İçeriğe atla

SKF

SKF Binası

AB SKF (İsveç diliyle Svenska Kullugerfabriken; 'İsveç Rulman Fabrikası'), 1907 yılında Göteborg, İsveç'te kurulmuştur. İsveçli bir rulman ve keçe imalat şirketidir. Şirket, dünya çapında rulmanlar, contalar, yağlama ve yağlama sistemleri, bakım ürünleri, mekatronik ürünleri üretmektedir Ayrıca enerji iletim ürünleri, durum izleme sistemleri ve ilgili hizmetleri üretmekte ve tedarik vermektedir.[1]

SKF, dünyanın en büyük rulman üreticisidir.[2] 108 üretim biriminde 44.000 kişiyi istihdam etmektedir. 130 ülkeyi kapsayan 17.000 distribütör konumu ile sektördeki en büyük endüstriyel distribütör ağına sahiptir.[1] SKF, İsveç'in en büyük şirketlerinden biridir. Dünyanın en büyük halka açık şirketleri arasındadır.[3]

  • Uluslararası Menkul Kıymetler Kimlik Numarası; SE0000108201[4] SE0000108227[5]
  • Net satış 75 SEK milyar (2020)[6]
  • İşletme marjı 12.3 SEK milyar (2020)[6]
  • Nakit akışı 5.3 SEK milyar (2020)[6]
  • Çalışan Sayısı 40,963 (2020)[6]

Tarihi

1926 Sven Wingqvist

Sven Wingqvist, o zamanlar Gamlestadens Fabrikasında onarım ve bakımdan sorumlu otuz yaşında bir fabrika mühendisidir. 1907 baharında Wingquist bir fikir sundu, dış halkada küresel bir yuvarlanma yolu bulunan ve her iki top sırası tarafından paylaşılan çift sıralı kendinden hizalı bir bilyalı yatakdır. Bu, iç halkanın dış halkaya göre serbestçe hizalanmasına ve yatağın işlevi üzerinde olumsuz bir etkiye sahip olmamasına izin vermiştir. Yeni rulman, şaftların yanlış hizalanmasıyla ilgili sorunu çözdü ve böylece sık sık üretimin durmasını ortadan kaldırmıştır.[7] Kendi kendine hizalama, özellikle zamanların mükemmel olmayan makinelerinde ve çökme sorunu olan binalarda yararlıdır. Gamlestadens Fabrikasında da durum böyleydi, çünkü Göteborg'da inşa edildiği arazinin çoğu kildir.

16 Şubat 1907'de Wingqvist, çok sıralı kendinden hizalı radyal bilyalı 25406 numaralı İsveç patenti için başvurmuştur.[8] Patent, 6 Haziran'da İsveç'te 10 diğer ülkedeki patentlerle çakışarak verilmiştir. Yeni bilyalı rulman en başından beri başarılı olmuştur. SKF kurulduktan üç yıl sonra, şirketin Birleşik Krallık'ta 325 çalışanı ve bir yan kuruluşu vardır. Üretim operasyonları daha sonra birden fazla ülkede kurulmuştur.

1912'ye gelindiğinde, SKF 32 ülkede temsil edildi ve 1930'da, 21.000'den fazla personel, dünya çapında en büyüğü Philadelphia, Amerika Birleşik Devletleri'nde olan 12 üretim tesisinde istihdam edildi.

Bilyalı rulman kendinden hizalama

SKF, Hindistan'daki faaliyetlerine 1923 yılında Kalküta'da bir ticaret karakolu kurarak başlamıştır. İlk operasyonlar otomotiv rulmanlarının ithalatını içeriyordur. SKF India Ltd, 1961 yılında AB SKF, Associated Bearing Co. Ltd ve Investment Corp. of India Ltd. arasındaki işbirliğinin ardından kurulmuştur. 1963 yılında SKF, Ilk rulman fabrikasını Pune, Maharashtra'da kurmuştur.[9]

SKF satış müdürü Assar Gabrielsson ve SKF Genel Müdürü Björn Prytz, 1926 yılında Volvo AB'nin kurucularıydır. Başlangıçta, şirket SKF grubu içinde bir yan otomobil şirketi olarak işlev görmüştür. SKF, 1927'den itibaren Göteborg'daki Hisingen'de üretilen ilk bin otomobilin üretim çalışmasını finanse etmiştir. SKF, şirketin ticari marka isimlerinden birini kullandmıştır. Latince "I roll(Yuvarlanıyorum)" dan türetilen AB Volvo, hareket halindeki rulmanların belirgin çağrışımlarındandır. Volvo'nun mülkiyeti, son hisselerin elden çıkarıldığı 1935 yılına kadar sürmüştür.

