İçeriğe atla

Rolls-Royce Corniche

Rolls-Royce Corniche
Genel Bakış
ÜreticiBirleşik Krallık Rolls-Royce Motors
Üretim yıl(lar)ı1971-1995
MontajCrewe, Birleşik Krallık
Tasarımcı(lar)Bill Allen
SelefiRolls-Royce Silver Shadow Coupe
HalefiRolls-Royce Corniche V
Gövde ve Şasi
SınıfÜst sınıf lüks otomobil
Gövde tipi2 kapılı coupe
2 kapıl cabriolet
DüzenÖnden motorlu, arkadan itişli
BenzerleriRolls-Royce Silver Shadow
Rolls-Royce Camargue
Bentley T-serisi
Teknik Özellikler
Motor6.75 L L410 V8

Rolls-Royce Corniche, Rolls-Royce tarafından 1971-1995 yılları arasında üretilen bir üst sınıf lüks otomobil modelidir. Araç, I, II, III ve IV olmak üzere dört nesil boyunca ve iki kapılı coupe ve cabriolet olmak üzere iki modelde üretilmiştir.[1]

Kaynakça

  1. ^ Wood, Jonathan (2001), Rolls-Royce & Bentley: Spirit of Excellence, Sparkford, Nr Yeovil, Somerset: Haynes, s. 102, ISBN 1-85960-692-X 

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Supermarine Spitfire</span> İngiltere yapımı, yekpare metal tasarımlı ve tek pilotlu avcı uçağı

Supermarine Spitfire, İngiliz Kraliyet Hava Kuvvetlerine ait ilk yekpare metal tasarımlı ve tek pilotlu avcı uçağı. 1938'de hizmete girdi ve bütün II. Dünya Savaşı boyunca Kraliyet Hava Kuvvetlerine hizmet etti. 1950'lere kadar Kraliyet Hava Kuvvetleri tarafından kullanıldı. Baş tasarımcısı R.J. Mitchell'dır.

<span class="mw-page-title-main">Bentley</span>

Bentley, Volkswagen AG yan kuruluşu olan İngiliz lüks araç üreticisidir. Bentley İngiltere'de 18 Ocak 1919 yılında Walter Owen Bentley tarafından kurulmuştur. Başlangıçta sadece motor ve şasi üretimi yapan şirket I. Dünya Savaşı'nda uçak motorları üretmesinin ardından; lüks otomobiller üretmeye başlamıştır. 1931 yılında Rolls-Royce tarafından satın alınan Bentley, 1998 yılına kadar aynı teknik kadro ile birbirlerine oldukça benzeyen modeller sunmuştur. 1998 yılında, Volkswagen'e 430 Milyon Paund'a satılan Bentley; 2005 yılında 3654'ü Amerika Birleşik Devletleri'nde olmak üzere, toplam 8627 araba satmıştır. Le Mans yarışlarında 6 birincilik kazanan firmanın merkezi ve fabrikası Manchester yakınlarındaki Cheshire'dadır.

Rolls-Royce Limited, İngiliz otomotiv ve havacılık firması Henry Royce 1904’te ilk otomobilini yaptı. Aynı yıl Londra’da otomobil satan Charles Stewart Rolls’la tanıştı. İkili işbirliği yapmak üzere anlaştı. Royce’un yaptığı otomobilleri Rolls satmaya başladı. Otomobillerin adı "Rolls Royce" oldu. Şirketin amacı ileri teknoloji ile lüks otomobil üretmekti. Wright Kardeşlerle yaptığı anlaşmayla uçak motor üretiminde bir numaralı isim oldu. 1915'te Müttefikler için ilk zırhlı araçları üretti. 1939'da Kraliyet Hava Kuvvetleri uçaklarının birçoğunun motorlarını yeniledi. II. Dünya Savaşı'ndan sonra tepkili motor üreten şirketler arasında ilk sırayı aldı. 1971'de iflas etti.

Rolls-Royce bir İngiliz markasıdır;

<span class="mw-page-title-main">Rolls-Royce Motor Cars</span>

Rolls-Royce Motor Cars, ingiliz lüks araç üreticisidir. Mini ile beraber BMW'nin kontrolündedir. 1998 yılında BMW'nin Rolls-Royce marka adı ve logosunun Rolls-Royce Holdings'den lisanslanmasının ardından kurulmuştur. 2003 yılında satın alma tamamlanmıştır, yeni sahibi BMW dir. 2003 yılından itibaren üretilen modeller BMW tarafından tasarlanıp, üretilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Rolls-Royce Silver Seraph</span>

Rolls-Royce Silver Seraph, Rolls-Royce tarafından 1998-2002 yılları arasında üretilen bir üst sınıf lüks otomobil modelidir. Araç, ilk olarak 1998 Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılmış olup Rolls-Royce Silver Spirit'in yerini almıştır.

<span class="mw-page-title-main">Rolls-Royce Silver Shadow</span> Rolls-Royce tarafından 1965-1980 arasında üretilen bir üst sınıf lüks otomobil modeli

Rolls-Royce Silver Shadow, Rolls-Royce tarafından 1965-1980 yılları arasında üretilen bir üst sınıf lüks otomobil modelidir. Araç, şirketin otomotiv yeniliğinde geride kaldığı endişelerine yanıt olarak, yekpare gövde ve şasiye sahip ilk Rolls-Royce modelidir.

