İçeriğe atla

Renault Trezor

Renault Trezor
Genel Bakış
ÜreticiRenault
Üretim2016
Tasarımcı(lar)Laurens van den Acker
SelefiRenault DeZir
Gövde ve Şasi
SınıfKonsept otomobil
Düzenmid-mounted
KapılarKubbemsi
Teknik Özellikler
MotorMcLaren Electronic Systems Motor Generator Unit
Şanzıman5 ileri Hewland sequential vites sistemi
Aküsü28kWh Li-ion by Williams Advanced Engineering
Dingil mesafesi2.776 mm (109,3 in)
Uzunluk4.700 mm (185,0 in)
Genişlik2.100 mm (82,7 in)
Yükseklik1.080 mm (42,5 in)
Boş ağırlık1.600 kg (3.527 lb)
Rekabet Tarihi

Renault Trezor, Fransız üretici Renault tarafından üretilen, iki koltuklu ve elektrikli bir konsept otomobildir. İlk kez 2016 Paris Otomobil Fuarı'nda tanıtılan Trezor, Festival Automobile International'ın 2016 Yılının En Güzel Konsept Otomobili ödülünü almıştır. Otomobilin 2020 yılına kadar ticari bir ürün olması beklenmekteydi.[1][2][3]

Dış mekân

Kapısı açıkken Renault Trezor
Renault Trezor, arkadan görünüm

Trezor, tavanın arabanın alt kısmına bağlandığı yerde meydana gelen tek görünür dikiş ile gövde boyunca çizgilerin olmaması nedeniyle eşsizdir. Görünür dikişin olmayışının ana nedeni, yolcuların içeriye girmesine izin vermek için açılan kubbemsi tavanıdır. Tek parçalı kubbe, dikmeler üzerinde öne doğru ilerleyerek açılır. Otomobil aynı zamanda Fransız bisiklet üreticisi KEIM tarafından üretilen kaputun altında bagaj rafı işlevindeki bir karbon fiber şasi ve ahşap bir çerçeve kullanmaktadır.[1][4][5][6] En yüksek hızdan ödün veren Trezor'da, selefi DeZir'deki dış görünüm ve hesaplılık özellikleri korunmuştur.

Otomobilin sürtünme katsayısı 0,22'dir ve bu onu dünyadaki aerodinamik açıdan en verimli arabalardan biri kılar. Otonom moda geçildiğinde arabanın dış aydınlatma imzası değişir. Otomobil, fren soğutmasına yardımcı olmak için karbon fiber kepçelerin yanı sıra Eyfel Kulesi şeklindeki kollar arasında boşluklar bulunan 21 inçlik ön ve 22 inç arka tekerleklere binmektedir.[2][7][8] Kapısı olmayan Trezor'dan dışarı çıkmak için çatı açılmalıdır.

İç mekân

260 kilowatt (349 hp) gücünde ve 380 newton metre (280 lb·ft) torkunda bir elektrik motoru vardır ki bu, aracın dört saniyeden kısa sürede 0'dan 100 km'ye (62 mph) hızlanmasına izin verir. Otomobilde, önde değişken geometrili bal peteği şeklindeki hava girişleriyle geliştirilmiş bağımsız soğutma sistemlerine sahip iki akü paketi bulunmaktadır. Otomobilde, Formula E araçları için geliştirilen Şarj Edilebilir Enerji Depolama Sistemi (RESS) teknolojisinden geliştirilmiş, frenle çalışan bir enerji geri kazanım sistemi bulunmaktadır.[1][4]

Aracın içi ve ön camı kırmızı renktedir. Otomobilde ayrıca hem orta konsolda hem de direksiyon simidinde Gorilla Glass ile kaplı OLED dokunmatik ekran bulunmaktadır. Direksiyon simidi dikdörtgen şekilde olup sürücüye panelin panoramik bir görüntüsünü vermek için araç otonom moddayken genişliği uzatılabilir.[3][7]

