İçeriğe atla

Renault Laguna

Renault Laguna
Genel Bakış
ÜreticiRenault
Üretim yıl(lar)ı1994-2015
SelefiRenault 21
HalefiRenault Talisman
Gövde ve Şasi
SınıfD sınıfı
DüzenÖnden motorlu, önden çekişli

Renault Laguna, Fransız üretici Renault tarafından üretilmiş büyük aile (D sınıfı) otomobilidir. Laguna'nın birinci nesli, Mart 1994'te piyasaya sürülmüştür. Laguna'nın ikinci nesli 2001 başında, üçüncü nesli ise 25 Nisan 2007'de satışa sunulmuştur. İkinci nesil Laguna, EURO NCAP çarpışma testlerinde en yüksek puan olan 5 yıldızı alan ilk otomobildir. Laguna; Renault'un Normandiya, Sandouville'deki fabrikasında üretilmiştir. Laguna'nın üretimi 21 yıl sonunda 2015'te sonlandırılmış ve Laguna'nın yerini Renault Talisman almıştır.[1][2][3]

İlk Nesil (1994-2001)

İlk Nesil
Genel Bakış
ÜreticiRenault
Üretim yıl(lar)ı1994-2001
SelefiRenault 21
Gövde ve Şasi
SınıfD sınıfı
DüzenÖnden motorlu, önden çekişli
Karoser5 kapılı hatchback
5 kapılı station wagon
BenzerleriRenault Safrane
Renault Laguna
Renault Laguna Nevada

Renault Laguna, 1994 Mart ayında Renault 21'in yerini almıştır. İlk başta hatchback/liftback olarak duyurulan gövde tipine 1995'te Nevada adında station wagon modeli eklenmiştir.

Makyajlanma

Makyajlanan Laguna'da Grandtour karoserin arka kısmı yenilenmiş ve araçların ön tarafı yeniden tasarlanmıştır. Farların tasarımı değiştirilmiştir; araçtaki en belirgin değişiklik, öndeki dairesel sis farlarıdır. Laguna'nın satıldığı ülkelerin bazılarında araçların malzeme kalitesi iyileştirilmiştir. Motorlar güncellenmiş; 1.6 16V, 1.8 16V, 1.9 dTi, (Turboşarjörlü doğrudan enjeksiyon) 1.9 dCi (Ortak hat doğrudan enjeksiyon, turbolu) ve 2.2 dTi olmak üzere 5 yeni motor seçeneği eklenmiştir. 1998'den önce eklenen dTi motorlar doğrudan (direkt) enjeksiyona sahiptir ve eskimiş indirekt enjeksiyonlu 2.2 atmosferik ve turbolu motorların yerine geçmiştir.

2000 yılında üretilen Laguna Concorde'da yarı deri koltuklar ve "Merhaba. Araç bilgisayarı... Sistemleri sizin için kontrol ediyor " gibi basit fonksiyonları olan yol bilgisayarı vardı. Araç bilgisayarı, sürücüye; kapatılmamış kapının hangisi olduğu, araçta açık bırakılan ışıklar gibi şeyleri ve varsa araçtaki elektriksel ve mekanik sorunlar gibi ciddi sorunların olduğunu bildirirdi.

Motor Seçenekleri

Benzinli Motorlar
Motor Seçeneği Motor Kodu Valf Sayısı Motor Düzeni Beygir Gücü Tork 0–100 km/sa Hızlanması (Resmi Veriler) Son Hız Motorun Mevcut Olduğu Yıllar Kaynak
1.6 litre (1598 cc) K4M 16 valf (DOHC) Sıralı-4107 BG (5750 devirde) 148 Nm (3750 devirde) 11.5 saniye 195 km/sa 1997-2000 [4]
1.8 litre (1794 cc) F3P 8 valf (OHC) Sıralı-4 90 BG (5750 devirde) 144 Nm (2750 devirde) 13.9 saniye 180 km/sa 1993-2000 [5]
1.8 litre (1783 cc) F4P 16 valf (DOHC) Sıralı-4 120 BG (5750 devirde) 165 Nm (3500 devirde) 10.7 saniye 202 km/sa 1998-2000 [6]
2.0 litre (1998 cc) F3R 8 valf (OHC) Sıralı-4 113 BG (5250 devirde) 168 Nm (3500 devirde) 10.6 saniye 200 km/sa 1993-2000 [7]
2.0 litre (1998 cc) F3R 8 valf (OHC) Sıralı-4 114 BG (5400 devirde) 168 Nm (4250 devirde) 11.6 saniye 190 km/sa 1999-2001 [8]
2.0 litre (1948 cc) N7Q 16 valf (DOHC) Sıralı-4 139 BG (6000 devirde) 182 Nm (4500 devirde) 9.8 saniye 205 km/sa 1995-2000 [9]
2.0 litre (1998 cc) F4R 16 valf (DOHC) Sıralı-4 140 BG (5500 devirde) 188 Nm (3750 devirde) 9.8 saniye 205 km/sa 2000-2002 [10]
2.9 litre (2946 cc) L7X (V6 ESL) 24 valf (DOHC) V6190 BG (5750 devirde) 267 Nm (4000 devirde) 7.7 saniye 235 km/sa 1997-2000 [11]
2.9 litre otomatik (2946 cc) L7X (V6 ESL) 24 valf (DOHC) V6 190 BG (5750 devirde) 267 Nm (4000 devirde) 8.9 saniye 230 km/sa 1997-2000 [12]
3.0 litre (2963 cc) Z7X (V6 PRV) 12 valf (OHC) V6 167 BG (5500 devirde) 235 Nm (4500 devirde) 8.6 saniye 220 km/sa 1993-2000 [13]
3.0 litre RXE (2963 cc) Z7X (V6 PRV) 12 valf (OHC) V6 170 BG (5500 devirde) 235 Nm (4500 devirde) 8.6 saniye 220 km/sa 1993-2000 [14]
Dizel Motorlar
Motor Seçeneği Motor Kodu Valf Sayısı Motor Düzeni Beygir Gücü Tork 0–100 km/sa Hızlanması (Resmi Veriler) Son Hız Motorun Mevcut Olduğu Yıllar Kaynak
1.9 litre dTi (turbo dizel) (1870 cc) F9Q 8 valf (OHC) Sıralı-4 98 BG (4000 devirde) 200 Nm (2000 devirde) 12.5 saniye 185 km/sa 1997-2000 [15][16]
2.2 litre D (dizel) (2188 cc) G8T 12 valf (SOHC) Sıralı-4 83 BG (4500 devirde) 142 Nm (2250 devirde) 15.3 saniye 175 km/sa 1993-2000 [17][18]
2.2 litre Td (turbo dizel) (2188 cc) G8T 12 valf (SOHC) Sıralı-4 113 BG (4300 devirde) 250 Nm (2200 devirde) 11.6 saniye 195 km/sa 1996-2000 [18][19]

