İçeriğe atla

Renault Express

Renault Express
Genel Bakış
ÜreticiRenault
Diğer adıRenault Extra
Renault Rapid
Üretim yıl(lar)ı1985–2000
1995–2002 (Güney Amerika)
MontajFransa
Palencia, İspanya
Montevideo, Uruguay
SelefiRenault R4 F6
HalefiRenault Kangoo
Renault Express (2020)
Gövde ve Şasi
SınıfHafif ticari araç
Gövde tipiFurgon
BenzerleriRenault 5
Teknik Özellikler
Dingil mesafesi2.580 mm (101,6 in)
Uzunluk4.056 mm (159,7 in)
Genişlik1.566 mm (61,7 in)
Yükseklik1.776 mm (69,9 in)

Renault Express, Temmuz 1985'te R4 Fourgonette'in yerini alan Fransız otomobil üreticisi Renault'nun panelvanıdır.[1] Araç ikinci nesil Renault 5'e dayanıyordu.

Bazı Avrupa ülkelerinde Renault Extra (Birleşik Krallık ve İrlanda), Renault Rapid (çoğunlukla Almanca konuşulan ülkeler) veya Renault Express (Fransa, İspanya, Avusturya, İsviçre, İtalya, Japonya, Tayvan'da) adıyla pazarlandı.

Yapısı

Express I'in arkası

Teknik olarak Express, A sütununa kadar birkaç stilistik değişiklik dışında aynı olduğu Renault 5'in ikinci nesline dayanıyordu.

Express'in Renault 5 ile karşılaştırıldığında öne çıkan özellikleri arasında dingil mesafesinin yaklaşık 15 cm uzatılması, sürücü kabininin üzerindeki yükseltilmiş tavan ve B sütununun arkasındaki kutu yapısı yer alıyordu. Araç, iki koltuğa kadar camsız veya kısmen camlı panel van versiyonu veya beş koltuklu camlı kombi olarak üretildi. Arkaya erişim, arkadaki çift kapı veya tavandan açılan büyük bir bagaj kapısı aracılığıyla sağlanıyordu. Express ayrıca kamyonet veya çeşitli özel gövdelerle (frigorifik kamyon, tekerlekli sandalye rampalı vb.) de üretildi.

Model serileri

Aracın üretimi sırasında iki defa makyaj yapıldı.

İlk versiyon (Faz 1) 1985 ortasından 1991 yazına kadar üretildi. Renault ilk olarak 1595cc dizel motorlu (40 kW/54 hp) bir panel van sunarken, benzinli motorlar Renault 5'ten geliyordu.

1991 yazında Faz 2 için bir revizyon gerçekleştirildi. Artık kısmen Renault Clio'nun motorları kullanıldığı için motor yelpazesi değişti. Buna, diğer şeylerin yanı sıra, 47 kW (63 hp) güce sahip 1870 cc dizel motor da eklendi. Ayrıca gri plastikle kalıplanmış modernize edilmiş bir radyatör ızgarası ve yeni farlar da eklendi.

Modelin 3. Fazı 1994 yılının başından 1997 yılının sonunda yerini alan Kangoo'nun piyasaya sürülmesine kadar üretildi. En büyük farklılıklar daha kaliteli malzemeler, gövde renginde radyatör ızgarası ve hafifçe revize edilmiş arka lambalardı. Sürücü hava yastığı isteğe bağlı bir ekstra olarak eklendi. Sadece güvenlik donanımı yükseltilmekle kalmadı, uzaktan kumandalı merkezi kilitleme gibi konfor özellikleri de yenilendi. 1596 cc'lik dizel motorun kullanımı bırakıldı. Üretim Temmuz 2000'de sona erdi.