Dış bağlantılar

Kaynakça

  1. ^ a b c "Renault Trezor concept car - is this the ultimate Bond villain's car?". Daily Express. 5 Mart 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Mart 2017. 
  2. ^ a b "RENAULT'S EYE-POPPING TREZOR NAMED MOST BEAUTIFUL CONCEPT CAR OF 2016". Maxim. 5 Mart 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Mart 2017. 
  3. ^ a b "Paris Motor Show 2016: Renault Unveils New Design Language With Trezor Concept". NDTV. 5 Mart 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Mart 2017. 
  4. ^ a b "The Renault Trezor is the most stylish electric car you will ever see". GQ (Indian edition). 5 Mart 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Mart 2017. 
  5. ^ "Renault replaces doors with a sliding roof for Trezor concept car". Dezeen. 5 Mart 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Mart 2017. 
  6. ^ "This is Renault's astonishing Trezor concept car". Top Gear. 5 Mart 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Mart 2017. 
  7. ^ a b "Feast your eyes on the world's most beautiful car". The Daily Dot. 5 Mart 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Mart 2017. 
  8. ^ "Renault Trezor concept revealed at Paris motor show". Autocar. 5 Mart 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Mart 2017. 

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Otomobil</span> yolcu veya yük taşımak üzere tasarlanmış, motorlu ve tekerlekli kara ulaşım aracı

Otomobil, yolcu veya yük taşımak üzere tasarlanmış, motorlu ve tekerlekli kara ulaşım aracı. Otomobil, yakıtla çalışan bir motor sayesinde hayvan gücü kullanılmadan, itmeden veya çekmeden hareket edebilen ve üzerindekileri de taşıyabilen bir taşıttır. Halk arasında -ve bundan sonra bu maddede de- "araba" olarak isimlendirilir ve bilinir.

<span class="mw-page-title-main">Lamborghini Murciélago</span>

Lamborghini Murciélago, İtalyan otomobil üreticisi Lamborghini tarafından 2002-2010 yılları arasında üretilen iki koltuklu, iki kapılı coupé spor otomobil. Firma, 40. yaşgününü kutlamak için 2003 sonbaharında özel bir Murciélago modelini 50 tane üretilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Renault Clio</span>

Renault Clio, Fransız otomobil üreticisi Renault tarafından 1990 yılından beri üretilen ve günümüzde 5. versiyonu piyasaya çıkan B segmenti bir otomobildir. Renault 5 in üretiminin durmasıyla üretimine geçilmiştir. 1. Nesil Clio European Car of the Year 1991, 3. Nesil Clio ise European Car of the Year 2006 ödülünü almıştır. Ayrıca Renault Clio 1'in Williams imzalı 150 beygir gücünde yarış otomobili vardır. Diğer bir efsane model Clio V6 ise 250 beygirlik motor gücüyle bu segmentteki araçların ne kadar güçlü olabileceğinin bir göstergesidir.

<span class="mw-page-title-main">Renault Twizy</span>

Renault Twizy, Renault tarafından tasarlanan ve pazarlanan iki kişilik mikro otomobil'dir. Avrupa'da gücüne bağlı olarak ya hafif veya ağır dört tekerlekli motosiklet olarak sınıflandırılır. 45 modeli için 4 kW (5,4 hp) veya 80 modeli için 13 kilowatt (17 hp) motorlar, her iki isim de km/saat cinsinden en yüksek hızı verir. Aslen İspanya'da Valladolid'de yapılan üretim Asya'daki artan talebi karşılamak için Mart 2019'da Güney Kore'deki Busan'a taşındı.

<span class="mw-page-title-main">Hyundai I-oniq</span> konsept otomobili

I-oniq, Hyundai’nin ilk kez 2012 Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıttığı konsept otomobili. Hatchback platformu üzerine geliştirilen i-oniq, aslında menzil uzatıcı benzinli bir motorla donatılan elektrikli bir spor otomobildir.

