İçeriğe atla

SIAI-Marchetti S.211

SIAI-Marchetti S.211
[[Dosya:|300px|]]
Ulusal kökenİtalya
ÜreticiSIAI-Marchetti Aermacchi
İlk uçuş10 Nisan 1981
DurumuFilipin Hava Kuvvetlerinde aktif hizmet
Ana kullanıcıSingapur Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri (tarihi)

Filipin Hava Kuvvetleri

Haiti Hava Kuvvetleri (tarihi)
Üretim aralığı1981–1994
Üretim sayısı60

SIAI-Marchetti S.211 (daha sonra Aermacchi S-211), İtalyan havacılık üreticisi SIAI-Marchetti tarafından tasarlanan ve orijinal olarak pazarlanan turbofanla çalışan bir askeri eğitim uçağıdır.

SIAI-Marchetti, S-211'i 1976'da özel bir girişim girişimi olarak geliştirmeye başladı. ve ertesi yıl varlığını duyurdu. 10 Nisan 1981'de ilk prototip ilk uçuşunu gerçekleştirdi. Singapur Hava Kuvvetleri, 1983 yılında on uçak için ilk siparişi verdi. Dünya çapında hava kuvvetlerine yaklaşık 60 uçak satıldı. Aermacchi'nin 1997'de SIAI-Marchetti'yi satın almasının ardından eski tip üretim haklarını elinde tuttu. Kapsamlı bir şekilde yeniden tasarlanmış ve modernize edilmiş bir türev olan Aermacchi M-345, Alenia Aermacchi tarafından geliştirildi ve 2020'de hizmete girdi.

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Heinkel He 111</span> Taktik bombardıman uçağı

Heinkel He 111 bir II. Dünya Savaşı bombardıman uçağıdır.

<span class="mw-page-title-main">McDonnell Douglas F-4 Phantom II</span> Amerikan yapımı savaş uçağı

McDonnell Douglas F-4 Phantom II, McDonnell Douglas Firması tarafından ilk olarak Amerika Birleşik Devletleri Donanması için geliştirilmiş, tandem iki koltuklu, çift motorlu, tüm hava koşullarına uygun, uzun menzilli süpersonik, 3. nesil jet önleme ve avcı-bombardıman uçağıdır.

<span class="mw-page-title-main">Sovyet Hava Kuvvetleri</span> SSCB hava kuvvetleri

Sovyet Hava Kuvvetleri veya VVS, Sovyetler Birliği'nin hava kuvvetlerinden biriydi. Diğeri Sovyet Hava Savunma Kuvvetleri'dir.

<span class="mw-page-title-main">İstanbul Hava Kuvvetleri Müzesi</span> Müze

İstanbul Hava Kuvvetleri Müzesi, Yeşilköy'de askeri havaalanın bitişiğinde yer alan ve Türk hava kuvvetlerine ait uçakların sergilendiği müzedir.

<span class="mw-page-title-main">Suhoy Su-24</span> Sovyet yapımı hava tecrit ve saldırı uçağı

Suhoy Su-24 1970 ve 1980'li yıllarda Sovyetler Birliği 'nin her türlü hava koşulunda görev yapabilen en gelişmiş havadan tecrit ve saldırı uçağıydı. İki koltuklu, çift motorlu uçak Rusya 'nın ilk entegre sayısal seyrüsefer/atak sistemiyle donatılmıştı. Su-24'ün konfigürasyonu F-111 ile benzerlikler ihtiva eder. Eski Sovyet cumhuriyetleri hava kuvvetleri ve ayrıca başka birkaç ülkede daha halihazırda kullanılmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri</span> Amerika Birleşik Devletleri Silahlı Kuvvetlerinin hava hizmeti şubesi

Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri, ABD askeri örgütlenmesinin başlıca kollarından biridir. Hava savaşları, hava savunması ve askeri uzay araştırmalarının geliştirilmesiyle görevlidir. Diğer askeri kollara hava desteği ve hizmeti de sağlar. 1941'de hava kuvvetleri olarak kara kuvvetleri içinde özerk bir komutanlık hâline getirilmiş, 1947 Ulusal Güvenlik Yasası ile bağımsız ABD Hava Kuvvetleri oluşturulmuştur.