Motorlar

Faz I Kamyonet Express
Tavan bagaj kapağı açılmış Express
ModelTipSilindir hacmiBeygir gücüTork0–100 km/saYıl
Benzin
1.0C1C95631 kW (42 hp)63 N·m (46 lbf·ft)1986−1991
1.1C1E110833 kW (44 hp)85 N·m (63 lbf·ft)20,11986−1991
1.2E5F117140 kW (54 hp)84 N·m (62 lbf·ft)16,51991−1997
1.2C3G123940 kW (54 hp)90 N·m (66 lbf·ft)16,51995−1997
1.4C2J139750 kW (67 hp)104 N·m (77 lbf·ft)14,51986−1992
1.4C3J139044 kW (59 hp)101 N·m (74 lbf·ft)1986−1992
1.4E7J139055 kW (74 hp)109 N·m (80 lbf·ft)1991−1997
1.5C3L156543 kW (58 hp)100 N·m (74 lbf·ft)14,51996−2000
Dizel
1.6 DF8M159640 kW (54 hp)102 N·m (75 lbf·ft)17,81986−1994
1.9 DF8Q187040 kW (54 hp)123 N·m (91 lbf·ft)18,51995−1997
1.9 DF8Q187047 kW (63 hp)118 N·m (87 lbf·ft)16,51991−1997

Kaynakça

  1. ^ "Discover the history of Renault Express, one of Renault's best-selling light commercial vehicles. - Renault Group". www.renaultgroup.com (İngilizce). 17 Temmuz 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Temmuz 2023. 

Dış bağlantılar

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Renault Mégane</span> Renaultnun 1995ten beri ürettiği C segmenti küçük aile otomobili

Renault Mégane, Fransız otomobil üreticisi Renault tarafından 1995 yılının ilk aylarından beri üretilen C segmenti küçük aile otomobilidir. Günümüzde, Mégane'in; hatchback, station wagon ve sedan modelleri üretilmektedir. 4. Nesilin Station Wagon Modeli Türkiye'ye getirilmemiştir ve Megane IV Üretimi 2022 yılında Scenic ve Kadjar ile üretimi durdurulması planlanıyor.

<span class="mw-page-title-main">Renault Clio</span>

Renault Clio, Fransız otomobil üreticisi Renault tarafından 1990 yılından beri üretilen ve günümüzde 5. versiyonu piyasaya çıkan B segmenti bir otomobildir. Renault 5 in üretiminin durmasıyla üretimine geçilmiştir. 1. Nesil Clio European Car of the Year 1991, 3. Nesil Clio ise European Car of the Year 2006 ödülünü almıştır. Ayrıca Renault Clio 1'in Williams imzalı 150 beygir gücünde yarış otomobili vardır. Diğer bir efsane model Clio V6 ise 250 beygirlik motor gücüyle bu segmentteki araçların ne kadar güçlü olabileceğinin bir göstergesidir.

<span class="mw-page-title-main">Lada Niva</span> Sovyet-Rus yapımı arazi aracı

Lada Niva veya VAZ-2121, Sovyet/Rus otomobil üreticisi firması AvtoVAZ tarafından üretilen off-road aracıdır. Özellikle eski SSCB ülkelerinde oldukça popülerdir. Ayrıca Kanada, Güney Amerika, İzlanda ve arazi şartlarının güç olduğu bölgelerde fiyatının uygunluğunun da getirdiği sonuçla popüler olmuştur. Avustralya gibi bölgelerdeyse çok değişik iklim şartları için üretilmesinin getirdiği sebepten dolayı klimasının yeterli gelmemesinden dolayı popülerliği sınırlı kalmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Volkswagen Passat</span> Volkswagen firmasınca üretilen sedan otomobil

Volkswagen Passat Volkswagen AG ("VW") tarafından 1967'den beri çeşitli formlarda üretilen bir aile arabasıdır. Passat, Volkswagen Golf/Jetta ile Volkswagen Phaeton arasında kalan bir model olup şu anda Almanya'da bulunan Emden ve Mosel/Zwickau fabrikalarında üretilmektedir. Avrupa ve Kuzey Amerika pazarlarında Passat olarak bilinen araç; başka bölgelerde Dasher, Santana, Quantum, Magotan, Corsar ve Carat isimleriyle de satılmıştır. Passat, Almancada Alize rüzgârları anlamına gelmektedir. Volkswagen Passat'ın sedan kasasının üretimi 2022'de durmuştur. Aracın şu an sadece Variant adlı Station Wagon kasalı bir modeli üretilmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Renault 9</span> Otomobil

Renault 9 ve Renault 11, Fransız üretici Renault tarafından 1981–1988 yılları arasında üretilen Alt orta sınıf otomobildir.