<span class="mw-page-title-main">Lamborghini Sesto Elemento</span> Sınırlı sayıda üretilmiş Lamborghini modeli

Lamborghini Sesto Elemento İtalyanca Altıncı Element anlamına gelen ismiyle spor otomobil üreticisi Lamborghini tarafından üretilen iki koltuklu V10 motora sahip yüksek performanslı ve ultra hafif bir konsept spor otomobildir. Sınırlı sayıda üretileceği duyurulan otomobil, 2010 Paris Otomobil Fuarında tanıtılmıştır. Sesto Elemento(Altıncı Element) ismi otomobilin çoğunluğunu oluşturan karbon fibere atıfta bulunmak için Karbonun Periyodik Tablodaki atom numarası olan 6 seçilmiştir. Otomobil Gallardo dan alınan 5,2 L 570 bg,540 Nm V10 motora,6 vitesli paddle-shift, yarı-otomatik vites kutusuna sahip olan aracın son hızı 350 km'dir. 0–100 km hızlanması 2,5 sn' dir. Ayrıca 999 kg'lık ağırlığıyla şimdiye kadar üretilen en hafif Lamborghini olan otomobil 1,75 kg/hp güç-ağırlık oranına sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">Mercedes-Benz CLA Serisi</span>

Mercedes-Benz CLA, Alman otomobil üreticisi Mercedes-Benz tarafından üretilen 4-kapılı bir kompakt sedandır. 2012 yılında Concept Style Coupe adıyla ön gösterimi yapılmış, 2013 yılının Ocak ayında C117 model koduyla Kuzey Amerika Dünya Otomobil Fuarında, ardından da Osaka Otomobil Fuarında tanıtılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Toyota Supra</span> Toyota tarafından üretilen spor araba

Toyota Supra, Toyota tarafından 1978-2002 yılları arasında ve 2019 yılından bu yana üretilen spor otomobil modelidir. Araç, Toyota Celica'nın temelinde geliştirilmiş olup 1986 yılında üçüncü nesli Celica'nın bir parçası olmaktan çıkmış ve bağımsız bir model olmuştur. Supra adı Latince kökenli, supra; yukarıda, exsupero; aşmak ve supergrediatur; ötesine geçmek kelimelerinden türetilmiştir. Birinci nesil Supra, Aichi'deki, Tahara şehrinde üretilmeye başlamıştır. Dördüncü nesil Supra, Japonya'daki Toyota şehrinde üretimine devam etmiştir. Beşinci nesil Supra'lar ise BMW Z4 ile birlikte Avusturya'nın Graz şehrinde üretilmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Konsept otomobil</span>

Konsept otomobil yeni stil ve teknolojiyi tanıtmak amaçlarıyla yapılan otomobildir. Konsept otomobiller genellikle müşterilerin yeni ve radikal tasarımlara olabilecek tepkisini ölçmek için otomobil fuarlarında gösterilirler.

<span class="mw-page-title-main">GT by Citroën</span>

GT by Citroën, Citroën tarafından üretilen bir süperspor otomobil modelidir. Araç, Citroën ile Japonya merkezli yarış simülatörü geliştiricisi Polyphony Digital ortaklığı ile geliştirilmiş olup 2008 Paris Otomobil Fuarı'nda bir konsept olarak tanıtılmıştır. Toplam altı adet üretilmiş olup fiyatı 2,100,000 dolardır.

<span class="mw-page-title-main">Lamborghini Asterion</span>

Lamborghini Asterion LPI 910-4 İtalyan otomobil üreticisi Lamborghini tarafından üretilen ve 2014 Paris Otomobil Fuarı'nda tanıtılan bir hibrit otomobildir. Araba, adını Asterion adlı bir Minotor'dan alıyor ve Lamborghini'nin ilk hibrit modeli olacaktı. Yarı insan - yarı boğa Minotor, Lamborghini'nin farklı güç modlarının kullanımına atıfta bulunurken arabalarına boğadan isim verme geleneği göz önünde bulundurularak seçildi.