İkinci Nesil (2001-2007)

İkinci Nesil
Genel Bakış
ÜreticiRenault
Üretim yıl(lar)ı2000-2007
Gövde ve Şasi
SınıfD sınıfı
DüzenÖnden motorlu, önden çekişli
Karoser5 kapılı hatchback
5 kapılı station wagon
BenzerleriRenault Vel Satis
Teknik Özellikler
Şanzıman5 ileri manuel şanzıman
6 ileri manuel şanzıman
6 ileri otomatik şanzıman
Hava direnç katsayısı0.23
Yakıt sistemiÇok noktalı enjeksiyon
Direkt enjeksiyon
Depo hacmi56-60 litre
Uzunluk4560 mm (4870 mm)
Genişlik2280 mm (2349 mm)
Yükseklik2900 mm (2980 mm)

Yeni Laguna 2001 yılında üretilmeye başlandı. Yeni Laguna, 2002'de Türkiye'ye geldi. Bu Laguna modeli, Nissan Primera ile aynı platformu kullanmaktaydı. Araç, EuroNCAP testlerinden 5 yıldız aldı. Laguna'nın ikinci nesli, kart sistemiyle çalışan ilk Renault modeliydi.

Makyajlanma

Makyajlanmış Renault Laguna II

Laguna II 2004 yılında makyajlandı. Laguna'nın makyajlı modeli, 2005 yılında Türkiye'ye ithal edilmeye başlandı. Makyajlanan Laguna'ya yeni motor seçenekleri eklendi. Laguna'nın sunduğu ekipmanlar arttırıldı. Makyajlanmış Laguna II'nin fiyatı 44.500 YTL ile 97.500 YTL arasında değişmekteydi.

