İçeriğe atla

Rinkai Hattı

Rinkai Hattı
TWR 70-000 serisi
Genel bilgiler
Durumİşletmede
YerTokyo
İlk - Son durak
  • Shin-Kiba
  • Ōsaki
İstasyonlar8
Hizmet
TürüMetro hattı
İşletmeci(ler)Tokyo Waterfront Area
Rapid Transit
Yolcu sayısı200.200[1]
Tarihçe
Açılış1996
Teknik bilgiler
Hat uzunluğu12,2 km
Hat açıklığı1.067 mm
Güzergâh haritası

Rinkai Hattı (Japoncaりんかい線, romanize: Rinkai-sen), Japonya'nın başkenti Tokyo'da Tokyo Waterfront Area Rapid Transit tarafından işletilen bir metro hattıdır. Hat, 1996 tarihinde açılmıştır. Hattın uzunluğu 12,2 km olup sekiz istasyona sahiptir ve Aomi ve Odaiba adalarını birbirine bağlamaktadır.

İstasyonlar

No. İstasyon Japonca Mesafe (km) Bağlantılar Yer
İstasyonlar
arası
Toplam
Shin-Kiba 新木場 - 0,0
Kōtō
Shinonome 東雲 2,2 2,2  
Kokusai-Tenjijō 国際展示場 1,3 3,5 Yurikamome (Ariake: U-12)
Tokyo Teleport 東京テレポート 1,4 4,9 Yurikamome (Odaiba-Kaihinkōen: U-06, Aomi: U-10)
Tennōzu Isle 天王洲アイル 2,9 7,8 Tokyo havarayıShinagawa
Shinagawa Seaside 品川シーサイド 1,1 8,9  
Ōimachi 大井町 1,6 10,5
Ōsaki 大崎 1,7 12,2

Kaynakça

  1. ^ "企業・採用|お台場電車 りんかい線" (PDF) (Japonca). Tokyo Waterfront Area Rapid Transit. 2 Nisan 2012 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. 

Dış bağlantılar

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Tokyo</span> Japonyanın başkenti

Tokyo, resmî adıyla Tokyo Metropolü, Japonya'nın başkenti ve prefektörlüklerinden biridir. 13,453 km2 olup, 38.505.000 milyon nüfuslu megapol bir bölge olan Tokyo dünyanın en büyük kentidir. Son yapılan araştırmalara göre yaşamın en pahalı olduğu kentlerinden birisi olarak gösterilen Tokyo, 2022 yılında dünyanın en pahalı 9. kentiydi. Honşu'nun orta kesiminde, Büyük Okyanus'un bir girintisi olan Tokyo Körfezi'nin kıyısında, Sumida Nehri'nin ağzında yer alır.

<span class="mw-page-title-main">Metro</span> kentsel alanda yolcu taşıyan demiryolu sistemi

Metro, genellikle kentsel alanlarda bulunan yüksek kapasiteli toplu taşıma türüdür. Otobüslerden, fünikülerden veya tramvaylardan farklı olarak, genellikle metro sistemleri özel bir geçiş hakkı üzerinde çalışan, yayalar veya diğer araçlar tarafından erişilemeyen ve tünellerde bulunan demiryollarıdır.

<span class="mw-page-title-main">Metrobüs</span> toplu taşıma sistemi

Metrobüs, metro ile otobüsün birleşimi ile ortaya çıkmış bir toplu taşıma aracıdır. Lastik tekerlekleri ile kendisine ayrılan şeritlerde çalışmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">New York Metrosu</span> ABD, New Yorkta bulunan metro ağı

New York Metrosu, ABD'nin New York kentinde bulunan bir metro ağıdır. New York metrosu, 9 Ekim 1863 tarihinde açılmış olup ilk yeraltı istasyonu 27 Ekim 1904 tarihinde hizmete girmiştir ve dünyanın en eski toplu taşıma sistemlerinden biridir. Dünyanın en büyük ağına sahip olan New York metro sistemi, 1,370 km uzunluğunda olup 27 hat ve 472 istasyondan oluşmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Tokyo Metrosu</span> Japonyanın Büyük Tokyo Bölgesindeki Hızlı Ulaşım Sisteminin Bir Parçası

Tokyo metrosu, Japonya'nın başkenti Tokyo'da bulunan bir metro ağıdır. Tokyo metrosu 30 Aralık 1927 tarihinde açılmış olup Asya'nın ilk metro sistemidir. Sistem 304,1 km uzunlukta olup 13 hat ve 285 istasyona sahiptir. Tokyo Metro ile Toei metrosu olmak üzere iki şirket tarafından işletilmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Mito</span>

Mito, Japonya'nın Ibaraki prefektörlüğünün merkezi ve en büyük şehridir. Yüzölçümü 217,32 km² olan şehrin nüfusu Eylül 2015 tarihi itibarıyla 270.953'tür.

<span class="mw-page-title-main">Odaiba</span>

Odaiba veya bazen Daiba, Tokyo Körfezi'nde yer alan büyük bir yapay adadır. İdari olarak Minato, Kōtō ile Shinagawa özel semtleri sınırları içerisinde bulunmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">East Japan Railway Company</span> Japon Demiryolu Şirketi

East Japan Railway Company veya JR East , Japonya merkezli bir demiryolu şirketidir. Şirket, 1 Nisan 1987 tarihinde kurulmuş olup Japan Railways'in yedi şirketinden biridir. Şirketin merkezi Tokyo'nun Shibuya semtinde yer almaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Metropolitan Atlanta Rapid Transit Authority</span>

Metropolitan Atlanta Rapid Transit Authority ya da MARTA, Atlanta metropol alanında toplu taşımacılık temelli bir işletmeci. 1971 yılında otobüs sistemi olarak oluşturuldu. MARTA 76.6 kilometrelik demiryolu hattı ve 38 metro istasyonu ve bu istasyonlara bağlanan otobüs hatlarını işletir. 2014 itibarıyla sistemi günlük ortalama 432,900 yolcu kullanıyor.

