İçeriğe atla

Saab 17

Saab 17
Saab B 17A
Saab B 17A
TürüBombardıman-keşif uçağı
Ulusal köken İsveç
ÜreticiSaab
İlk uçuş18 Mayıs 1940
Hizmete giriş1942
Hizmetten çıkış1968
DurumuHizmet dışı
Ana kullanıcıİsveç Hava Kuvvetleri
Diğer kullanıcılarEtiyopya Hava Kuvvetleri
Finlandiya Hava Kuvvetleri
Avusturya Hava Kuvvetleri
Üretim aralığı1941-1944
Üretim sayısı323

Saab 17, Saab tarafından üretilen İsveç yapımı bir bombardıman-keşif uçağıdır.

Proje ilk olarak 1930'ların sonunda ASJA tarafından L 10 olarak başlamış olup 1937'de Saab ile birleşmesinin ardından Saab 17 olarak adlandırıldı. Kanatları bir pike bombardıman uçağı olarak kullanılmak amacıyla güçlendirildi. Motor sıkıntısı yaşandığı için uçaklar, motorların çıkarıldığı ve gelecek teslimatta kullanılmak üzere geri gönderildikleri varış yerlerine uçtular. Uçak farklı motorlarla üç farklı modelde üretildi.

Uçak, ilk uçuşunu 18 Mayıs 1940 tarihinde gerçekleştirdi ve 1942 yılında İsveç Hava Kuvvetleri'nin hizmetine girdi.

Teknik özellikler (B 17C)

Kaynakça:[1]

  • Mürettebat: 2
  • Uzunluk: 10 m
  • Kanat açıklığı: 13.7 m
  • Yükseklik: 4.5 m
  • Kanat açıklığı: 28.5 m²
  • Boş ağırlık: 2,680 kg
  • Azami kalkış ağırlığı: 15,900 kg
  • Motor: 1 × Piaggio P.XIbis R.C.40D dokuz silindir yıldız tipi
  • Silahlar:
    • 2x 8 mm Ksp m/22F makineli tüfek, önde
    • 1× 8 mm Ksp m/22R makineli tüfek, arkada
    • 700 kg bomba

Ayrıca bakınız

Kaynakça

  1. ^ Andersson, Hans G. (1989). Saab Aircraft since 1937. Washington, D.C. / London: Smithsonian Institution Press / Putnam. ss. 59-65. ISBN 0-87474-314-1. 

Dış bağlantılar

  • foreword by Bill Gunston, (Ed.) (1989). Jane's Fighting Aircraft of World War II (2001 bas.). New York & London: Military Press & Crescent Books. ISBN 1-85170-493-0. 

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Saab 35 Draken</span>

Saab 35 Draken, Saab tarafından 1955-1974 yılları arasında üretilen İsveç yapımı avcı uçağıdır. Draken, Saab 29 Tunnan ve Saab 32 Lansen uçaklarının yerini alması için tasarlanmıştır. J35, etkili bir Soğuk Savaş dönemi süpersonik avcı uçağı olmuştur ve İsveç'in yanı sıra Avusturya, Danimarka ve Finlandiya hava kuvvetlerinin de hizmetinde olmuştur.

<span class="mw-page-title-main">Saab 18</span>

Saab 18, Saab tarafından üretilen İsveç yapımı bir bombardıman-keşif uçağıdır. Uçak, 1930'larda İsveç Hava Kuvvetleri'nin envanterindeki Junkers Ju 86 uçaklarının yerini alması ve ordunun üç kişilik hızlı bir keşif uçağı ihtiyacı üzerine tasarlanmıştır. Uçak, ilk uçuşunu 19 Haziran 1942 tarihinde gerçekleştirdi ve Haziran 1944 tarihinde hizmete girdi.

<span class="mw-page-title-main">Saab 21</span>

Saab 21, Saab tarafından üretilen İsveç yapımı bir avcı-saldırı uçağıdır. Uçak, pervanenin gövdenin arka tarafına monte edildiği ve gövdenin önde bulunduğu ikiz bom itici yapılanması şeklinde tasarlanmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Saab 21R</span> İsveç yapımı bir jet avcı-saldırı uçağı

Saab 21R, Saab tarafından üretilen İsveç yapımı bir jet avcı-saldırı uçağıdır. Uçak, pistonla çalışan Saab 21'in jet motoruyla güçlendirilmiş bir modeli olup Yakovlev Yak-15 ile birlikte, piston motorlu bir uçaktan başarıyla dönüştürülen iki jet avcı uçağından biriydi.