Motor Seçenekleri

Benzinli Motorlar
Motor Seçeneği Motor Kodu Valf Sayısı Motor Düzeni Beygir Gücü Tork 0–100 km/sa Hızlanması (Resmi Veriler) Son Hız Motorun Mevcut Olduğu Yıllar Kaynak
1.6 litre (1598 cc) K4M 16 valf (DOHC) Sıralı-4107 BG (5750 devirde) 148 Nm (3750 devirde) 11.5 saniye 195 km/sa 2001-2007 [20]
1.6 litre (1598 cc) K4M 16 valf (DOHC) Sıralı-4 112 BG (6000 devirde) 151 Nm (4250 devirde) 11.5 saniye 197 km/sa 2005-2007 [21]
1.8 litre (1783 cc) F4P 16 valf (DOHC) Sıralı-4 120 BG (5750 devirde) 165 Nm (3500 devirde) 10.7 saniye 203 km/sa 2001-2005 [22]
2.0 litre (1998 cc) F4R 16 valf (DOHC) Sıralı-4 136 BG (5500 devirde) 191 Nm (3750 devirde) 9.9 saniye 205 km/sa 2002-2007 [23]
2.0 litre (1998 cc) otomatik F4R 16 valf (DOHC) Sıralı-4 136 BG (5500 devirde) 191 Nm (3750 devirde) 12.1 saniye 200 km/sa 2002-2007 [24]
2.0 litre (1998 cc) IDE (direkt enjeksiyon) F4R 16 valf (DOHC) Sıralı-4 140 BG (5500 devirde) 200 Nm (4250 devirde) 9.8 saniye 210 km/sa 2002-2005 [25]
2.0 litre (1998 cc) turbo F4RT 16 valf (DOHC) Sıralı-4 165 BG (5000 devirde) 270 Nm (3250 devirde) 8.5 saniye 218 km/sa 2002-2007 [26]
2.0 litre (1998 cc) turbo F4RT 16 valf (DOHC) Sıralı-4 170 BG (5000 devirde) 270 Nm (3250 devirde) 9.8 saniye 207 km/sa 2005-2007 [27]
2.0 litre (1998 cc) turbo otomatik F4RT 16 valf (DOHC) Sıralı-4 170 BG (5000 devirde) 270 Nm (3250 devirde) 12.3 saniye 202 km/sa 2005-2007 [28]
2.0 litre (1998 cc) turbo GT F4RT 16 valf (DOHC) Sıralı-4 204 BG (5000 devirde) 300 Nm (3000 devirde) 7.2 saniye 235 km/sa 2005-2007 [29]
3.0 litre (2946 cc) L7X (V6 ESL) 24 valf (DOHC) V6207 BG (6000 devirde) 285 Nm (3750 devirde) 8.1 saniye 235 km/sa 2001-2007 [30]
Turbo Dizel Motorlar
Motor Seçeneği Motor Kodu Valf Sayısı Motor Düzeni Beygir Gücü Tork 0–100 km/sa Hızlanması (Resmi Veriler) Son Hız Motorun Mevcut Olduğu Yıllıar Kaynak
1.9 dCi (1870 cc) F9Q 8 valf (OHC) Sıralı-4 100 BG (4000 devirde) 200 Nm (1500 devirde) 13 saniye 185 km/sa 2002-2007 [31]
1.9 dCi (1870 cc) F9Q 8 valf (OHC) Sıralı-4 107 BG (4000 devirde) 250 Nm (2000 devirde) 12.3 saniye 190 km/sa 2001-2007 [32]
1.9 dCi (1870 cc) F9Q 8 valf (OHC) Sıralı-4 120 BG (4000 devirde) 270 Nm (2000 devirde) 10.7 saniye 200 km/sa 2001-2007 [33]
2.2 dCi (2188 cc) G9T 16 valf (DOHC) Sıralı-4 150 BG (4000 devirde) 320 Nm (1750 devirde) 9.8 saniye 215 km/sa 2002-2007 [18][34]
2.2 dCi (2188 cc) otomatik) G9T 16 valf (DOHC) Sıralı-4 150 BG (4000 devirde) 320 Nm (1750 devirde) 10.9 saniye 208 km/sa 2002-2007 [18][35]

Üçüncü Nesil (2008-2015)

Üçüncü Nesil
Genel Bakış
ÜreticiRenault
Üretim yıl(lar)ı2008-2015
HalefiRenault Talisman
Gövde ve Şasi
SınıfD sınıfı
Gövde tipi5 kapılı hatchback
5 kapılı station wagon
2 kapılı coupé
DüzenÖnden motorlu, önden çekişli
BenzerleriRenault Latitude
Rekabet Tarihi

Üçüncü nesil Laguna, Nisan 2008'de satışa sunulmuştur. Laguna; 2 kapı (Laguna Coupé), 4 kapılı (Laguna) ve 5 kapılı station wagon olarak satılmıştır. Araç için direksiyon yönüne göre dönen Xenon ön farlar ve 4 tekerlekten dönüş gibi yeni özellikler opsiyon olarak satın alınabiliyordu. Araç, 2008 yılında Türkiye'ye ithal edilmeye başlandı. Laguna'nın makyajlanmış hali, 2010 Paris Motorshow'da tanıtılmış ve kasımda satışa çıkarılmıştır. Makyajla beraber hatchback ve estate modellerin ön stili daha agresif hale getirilmiştir.[36] 2015 yılında Laguna'nın üretimine son verilmiş ve Laguna'nın yerini Renault Talisman almıştır.

Renault Laguna III

Motor Seçenekleri

Benzinli Motorlar
Motor Seçeneği Motor Kodu Valf Sayısı Motor Düzeni Beygir Gücü Tork 0–100 km/sa Hızlanması (Resmi Veriler) Son Hız Motorun Laguna İçin Mevcut Olduğu Yıllar Motorun Laguna Coupé İçin Mevcut Olduğu Yıllar Kaynak
1.6 litre (1598 cc) K4M 16 valf (DOHC) Sıralı-4110 BG (6000 devirde) 151 Nm (4250 devirde) 11.7 saniye 192 km/sa 2007-2010 Mevcut Değil [37]
2.0 litre (1997 cc) M4R 16 valf (DOHC) Sıralı-4 140 BG (6000 devirde) 195 Nm (4500 devirde) 9.1 saniye 210 km/sa 2007-2015 Mevcut Değil [38][39]
2.0 litre (1998 cc) turbo otomatik F4RT 16 valf (DOHC) Sıralı-4 170 BG (5000 devirde) 270 Nm (3000 devirde) 9.2 saniye 220 km/sa 2007-2010 2008-2015 [40][41][42]
2.0 litre (1998 cc) turbo GT F4RT 16 valf (DOHC) Sıralı-4 204 BG (5000 devirde) 300 Nm (3250 devirde) 7.8 saniye 236 km/sa Mevcut Değil 2008-2015 [43][44]
3.5 litre (3498 cc) GT otomatik V4Y (VQ35DE) 24 valf (DOHC) V6238 BG (6000 devirde) 330 Nm (4400 devirde) 7.4 saniye 245 km/sa Mevcut Değil 2008-2015 [45][46]
Turbo Dizel Motorlar
Motor Seçeneği Motor Kodu Valf Sayısı Motor Düzeni Beygir Gücü Tork 0–100 km/sa Hızlanması (Resmi Veriler) Son Hız Motorun Laguna İçin Mevcut Olduğu Yıllar Motorun Laguna Coupé İçin Mevcut Olduğu Yıllar Kaynak
1.5 litre (1461 cc) dCi K9K 8 valf Sıralı-4 110 BG (4000 devirde) 240 Nm (Phase I'de 2000 devirde, Phase II'de 1750 devirde) 12.1 saniye (Phase I)