<span class="mw-page-title-main">Bay Area Rapid Transit</span>

Bay Area Rapid Transit, ABD'de San Francisco Körfez Bölgesi'ne hizmet veren bir toplu taşıma ağıdır. 11 Eylül 1972 tarihinde açılmıştır. Sistem 167 km uzunlukta olup beş hat ve 45 istasyona sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">Tokyo Metro</span>

Tokyo Metro Co., Ltd. veya Tokyo Metro , Japonya'nın başkenti Tokyo'da bulunan bir metro işletmecisidir. Toei metrosu ile birlikte Tokyo metrosunu işleten iki kuruluştan biridir. Şirketin hisselerinin %46.6'sı Tokyo Metropolitan Hükûmeti ve %53.4'ü Japonya hükûmetine aittir.

<span class="mw-page-title-main">Fukutoshin Hattı (Tokyo Metro)</span>

Fukutoshin Hattı, Tokyo metrosunun hatlarından biridir. Hat, Tokyo metrosunun en yeni hatlarından biri olup ilk olarak 7 Aralık 1994 tarihinde Yūrakuchō Yeni Hattı adıyla açılmıştır ve 2008'de tamamlanmıştır. Hattın uzunluğu 20.2 km olup 16 istasyona sahiptir ve Tokyo Metro tarafından işletilmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Ōedo Hattı (Toei)</span> Tokyo metrosunda bir hat

Ōedo Hattı, Tokyo metrosunun hatlarından biridir. Hat, ilk olarak 10 Aralık 1991 tarihinde açılmış olup 12 Aralık 2000 tarihinde tam olarak işletilmeye başlandı. Hattın uzunluğu 40.7 km olup 38 istasyona sahiptir ve Tokyo Metropolitan Ulaşım Bürosu tarafından işletilmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Tokyo Big Sight</span> Japonyadaki bir gösteri ve sergi merkezi

Tokyo Big Sight veya resmî adıyla Tokyo Uluslararası Gösteri Merkezi, Japonya'nın başkenti Tokyo'da bulunan bir gösteri ve sergi merkezidir. 1 Nisan 1996 tarihinde tamamlanmış olup Odaiba Adası'nda Tokyo Waterfront City'de yer almaktadır. En önemli özelliği, görsel olarak ayırt edici konferans kulesidir.

<span class="mw-page-title-main">Tokyo havarayı</span>

Tokyo havarayı, Japonya'nın başkenti Tokyo'da bulunan bir havaray hattıdır. Tokyo havarayı, 17 Eylül 1964 tarihinde açılmış olup 1964 Yaz Olimpiyatları için inşa edilmiştir. Sistem 17,8 km uzunlukta olup 11 istasyona sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">Minato Mirai 21</span>

Minato Mirai 21, Japonya'nın Yokohama kentinin merkezi iş alanıdır. Bölge, ilk olarak 1980'lerde geliştirilmiş olup Yokohama'nın geleneksel olarak önemli alanlarını ve Kannai ticaret merkezlerini ve Yokohama Tren İstasyonu bölgesini birbirine bağlamak için planlanan büyük bir master planlı geliştirme ve yeni şehir merkezi olarak tasarlandı. Alan, 1980'lerde başlangıçta öngörüldüğü gibi geliştirilmeye devam etmektedir. Alan, Nishi semtinde yer almaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Kasai Rinkai Parkı</span>

Kasai Rinkai Parkı, Japonya'nın başkenti Tokyo'nun Edogawa semtinde bulunan bir parktır. Park, 1 Haziran 1989 tarihinde açılmış olup Tokyo'nun ikinci büyük parkıdır. İki yapay ada, bir gözlem güvertesi ve bir otel içeren ıslah edilmiş arazi üzerine inşa edilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Toden Arakawa Hattı</span>

Toden Arakawa Hattı veya Tokyo Sakura Tram , Japonya'nın başkenti Tokyo'da bulunan bir tramvay hattıdır. Hat, 1911 yılında inşa edilmiş olup 1974 yılında günümüz halini almıştır ve Tokyo Metropoliten Ulaşım Bürosu tarafından işletilmektedir. Hat 12,3 km uzunlukta olup 30 durağa sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">Minatomirai Hattı</span> Japonyada bir metro hattı

Minatomirai Hattı, Japonya'nın Yokohama kentinde bulunan bir metro hattıdır. Hat, 1 Şubat 2004 tarihinde açılmıştır. Hattın uzunluğu 4,1 km olup altı istasyona sahiptir ve Minato Mirai 21 iş merkezini birbirine bağlamaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Saitama Demiryolu Hattı</span>

Saitama Demiryolu Hattı Japon Saitama Demiryolu Şirketi tarafından işletilen, çoğunlukla yer altından ilerleyen hızlı tren hattıdır. Saitama Eyaleti, yerel belediye yönetimleri ve Tokyo Metrosu tarafından finanse edilen bu tren hattı, Tokyo'da bulunan Akabane-iwabuchi İstasyonundan başlayıp Saitama'daki Urawa-Misono İstasyonunda sona eren Tokyo Metro Namboku Hattının bir devamını oluşturmaktadır. Hat, 2002 Saitama Stadyumu'na ana ulaşım aracı olarak kullanılmaktadır. 27 Kasım 2015'te rotaya "Saitama Stadyum Hattı" adı verilmiştir. İstasyon numaralandırmasında kullanılan hat sembolü “SR”dir.