<span class="mw-page-title-main">Fiat 500</span>

Fiat 500, arkadan motorlu, dört koltuklu, 1957'den 1975'e kadar tek nesilde Fiat tarafından üretilip pazarlanan iki kapılı sedan ve station vagon gövde stillerinde küçük bir şehir arabasıdır.

<span class="mw-page-title-main">Opel Vectra</span> Opel tarafından üretilen otomobil modeli

Opel Vectra, 1988'den 2009'a kadar üç nesil olarak üretilen bir büyük aile arabasıdır. Opel'i D segmentinde temsil eden Vectra Türkiye dışında bazı ülkelerde Vauxhall, Holden ve Chevrolet markaları altında satılmıştır. Vectra, Opel Ascona'nın yerini almış ve 2009 yılında yerini Opel Insignia'ya bırakmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Renault 5</span>

Renault 5, 1972 yılında üretimine başlanan 1996'ya kadar devam eden ve 2024 yılında elektrikli olarak yeniden üretimine başlanan küçük boyutlu 3 ve 5 kapı seçenekli bir hatchback otomobildir.

<span class="mw-page-title-main">Renault Kangoo</span>

Renault Kangoo veya Renault Kangoo Express, Fransız otomobil üreticisi Renault tarafından 1997 yılından beri üretilen LCV segmenti bir minivandır. 2009 yılında Nissan ile anlaşarak Latin Amerika ve Avrupa'da Nissan Kubistar adıyla da satıldı. Renault, 2012 yılında Mercedes-Benz ile anlaştı. Kangoo, "Citan" adıyla Mercedes-Benz tarafından da satılmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Volkswagen Transporter</span> Minivan&Panelvan

Volkswagen Transporter veya gövde tipine göre değişen diğer adlarıyla Kombi veya Microbus, gayrıresmî adlarıyla Bus veya Camper, Volkswagen AG'ye bağlı Volkswagen Ticari Araç tarafından üretilen T platformuna mensup hafif ticari araç modeli serisidir. 1950 yılında, Tip 2 adıyla üretimine başlanmıştır. Nesilleri; sırasıyla T1, T2, T3, T4, T5, T6 ve T7 olarak adlandırılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Citroën Traction Avant</span>

Citroën Traction Avant Fransız otomobil üreticisi Citroën tarafından geliştirilmiş önden çekişli yenilikçi tasarımlı bir otomobil modelidir. 1934 ile 1957 yılları arasında 760,000 adet kadar üretilmiştir. II. Dünya Savaşı sırasında Fransız direnişçilerinin kullanması sonucu elde ettiği vatanseverlik imajı ticari başarısının temelini oluşturmuştur.

<span class="mw-page-title-main">Škoda Superb</span>

Škoda Superb, Çek otomobil üreticisi Škoda Auto tarafından tasarlanan, geliştirilen ve pazarlanan bir büyük aile otomobilidir. İlk Škoda Superb, 1934-42 yılları arasında üretilmiştir. Modern Superb ise 2001 yılından itibaren halen üretilmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Mazda Bongo</span> Mazda tarafından 1966dan beri üretilen kamyonet modeli

Mazda Bongo Japon otomobil markası Mazda tarafından 1966'dan beri üretilen kamyonet modelidir.

<span class="mw-page-title-main">Mazda Ailesi</span> Mazda tarafından 1976-2003 yılları arasında üretilen alt orta sınıf otomobil modeli

