İçeriğe atla

Renault 8/10

Renault 8/10
Genel Bakış
ÜreticiFransa Renault
Diğer adıDacia 1100
Üretim yıl(lar)ı1962-1976
MontajFlins-sur-Seine, Fransa
Mariara, Venezuela
Filibe, Bulgaristan
Valladolid, İspanya
Mioveni, Romanya
Ciudad Sahagun, Meksika
Heidelberg, Avustralya
Kazablanka, Fas[1]
St. Bruno, Kanada
Cezayir, Cezayir
Thames, Yeni Zelanda
SelefiRenault Dauphine
HalefiRenault 12
Gövde ve Şasi
SınıfAlt orta sınıf
Gövde tipi4 kapılı sedan
DüzenArkadan motorlu, arkadan itişli
Teknik Özellikler
Motor956 cc I4
1100 cc I4
1255 cc I4
1289 cc I4
Şanzıman3 ileri manuel
4 ileri manuel
5 ileri manuel
Dingil mesafesi2,270 mm[2]
Uzunluk4,000 mm (Renault 8)
4,200 mm (Renault 10)[3]
Genişlik1,490 mm
Yükseklik1,375 mm[3]

Renault 8 ve Renault 10, Renault tarafından 1962-1976 yılları arasında üretilen bir alt orta sınıf otomobil modelleridir. Araç, ilk olarak 1962 Paris Otomobil Fuarı'nda tanıtılmış olup[4] 1973'te yerini Renault 12'ye bırakmıştır.

Kaynakça

  1. ^ "Somaca Casablanca". Somaca.e-monsite.com. 30 Haziran 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Ağustos 2017. 
  2. ^ "Automobilia". Toutes les voitures françaises 1962 (salon Paris October 1961). Cilt Nr. 19. Paris: Histoire & collections. 2001. s. 57. 
  3. ^ a b "Autotest: Renault 10 (1,289 c.c.) Latest version of Renault's rear-engined medium-small family saloon, with new longer-stroke four-cylinder engine. Lively performance, without fuss. Light controls, very efficient brakes. Directional stability poor in side winds, but cornering good. Quiet, comfortable and economical small car.". Autocar. 132. Cilt (nbr3855). 1 Ocak 1970. ss. 6-10. 
  4. ^ Blunsden, John (Ekim 1962). "Paris salongen". Illustrerad Motor Sport (İsveççe), 10. Lerum, İsveç. s. 12. 

Dış bağlantılar

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Renault</span> Fransız otomobil üreticisi

Renault S.A., Fransız araç üreticisi. Otomobil, kamyon, traktör, tank, tren, uçak, motosiklet, bisiklet, otobüs gibi birçok farklı türde araç üretmektedir. Türkiye'de Bursa'da kurulu bulunan Oyak-Renault ortaklığı (%51) ile yatırımı vardır. Ayrıca Nissan otomobil markasının motorlarını üretmektedir. Ayrıca yan kuruluşları arasında Rumen araba markası Dacia da bulunur. 2016'nın sonu itibarıyla Renault Nissan ortaklığına Mitsubishi de dâhil olmuştur.

<span class="mw-page-title-main">Oyak-Renault</span>

Oyak-Renault Otomobil Fabrikaları Anonim Şirketi, 1969 yılında Türk Oyak ve Fransız Renault grubunun katılımı ile kurulan şirket, Renault marka binek araçlarının ve mekanik parçalarının üretimi ve ihracatını gerçekleştirmektedir. Şirketin Bursa'da Organize Sanayi Bölgesi'nde kurulu bulunan fabrikası, bugün yıllık yaklaşık 360.000 adet otomobil üretim kapasitesi ile Renault'nun Batı Avrupa dışında en yüksek kapasiteye sahip fabrikası konumundadır. Fabrikada üretilen tüm modeller Avrupa ülkelerinin yanı sıra Bağımsız Devletler Topluluğu ülkelerine ihraç edilmektedir. Oyak-Renault, Türk otomotiv sektöründe otomobil ile birlikte motor, vites kutusu, ön/arka takım, motor beşiği ve yürüyen aksamların üretimini gerçekleştiren tek kuruluştur.

<span class="mw-page-title-main">Renault 12</span> Otomobil modeli

Renault 12 T Serisi, 1969 yılında üretilmeye başlanan ve son olarak Renault 12 Toros ismiyle 2000 yılına kadar üretilen Renault modelidir. 1968 yılının kasım ayında vizyona çıktığı Paris Otomobil Fuarı’dan bugüne 21 ayrı ülkede üretim lisansı alındı. Fuarın ardından aldığı tepkiler çok etkileyiciydi: Konforlu iç mekân, kendine özgü tasarım, performans ve yakıt ekonomisi. 1965 yılında Renault 8 ve Renault 16 arasındaki boşluğu dolduracak yeni bir model yaratılması adına ortaya atıldı. Fransız kurmayların mühendislerinden istekleri çok netti: Maliyeti ekonomik, iç mekânı geniş, bagajı bulunan ve küçük motor taşıyan bir otomobil yaratın! Bu otomobilin diğer misyonu da dünya otomobili olası, Fransa dışında da satılmalıydı. Üst modeli olarak Renault 18 ve Renault Toros tasarlandı.