Kendinden Hizalı Bilyalı Rulmanlar

1970'lerde SKF, Avrupa'da büyük bir üretim rasyonalizasyon programına başlamıştır. Gece vardiyalarını pratik olarak insansız olarak yürütmek amacıyla vizyoner bir proje olan "80'ler için Üretim konsepti" başlatılmıştır. Verimliliği artırmak ve ürün kalitesini korumak için sürekli, otomatik bir rulman halkası akışına ihtiyaç duyuldu, bu nedenle SKF Flexlink markasını geliştirmiştir. FlexLink, iş gereksinimlerini çözmek için multiflex plastik zincirli konveyör sistemini oluşturmuştur. SKF, FlexLink'i 1997 yılında ayrı bir şirket olarak elden çıkarılmıştır.

Günümüz

1940 yılında Montreal, Quebec, Kanada'da SKF ofisi

SKF Grubu şu anda mühür üreticisi Chicago Rawhide de dahil olmak üzere yaklaşık 150 şirketten oluşmaktadır. Kuruluşundan bu yana, SKF'nin şirket merkezi Göteborg'da bulunmaktadır. Yakın tarihli bir satın alma, Avusturya merkezli bir mühür şirketi olan Salzer Holding'in bir parçası olan Economos, Jaeger Industrial ve ABBA, Tayvanlı lineer aktüatör üreticileridir. Şirketin müşterileri arasında General Electric, Rolls-Royce ve Pratt & Whitney bulunmaktadır. Ayrıca Formula 1 yarışlarında kullanılan Ferrari yarış araçları için rulmanlar tedarik eder[10] ve F1'in sponsorudur. Daha sonra SKF, 2012'den beri Monster Energy NASCAR Cup Series'te Team Penske'nin sponsoru olmuştur. Daha sonra 2017'de SKF, Ford Fusion'da Brad Keselowski sponsoru ve Xfinity Serisi'nde Ford Mustang sponsoru olmuştur. Daha önce Richard Childress Racing'in sponsoru ve Roush Fenway Racing, SKF 2015'ten beri MotoGP'de Ducati sponsorudur.[11] Bir diğer odak alanı ise elektrik üreten rüzgar türbinleri de dahil olmak üzere enerji sektörüdür.

2011 yılına gelindiğinde SKF Endüstriyel Pazar, Bölgesel Satış ve Hizmetler, SKF'nin toplam satışlarının yaklaşık %40'ını oluşturmaktdır.[12]

Hindistan'daki altı fabrikada 3.000 kişiyi istihdam eden SKF, endüstriyel ve otomotiv rulmanları pazarının %27 pazar payına sahiptir.[9]

2016 SKF toplam net satışı 72.787 SEKm'dir.[1]

Ürünler

SKF, beş teknoloji platformunda ürün satmaktadır.

İş mükemmelliği

SKF, şirketin tüm bölümlerinde iş süreçlerinin sürekli iyileştirilmesi (Kaizen) için kendi iş mükemmellik programını işletmektedir. Program TKY gibi önceki girişimlere dayanmaktadır. Yalın yönetim ile entegredir. İlgili proje yönetimi ile birlikte Six Sigma'nın istatistiksel yöntemleri ile entegredir.[13] Bu SKF programının birçok unsuru, iş mükemmelliği için gerçek EFQM modelinin entegre yaklaşımını hatırlatır.

Grup, IS0 14001 (Çevre Yönetim Sistemi), ISO 50001 (enerji yönetimi) ve OHSAS 18001 (sağlık ve güvenlik) standartlarına göre küresel bir sertifikaya sahiptir. Faaliyetleri ayrıca ISO 9001 veya geçerli müşteri endüstri standartlarına, örneğin ISO/TS 16949 (Otomotiv), AS9100 (havacılık) veya IRIS (demiryolu) kalite yönetim sistemleri için sertifikalandırılmıştır.