Mazda 323, Mazda tarafından 1976-2003 yılları arasında üretilen C segmenti otomobil modelidir. Bugüne kadar tüm dünyada 10.589.052 adet satılmış başarılı bir modeldir. Çeşitli ülkelerde değişik adlarla satılmış olmasına rağmen 323 ismi en bilinen model adıdır. 1990'lı yıllardaki örnekleri Mazda'nın bu modeli için uluslararası rekabetin gerçek anlamda başladığı döneme rastgelir. Türkiye'ye ithal edilmeye başladığı yıllarda (1989) büyük ilgi uyandırmış ve yeni bir marka olarak girdiği pazarda kısa sürede büyük güven ve satış başarısı yakalamıştır. Türkiye'ye giriş yapan en bilinen mazda 323/protege model aracın üretim kodu BG dir. Dünyada tek kapı hatchback, 4 kapı hatchback ve 4 kapı salon/sedan tipi olarak satışa sunulan BG kodlu mazda 323 Türkiye'ye sadece 4 kapılı sedan ve hatchback olarak ithal edilmiştir. Hemen hemen tamamında tüm camlar ve aynalar elektrikli idi. İlk satış fiyatı 29 milyon 600 bin TL civarındadır. Tüm araçlar 1600 cc üstten tek agzantrikli ve 16 subaplı karbüratör beslemeli 87 hp gücündedir. Çok nadiren 97 model yılına ait enjeksiyonlu B6E 1600cc motorlara da rastlamak mümkündür. Her iki motorda çok uzun ömürlü olup bu hafif yapılı araca hatırı sayılır bir performans verebilmektedir. BG kodlu mazda 323 ün teknolojisinden Kia Sephia, Ford Escort ve Ford Escort modelleri de lisans ya da ortaklık altında uzun yıllar faydalanmıştır.

Peugeot Type 30, 1900 ile 1902 arasında, Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından, Audincourt tesislerinde üretilen erken motorlu bir araçtır. Toplam 84 adet üretildi.

<span class="mw-page-title-main">Peugeot Type 48</span> Motorlu taşıt

Peugeot Type 48, 1902 ile 1909 yılları arasında, Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından, Audincourt tesislerinde üretilen erken motorlu bir otomobildir. Açık gövdeli, dört koltuklu, küçük ve (nispeten) ucuz bir modeldi.

<span class="mw-page-title-main">Piaggio Ape</span>

Piaggio Ape ("arı"), üç tekerlekli hafif ticari araç olup şirketin Vespa scooter — 1948'de piyasaya sürdüğünden beri sürekli üretilmekte ve çeşitli işler için çok sayıda gövde biçimiyle satılır.

<span class="mw-page-title-main">Citicar</span>

CitiCar, 1974'ten 1977'ye kadar Sebring, Florida merkezli Sebring-Vanguard, Inc tarafından üretilen elektrikli bir otomobildir. Commuter Vehicles, Inc tarafından satın alındıktan sonra Sebring-Vanguard, 1979'dan 1982'ye kadar benzer Comuta-Car ve Comuta-Van'ı üretti. Dış tasarımına benzerlikler Danimarkalı Kewet ve daha sonra Norveç Buddy'de görülebilir. Tüm CitiCar çeşitlerini hesaba katarak, 1945'ten bu yana Tesla Model S tarafından geçilene kadar 1979'a kadar toplam 4,444 adet üretildi ki bu Kuzey Amerika'da monte edilen bir elektrikli otomobil için en fazla üretim sayısıydı.

<span class="mw-page-title-main">Fiat Marengo</span>

Marengo, İtalyan otomobil üreticisi Fiat'ın 1979 yılında "Fiat 131 Marengo" ile başlayan ve Regata, Tempra ve Marea modelleri ile devam eden, station wagon kasa tipine sahip otomobillerinin van türevlerine verdiği bir model adıdır. Marengo modelleri yalnızca iki koltuğa sahiptir ve yalnızca dizel motorlarla donatılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Fiat 238</span>

Fiat 238, İtalyan otomotiv üretim firması Fiat tarafından 1967'den 1983'e kadar üretilen bir minibüstü. Minibüs, 1967'de Fiat 1100T'nin mantıksal halefi olarak tanıtıldı. 238, Autobianchi Primula'nın şasisine dayanıyordu ve Fiat 124'ün motorunun eskimiş bir versiyonuna sahipti. 238, hizmet ve personel taşımacılığı için birçok farklı gövde stilinde üretildi. 1974'te Fiat, daha büyük bir benzinli motora ve ayrıca bir dizel motor varyantına sahip yeni bir minibüs olan 242'yi tanıttı. Buna rağmen Fiat 238'in satışları azalmadı ve Fiat onu ürün gamında tutmaya karar verdi ve daha büyük olan yeni 1.4 litrelik motoru 238 modelinde de kullanıma sundu. 238, 1983 yılına kadar üretildi ve yerini Ducato aldı.