S-Bahn, Almanya, Avusturya, İsviçre'de Metropoliten alanlara hizmet veren karma bir şehiriçi ve banliyö demiryolu sistemidir. Terim 1930'larda Almanya'da ortaya çıkmış olup bazı büyük S-Bahn sistemleri, metro sistemlerin benzer hizmet sunarken, küçük olan sistemler genellikle banliyö veya bölgesel demiryollarına benzer bir yapıya sahiptir. Ayrıca Danimarka'da da S-tog adlı benzer bir sistem bulunmaktadır.
Banliyö treni, şehrin merkezini, hatta bazen dışını da birleştiren ve gün içinde yolcu taşıyan tren türüdür. Zamanımızda şehirlerin geniş bir coğrafyaya yayılması nedeniyle artan trafik sıkışıklığı, park problemi, hava kirliliği gibi sorunlara karşı banliyö trenleri bir alternatiftir.
Deutsche Bahn AG (DB) Almanya'nın demir yolları şirketidir. Merkezi Almanya'nın Berlin kentindedir. 1994 yılında doğu ve batı Almanya demiryollarının birleşmesiyle ortaya çıkmıştır. Bu anonim şirketin bünyesinde 200 yan kuruluş vardır. Ama yaptıkları cironun %50'sini tren yolu taşımacılığından kazanmaktadırlar. Merkezleri daha önce Frankfurt kentindeydi. Daha sonra Berlin'e taşındı. Şirketin kuruluş sermayesi 2,15 milyar Eurodur. Bu miktarın 430 milyonu Alman borsası DAX'da dönmektedir. Alman devleti de bu şirkete önemli oranda hissedardır.
Bu sayfa Federal Almanya Cumhuriyeti'nin ulaşım altyapısı durumu ile ilgilidir.
Berlin Tegel Otto Lilienthal Havalimanı Berlin'de bulunan iki eski havalimanından biri. Berlin'deki diğer eski havalimanı Berlin Schönefeld Havalimanı'ndan daha büyüktür. 2018 senesinde havalimanı toplam 22 milyon yolcuya hizmet vererek Almanya'nın en işlek dördüncü havalimanı unvanına sahip olmuştur. Havalimanı, 8 Kasım 2020 tarihinde Berlin Brandenburg Havalimanı'nın işletime alınmasından sonra kapatılmıştır. Bu tarihten itibaren Tegel'e yapılan uçuşlar Brandenburg havalimanına alınmıştır. Şu anda hiçbir uçuşa hizmet vermemektedir.
Berlin S-Bahn banliyölara ulaşımı sağlayan S-Bahn adında bir demiryolu sistemi. Bu trenler Berlin'de ulaşımı sağlar. Genelde metro gibi ulaşımı sağlayan bu trenler yerin altından değil daha çok açık havada ulaşımı sağlıyor. Toplam 331,5 kilometre uzunluğunda bir ray sisteminde hizmet veren Berlin S-Bahn'ın toplam 15 hattı ve Berlin içinde 166 tane durağı bulunuyor. 33 durak Brandenburg eyaletinde bulunuyor. Berlin S-Bahn'ın işletmecisi Deutsche Bahn AG.
Berlin U-Bahn, Almanya'nın başkenti Berlin'deki hızlı bir metrodur ve şehrin toplu ulaşım sisteminin önemli bir parçasıdır. Bir banliyö tren hatları ağı ve daha çok şehrin doğu kesimlerinde çalışan bir tramvay ağı olan S-Bahn ile birlikte, başkentin ana ulaşım aracı olarak hizmet vermektedir.
TCDD Taşımacılık tarafından İstanbul ve Kocaeli'de Marmaray ve Ankara'da Başkentray; İZBAN A.Ş. tarafından İzmir'de İZBAN ve GAZİULAŞ A.Ş. tarafından Gaziantep'te Gaziray adıyla işletilmekte olan Banliyö Trenleridir.
Beovoz, Belgrad'da toplu taşıma hizmeti sağlayan bir banliyö treni. Sırp Demiryolları tarafından işletilmektedir.
Münih metrosu, Almanya'nın Bavyera Eyaleti'nin başkenti Münih'in metro ağıdır.
Nürnberg metrosu, Almanya'nın Bavyera Eyaleti'deki Nürnberg ve Fürth kentlerinin metro ağıdır. Almanca adı olan U-Bahn, Untergrundbahn yani "yeraltı demiryolu" kelimesinin kısaltmasıdır. 1 Mart 1972 tarihinde faaliyete geçmiş olan metro ağı, belediyeye ait bir iştirak olan Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg ya da kısaca VAG Nürnberg tarafından işletilmektedir. 15 Mart 2008'den beri makinistsiz çalışan sistem, Almanya'nın ilk tam otomatik metro metro sistemidir.