<span class="mw-page-title-main">McDonnell Douglas AV-8B Harrier II</span> İngiliz-Amerikan yapımı savaş uçağı

AV-8B Harrier II gerçek anlamda V/STOL uçaklarının içinden en çok tanınanıdır. Bir adet Rolls Royce Pegasus II motoruna sahiptir. Motor uçağın tam ortasındadır ve uçağın iki yanında görünen hava girişleri ortadaki Rolls Royce Pegasus II motorunu beslemektedir. İlk Harrier II uçuşu 1981 sonbaharında gerçekleştiğinde asıl Hawker P.1127'nin ilk uçuşundan beri 21 yıl geçmişti. P.1127, 1957 tasarımı bir Fransız motor konsepti üzerine yapılandırılmış ve geliştirilmişti. Proje finansmanı Britanyalı Bristol Engine Co. ve ABD Hükûmeti tarafından “Müşterek Silah Geliştirme Programı” (MWDP) dahilinde karşılanmıştı.

<span class="mw-page-title-main">Etimesgut Havalimanı</span>

Etimesgut Havaalanı, Ankara'nın 10 km batısında yer alan havaalanıdır. Türk Hava Kurumu ve Türk Hava Kuvvetleri tarafından ortaklaşa kullanılmaktadır. Uluslararası Savunma Endüstri Fuarı (IDEF) ve sivil havacılık fuarları (Airshow) bazı yıllarda burada düzenlenmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Türk Hava Kuvvetleri</span> Türk Silahlı Kuvvetlerinin hava gücü

Türk Hava Kuvvetleri, Türkiye'yi havadan gelebilecek her türlü saldırıya karşı korumakla görevlidir. Türk Silahlı Kuvvetleri komutası altındaki en büyük 3. kuvvettir. Türk Hava Kuvvetleri, barışta hava sahasını korumak ve gözetlemek, savaşta ise kara ve deniz kuvvetlerine destek olmak amacıyla kurulmuştur. Türk Hava Kuvvetleri'nin karargâhı Ankara'da bulunmaktadır. 2024 sayımlarına göre envanterinde 537 uçak ve 78 helikopter ile birlikte çok sayıda insansız hava aracı bulundurmaktadır. Avrupa ülkeleri arasında en kalabalık insansız hava aracı filosuna sahiptir. Göktürk-1 ve Göktürk-2 isimli uydular da hava kuvvetleri tarafından kullanılmaktadır. Göktürk-3 ise geliştirme aşamasındadır.

<span class="mw-page-title-main">Hava kuvvetleri</span> Bir ordunun, hava savaşından ve hava savunmasından sorumlu silahlı hizmet dalı

Hava kuvvetleri ya da bazı ülkelerde anıldığı ismiyle hava ordusu, en geniş anlamda, ana olarak hava savaşı yürütmek üzere kurulmuş ve ülkenin havadan savunulmasını sağlamak için uçak, helikopter gibi hava araçlardan ve bunlarla ilgili yer hizmetlerinden, kuruluşlarından oluşturulan teşkilattır. Daha spesifik olarak, hava kuvvetleri bir ordunun; kara kuvvetleri, donanması ve diğer askeri kuvvetlerinden farklı olarak hava savaşından sorumlu silahlı hizmet dalıdır. Tipik olarak, hava kuvvetleri, ülkenin hava sahasının kontrolünü sağlamak, kontrol stratejik ve taktik bombardıman görevleri yürütmek ve kara ve deniz kuvvetlerine destek sağlamaktan sorumludur.

Israel Aerospace Industries veya IAI (תע"א), hem askeri hem de sivil kullanım için hava ve astronotik sistemler üreten İsrail'in en büyük havacılık ve uzay üreticisidir. Şirketin 2021 yılı itibarıyla 14.000 çalışanı bulunmaktadır. IAI, İsrail hükûmetinin devlet mülkiyetindedir.

<span class="mw-page-title-main">Slovak İsyan Hava Kuvvetleri</span>

Slovak İsyan Hava Kuvvetleri Slovak partizan direnişi sırasında oluşturulan havva kuvvetleridir.

<span class="mw-page-title-main">Deniz Hava Komutanlığı</span>

Deniz Hava Komutanlığı Kocaeli'nde bulunup Donanma Komutanlığı'na bağlıdır. 1914 yılında kurulmuştur.

