İçeriğe atla

SM UC-22

Tarihçe
Alman İmparatorluğu Donanması bayrağıAlman İmparatorluğu
Adı SM UC-22
Sipariş 26 Ağustos 1915[1]
İnşa eden Blohm & Voss, Hamburg[2]
Kızağa konuluşu 11 Ocak 1915
Denize indirilişi 1 Şubat 1916[1]
Görevlendirme 30 Haziran 1916[1]
Akıbet 3 Şubat 1919'da Fransa'ya teslim oldu; Temmuz 1921'de parçalandı[1]
Hizmet geçmişi
BağlılığıAlman İmparatorluk Donanması
Komutanlar
  • Heino von Heimburg (1 Temmuz 1916-13 Temmuz 1917)[1]
  • Erich Wiesenbach (14 Temmuz-16 Ekim 1917)[1]
  • Carl Bünte (1 Ocak-16 Mayıs 1918)[1]
  • Eberhard Weichold (17 Mayıs-29 Kasım 1918)[1]
Operasyonlar15 devriye[1]
Zaferler
  • 22 gemi (41.351 GRT) batırdı[1]
  • 3 gemiye (14.012 GRT) hasar verdi[1]
  • 1 denizaltı (414 ton) batırdı[1]
Genel karakteristik
Sınıf ve tipiUC-I tipi denizaltı
Deplasman 417 metrik ton (460 kısa ton), su üstünde[2]
493 metrik ton (543 kısa ton), su altında
Uzunluk 161 fit 11 inç (49,35 m)[2]
Genişlik 17 fit 4 inç (5,28 m)[2]
Su çekimi 12 fit 2 inç (4 m)[3]
İtme gücü 2 × pervane şaftı
2 × 6 silindirli, 4 zamanlı dizel motor, 500 fren beygir gücü (370 kW)[3]
2 × elektrik motoru, 460 mil beygir gücü (340 kW)[3]
Hız 11,6 knot (21,5 km/sa), su üstünde[2]
7,0 knot (13,0 km/sa), su altında
Dayanıklılık 7 knot hızla 9.430 deniz mili, su üstünde[3]
(13 km/h hızla 17.460 km)
4 knot hızla 55 deniz mili, su altında[3]
(7,4 km/h hızla 102 km)
Test derinliği 50 metre (160 ft)[3]
Kişi kapasitesi 26[3]
Silah donanımı 6 × 100 santimetre (39,4 in) mayın tüpü[3]
18 × UC 200 mayın
3 × 50 santimetre (19,7 in) torpido tüpü (2 başta/harici; 1 kıçta)
7 × torpido
1 × 8,8 santimetre (3,46 in) KL/30 güverte topu[2]
Notlar Dalış süresi 35[2]

SM UC-22,[Not 1] UC-I tipinde, Alman İmparatorluğu'na ait bir mayın döşeme denizaltısı. 26 Ağustos 1915'te sipariş edilen ve inşasına Hamburg'da başlanılan denizaltı, 1 Şubat 1916'da tamamlandı. Alman İmparatorluk Donanması'ndaki ilk görevine 30 Haziran 1916'da başladı. Pola Filotillası'nda yer alan UC-22, torpido saldırısı veya bıraktığı mayınlarla biri denizaltı (Ariane) olmak üzere toplamda 23 gemiyi batırmayı başardı. 3 Şubat 1919'da Fransa'ya teslim olmasının ardından Temmuz 1921'de parçalandı.

Notlar

  1. ^ "SM" (açılımı "Seiner Majestät"), Almancada "Majestelerinin" anlamındadır ve Türkçede "denizaltı" anlamına gelen "Unterseeboot" kelimesinin baş harfiyle birlikte "Majestelerinin Denizaltısı" anlamına gelir.

Kaynakça

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m Helgason, Guðmundur. "WWI U-boats: UC-22". Uboat.net. 20 Ağustos 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Şubat 2009. 
  2. ^ a b c d e f g Tarrant, sf. 173.
  3. ^ a b c d e f g h Gardiner, sf. 182.

İlgili Araştırma Makaleleri

SMS <i>Yorck</i>

SMS Yorck, Alman İmparatorluk Donanması için inşa edilen Roon sınıfı zırhlı kruvazörlerden ikincisi ve sonuncusu idi. İsmini, Prusyalı mareşal Ludwig Yorck von Wartenburg'dan aldı. İnşasına 1903 yılında Hamburg'daki Blohm + Voss tersanesinde başlandı. 16.241.000 Goldmark'a malolan kruvazörün inşası Kasım 1905'te tamamlandı. Deplasmanı 9.875 metrik tona çıkabilmekteydi ve dört adet 21 cm'lik ana bataryalarla donatılmıştı. Azamî hızı 20.4 knot idi.