<span class="mw-page-title-main">FIA Formula 2 Şampiyonası</span>

FIA Formula 2 Championship veya Türkçe FIA Formula 2 Şampiyonası Uluslararası Otomobil Federasyonu (FIA) tarafından düzenlenen bir Formula 2 kategorisidir. Şampiyona 2017 yılında kurulup GP2'nin yerini almıştır. Serinin kurucuları Flavio Briatore ve şu anki yönetici Bruno Michel'dir. Takımların yarışları maddi olarak karşılayabilmesi ve Formula 1 için bir antrenman sahası oluşturmak adına FIA, Formula 2'deki tüm takımlara aynı şasi, motor ve lastik üreticisini kullanma zorunluluğu getirdi. Bu sayede gerçek pilot yeteneğini öne çıkarmayı amaçladı. Formula 1 araçlarına göre yavaş olmasına rağmen Formula 2 araçları diğer yarış araçlarına kıyasla oldukça hızlıdır. 2022 itibarıyla Imola tur rekoru tur başına 15 saniye olmak üzere Formula 1'den daha yavaştı ancak Le Mans araçlarından tur başı 5 saniye, TCR Touring araçlarından ise tur başına 20 saniye daha hızlıdır. FIA Formula 2'de iyi bir sezon, sürücünün Formula 1'e yükselmesini sağlayabilir.

<span class="mw-page-title-main">Buick Avista</span>

Buick Avista; Buick firması tarafından üretilen, 2 kapılı, 2 + 2 koltuklu hardtop coupé türü bir konsept otomobildir. İlk olarak 10 Ocak 2016 tarihinde 2016 Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı'nda tanıtılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Citroën Survolt</span> citroën elektrikli otomobil

Citroën Survolt, Citroën tarafından üretilen ve 2010 Frankfurt Otomobil Fuarı'da sunulan bir elektrikli konsept yarış otomobilidir.

<span class="mw-page-title-main">Renault DeZir</span>

Renault DeZir, ilk olarak 2010 Paris Otomobil Fuarı'da resmen tanıtılan elektrikli bir konsept otomobildir. Araba, kelebek kapılara sahip 2 koltuklu bir coupedir. İç tasarımı kırmızı deri kaplamalar ile süslenen aracın, kelebek şeklinde kapıları vardır. Sürücü tarafında geleneksel bir kelebek kapı ve yolcu tarafında ters yöne açılan kelebek kapısı bulunmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Renault Symbioz</span>

Renault Symbioz, 2017 Almanya Uluslararası Otomobil Fuarı'nda tanıtılan, Renault tarafından üretilen elektrikli bir konsept otomobildir.

Volkswagen Concept R, Alman otomobil üreticisi Volkswagen tarafından geliştirilmiş ve Eylül 2003 Frankfurt Otomobil Fuarı'nda tanıtılmış bir konsept arabadır. Araç, ortadan motorlu ve arkadan itişli iki kişilik sportif üstü açılır araba çalışmasıdır. Concept R, 6250 devirde 265 PS maksimum güç ve 2800 devirde 320 N-m (240 ft.lbf) tork üreten 3.2 V6 FSI benzinli motordan güç alır.

<span class="mw-page-title-main">Volvo SCC</span>

Volvo Safety Concept Car (SCC), ilk olarak Detroit'te 2001 Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı'nda gösterilen bir ESV konsept otomobilidir. SCC, Volvo P1800ES'in bagaj tasarımını ve Volvo 480ES'in bagaj camı tasarımını içeriyor.

<span class="mw-page-title-main">Mercedes-AMG One</span>

Mercedes -AMG ONE, Mercedes-AMG tarafından üretilen ve Formula 1'den türetilen bir teknolojiye sahip, sınırlı üretim bir plug-in hibrit spor otomobildir . 2017 Almanya Uluslararası Motor Show'da Mercedes-AMG Petronas F1 sürücüsü Lewis Hamilton ve Mercedes-Benz Dieter Zetsche Başkanı tarafından tanıtıldı.

<span class="mw-page-title-main">Renault Voiturette</span>

Renault Voiturette, 1898 ile 1903 yılları arasında üretilen Renault'nun ilk otomobilidir. Bu isim beş model için kullanılmıştır.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.