Kaynakça

  1. ^ a b c "SKF Annual Report 2016". 13 Haziran 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Mayıs 2021. 
  2. ^ "Network". 28 Şubat 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  3. ^ "Forbes". 13 Haziran 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Mayıs 2021. 
  4. ^ "UMKK-1". 13 Haziran 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Mayıs 2021. 
  5. ^ "UMKK-2". 11 Ağustos 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  6. ^ a b c d "SKF Annual Report 2020" (PDF). 13 Haziran 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 28 Mayıs 2021. 
  7. ^ "History". 13 Haziran 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Mayıs 2021. 
  8. ^ "Patent". 
  9. ^ a b "İndia". 15 Kasım 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  10. ^ "Ferrari". 7 Nisan 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  11. ^ "Sponsor". 8 Haziran 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  12. ^ "Sama adds board member". 3 Ekim 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Mayıs 2021. 
  13. ^ "Mükemmellik" (PDF). 26 Ağustos 2011 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Mayıs 2021. 

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Ford Motor Company</span> Çokuluslu Amerikan otomotiv şirketi

Ford Motor Company, Henry Ford tarafından Detroit, Michigan, ABD'de 16 Haziran 1903 tarihinde kuruldu. Şu anda merkezi Dearborn, Michigan'dadır.

<span class="mw-page-title-main">Volvo</span> İsveçli otomotiv firması

Volvo, tır, otobüs, otomobil, iş makinesi, deniz motoru ve endüstriyel motor üreten firma. Volvo Cars ise 1999'da İsveçli Volvo Group tarafından Ford Motor Company'ye, ardından 2010 yılında Çinli Geely'ye satılan ve sadece binek araba ve SUV üreten bir otomobil markasıdır. Bunun dışında Volvo Group, uçak endüstrisinden finans sektörüne kadar geniş bir alanda faaliyet gösteren bir holdingdir. Şu an Holdingin Volvo Cars, Mack, Mack Defense, Renault Trucks, Arquus, ACMAT, Panhard, Renault Trucks Defense, UD Trucks vE Commercial Vehicles, Volvo Buses, Nova Bus, Prevost Car, Volvo Trucks, Volvo Defense, Volvo Construction Equipment, Blaw-Knox, SDLG, Terex Trucks, Volvo Financial Services, Volvo Penta kuruluşları ve Volvo müzesi vardır.

<span class="mw-page-title-main">Göteborg</span> şehir

Göteborg İsveççe telaffuz: [jœtɛˈbɔrj] , İsveç'in ikinci ve İskandinavya'nın dördüncü büyük şehridir. Göteborg şehir merkezinin 570.000, metropolitan bölgesinin ise yaklaşık 1.000.000 nüfusa sahip olduğu tahmin edilmektedir. Stockholm'den sonra İsveç'in ikinci büyük şehridir. Göteborg 60.000 üniversite öğrencisiyle İskandinavya'nın en çok öğrenci barındıran şehridir.

<span class="mw-page-title-main">Piyemonte</span> İtalyada bir bölge

Piyemonte İtalya'nın 20 bölgesinden biridir. Özerkliğini 1948 anayasası ile kazanmış olan 20 bölgeden birisi olan Piyemonte'un yüzölçümü 25.399 km², nüfusu ise 4,45 milyondur.

<span class="mw-page-title-main">Bertone</span>

Gruppo Bertone, kısaca Bertone ', karoseri yapımı ve imalat işleriyle uğraşan araba tasarım konusunda uzmanlaşmış bir İtalyan otomobil şirketiydi. Bertone stili, farklı üreticiler tarafından etiketlenmiş olsalar bile çoğu otomobilin güçlü bir "aile benzerliğine" sahip olmasıyla ayırt edicidir. Bertone, Abarth, Alfa Romeo, Aston Martin, Citroën, Ferrari, FIAT, Iso, Lancia, Lamborghini, Mercedes-Benz, Opel ve Volvo ve diğerleri arasında stilini yaptıkları markalardır. Ek olarak, Bertone stüdyosu Lambretta motorscooter'ın sonraki iki tasarımından sorumluydu. 1980'lerin sonunda Bertone, İsviçreli bisiklet ve motosiklet kaskı üreticisi Kiwi için K20 motosiklet kaskını tasarladı.