SM <i>UB-8</i> Alman yapımı denizaltı

SMUB-8, UB I tipinde, Alman İmparatorluğu'na ait bir denizaltı. I. Dünya Savaşı'nda Alman İmparatorluk Donanması'nda hizmet veren UB-8, 25 Mayıs 1916'da Bulgaristan'a satılmış ve bu tarihten sonra Podvodnik No. 18 adıyla anılmaya başlanmıştı. Podvodnik No. 18, Bulgaristan'ın ilk denizaltısıydı.

SM <i>UB-14</i> Alman UB I tipi bir denizaltı

SM UB-14, Alman İmparatorluğu'na ait UB I tipi bir denizaltıdır. Bir dönem Avusturya-Macaristan İmparatorluğu'nda da görev yapan denizaltı, bu dönemde SM U-26 adını taşımıştı.

SM UB-7, UB I tipinde, Alman İmparatorluğu'na ait bir denizaltı. I. Dünya Savaşı'nda Alman İmparatorluk Donanması'nda hizmet veren UB-8, 27 Eylül 1916 tarihinden sonra Karadeniz'de kayboldu.

SM <i>UB-3</i>

SM UB-3, Alman İmparatorluğu'na ait UB I tipi bir denizaltıydı. 15 Ekim 1914'te sipariş edilmesinin ardından 3 Kasım 1914'te Kiel'deki Germaniawerft tersanesinde kızağa kondu. İnşası 5 Mart 1915'te tamamlandı ve ilk görevini aynı yıl 14 Mart'ta aldı. UB-3, sınıfının ilk sekiz denizaltısıyla aynı özelliklere sahipti. 28,09 m uzunluğundaki UB-3'ün deplasmanı, su yüzeyi ve su altında olmasına göre 127 ile 142 ton arasında değişiyordu. Pruvasında ikişer adet torpido tüpü ile torpido bulunduran denizaltının güvertesinde de bir makineli silah yer alıyordu.

SM UB-44, Type UB II sınıfına mensup, Alman İmparatorluğu'na ait bir denizaltı. I. Dünya Savaşı'nda Alman İmparatorluk Donanması'nda hizmet veren UB-44, 8 Ağustos 1916 tarihinden sonra Akdeniz'de kayboldu.

SM UB-45, Type UB II sınıfına mensup, Alman İmparatorluğu'na ait bir denizaltı. I. Dünya Savaşı'nda Alman İmparatorluk Donanması'nda hizmet veren UB-45, 6 Kasım 1916'da mayına çarparak battı.

<i>Amalfi</i> (kruvazör)

Amalfi, Pisa sınıfına mensup, İtalya Krallığı'na ait bir kruvazördür. İnşasına 5 Mayıs 1908'de, Sestri Ponente'de başlanan kruvazör, 1 Eylül 1909'da tamamlandı. Trablusgarp Savaşı ve I. Dünya Savaşı'nda görev aldı. 7 Temmuz 1915'te, UB-14'ün gerçekleştirdiği torpido saldırısı sonucunda battı.

SM U-11, U-10 sınıfına mensup, I. Dünya Savaşı'nda Avusturya-Macaristan İmparatorluğu'na hizmet veren denizaltı. Kasım 1914'te başlanan inşası Nisan 1915'te tamamlanan denizaltı, esasında Alman İmparatorluğu'na aitti ve SM UB-15 adıyla hizmet vermekteydi.

<i>UB I</i> tipi denizaltı

UB I tipi denizaltı, I. Dünya Savaşı'nda Alman İmparatorluğu tarafından üretilen ve kullanılan denizaltı tipi. Bu tipte toplam 20 denizaltı inşa edildi ve çoğu Alman İmparatorluk Donanması'nda hizmet verdi. Bu sınıftan bazı denizaltılar daha sonra Alman İmparatorluğu'nun müttefikleri olan Avusturya-Macaristan Donanması ile Bulgaristan Donanması'nda da kullanıldı.

SM UC-14, Alman İmparatorluk Donanması'nda görev yapan UC I tipi denizaltıydı. I. Dünya Savaşı sırasında, 23 Kasım 1914'te sipariş edildi, 28 Ocak 1915'te kızağa konuldu ve 13 Mayıs 1915'te denize indirildi. 5 Haziran 1915'te, SM UC-14 adıyla donanmada görevlendirildi. 38 devriye görevinde bıraktığı mayınlar, 3 tüccar gemisi ile 13 savaş gemisini batırdı. 3 Ekim 1917'de mayına çarparak battı.

SM UC-15, Alman İmparatorluk Donanması'nda görev yapan UC I tipi denizaltıydı. I. Dünya Savaşı sırasında, 23 Kasım 1914'te sipariş edildi, 28 Ocak 1915'te kızağa konuldu ve 19 Mayıs 1915'te denize indirildi. 28 Haziran 1915'te, SM UC-15 adıyla donanmada görevlendirildi. 8 devriye görevinde bıraktığı mayınlar, 3 tüccar gemisi ile 1 savaş gemisini batırdı. Kasım 1916'da, Rumen torpido botu NMS Smeul tarafından aldığı hasar sonrasında battı.