<span class="mw-page-title-main">Mitsubishi Ki-15</span>

Mitsubishi Ki-15, Mitsubishi tarafından üretilen Japon yapımı bir tek motorlu keşif ve hafif bombardıman uçağıdır. Uçak, II. Dünya Savaşı sırasında Japon İmparatorluk Ordusu Hava Kuvvetleri ve Japon İmparatorluk Donanması Hava Kuvvetleri tarafından kullanılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Mitsubishi Ki-21</span>

Mitsubishi Ki-21, Mitsubishi tarafından üretilen Japon yapımı bir ağır bombardıman uçağıdır. Uçak, Pasifik Savaşı sırasında Güneydoğu Asya'daki çatışmalarda kullanılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Mitsubishi Ki-51</span>

Mitsubishi Ki-51, Mitsubishi tarafından üretilen Japon yapımı bir hafif pike bombardıman uçağıdır. Uçak, II. Dünya Savaşı'nda Japon İmparatorluk Ordusu Hava Kuvvetleri tarafından kullanılmış olup Çin-Burma-Hindistan Cephesi'nde önemli yer saldırısı rolü oynadı. Savaşın sonlarında ise kamikaze saldırılarında kullanılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Mitsubishi Ki-67</span>

Mitsubishi Ki-67 "Hiryū", Mitsubishi tarafından üretilen Japon yapımı bir orta bombardıman uçağıdır. Uçak, II. Dünya Savaşı'nda Japon İmparatorluk Ordusu Hava Kuvvetleri ve Japon İmparatorluk Donanması Hava Kuvvetleri tarafından kullanılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Mitsubishi A5M</span> Uçak Modeli

Mitsubishi A5M, Mitsubishi tarafından üretilen Japon yapımı bir uçak gemisi tabanlı avcı uçağıdır. Uçak, dünyanın ilk gemi tabanlı tek kanatlı avcı uçağı olup Mitsubishi A6M Zero'nun da selefidir.

<span class="mw-page-title-main">Mitsubishi A7M</span> Japon uçak gemisi tabanlı avcı uçağı

Mitsubishi A7M Reppū, Mitsubishi tarafından üretilen Japon yapımı bir uçak gemisi tabanlı avcı uçağıdır. Uçak, Mitsubishi A6M Zero'nun yerine geliştirilmiş olup üstün hız, tırmanış, dalış ve silahlanmanın yanı sıra daha iyi manevra sağlamaktı.

<span class="mw-page-title-main">Mitsubishi F1M</span> Japon yapımı bir deniz gözetim uçağı

Mitsubishi F1M, Mitsubishi tarafından üretilen Japon yapımı bir deniz gözetim uçağıdır. Uçak, II. Dünya Savaşı sırasında Japon İmparatorluk Donanması Hava Kuvvetleri tarafından kullanılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Kawasaki Ki-48</span>

Kawasaki Ki-48, Kawasaki tarafından üretilen Japon yapımı bir hafif bombardıman uçağıdır. Uçak, II. Dünya Savaşı sırasında Japon İmparatorluk Ordusu Hava Kuvvetleri tarafından kullanılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Yokosuka D4Y</span>

Yokosuka D4Y, Yokosuka tarafından üretilen Japon yapımı bir pike bombardıman uçağıdır. Uçak, II. Dünya Savaşı sırasında Japon İmparatorluk Donanması Hava Kuvvetleri tarafından kullanılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Aichi D1A</span> Japon bombardıman uçağı

Aichi D1A, Aichi Kokuki tarafından üretilen Japon yapımı bir uçak gemisi tabanlı pike bombardıman uçağıdır. Uçak, II. Dünya Savaşı sırasında Japon İmparatorluk Donanması Hava Kuvvetleri tarafından kullanılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Bristol Beaufort</span>

Bristol Beaufort, Bristol Aeroplane Company tarafından üretilen Birleşik Krallık yapımı bir torpido bombardıman uçağıdır. Uçak, daha önceki Blenheim hafif bombardıman uçağı üzerinden geliştirilmiş ve Bristol ve diğer İngiliz üreticileri tarafından toplam 1,121 adet üretilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Bristol Blenheim</span>

Bristol Blenheim, Bristol Aeroplane Company tarafından üretilen Birleşik Krallık yapımı bir hafif bombardıman uçağıdır. Uçak, ilk olarak Avrupa'daki en hızlı ticari uçağı olarak bir sivil nakliye uçağı olarak geliştirilmiş olup başarılı performansından ötürü Kraliyet Hava Kuvvetleri için bombardıman uçağı olarak üretildi.

<span class="mw-page-title-main">İlyuşin İl-4</span>

İlyuşin İl-4, İlyuşin tarafından üretilen Sovyet yapımı bir torpido bombardıman uçağıdır. Uçak, İlyuşin DB-3 üzerinden tasarlanmış olup Sovyetler Birliği tarafından II. Dünya Savaşı'nda kullanılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Airco DH.4</span> Britanyalı bir hafif bombardıman uçağı

Airco DH.4, Airco tarafından üretilen Büyük Britanya yapımı bir hafif bombardıman uçağıdır. Uçak, I. Dünya Savaşı'nın sonlarında hizmete girmiş olup Britanya yapımı ilk iki kişilik gündüz bombardıman uçağıydı. Bununla birlikte çoğunlukla Amerika Birleşik Devletleri Ordusu için üretilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Blackburn Skua</span>

Blackburn Skua, Blackburn Aircraft tarafından üretilen Birleşik Krallık yapımı bir uçak gemisi tabanlı pike avcı bombardıman uçağıdır. Uçak, 1930'ların ortalarında geliştirilmiş olup Filo Hava Kolu tarafından II. Dünya Savaşı'nda kullanılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Vickers Vildebeest</span>

Vickers Vildebeest, Vickers tarafından üretilen Birleşik Krallık yapımı bir torpido bombardıman uçağıdır. Uçak, 1920'lerde geliştirilmiş olup II. Dünya Savaşı'nın ortalarına kadar kullanılmıştır.