11.9 saniye (Phase II)

192 km/sa (Phase I)

193 km/sa (Phase II)

2007-2015 Mevcut Değil [47][48]
1.5 litre (1461 cc) dCi EDC (otomatik) K9K 8 valf Sıralı-4 110 BG 240 Nm 12.3 saniye 193 km/sa 2010-2015 Mevcut Değil [49]
2.0 litre (1995 cc) dCi 131 FAP M9R 16 valf Sıralı-4 131 BG (4000 devirde) 320 Nm (2000 devirde) 10.6 saniye 203 km/sa 2007-2010 Mevcut Değil [50][51]
2.0 litre (1995 cc) dCi 130 Start&Stop M9R 16 valf Sıralı-4 130 BG 320 Nm 10.5 saniye 206 km/sa 2010-2015 Mevcut Değil [51][52]
2.0 litre (1995 cc) dCi 150 (FAP) (Start&Stop özelliği de mevcut) M9R 16 valf Sıralı-4 150 BG (4000 devirde) 340 Nm (2000 devirde) 9.5 saniye 210 km/sa 2007-2015 2008-2015 [51][53][54][55][56][57]
2.0 litre (1995 cc) dCi 150 (FAP) otomatik M9R 16 valf Sıralı-4 150 BG (4000 devirde) 340 Nm (2000 devirde) 9.8 saniye 210 km/sa 2007-2010 2008-2015 [51][58][59][60]
2.0 litre (1995 cc) dCi 173 (FAP) (Laguna III'ün Phase II modelinde Start&Stop özelliği mevcut) M9R 16 valf Sıralı-4 173 BG (3750 devirde) 380 Nm (2000 devirde) 8.8 saniye (Laguna III Phase II ve Laguna Coupé Phase II)

8.7 saniye (Laguna III Phase I)

210 km/sa (Laguna III Phase II)

220 km/sa (Laguna III Phase I)

223 km/sa (Laguna Coupé Phase II)

2007-2015 2012-2015 [51][61][62][63]
2.0 litre (1995 cc) dCi 173 (FAP) otomatik M9R 16 valf Sıralı-4 173 BG (3750 devirde) 380 Nm (2000 devirde) 8.5 saniye (Laguna III Phase I)

9.8 saniye (Laguna III Phase II)

218 km/sa (Laguna III Phase I)

220 km/sa (Laguna III Phase II)

2007-2015 Mevcut Değil [51][64][65]
2.0 litre (1995 cc) dCi 175 otomatik M9R 16 valf Sıralı-4 175 BG (3750 devirde) 360 Nm (2000 devirde) 9.8 saniye 220 km/sa 2013-2015 Mevcut Değil [51][66]
2.0 litre (1995 cc) dCi 178 M9R 16 valf Sıralı-4 178 BG (3750 devirde) 400 Nm (2000 devirde) 8.5 saniye 222 km/sa Mevcut Değil 2012-2015 [51][67]
3.0 litre (2993 cc) dCi 235 V9X 24 valf V6 235 BG (Phase I'de 4400 devirde, Phase II'de 3750 devirde) 450 Nm (Phase I'de 1800 devirde, Phase II'de 1500 devirde) 7.3 saniye 240 km/sa (Phase I)

242 km/sa (Phase II)

Mevcut Değil 2008-2015 [68][69]
  • FAP modellerin hepsinde partikül filtresi bulunur.