Ren-Main S-Bahn, Almanya'nın Ren-Main bölgesine hizmet veren bir banliyö demiryolu ağıdır. Ren-Main S-Bahn, ilk olarak 28 Mayıs 1978 tarihinde açılmıştır. Sistem 303 km uzunlukta olup dokuz hat ve 111 istasyona sahiptir.
S-tog, Danimarka'nın başkenti Kopenhag ve çevresine hizmet veren bir banliyö demiryolu ağıdır. S-tog, 1934 yılında açılmış olup Almanya'daki S-Bahn sisteminin bir muadilidir. Sistem 170 km uzunlukta olup yedi hat ve 85 istasyona sahiptir.
Siemens Velaro, Siemens AG tarafından geliştirilen bir EMU yüksek hızlı demiryolu treni ailesidir. Velaro, Siemens'in Deutsche Bahn için ürettiği yüksek hızlı ICE 3M/F trenlerine dayanmaktadır. İlk olarak 1999'da Deutsche Bahn'ın hizmetine girmiş olup Almanya'nın yanı sıra Azerbaycan, Belçika, Fransa, Birleşik Krallık, Hollanda, İspanya, Çin, Rusya ve Türkiye tarafından da kullanmaktadır.
Bölgesel tren, şehirler arasında çalışan yolcu Demiryolu hizmetleridir. Bu trenler şehirlerarası demiryolu hattından daha kısa mesafelerde daha fazla durak arasında çalışmakla birlikte banliyö tren hatlarından daha az durak arasında ve daha hızlı çalışmaktadır. Bölgesel tren hizmetleri, kentsel alanların sınırlarının ötesinde faaliyet göstermektedir veya benzer büyüklükteki küçük şehirler ve kasabalar ile bir banliyönün dış kenarında veya dışındaki şehirler ve çevresindeki kasabaları birbirine bağlamaktadır.
Hamburg S-Bahn, Hamburg Metropolitan Bölgesi'nde bir banliyö demiryolu ağıdır. S-Bahn; Hamburg U-Bahn, AKN demiryolu ve bölgesel demiryolu ile birlikte şehir ve çevresindeki toplu taşıma ulaşımının omurgasını oluşturur. Ağ, 1907 beri banliyö demiryolu sistemi olarak, devlet demiryolunun yönetimi altında faaliyet göstermektedir. Işletme, Hamburger Verkehrsverbund üyesidir. Sistem, 147 kilometre (91 mi) uzunluğunda olup 68 istasyona hizmet veren altı hattan oluşmaktadir. Ortalama bir iş gününde S-Bahn yaklaşık 590.000 yolcu taşımaktadır. 2010 yılında yaklaşık 221 milyon kişi S-Bahn'ı kullandı.
Viyana S-Bahn, Avusturya'nın Viyana, Aşağı Avusturya ve Burgenland eyaletlerinde hizmet veren banliyö treni sistemidir. Österreichische Bundesbahnen (ÖBB) tarafından işletilmektedir.
Gaziray, Gaziantep ilinde hizmet veren banliyö treni sistemidir. Başpınar – Taşlıca arasında 25,532 kilometre (15,865 mi) uzunluğundaki banliyö hattında 16 istasyon bulunmaktadır. Gaziray'da yolcu taşımacılığı 5 Kasım 2022'de başlamıştır.
Berlin-Hamburg demiryolu yolcu, uzun mesafe ve yük trenleri için yaklaşık 286 kilometre uzunluğundaki demiryolu hattıdır. Bu hat, Almanya'da 200 km/sa (120 mph) üzerindeki tren hızlarını kaldırabilecek şekilde yükseltilmiş ilk yüksek hızlı demiryolu hattı olmuştur.
Deutsche Reichsbahn veya DR (Alman Reich Demiryolları), Alman Demokratik Cumhuriyeti'nde devlete ait demiryollarının işletme adıydı. 1 Ocak 1994'te feshedilmiştir.
Berlin-Dresden demiryolu, Almanya'nın Berlin, Brandenburg ve Saksonya eyaletlerinde bulunan ve orijinal olarak Berlin-Dresden Demiryolu Şirketi tarafından inşa edilen ve işletilen çift hatlı, elektrikli bir ana hat demiryoludur. Berlin'den güney Teltow kırsalına ve ardından Niederlausitz ile Fläming Heath arasından Elsterwerda ve Großenhainer Pflege kırsalından geçerek Dresden'e kadar uzanır.