İçeriğe atla

Rimac Concept One

Rimac Concept One
Rimac Concept One
Genel Bakış
ÜreticiHırvatistan Rimac Automobili
Üretim yıl(lar)ı2013-2014
MontajSveta Nedelja, Hırvatistan
Tasarımcı(lar)Adriano Mudri[1]
Goran Popović
HalefiRimac Nevera
Gövde ve Şasi
SınıfSüperspor otomobil
Gövde tipi2 kapılı coupe
Düzenİki motorlu, dört
tekerlekten çekişli
Teknik Özellikler
Motor4 sıvı soğutmalı sabit
mıknatıslı senkron elektrik
motoru
Şanzıman1 ileri şanzıman
Aküsü90 kWh lityum nikel
manganez kobalt oksit
Dingil mesafesi2.750 mm[2]
Uzunluk4.548 mm[2]
Genişlik1.854 mm[2]
Yükseklik1.198 mm[2]
Ağırlık1.850 kg[2]

Rimac Concept One, Rimac Automobili tarafından 2013-2014 yılları arasında üretilen bir elektrikli süperspor otomobil modelidir. Toplam 913 kW (1.241 PS; 1.224 bg) güç[3] ve 0–100 km/s hızlanma süresini 2,5 saniyede tamamlaması[4] ile 2013 yılında dünyanın en hızlı hızlanan elektrikli aracı oldu.[5]

Hem Rimac Automobili hem de Formula E'nin reklamını yapmak için Concept One, 2014 yılında Formula E şampiyonasının ilk sezonunda resmi sıfır emisyonlu yarış direktörünün arabası olarak kullanıldı.[6]

Rimac Concept One, sekizi Concept One ve ikisi Concept S olmak üzere toplam 10 adet üretilmiştir.[3]

Kaynakça

  1. ^ Stevens, Tim (13 Eylül 2011). "Rimac Automobili unveils 1,088 horsepower Concept One electric supercar". Engadget. 9 Eylül 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Eylül 2022. 
  2. ^ a b c d e "Concept_One – Tech Specs – Performance". Rimac Automobili. 24 Kasım 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Eylül 2022. 
  3. ^ a b Petrány, Máté (14 Nisan 2017). "The 1224 Horsepower Rimac Concept One Is the Perfect Hypercar for the City". Road & Track. US. 19 Nisan 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Nisan 2017. 
  4. ^ "Concept One". Rimac Automobili. 12 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Eylül 2022. 
  5. ^ Isaacson, Andy (7 Kasım 2013). "Engineer Mate Rimac Revolutionizes Electric Cars". online.wsj.com. Wall Street Journal. 5 Haziran 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Eylül 2022. 
  6. ^ "Rimac Automobili to Supply Concept One Supercar for Formula E" (Basın açıklaması). FIA Formula E. 4 Temmuz 2014. 8 Temmuz 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Eylül 2022. 

Dış bağlantılar

İlgili Araştırma Makaleleri

Bu sayfada Toyota'nın 2000-2009 yılları arasındaki konsept araçlar bulunmaktadır.

Mercedes AMG Petronas F1 takımı ya da ticarî adıyla Mercedes-Benz Grand Prix Limited, Mercedes-Benz'in sahibi olduğu Brackley, İngiltere merkezli Formula 1 takımı.

<span class="mw-page-title-main">Elektrikli otomobil</span> şarj edilebilir pillerde depolanan enerjiyi kullanan bir elektrik motoruyla hareket eden otomobil

Elektrikli otomobil, elektrik enerjisi ile çalışan otomobillere verilen isimdir. Elektrikli otomobillerin, otomotiv endüstrisinde önemli bir etkisi olmaktadır. Bu model arabalar yakıt tasarrufu yanında şehir kirliliğini ve karbon emisyonunu azaltmaktadır. Karbondioksit emisyonunun azalma derecesi elektrik üretimine bağlı olup %50'lik bir azalma beklenmektedir. Karbondioksit emisyonunun azalma derecesi elektrik üretimine bağlı olup %50'lik bir azalma beklenmektedir. Enerji toplamaları için şarj istasyonu kurulur.

<span class="mw-page-title-main">Renault Twizy</span>

Renault Twizy, Renault tarafından tasarlanan ve pazarlanan iki kişilik mikro otomobil'dir. Avrupa'da gücüne bağlı olarak ya hafif veya ağır dört tekerlekli motosiklet olarak sınıflandırılır. 45 modeli için 4 kW (5,4 hp) veya 80 modeli için 13 kilowatt (17 hp) motorlar, her iki isim de km/saat cinsinden en yüksek hızı verir. Aslen İspanya'da Valladolid'de yapılan üretim Asya'daki artan talebi karşılamak için Mart 2019'da Güney Kore'deki Busan'a taşındı.