Kronoloji

  • 1994, Ocak - Laguna liftback 1.8 litre 8 valf, 2 litre 8 valf ve PRV V6 motor seçenekleriyle satışa sunuldu.
  • 1994, Ekim - 2.2 litre atmosferik dizel motor seçeneği eklendi.
  • 1995 - Station wagon karoseri satışa sunuldu ve Volvo'nun 2 litre 16 valflik motoru (N7Q) motor seçeneklerine eklendi.
  • 1996 - 2.2 litre turbodizel motor seçeneği eklendi.
  • 1997 - V6 motor başka bir modelle değiştirildi.
  • 1998 - Laguna yenilendi. Yenilenen Laguna'da ufak dış tasarım değişiklikleri (yeni ön ve arka farları içeren) yapıldı ve yeni 1.6 litre 16 valf, 1.8 litre 16 valf ve 1.9 dTi (Turbodizel) motorlar satışa sunuldu. Bu yeni motorlar sırasyla 1.8 litre 8 valf, 2 litre 8 valf ve 2.2 litre atmosferik dizel motorların yerine geçti (1.8 litre 8 valf motor, LPG ile çalışan modellerde kullanılmaya devam edildi). Otomatik şanzıman, PSA Peugeot Citroën ile beraber geliştirilen ve üretilen "Proactive" şanzıman ile değiştirildi.
  • 1999 - 2.0 litre 16 valf Volvo motoru yeni bir 2.0 litre 16 valf motorla, 2.2 litre turbodizel motor ise yeni 1.9 litre dCi dizel motorla değiştirildi.
  • 2000 - Laguna II çıktı. Motor seçenekleri tümüyle yenilendi.
  • 2005 - Laguna II yenilendi. Aracın içi ve dışında ufak değişikler yapıldı. 1.6 veya 1.8 benzinli, 2.0 benzinli (turbolu veya atmosferik) ve iki dizel (direkt-enjeksiyonlu 1.9 veya 2.2 litrelik) motor seçeneği bölgelere göre değişiklik gösteren şekilde satışa sunuldu. 2005'in sonlarında modele göre 150 ve 170 hp üreten yeni Renault-Nissan 2.0 dCi dizel motoru 2.2 dCi dizel motorun yerine geçti. Euro III standartlarına uyan 1.9 dCi motor yerine Euro IV standartlarına uyan partikül filtreli (FAP) 1.9 dCi motoru getirildi. 2.2 dCi motor, partikül filtreli şekilde otomatik şanzımanlı modellerde kullanılmaya devam edildi. Her iki dizel motorda da, dizel partikül filtresi kullanılarak Euro IV uyumluğuna ulaşılmıştır.
  • 2007, Haziran - Laguna III resmi olarak tanıtıldı ve Ekim'de 5 kapılı liftback ve 5 kapılı estate (station wagon) karoserlerle satışa çıkarılmasına karar verildi.
  • 2008 - Laguna Coupé satışa çıkarıldı.[70]
  • 2010 - Laguna III makyajlandı.
  • 2012 - Laguna Coupé makyajlandı.[71][72]
  • 2015 - Laguna III ve Laguna Coupe'nin üretimi sonlandırıldı.

Kaynakça

  1. ^ "Renault Talisman tanıtıldı". 16 Ağustos 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  2. ^ "Renault Talisman tanıtıldı". 29 Ağustos 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  3. ^ "Renault Talisman tanıtıldı". 10 Temmuz 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  4. ^ "Reanult Laguna I 1.6 16v". 30 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  5. ^ "Renault Laguna I 1.8". 30 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  6. ^ "Renault Laguna I 1.8 16v". 30 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  7. ^ "Renault Laguna I 2.0 113 bg". 30 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  8. ^ "Renault Laguna I 2.0 114 bg". 30 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  9. ^ "Renault Laguna I 2.0 16v 139 bg". 30 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  10. ^ "Renault Laguna I 2.0 16v 140 bg". 30 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  11. ^ "Renault Laguna I 2.9 24v". 30 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  12. ^ "Renault Laguna I 2.9 24v otomatik". 30 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  13. ^ "Renault Laguna I 3.0". 30 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  14. ^ "Renault Laguna I 3.0 RXE". 30 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  15. ^ "Renault Laguna I 1.9 dTi". 30 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  16. ^ "1.9 dTi F9Q". 13 Eylül 2006 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  17. ^ "Renault Laguna I 2.2 D". 30 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  18. ^ a b c d "G8T ve G9T motoru". 13 Eylül 2006 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  19. ^ "Renault Laguna I 2.2 Td". 30 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  20. ^ "Renault Laguna II 1.6 16v 107 bg". 30 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  21. ^ "Renault Laguna II 1.6 16v 112 bg". 30 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  22. ^ "Renault Laguna II 1.8 16v". 30 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  23. ^ "Renault Laguna II 2.0 16v". 30 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  24. ^ "Renault Laguna II 2.0 16v otomatik". 30 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  25. ^ "Renault Laguna II 2.0 16v IDE". 30 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  26. ^ "Renault Laguna II 2.0 16v Turbo 165 bg". 30 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  27. ^ "Renault Laguna II 2.0 16v Turbo 170 bg". 30 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  28. ^ "Renault Laguna II 2.0 16v Turbo 170 bg otomatik". 30 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  29. ^ "Renault Laguna II 2.0 16v GT". 30 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  30. ^ "Renault Laguna II 3.0 V6". 30 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  31. ^ "Renault Laguna II 1.9 dCi 100 bg". 30 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  32. ^ "Renault Laguna II 1.9 dCi 107 bg". 30 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  33. ^ "Renault Laguna II 1.9 dCi 120bg". 30 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  34. ^ "Renault Laguna II 2.2 dCi 150 bg". 30 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  35. ^ "Renault Laguna II 2.2 dCi 150 bg otomatik". 30 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  36. ^ "Kasımdan itibaren satışa sunulacak yeni Renault Laguna, Paris Motorshow 2010'da tanıtılacak". 30 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  37. ^ "Renault Laguna III 1.6 16v". 30 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  38. ^ "Renault Laguna III Phase I 2.0 16v". 30 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  39. ^ "Renault Laguna III Phase II 2.0 16v". 30 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  40. ^ "Renault Laguna III Phase I 2.0 16v turbo otomatik". 30 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  41. ^ "Renault Laguna Coupé Phase I 2.0 16v turbo otomatik". 30 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  42. ^ "Renault Laguna Coupé Phase II 2.0 16v turbo otomatik". 30 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  43. ^ "Renault Laguna Coupé Phase II 2.0 16v GT". 30 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  44. ^ "Renault Laguna Coupé Phase II 2.0 16v GT". 30 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  45. ^ "Renault Laguna Coupé Phase I GT otomatik". 30 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  46. ^ "Renault Laguna Coupé Phase II GT otomatik". 30 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  47. ^ "Renault Laguna III Phase I 1.5 dCi". 30 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  48. ^ "Renault Laguna III Phase II 1.5 dCi". 30 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  49. ^ "Renault Laguna III 1.5 dCi EDC". 30 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  50. ^ "Renault Laguna III Phase I 2.0 dCi 131 bg FAP". 30 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  51. ^ a b c d e f g h "M9R motoru". 15 Aralık 2005 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  52. ^ "Renault Laguna III Phase II 2.0 dCi 130 bg start&stop". 30 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  53. ^ "Renault Laguna III Phase I 2.0 dCi 150 bg". 30 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  54. ^ "Renault Laguna III Phase II 2.0 dCi 150 bg". 30 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  55. ^ "Renault Laguna Coupé Phase I 2.0 dCi 150 bg". 30 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  56. ^ "Renault Laguna Coupé Phase II 150 bg". 30 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  57. ^ "Renault Laguna III Phase II 2.0 dCi 150 bg Start&Stop". 30 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  58. ^ "Renault Laguna III Phase I 2.0 dCi 150 bg otomatik". 30 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  59. ^ "Renault Laguna Coupé Phase I 2.0 dCi 150 bg otomatik". 30 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  60. ^ "Renault Laguna Coupé Phase II 2.0 dCi 150 bg otomatik". 27 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  61. ^ "Renault Laguna III Phase I 2.0 dCi 173 bg". 30 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  62. ^ "Renault Laguna III Phase II 2.0 dCi 173 bg Start&Stop". 30 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  63. ^ "Renault Laguna Coupé Phase II 2.0 dCi 173 bg". 30 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  64. ^ "Renault Laguna III Phase I 2.0 dCi 173 otomatik". 30 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  65. ^ "Renault Laguna III Phase II 2.0 dCi 173 otomatik". 30 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  66. ^ "Renault Laguna III Phase 2 2.0 dCi 175 bg". 30 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  67. ^ "Renault Laguna Coupé Phase II 2.0 dCi 178 bg". 30 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  68. ^ "Renault Laguna Coupé Phase II 3.0 dCi". 30 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  69. ^ "Renault Laguna Coupé Phase II 3.0 dCi". 30 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  70. ^ "Renault Laguna Coupé'nin Avrupa fiyatları duyuruldu". []
  71. ^ "Renault Laguna Coupé 2012 makyajı tanıtıldı, araçta yeni LED farlar bulunuyor". 7 Ocak 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  72. ^ "Renault Laguna Coupé 2012 tanıtıldı". 30 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
<- PreviousRenault car timeline, 1980s-present
Type1980s 1990s 2000s
0123456789 0123456789 0123456789
City car TwingoTwingo II
Supermini 5 / 7Super 5Clio IClio II / ThaliaClio III
Small family car 149 / 1119Mégane IMégane II
Large family car 1821Laguna I Laguna II Laguna III
Executive car 20 / 3025SafraneVel Satis
Leisure activity vehicle Kangoo
Mini MPVModus
Compact MPV Scénic IScénic II
Large MPV Espace IEspace IIEspace IIIEspace IV
Coupé FuegoAvantime
RoadsterSpider

