İçeriğe atla

Riva Aquarama

Riva Super Aquarama Serie II

Riva Aquarama, Carlo Riva tarafından tasarlanan Aquarama modeli. İlk kez 1962 yılında Riva firması [1] tarafından çıkarıldı. Aquarama, Tritone modelinin torunu sayılabilirdi; arka kısımdaki güneş banyosu bölümü ve ikiz motor özelliği gibi birçok özelliğini ondan almıştı. Aquarama ayrı ön koltuklar, suya daha kolay erişim sağlayan arka kısım gibi yeni özellikler de barındırıyordu.

8 metre uzunluğunda ve 2,5 metre genişliğindeki Riva Aquarama 370, 620 ve 700 beygir gücünde üç çeşit motor seçeneği ile üretilmişti. Toplam 762 adet üretilen Riva Aquarama modeli 1996 yılında üretimi sonladı. Toplam üretimin içinde 203 tane Süper Aquarama, 8,7 metre uzunluğunda sadece 7 adet üretilen Aquarama Lungo, 278 adet de Aquarama Özel (Specials) üretilmiştir. En son model şu an İstanbul'da bulunan Rahmi Koç Müzesi'nde sergilenmektedir.

Dış bağlantılar

Kaynakça

  1. ^ "Riva – Nothing else". www.riva-yacht.com (İngilizce). Erişim tarihi: 23 Aralık 2023. 

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Anadol</span> Türkiyenin ilk otomobil markası

Anadol, Türkiye'de seri olarak üretilen ilk otomobil markasıdır.

<span class="mw-page-title-main">Porsche 924</span>

Porsche 924, Alman otomobil üreticisi Porsche tarafından üretilmiş yüksek performanslı bir spor otomobilidir. İki kapılı, 2+2 coupé veya cabriolet karosere sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">Panzer I</span> Alman hafif tank

Panzerkampfwagen I, 1930'larda Nazi Almanyası tarafından üretilen hafif tank. Mühimmat envanter tanımı Sd.Kfz. 101 'dir.

<span class="mw-page-title-main">Rahmi M. Koç Müzesi</span> Müze

Rahmi M. Koç Müzesi, İstanbul'un Hasköy semtinde, Haliç kıyısında bir sanayi müzesidir. 1994 yılında iş insanı Rahmi Koç'un desteği ile açılmış müze, Türkiye'de sanayi, ulaşım, endüstri ve iletişim tarihine adanmış ilk önemli müzedir.

<i>Fenerbahçe</i> (vapur) İstanbuldaki bir vapur

Fenerbahçe, 1952'de İskoçya'da yapımına başlanan ve 29 Mayıs 1953'te İstanbul'da hizmete giren bahçe tipi yolcu vapurudur. Türkiye Denizcilik İşletmeleri Şehir Hatları İşletmesi bünyesinde çalışan vapur 23 Aralık 2008'de hizmetten alınarak Rahmi M. Koç Müzesi'nde sergilenmeye başladı.

<span class="mw-page-title-main">Peugeot Type 48</span> Motorlu taşıt

Peugeot Type 48, 1902 ile 1909 yılları arasında, Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından, Audincourt tesislerinde üretilen erken motorlu bir otomobildir. Açık gövdeli, dört koltuklu, küçük ve (nispeten) ucuz bir modeldi.

Peugeot Type 11, 1895 ile 1897 yılları arasında, Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından Valentigney tesislerinde üretilen bir otomobil modelidir. Toplamda 27 adet üretildi. Otomobil, arka kısımda konumlandırılan ve arka tekerleklere tahrik zinciri vasıtasıyla güç ilettiği iki silindirli dört zamanlı bir motora sahipti. Motor, 1.645 cc (100,4 cu in) hacme sahipti ve en yüksek 3,25 hp (2 kW) ve 3,75 hp (3 kW) arasında bir güç üretiyordu.

<span class="mw-page-title-main">Peugeot Type 24</span>

Peugeot Type 24, Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından 1898 ile 1901 yılları arasında, Audincourt tesislerinde üretilen bir otomobil modelidir. Toplam 20 adet üretildi.

<span class="mw-page-title-main">Peugeot Type 31</span>

Peugeot Type 31, Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından, 1900 ile 1902 yılları arasında Audincourt fabrikasında üretilen bir otomobil modelidir. Muhtemelen şimdiye kadar satışa sunulan en küçük Peugeot modeliydi. Sadece 7 adet üretildi.

<span class="mw-page-title-main">Peugeot Type 28</span>

Peugeot Type 28, Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından, 1899 ile 1900 yılları arasında Audincourt fabrikasında üretilen bir otomobil modelidir. Toplam 8 adet üretildi.

Peugeot Type 32, Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından, 1900 yılında Audincourt fabrikasında üretilen bir otomobil modelidir. Toplam 21 adet üretildi.

Peugeot Type 112, Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından 1909 yılında Lille tesisinde üretilen bir otomobil modelidir. Toplam 60 adet üretilmiştir.

Peugeot Type 145, Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından 1913 ile 1914 yılları arasında Lille tesisinde üretilen bir otomobil modelidir. Toplam 325 adet üretilmiştir.

Peugeot Type 133, Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından 1911 ile 1913 yılları arasında Lille tesisinde üretilen bir otomobil modelidir. Toplam 376 adet üretilmiştir.

Peugeot Type 136, Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından 1911 yılında Audincourt ve Lille fabrikalarında üretilen ilk Peugeot otomobil modellerinden biridir. Toplam 235 adet üretilmiştir.

Peugeot Type 141, Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından 1911 yılında Lille fabrikasında üretilen ilk Peugeot otomobil modellerinden biridir. Toplam 95 adet üretilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Peugeot Type 147</span>

Peugeot Type 147, Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından 1913-1914 yılları arasında Lille fabrikasında üretilen ilk Peugeot otomobil modellerinden biridir. Toplam 45 adet üretilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Peugeot Type 144</span>

Peugeot Type 144, Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından 1913-1918 yılları arasında Audincourt fabrikasında üretilen ilk Peugeot otomobil modellerinden biridir. Toplam 1799 adet üretilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Peugeot Type 127</span>

Peugeot Type 127, Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından 1910-1912 yılları arasında Audincourt fabrikasında üretilen ilk Peugeot otomobil modellerinden biridir. Toplam 1226 adet üretilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Peugeot Type 156</span>

Peugeot Type 156, Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından 1921-1923 yılları arasında Sochaux fabrikasında üretilen bir otomobil modelidir. Toplam 180 adet üretilmiştir.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.