<span class="mw-page-title-main">Formula E</span>

Formula-e serisi Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) tarafından organize edilen elektrikli otomobil yarış serisidir. 2014/2015 sezonunda kullanılan otomobil Spark Racing Technology şirketi tarafından Frédéric Vasseur'in geliştirdiği Spark-Renault SRT 01E'dir. Motor Renault tarafından geliştirilmiş olup 200 kW güce sahiptir. Motor jenaratör ünitesi McLaren Electronic Systems, bataryalar Williams Advanced Engineering tarafından geliştirilip üretilmektedir. İlk kez 12-14 Eylül 2014 tariherinde Çin'in Pekin kentinde cadde yarışı olarak düzenlenmiştir. İlk yarşı Audi Sports ABT takımının Brezilyalı pilotu Lucas di Grassi kazanmıştır. Yarışın son turunda Nicolas Prost ile Nick Heidfeld'in teması sonucu Prost liderliği Grassi'ye hediye etmiş oldu. Şampiyona'da 11 takım ve 22 pilot ve 22 otomobil mücadele etmektedir. İlk 4 sezonda tam dolu batarya ile start alınmasına rağmen toplam yarış mesafesi bitirilemediği için yarışın orta noktasında pilotlar pit alanına dönüp otomobillerini değiştiriyorlardı.

2016 Formula 1 sezonu, motor sporlarının yönetici organizasyonu Uluslararası Motorsporları Federasyonu tarafından en üst seviye açık tekerlekli tek koltuklu yarış serisi olarak tanınan Formula 1 Dünya Şampiyonasının 67., dünya çapındaki Formula 1 müsabakalarının 70. sezonu. 2016 Formula 1 sezonuna bu yıl şampiyonaya katılacağı açıklanan Haas F1 Takımı takımıyla beraber 11 takım, toplamda 22 pilot ile gerçekleşti. 20 Mart 2016'da Avustralya'da başlayan sezon, 21. ve son yarış olan Abu Dabi Grand Prix'i ile 27 Kasım'da sona erdi. Mercedes sezonu üst üste ve toplamda üçüncü kez Formula 1 Dünya Markalar Şampiyonu olarak tamamlarken, takımın pilotu Nico Rosberg de Formula 1 Dünya Sürücüler Şampiyonu oldu.

<span class="mw-page-title-main">Max Verstappen</span> Formula 1 Pilotu

Max Emilian Verstappen, Belçika doğumlu Hollandalı yarış pilotu. Formula 1'de Hollanda bayrağı altında Red Bull Racing için yarışmaktadır. 2021, 2022 ve 2023 Dünya Şampiyonudur. Verstappen, eski Formula 1 pilotu Jos Verstappen ve eski go-kart yarışçısı Sophie Kumpen'in oğludur. FIA Avrupa Formula 3 de dahil olmak üzere karting ve tek koltuklu kategorilerde başarılı bir dönem geçirdi ve birçok rekor kırdı.

<span class="mw-page-title-main">Isetta</span> Iso Autoveicoli tarafından 1953-1955 yılları arasında üretilen bir mikro otomobil modeli

Isetta, Iso Autoveicoli tarafından 1953-1955 yılları arasında üretilen bir mikro otomobil modelidir. Araç, bunun yanı sıra İspanya, Belçika, Fransa, Brezilya, Almanya ve Birleşik Krallık'ta da lisans altında üretilmiştir. Yumurta şekli ve kabarcık benzeri pencerelerinden dolayı kabarcık arabası olarak da bilinir hale geldi ve bu tanım benzer diğer araçlara da verildi.

<span class="mw-page-title-main">2018 Formula 1 sezonu</span>

2018 Formula 1 sezonu, motor sporlarının yönetici organizasyonu Uluslararası Motorsporları Federasyonu tarafından en üst seviye açık tekerlekli tek koltuklu yarış serisi olarak tanınan Formula 1 Dünya Şampiyonasının 68. sezonu.

Rimac Automobili, Hırvatistan merkezli bir elektrikli spor otomobil üreticisidir. Şirket, 2009 yılında Mate Rimac tarafından kurulmuş olup elektrikli spor otomobiller, aktarma organları ve batarya sistemleri üretmektedir. İlk modeli olan Concept One dünyanın en hızlı elektrikli üretim aracı olarak bilinmektedir. Şirketin merkezi Sveta Nedelja'da yer almaktadır.

BMW i, BMW'nin hibrit ve elektrikli otomobillerden sorumlu yan kuruluşudur. Şirket, 2011 yılında kurulmuştur.