<span class="mw-page-title-main">Toyota Türkiye</span> Otomobil üreticisi

Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye A.Ş., merkezi Türkiye'nin Sakarya ilinde bulunan bir şirkettir. Toyota'nın Avrupa'daki üretim tesislerinden biridir. Corolla ve CH-R modellerini üreten Toyota Türkiye, Adapazarı'nda kurulmuştur. Üretimin büyük bir kısmı Avrupa'ya olmak üzere 30'dan fazla ülkeye ihraç edilmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Chalmers Teknik Üniversitesi</span>

Chalmers Teknik Üniversitesi, genellikle Chalmers olarak anılan, teknoloji, doğa bilimleri, mimarlık alanlarında araştırma ve eğitim üzerine yoğunlaşmış, İsveç'in Göteborg kentinde bulunan bir yükseköğrenim kurumudur. THES 2005 yılı sıralamasına göre; İsveç'in en iyi araştırma üniversitesi ve Avrupa'nın zirvedeki araştırma üniversitelerinden biridir. Üniversitenin çevre bilimleri, nanoteknoloji, bilgi teknolojileri, endüstriyel tasarım, yönetim ve mimarlık alanlarında oldukça kaliteli bölümleri bulunmaktadır.

Hyundai Grubu, Güney Kore'de 1947 yılında Chung Ju-Yung tarafından kurulan şirketler grubudur. İlk Hyundai firması inşaat şirketi olarak kurulmuştur. Hyundai, aralarında inşaat müteahhitliği, otomobil, gemi yapımı, sigortacılık, elektronik, lojistik de bulunan pek çok alanda etkinlik göstermektedir. Hyundai'nin tüm dünyadaki en iyi bilinen markası otomotiv sektöründe faaliyet gösteren ve dünyadaki 5. büyük otomobil üreticisi olan Hyundai Motor Şirketi'dir.

Ford Otosan, 1959 yılında Vehbi Koç tarafından Acıbadem, Üsküdar'da kurulmuş Türk otomotiv şirketidir.

Türk Otomotiv Endüstrileri A.Ş. minibüs, otobüs, arazi aracı, kamyon, kamyonet ve traktör üretimi yapmış eski bir OYAK iştirakidir.

<span class="mw-page-title-main">Volvo Cars</span> İsveçli otomotiv markası

Volvo Cars, Volvo'ya ait, İsveç'in Göteborg şehrinde bulunan global bir lüks araç ve farklı otomobil segmentleri markasıdır. Kamyon üreticisi Scania AB, araba üreticisi Einride, NEVS ve Saab; spor otomobil, roadster, berlinetta markası Koenigsegg ile beraber İsveç otomobil markasıdır. Polestar, Volvo R yan kuruluşları vardır.

<span class="mw-page-title-main">Geely</span>

Geely, Çin merkezli bir çok uluslu otomotiv şirketidir. Şirket, Çinli girişimci Li Shufu'ya ait olup ağırlıklı olarak otomotiv sektöründe faaliyet göstermektedir. Şirket 1986 yılında buzdolabı üretmek amacıyla kurulmuş ve 1997 yılında Çin’in Zhejiang Eyaleti, Taizhou Şehrinde ‘Geely Auto’ markasıyla otomotiv endüstrisine girmiştir. Geely Automobile Çin'de bir otomobil üreticisi olarak onaylanan ilk özel girişim haline geldi. Şirket, Çin'in en büyük özel otomotiv şirketidir. Geely'nin başlıca ürünleri; otomobiller, motosikletler, motorlar, şanzımanlardır. Geely 2004 yılından bu yana Hong Kong Menkul Kıymetler Borsası'nda işlem görmektedir. Buna ek olarak Geely, Aralık 2005'te 61. Frankfurt Otomobil Fuarı'na katıldı. Böylece, fuardaki ilk Çinli otomobil üreticisi oldu. 2008'de Detroit'te Geely Auto, Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı'na katıldı. Şirketin merkezi Hangzhou'de yer almaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Opet Fuchs</span> Petrol ve sanayi kuruluşu

Opet Fuchs Madeni Yağ A.Ş., Opet Petrolcülük ve Fuchs Petrolub SE şirketlerinin eşit paya sahip ortaklık yapısıyla kurulu, otomotiv ve endüstriyel yağlayıcılar ile oto bakım ürünlerinin üretimini, satışını ve satış sonrası hizmetlerini gerçekleştiren, 200'e yakın çalışanı ile Türkiye'nin 500 Büyük Sanayi Kuruluşu'ndan biridir.