<span class="mw-page-title-main">AMX International AMX</span>

AMX International AMX, İtalya ve Brezilya ortak yapımı bir jet saldırı uçağıdır. Uçak, İtalya Hava Kuvvetleri tarafından A-11 Ghibli, Brezilya Hava Kuvvetleri tarafından A-1 olarak belirlenmiştir.

<span class="mw-page-title-main">İtalya Kraliyet Hava Kuvvetleri</span>

İtalya Kraliyet Hava Kuvvetleri, İtalya Krallığı'nın hava kuvvetleriydi. 1923 yılında İtalya Kraliyet Ordusu'ndan ayrı bir kuvvet olarak kurulmuş olup 1946 yılında cumhuriyetin ilan edilmesiyle İtalya Hava Kuvvetleri adını aldı.

Aermacchi bir İtalyan uçak üreticisiydi. Eskiden Aeronautica Macchi olarak bilinen şirket, 1912 yılında Nieuport-Macchi adıyla Lombardiya'daki Varese'de Giulio Macchi tarafından İtalyan ordusuna tek kanatlı uçaklar inşa etmek için kuruldu. Varese Gölü kıyısında bulunan bir fabrika ile firma, başlangıçta bir dizi Nieuport tasarımının yanı sıra deniz uçağı üretti.

<span class="mw-page-title-main">Saab 38</span>

Saab 38, 1970'lerde Saab tarafından planlanan tek motorlu bir jet eğitim ve saldırı uçağıydı. Proje, Saab ve İtalyan uçak üreticisi Aermacchi arasındaki bir işbirliği projesiydi. İsveç Hava Kuvvetleri'ndeki eski Saab 105 jet eğitim uçaklarının yerini alması planlanıyordu, ancak asla çizim safhasını geçemedi ve 1979'da iptal edildi. İsveç bu uçağın yerine daha gelişmiş olan Saab JAS 39 Gripen uçaklarını üretti.

<span class="mw-page-title-main">Aermacchi MB-339</span>

Aermacchi MB-339, Aermacchi tarafından üretilen italyan yapımı eğitim ve hafif saldırı uçağıdır. MB-339, mevcut Aermacchi MB-326 filosunun yerini alması için İtalyan Hava Kuvvetleri gereksinimine dayanarak 1970'lerde geliştirildi. Tasarımı, yeni bir tasarımdan çok MB-326'dan türetildi ve bu nedenle iki uçak, tasarımları açısından önemli benzerlikler paylaşmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Reggiane Re.2000</span>

Reggiane Re.2000 Reggiane tarafından geliştirilen ve üretilen tamamen metal, alçak kanatlı bir İtalyan uçaktı. Uçak, İkinci Dünya Savaşı'nın ilk yıllarında Regia Aeronautica ve İsveç Hava Kuvvetleri tarafından kullanıldı.

<span class="mw-page-title-main">Alenia Aermacchi M-346 Master</span>

Alenia Aermacchi M-346 Master İtalyan çift-motorlu transonik gelişmiş bir eğtim ve hafif-saldırı saldırı uçağıdır. Başlangıçta Yakovlev şirketi ile Yak/AEM-130 olarak ortaklaşa geliştirildi ancak bu anlaşma 2000 yılında feshedildi ve Alenia Aermacchi, M-346 Master'ı ayrı olarak geliştirmeye başladı. Aynı zamanda Yakovlev şirketi de projeye Yakolev Yak-130 olarak devam etti. M-346 Master'ın ilk uçuşu 2004 yılında gerçekleşti. Uçak, başta İtalyan Hava Kuvvetleri olmak üzere İsrail Hava Kuvvetleri, Polonya Hava Kuvvetleri, Singapur Hava Kuvvetleri ve Yunanistan Hava Kuvvetleri tarafından kullanılıyor. Alenia Aermacchi şirketinin 2016 yılında Finmeccanica şirketi ile birleşmesinin ardından şirket, Leonardo-Finmeccanica halini aldı. Daha sonrasında 2017 yılında Leonardo olarak yeniden markalaşmasının ardından en son halini aldı.En son hali ile beraber birim fiyatı 7.000.000$ olarak değişti.