı bölgesel jet yolcu uçağı

BAe 146, British Aerospace tarafından üretilen bir Birleşik Krallık yapımı bölgesel jet yolcu uçağıdır. Uçak, 1970'li yıllarda başlangıçta Hawker Siddeley daha sonra British Aerospace tarafından geliştirildi. Geliştirilmiş modeli Avro RJ olarak adlandırılmıştır. Avro RJ/BAe 146, üretilen 387 uçakla en başarılı Britanyalı sivil jet uçağı programıdır.

<span class="mw-page-title-main">Saab 90 Scandia</span>

Saab 90 Scandia, Saab tarafından üretilen bir İsveç yapımı turboprop yolcu uçağı modelidir. Uçak, 1940'ların ortalarında II. Dünya Savaşı'nın bitmesi üzerine şirketin ayakta kalmak için sivil pazara açılmak istemesi üzerine tasarlanmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Saab 105</span>

Saab 105, Saab tarafından üretilen bir İsveç yapımı jet eğitim uçağıdır. Uçak, İsveç Hava Kuvvetleri'nde Sk 60 ve Avusturya Hava Kuvvetleri'nde Saab 105Ö olarak hizmete girmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Saab 32 Lansen</span> İsveç Savaş Uçağı

Saab 32 Lansen, Saab tarafından üretilen İsveç yapımı bir jet avcı uçağıdır. Lansen'in saldırı, avcı ve keşif olmak üzere üç modeli bulunmaktaydı.

<span class="mw-page-title-main">British Aerospace ATP</span>

British Aerospace ATP, British Aerospace tarafından üretilen Birleşik Krallık yapımı bir turboprop yolcu uçağıdır. Uçak, Hawker Siddeley HS 748 geliştirilmiş bir modeli olup daha uzun bir gövdeye ve daha az gürültülü ve yakıt tüketen motorlara sahipti.

<span class="mw-page-title-main">Fokker 50</span>

Fokker 50, Fokker tarafından üretilen Hollanda yapımı bir turboprop yolcu uçağıdır. Uçak, önceki Fokker F27 Friendship'in geliştirilmiş bir modeli olup ilk uçuşunu 28 Aralık 1985 tarihinde gerçekleştirmiş ve 1987 yılında hizmete girmiştir. Aynı zamanda uzatılmış bir modeli Fokker 60 olarak adlandırılmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Antonov An-140</span>

Antonov An-140, Antonov tarafından üretilen Ukrayna yapımı bir turboprop bölgesel yolcu uçağıdır. Uçak, An-24'ün yerine geliştirilmiş olup genişletilmiş kargo kapasitesi ve hazırlıksız hava yollarını kullanma yeteneğine sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">Antonov An-8</span> Askeri kargo uçağı

Antonov An-8, Antonov tarafından üretilen Sovyet yapımı bir turboprop askerî nakliye uçağıdır. Uçak, ilk uçuşunu 1956 yılında gerçekleştirmiş ve aynı tarihlerde hizmete girmiştir. 1970'lerden sonra yolcu uçağı olarak üretildi.

<span class="mw-page-title-main">Antonov An-14</span>

Antonov An-14 Pçelka, Antonov tarafından üretilen Sovyet yapımı bir turboprop genel maksat uçağıdır. Uçak, ilk uçuşunu 1958 yılında gerçekleştirmiş ve 1966 yılında hizmete girmiş olup toplam 300 adet üretilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Antonov An-38</span>

Antonov An-38, Antonov tarafından üretilen Ukrayna yapımı bir turboprop bölgesel yolcu uçağıdır. Uçak, Antonov An-28'in geliştirilmiş bir modeli olup ilk uçuşunu 1994 yılında gerçekleştirmiş ve 2000 yılında hizmete girmiştir. Toplam 11 adet üretilmiş olup 2018 yılı itibari ile yalnızca bir adeti halen hizmettedir.