Dış bağlantılar


İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Renault Symbol</span> Otomobil

Renault Symbol, Fransız otomobil üreticisi Renault tarafından 1999-2020 yılları arasında üretilen 5 kapılı bir sedandır. İlk olarak 1999 yılında Clio Symbol adıyla, Clio'nun sedanı olarak tanıtılmıştır. 2007 yılında Clio (hatchback) ile Symbol (sedan) iki farklı model olarak satışa sunulmuştur. 2013 yılında Symbol 2.0 150 beygir bir motor seçeneği sunulmuş fakat sınırlı sayıda üretildiğinden çok bilinmemektedir. 2013 yılında III nesil symbol, Dacia Logan'ın kasası ile satışa sunulmuştur.

<span class="mw-page-title-main">Renault Mégane</span> Renaultnun 1995ten beri ürettiği C segmenti küçük aile otomobili

Renault Mégane, Fransız otomobil üreticisi Renault tarafından 1995 yılının ilk aylarından beri üretilen C segmenti küçük aile otomobilidir. Günümüzde, Mégane'in; hatchback, station wagon ve sedan modelleri üretilmektedir. 4. Nesilin Station Wagon Modeli Türkiye'ye getirilmemiştir ve Megane IV Üretimi 2022 yılında Scenic ve Kadjar ile üretimi durdurulması planlanıyor.

<span class="mw-page-title-main">Renault 9</span> Otomobil

Renault 9 ve Renault 11, Fransız üretici Renault tarafından 1981–1988 yılları arasında üretilen Alt orta sınıf otomobildir.