<span class="mw-page-title-main">Volvo Trucks</span> Volvo Trucks, Volvoya ait kamyon üreticisidir.

Volvo Trucks, Volvo'ya ait, İsveç'in Göteborg şehrinde bulunan global bir kamyon üreticisidir. Ürünlerine tır, yarı römork kamyon, çekici, mini kamyon, çöp kamyonu, damperli kamyon, beton karıştırıcı, kapalı kasa kamyon, tır kupası dahildir. 2016 yılında, Daimler AG ile beraber dünyanın en büyük kamyon üreticisi oldu. Scania AB ile beraber İsveç pazarında önemli yer tutarlar.

Volvo Aero İsveçli bir uçak, türbin motoru, gaz türbinli motorlar, güdümlü füzeler ve roket motoru üreticisiydi. Şirketin 2012 yılında İngiliz mühendislik şirketi GKN tarafından satın alınmasının ardından GKN Havacılık ve Uzay Motor Sistemleri oldu.

<span class="mw-page-title-main">Assar Gabrielsson</span> İsveçli sanayici (1891–1962)

Assar Thorvald Nathanael Gabrielsson, İsveçli sanayici ve Volvo'nun kurucularındandır.

<span class="mw-page-title-main">Björn Prytz</span>

Björn Gustaf Prytz,, Marstrand, İsveçli sanayici, diplomat ve milletvekilidir. Dünya Savaşı sırasında İsveç'in Londra elçisi ve liberal bir milletvekili olarak SKF'de aktif rol oynamıştır.

<span class="mw-page-title-main">Volvo Car Gent</span>

Volvo Car Gent, Belçika'nın batısındaki Gent liman bölgesinde bulunan bir otomobil üreticisidir. Son yıllarda Gent fabrikası, üretilen otomobil sayısı bakımından en büyük Volvo fabrikası haline geldi. Şirket, İsveçli otomobil üreticisi Volvo Personvagnar AB'nin tamamına sahip olduğu bir yan kuruluştur. Yasal olarak Volvo Car Belgium N.V.'nin bir parçasıdır. Faaliyetleri kaynak, boyama ve son montajdan oluşmaktadır. Fabrika, Ford Genk'in 2014 sonunda kapanmasının ardından Flanders'daki tek otomobil üretim tesisi oldu.

<span class="mw-page-title-main">Rulman (makine elemanı)</span>

Rulman, hareketli mekanik parçaları yataklayan(hareketlerini sınırlandıran), parçalar arasındaki sürtünmeyi azaltan bir makine elemanıdır. Yatağın tasarımı, örneğin, hareketli parçanın serbest doğrusal hareketini veya sabit bir eksen etrafında serbest dönümesini sağlayabilir; veya hareketli parçalara etkiyen normal kuvvetlere karşı direnç gösterir. Çoğu rulman, sürtünmeyi en aza indirerek istenen hareketi kolaylaştırır, sürtünmeden doğan doğrudan ve dolaylı enerji kayıplarını minimize eder. Rulmanlar, geometrisine, çalışma şekline, izin verilen hareketlere veya parçalara uygulanan yüklerin (kuvvetlerin) yönlerine göre geniş bir şekilde sınıflandırılır.

<span class="mw-page-title-main">Rulman (makina elemanı)</span> Uygulanan hareketi, istenilen harekete çeviren ve sürtünmeyi azaltan mekanizma

Rulman, hareketli mekanik parçaları yataklayan(hareketlerini sınırlandıran), parçalar arasındaki sürtünmeyi azaltan bir makine elemanıdır. Yatağın tasarımı, örneğin, hareketli parçanın serbest doğrusal hareketini veya sabit bir eksen etrafında serbest dönümesini sağlayabilir; veya hareketli parçalara etkiyen normal kuvvetlere karşı direnç gösterir. Çoğu rulman, sürtünmeyi en aza indirerek istenen hareketi kolaylaştırır, sürtünmeden doğan doğrudan ve dolaylı enerji kayıplarını minimize eder. Rulmanlar, geometrisine, çalışma şekline, izin verilen hareketlere veya parçalara uygulanan yüklerin (kuvvetlerin) yönlerine göre geniş bir şekilde sınıflandırılır.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.