<span class="mw-page-title-main">Rolls-Royce Silver Cloud</span>

Rolls-Royce Silver Cloud, Rolls-Royce tarafından 1955-1966 yılları arasında üretilen bir üst sınıf lüks otomobil modelidir. Araç, dönemin Rolls-Royce serisinin temel modeli idi. Silver Cloud, Silver Dawn'ın yerini almış ve yerini Silver Shadow'a bırakmıştır. J. P. Blatchley tasarımı savaş öncesi modellerden ve Silver Dawn'dan oldukça farklıydı. Bir dizi rasyonalizasyon kapsamında, Bentley S1'e radyatör ızgarasının yanı sıra birçok yönüyle benzemektedir.

<span class="mw-page-title-main">Rolls-Royce Camargue</span>

Rolls-Royce Camargue, Rolls-Royce tarafından 1975-1986 yılları arasında üretilen bir üst sınıf lüks otomobil modelidir. Araç, Paolo Martin tarafından tasarlanmış olup adını Fransa'nın güney kıyısındaki Camargue bölgesinden almaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Rolls-Royce Ghost</span>

Rolls-Royce Ghost, Rolls-Royce tarafından 2010 yılından bu yana üretilen bir üst sınıf lüks otomobil modelidir. Araç, ilk olarak 2009 Cenevre Otomobil Fuarı'nda 200EX adıyla tanıtılmış olup üretim modeli ise 2009 Frankfurt Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı. Ghost, adını 1906 yılında üretilen Silver Ghost'tan almaktadır ve F01 BMW 7 Serisi ile aynı platformu paylaşmaktadır

<span class="mw-page-title-main">Rolls-Royce Wraith (2013)</span> 2013 yılından bu yana üretilegelen üst sınıf otomobil modeli

Rolls-Royce Wraith, Rolls-Royce tarafından 2013 yılından bu yana üretilen bir üst sınıf lüks coupe otomobil modelidir. Araç, ilk olarak 2013 Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılmış olup Rolls-Royce Ghost temellidir.

Rolls-Royce Phantom, Rolls-Royce tarafından üretilen lüks otomobiller serisidir:

<span class="mw-page-title-main">Rolls-Royce Phantom I</span>

Rolls-Royce Phantom I, Rolls-Royce tarafından 1925-1931 yılları arasında üretilen bir lüks otomobil modelidir. Araç, ilk olarak New Phantom adıyla tanıtılmış olup Silver Ghost ile aynı şasiye sahipti. Bununla birlikte Phantom daha büyük bir üstten subaplı motora sahipti ve İngiliz ve Amerikan modelleri arasında farklılıklar bulunmaktaydı. 1929'da yerini Phantom II'ye bıraktı.

<span class="mw-page-title-main">Rolls-Royce Phantom II</span>

Rolls-Royce Phantom II, Rolls-Royce tarafından 1929-1936 yılları arasında üretilen bir lüks otomobil modelidir. Araç, önceki Phantom I'in motorunun geliştirilmiş bir versiyonuna ve yepyeni bir şasiye sahipti. Kısa bir dingil mesafesine ve sert yaylara sahip bir "Continental" versiyonu da üretilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Rolls-Royce Phantom III</span> Araba modeli

Rolls-Royce Phantom III, Rolls-Royce tarafından 1936-1939 yılları arasında üretilen bir lüks otomobil modelidir. Phantom III, II. Dünya Savaşı öncesi üretilen son Phantom'dur ve 1998 yılında çıkan Silver Seraph modeline kadar üretilen son V12 motorlu Rolls-Royce modelidir. Toplam 727 adet üretilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Rolls-Royce Phantom IV</span> Otomobil modeli

Rolls-Royce Phantom IV, Rolls-Royce tarafından 1950-1956 yılları arasında üretilen bir lüks otomobil modelidir. Yalnızca 18 adet üretilmiştir ve çoğunlukla kraliyet aileleri ve devlet başkanlarına satılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Rolls-Royce Phantom V</span>

Rolls-Royce Phantom V, Rolls-Royce tarafından 1959-1968 yılları arasında üretilen bir lüks otomobil modelidir. Araç, Rolls-Royce Silver Cloud temellidir ve toplam 516 adet üretilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Rolls-Royce Phantom VI</span>

Rolls-Royce Phantom VI, Rolls-Royce tarafından 1968-1990 yılları arasında üretilen bir üst sınıf lüks otomobil modelidir. Araç, genel olarak limuzin ve birkaç adet landaulet olarak toplam 374 adet üretilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Rolls-Royce Phantom (2003)</span> Rolls-Royce tarafından 2003-2016 yılları arasında üretilen bir üretilen bir üst sınıf lüks otomobil

Rolls-Royce Phantom, Rolls-Royce tarafından 2003-2016 yılları arasında üretilen bir üretilen bir üst sınıf lüks otomobil modelidir. Araç, ilk Rolls-Royce'nin BMW'ye geçmesinin ardından üretilen ilk modelidir.

<span class="mw-page-title-main">Rolls-Royce Nene</span> uçak motoru

Rolls-Royce RB.41 Nene, 1940'ların İngiliz santrifüj kompresörlü turbojet motorudur. Nene ölçeklendirilmiş bir Rolls-Royce Derwent yerine 5.000 lbf tasarım hedefi ile tamamıyla bir yeniden tasarımdı ve bu da onu çağının en güçlü motoru yapıyor. Rolls-Royce'un üretime giren üçüncü jet motoruydu ve ilk olarak tasarımın başlamasından itibaren 6 aydan daha kısa bir sürede çalıştı. Adını, şirketin jet motorlarına nehirlerden sonra isim verme geleneği doğrultusunda Nene Nehri'nden almıştır.