<span class="mw-page-title-main">Fiat Palio</span>

Fiat Palio, ilk olarak 1996'da Brezilya'da üretilen Fiat'ın otomobil modelidir. 2002 ve 2006 yılları arasında 2 kez makyajlanmıştır. Birinci nesil Palio'da 1.4 litre 8 supaplı tek nokta enjeksiyonlu 71 hp, 1.6 litre 16 supaplı çok nokta enjeksiyonlu 103 hp'lik motorlar kullanılırken, 2000 yılından itibaren 1.4 ve 1.6 motora ek olarak 1.2 litre 8 supaplı çok nokta enjeksiyonlu 75 hp motor eklenmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Fiat Tempra</span> Fiat tarafından üretilmiş araba modeli

Fiat Tempra, İtalyan üretici Fiat'ın 1990 ile 1998 yılları arasında ürettiği otomobildir. TOFAŞ 1992 yılının sonundan başlayarak 1999 yılına dek üretti ve çoğunu 1995 yılında ihraç etti. Brezilya'da ise 1991'den 1998'e kadar üretildi. Değişik motor seçenekleri zaman içinde otomobilde kullanıldı. 2.0 litre 148 beygir gücünde 16v modeli, Türkiye'de üretilen en güçlü binek otomobil unvanına da sahiptir. Ayrıca TOFAŞ fabrikasından çıkan 1.000.000. otomobil yine bir Fiat Tempra 2.0 i.e 16v'dir.

<span class="mw-page-title-main">Hyundai Accent</span> Hyundai Tarafından Üretilen Aile Aracı

Hyundai Accent 1994 yılında üretimine başlanan Hyundai'nin güncel modelidir. Bazı ülkelerde Verna adı altında satılmaktadır. Accent modeli Türkiye'de 1994-2000 yılları arasında üretilen modeller yumurta kasa, 2000 - 2003 yılları arasında üretilen modeller Milenyum kasa, 2003 - 2006 yılları arasında üretilen modeller Admira kasa ve 2006-2012 yılları arasında üretilen modeller Era kasa olarak isimlendirilmektedir. Accent modeli bugün Güney Kore, Hindistan, Rusya ve İran'da üretilmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Opel Vectra</span> Opel tarafından üretilen otomobil modeli

Opel Vectra, 1988'den 2009'a kadar üç nesil olarak üretilen bir büyük aile arabasıdır. Opel'i D segmentinde temsil eden Vectra Türkiye dışında bazı ülkelerde Vauxhall, Holden ve Chevrolet markaları altında satılmıştır. Vectra, Opel Ascona'nın yerini almış ve 2009 yılında yerini Opel Insignia'ya bırakmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Renault 21</span>

Renault 21 Fransız otomobil üreticisi Renault tarafından 1986-1994 yılları arasında üretilen Renault 18'in halefi Renault Laguna’nın selefi olan orta sınıf bir otomobildir. Büyük aile aracı kategorisindedir.Renault 21’in tasarım mühendisi, birçok markanın tasarımını yapan ünlü İtalyan şirket Italdesign Giugiaro’dur

<span class="mw-page-title-main">Renault Modus</span>

Renault Modus,Renault'un 2004 yılında satışa sunduğu MPV modelidir. 2008 Şubat'ında satış rakamlarının artması için yenilendi. Aynı zamanda kendisinden büyük hacimli Renault Grand Modus'te satışa sunuldu. Dönemin diğer Renault modellerinden farklı olarak göstergeleri ön konsolun ortasındaydı. EuroNCAP'ten 5 yıldız almıştır. Yerini Renault Captur almıştır.

<span class="mw-page-title-main">Renault Koleos</span> Otomobil

Renault Koleos, Renault'un 2008'de piyasaya sürdüğü SUV modelidir. Bu model Kore'deki Renault Samsung Motors fabrikasında Samsung QM5 ile aynı anda bantlardan inmektedir. İlk nesil, Türkiye'de 2.0 dCi 150 BG ve 2.0 dCi 170 BG dizel motorlarla satılmıştır. 2016'da ikinci nesli piyasaya çıktı. Bu nesil ise Türkiye'de 1.6 dCi motorla satışa sunuldu.

<span class="mw-page-title-main">Renault Vel Satis</span>

Renault Vel Satis, 2000'li yıllarda satışa sunduğu sıra dışı otomobillerle dikkat çeken Renault'un orta üst sınıf için ürettiği modeldi. Ocak 2002'de tanıtılan otomobil, eskiyen Renault Safrane'nın yerini almıştı. 2009'da üretimi bitince yerini Renault Latitude'a bırakmıştır. Türkiye'ye 3.5 litre 241 HP'lik benzinli motorlarla ithal edilen Vel Satis'in yurt dışında 2.0 litre 165 HP benzinli, 2.2 litre 115 HP, 2.2. litre 150 HP ve 3.0 litre 177 HP dizel motor seçenekleri bulunuyordu. 3.5 litrelik motor Nissan VQ35DE'dir ve Nissan VQ motor ailesine aittr. Renault, bu motoru V4Y olarak adlandırmıştır. 3.0 dCi ise Isuzu üretimidir ve P9X olarak adlandırılmıştır. Otomobili 6 ileri manuel veya 5 ileri otomatik şanzımanla satın almak mümkündü. Vel Satis'te sesli asistanı olan bir yol bilgisayar sistemi bulunuyordu.