2020 Formula 1 sezonu motor sporlarının en üst düzey yönetici organizasyonu Uluslararası Motorsporları Federasyonu tarafından en üst seviye açık tekerlekli tek koltuklu yarış serisi olarak tanınan Formula 1 Dünya Şampiyonasının 70. sezonudur.

2014 Formula 1 sezonu, motor sporlarının yönetici organizasyonu Uluslararası Motorsporları Federasyonu tarafından en üst seviye açık tekerlekli tek koltuklu yarış serisi olarak tanınan Formula 1 Dünya Şampiyonası'nın 65. sezonudur.

<span class="mw-page-title-main">Mercedes AMG F1 W10 EQ Power+</span>

Mercedes AMG F1 W10 EQ Power +, 2019 Formula 1 sezonunda yarışmak için Mercedes-Benz tarafından Aldo Costa, James Allison, Mike Elliott ve Geoff Willis yönetiminde tasarlanan ve geliştirilen bir Formula 1 yarış aracıydı. Araba, her ikisi de sırasıyla yedinci ve üçüncü bir sezon için takımda kalan Lewis Hamilton ve Valtteri Bottas tarafından kullanıldı.

2013 FIA Formula 1 sezonu FIA Formula 1 motor yarışlarının 67. sezonu ve yönetim organı Uluslararası Otomobil Federasyonu (FIA) tarafından açık tekerlek yarış arabaları için en yüksek rekabet sınıfı olarak tanınan Formula 1 otomobillerine açık 64. FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası. On bir takım ve yirmi üç sürücü, 2013 sezonunun takvimini oluşturan on dokuz Grand Prix'de yarıştı. Kazanan sürücü Dünya Sürücüler Şampiyonu, kazanan takım ise Dünya Markalar Şampiyonu unvanlarını aldı. Sezon 17 Mart 2013'te Avustralya'da başladı ve 24 Kasım 2013'te Brezilya'da sona erdi.

<span class="mw-page-title-main">2016 İtalya Grand Prix</span> 2016da İtalyada düzenlenen Formula 1 yarışı

2016 İtalya Grand Prix [3] 4 Eylül 2016 tarihinde İtalya'nın Monza kentinde gerçekleşen 2016 sezonu Formula 1 yarışı. Autodromo Nazionale Monza'de 53 tur üzerinden gerçekleştirilen yarış İtalya'da gerçekleştirilen seksen altıncı yarıştır.

<span class="mw-page-title-main">Elektrikli bisiklet</span>

E-bisiklet olarak da bilinen elektrikli bisiklet tahrik için birleşik elektrik motoru kullanan bisiklettir. Sürücünün pedal gücüne yardımcı olmak için yalnızca küçük bir motorlu e-bisikletten (pedelek) moped tarzı işlevselliğe daha yakın daha güçlü e-bisikletlere kadar pek çok e-bisiklet türü vardır. Hepsi sürücü tarafından pedal çevirme özelliğini korur ve bu nedenle elektrikli motosiklet değildirler.

Eskiden Reva Electric Car Company olarak bilinen Mahindra Electric Mobility Limited küçük elektrikli araçların tasarımı ve üretimi ile ilgilenen Bangalore merkezli bir Hint şirkettir. Şirketin ilk aracı Mart 2011 ortasına kadar dünya çapında 4,000'den fazla farklı versiyonu 26 ülkede satılan REVAi elektrikli otomobildi. Reva Mayıs 2010'da Hint holding Mahindra & Mahindra tarafından satın alındı. Satın almanın ardından şirket 2013 yılında elektrikli hatchback e2o'yu piyasaya sürdü. Bugün şirket farklı segmentlerde elektrikli araçlar satıyor - elektrikli sedan eVerito, elektrikli ticari araç eSupro ve düşük bakımlı Treo serisi, lityum iyon pille çalışan üç tekerlekli araçlar gibi. Son zamanlarda Mahindra Electric filosunda 170 milyon eKilometreyi dolaşımı geçen ilk Hint otomobil üreticisi oldu.

<span class="mw-page-title-main">Renault Trezor</span>

Renault Trezor, Fransız üretici Renault tarafından üretilen, iki koltuklu ve elektrikli bir konsept otomobildir. İlk kez 2016 Paris Otomobil Fuarı'nda tanıtılan Trezor, Festival Automobile International'ın 2016 Yılının En Güzel Konsept Otomobili ödülünü almıştır. Otomobilin 2020 yılına kadar ticari bir ürün olması beklenmekteydi.

<span class="mw-page-title-main">Renault Symbioz</span>

Renault Symbioz, 2017 Almanya Uluslararası Otomobil Fuarı'nda tanıtılan, Renault tarafından üretilen elektrikli bir konsept otomobildir.