SM UB-9, Alman İmparatorluk Donanması'nda görev yapan UB I tipi denizaltıydı. I. Dünya Savaşı sırasında, 15 Ekim 1914'te sipariş edildi, 6 Kasım 1914'te kızağa konuldu ve 6 Şubat 1915'te denize indirildi. 18 Şubat 1915'te, SM UB-9 adıyla donanmada görevlendirildi. Savaş sırasında herhangi bir devriye görevinde bulunmayan veya herhangi bir gemi batırmayan UB-9, Drägerwerk tarafından 1919 yılında Lübeck'te parçalandı.

<span class="mw-page-title-main">Mariotte (denizaltı)</span>

Mariotte, Fransız Deniz Kuvvetleri'nde görev yapan aynı adlı sınıfın tek denizaltısıydı. 31 Aralık 1906'da sipariş edilen denizaltı, 30 Mart 1908'de kızağa konuldu, 2 Şubat 1911'de suya indirildi ve 5 Şubat 1913'te görevlendirildi. I. Dünya Savaşı sırasında faaliyet gösteren Mariotte, 26 Temmuz 1915'te Çanakkale Boğazı'nda batırıldı.

<span class="mw-page-title-main">SM UC-13</span>

SM UC-13, İmparatorluk Donanması'nda hizmet veren UC I tipinde bir mayın döşeme denizaltısıydı. 23 Kasım 1014'te sipariş edilen denizaltı; 28 Ocak 1915'te kızağa kondu, 11 Mayıs 1915'te denize indirildi ve 15 Mayıs 1915'te görevlendirildi. 12 Kasım 1915'te Karadeniz'de, Melen Çayı civarında karaya oturmasının ardından mürettebatı tarafından imha edildi.

<i>Derzki</i> sınıfı muhrip

Derzki veya Bespokoynıy sınıfı muhrip, Rus İmparatorluk Donanması için I. Dünya Savaşı'ndan hemen önce inşa edilen muhrip sınıfı. Rus Karadeniz Filosu için dokuz gemi inşa edildi. Bu gemiler Rus muhribi Novik'in türeviydi, ama biraz daha küçüktü. Gemiler Rus denizciler arasında popülerdi ve özellikle Osmanlı Donanması'nın benzer gemilere sahip olmadığı Karadeniz'de etkiliydiler.

HMS <i>Thunderer</i> (1911)

HMS Thunderer, 1910'ların başında Kraliyet Donanması için inşa edilen dördüncü ve son Orion sınıfı dretnot zırhlıydı. Kariyerinin büyük kısmını Anavatan Filosu ve Büyük Filo'da geçirdi. I. Dünya Savaşı sırasındaki hizmeti genellikle rutin devriyeler ve Kuzey Denizi'nde eğitimden oluşuyordu. Mayıs 1916'da Jutland Muharebesi'nde ve sonuçsuz 19 Ağustos 1916 muharebesi'nde de yer aldı.

HMS <i>Centurion</i> (1911)

HMS Centurion, 1910'ların başlarında Kraliyet Donanması için inşa edilen dört King George V sınıfı dretnot savaş gemisinin ikincisiydi. Kariyerinin büyük kısmını Anavatan Filosu ve Büyük Filo'da geçirdi. 1914'ün sonlarında Scarborough, Hartlepool ve Whitby'yi bombalayan Alman gemilerini başarısız şekilde takip etti, Mayıs 1916'da Jutland Muharebesi'nde yer aldı. Bu çatışmalar dışında I. Dünya Savaşı sırasındaki hizmeti genellikle rutin devriyeler ve Kuzey Denizi'nde eğitim ile geçti.

SM UC-23, Alman İmparatorluk Donanması'nın I.Dünya Savaşı sırasında UC II tipindeki bir mayın döşeme denizaltısıydı (U-bot).. U-boat 26 Ağustos 1915 tarihinde emredildi ve daha başlattı 29 Şubat 1916 tarihinde. SM UC-23 olarak 17 Temmuz 1916'da Alman İmparatorluk Donanması'nda hizmete girdi. Çıktığı 17 devriyede torpido veya mayınlarla 45 gemiyi batırdı. UC-23, 25 Kasım 1918'de Sivastopol'da teslim oldu ve Ağustos 1921'de Bizerta'da parçalandı.

<span class="mw-page-title-main">Balilla sınıfı denizaltı</span>

Balilla sınıfı, I.Dünya Savaşı'nın sona ermesinin ardından İtalyan donanması için inşa edilen ilk denizaltılar idi. Bu denizaltılar, İtalya Krallığı'nın Doğu Afrika kolonilerinde bulunan ve Hint Okyanusu'nda çalışmak üzere tasarlanmış, büyük kruvazör denizaltılarıydı. Tasarım çift gövdeli ve Alman Tipi UE 2 U-botlarına dayanıyordu. Bu denizaltılardan biri U-120 İtalyanlara savaş tazminatı olarak verildi. 425 beygir gücü (317 kW) yardımcı dizel motor ekstra jeneratör olarak kuruldu.