<span class="mw-page-title-main">Renault Espace</span>

Renault Espace, Renault’un 1984 yılında üretmeye başladığı ancak Türkiye'de ilk olarak 1992 yılında satılmaya başlanan bir otomobil olan Espace’nin 1. kasası 1995 yılında satıştan kaldırılmıştır. 1 yıl aranın ardından yeni kasası 1997 yılından 1999 yılına kadar satılmıştır. 4 yılın ardından 2003 yılında yeniden Türkiye’de satışa sunulan Espace 2010 yılında tamamen satıştan kaldırılmıştır. 2022 yılında Dünya çapında üretimi durdurulmuştur.

<span class="mw-page-title-main">Renault Safrane</span> Renaultun 1993-2001 arasında ürettiği lüks otomobil

Renault Safrane, Renault'un 1993-2001 yılları arasında Renault 25'in yerine ürettiği lüks otomobildir. Şubat 2001'de yerini Renault Vel Satis almıştır.

<span class="mw-page-title-main">Ford Galaxy</span> Ford Motor Şirketinin 1995te satışa sunduğu araç

Ford Galaxy, Ford Motor Şirketi'nin 1995'te satışa sunduğu MPV'dir. İlk 2 neslinde Volkswagen Sharan ve Seat Alhambra ile birebir aynı idi. Ford Mondeo'nun platformunu da kullanan Galaxy Volkswagen'den alınan 2.0, 2.8 V6, 1.8T benzinli ve 130 ve 150 BG 1.9 TDI dizel motorlara sahipti. 2006'da yenilendi ve Ford S-MAX'in platformuna oturtuldu. Şu an 2.0, 2.3, 2.5 benzinli ve 1.8 TDCİ, 2.0 TDCİ dizel motorları vardır. Donanım paketleri ise Ghia ve Ghia X'tir. Opsiyonel olarak 6 ileri Otomatik şanzımanla satın alınabilmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Opel Calibra</span> Opel tarafından üretilen otomobil modeli

Opel Calibra, 1989 ve 1997 yılları arasında Alman otomobil üreticisi Opel tarafından tasarlanan ve üretilen bir coupe otomobildir. Üretimi 1997 yılında bitmiş olsa da Birleşik Krallık'ta 1999 yılına dek satışı sürdü. Otomobil, Birleşik Krallık'ta Vauxhall markası altında Vauxhall Calibra, Güney Amerika'da Chevrolet Calibra ve Avustralya ile Yeni Zelanda'da ise Holden Calibra ismiyle pazarlandı.

<span class="mw-page-title-main">Citroën C4</span> Motorlu araç

Citroën C4, Fransız otomobil üreticisi Citroën tarafından 2004 sonbahar'dan beri üretilen otomobilidir. 2.Nesli ile üretimine devam edilmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Peugeot 605</span>

Peugeot 605, Peugeot tarafından 1989-1999 yılları arasında üretilen üst orta sınıf otomobil modelidir. 605, Citroën XM ile aynı platformu paylaşmakta olup Peugeot 604 ve 505'in yerini almıştır.

<span class="mw-page-title-main">Renault Clio V6</span> Renault tarafından üretilen hot hatch

Renault Clio V6 Renault Sport; Renault Clio'dan temel alan, arka-ortadan motorlu, arkadan itişli, 2001'de satışa çıkarılan bir hot hatch araçtır. Clio V6'nın; Fransız otomobil üreticisi Renault tarafından tasarlanan Phase 1 modelleri, Tom Walkinshaw Racing (TWR) tarafından Uddevalla, İsveç'te üretilirken Phase 2 modelleri; Renault Sport tarafından Dieppe, Fransa'da tasarlanmış ve üretilmiştir. Aracın her iki fazı da TWR tarafından geliştirilmiştir. Clio V6'nın ortadan motorlu ve geniş gövdeli tasarımı, 1980'lerdeki Renault 5 Turbo'yu oldukça andırmaktadır. Her iki araç da az sayıda üretilmiştir ve bu yüzden oldukça nadir olan araçlardır. Aracın sokak modeline ek olarak, Clio V6 Trophy olarak bilinen ve sadece yarış pistleri için olan bir modeli de üretilmiştir. Bu araç, tam anlamıyla bir yarış arabasıydı; araçta Sadev sıralı şanzıman, tam takla kafesi, magnezyum jantlar ve gücü 285 PS 'ye çıkarılmış bir motor bulunmaktaydı.

<span class="mw-page-title-main">Renault Egeus</span>

Renault Egeus; Renault tarafından geliştirilmiş, 2005 Frankfurt Otomobil Fuarı'nda tanıtılmış bir orta boyda lüks crossover SUV konseptidir. Araç, dört tekerlekten çekişli üst seviye lüks bir crossover SUV olarak tanımlanmıştır. Renault Egeus'un yerini, Renault Inıtiale Paris ve Renault Ondelios almıştır.

<span class="mw-page-title-main">Volkswagen Polo (3. nesil)</span>

3. nesil Volkswagen Polo , süpermini otomobil sınıfındaki Volkswagen Polo'nun 1994'ten 2003'e kadar üretilen ve 1999'un sonunda makyajlanan modelidir. Araç için hatchback, sedan ve station wagon (estate) gövde tipleri bulunur. Polo'nun hatchback modeliyle Seat Ibiza'nın kullandığı platformlar farklıdır, Polo'nun sedan ve station wagon modelleri ise Seat Cordoba'nın markası değiştirilmiş versiyonlarıdır.