<span class="mw-page-title-main">Renault 25</span>

Renault 25, Renault tarafından 1983-1992 yılları arasında üretilen üst orta sınıf otomobil modelidir. Araç, Renault'un B29 isimli projesi olup önceki Renault 20/30'un yerini almıştır.

<span class="mw-page-title-main">Alt orta sınıf otomobil</span>

Alt orta sınıf, compact car, Avrupa'da C segmenti, Small family car ya da medium car olarak da bilinen otomobiller uzunlukları yaklaşık 4100–4600 mm arasında olan, yeterli bir donanım ve performans sunan otomobilleridir. Çok geniş bir model yelpazesine sahip olan alt orta sınıfta, her karoser tipinden araç bulmak mümkündür. Bu nedenle, otomobil dünyasında en çok satılan sınıf kompakt sınıftır.

<span class="mw-page-title-main">AvtoVAZ</span> otomotiv şirketi

AvtoVAZ, Rusya merkezli bir otomotiv şirketidir. Şirket, 1966 yılında VAZ adıyla kurulmuş olup Rusya ve Doğu Avrupa'nın en büyük otomobil üreticisidir. Şirketin merkezi ve ana fabrikası Tolyatti'de yer almaktadır. En çok, amiral gemisi serisi Lada araçlarıyla bilinir. Sovyetler Birliği'nde ürünleri Jiguli, Oka ve Sputnik gibi çeşitli isimler kullandı. İjAvto, ChechenAvto, VIS-AVTO, PSA Bronto, Lada Sport yan kuruluşları vardır. AvtoVAZ, Aralık 2019'dan itibaren Chevrolet markasıyla Niva otomobillerini satıyor. Bu, Ağustos 2020'de sona erdi.

<span class="mw-page-title-main">Renault 4</span>

Renault 4, 1961 yılında Renault 3 modeliyle birlikte üretime alınan bir model. 4CV'nin yerine geçmiştir. 1961-1967 arası Renault 3'ün fiziksel olarak değişmişi olarak üretildi. 1968-1974 ve 1975-1978 arasında temel değişiklikler yapıldı. En uzun soluklu revizyon ise 1978-1992 arası revizyondur. 1960'larda, 1970'lerde, 1980'lerde ve 1990'ların en başında üretilen Renault 4, 1993'te yerini Renault Twingo'ya bıraktı. R3 ile beraber üretime alındığında motoru 747cc kapasiteliydi. Bugüne kadar R4'te kullanılan en büyük motor ise R4 GTL için yapılan 1108cc motordur. Ayrıca Van ve Forgounette sürümleri de vardır.

<span class="mw-page-title-main">Renault Latitude</span>

Renault Latitude Fransız otomobil üreticisi Renault tarafından tasarlanan, geliştirilen ve pazarlanan, D segmenti bir sedandır. Haziran 2010 yılında duyurulmuş, Ağustos ayının sonunda Moskova Uluslararası Otomobil Fuarında (MIMS) tanıtılmıştır. 2009 yılında Vel Satis'in satışlarını durdurulduktan sonra yerini almıştır.

<span class="mw-page-title-main">Renault Wind</span>

Renault Wind, Renault tarafından 2010-2012 yılları arasında üretilen roadster otomobil modelidir. Wind, başlangıçta Eylül 2004 tarihinde Paris Otomobil Fuarı'nda 2 + 1 roadster olarak tanıtılan bir konsept otomobil olup 2 Mart 2010 tarihinde Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılan üretim modeli ise iki kişiliktir.

<span class="mw-page-title-main">Renault Zoe</span>

Renault Zoe, Renault tarafından 2012 yılından bu yana üretilen bir küçük sınıf elektrikli otomobil modelidir. Araç, 2006, 2009 ve 2010 yıllarında bir konsept olarak tanıtılmış olup üretime modeli ise 2012 Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılmıştır.

2017 Formula 1 sezonu, motor sporlarının yönetici organizasyonu Uluslararası Motorsporları Federasyonu tarafından en üst seviye açık tekerlekli tek koltuklu yarış serisi olarak tanınan Formula 1 Dünya Şampiyonasının 71. sezonu.

<span class="mw-page-title-main">Renault Dauphine</span>

Renault Dauphine, Renault tarafından 1956-1967 yılları arasında üretilen bir arkadan motorlu küçük sınıf otomobil modelidir. Dauphine, Volkswagen Beetle, Morris Minor, Mini ve Fiat 500 ile birlikte modern Avrupa ekonomik otomobillere öncülük etti. Araç, toplam iki milyon adet üretilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Fiat 850</span>

Fiat 850, Fiat tarafından 1964-1973 yılları arasında üretilen bir küçük sınıf otomobil modelidir.

<span class="mw-page-title-main">Simca 1000</span>

Simca 1100, Simca tarafından 1961-1978 yılları arasında üretilen bir küçük sınıf otomobil modelidir.

<span class="mw-page-title-main">Renault Caravelle</span>

Renault Caravelle, Renault tarafından 1958-1968 yılları arasında üretilen bir spor otomobil modelidir. Araç, ilk olarak 1958 Paris Otomobil Fuarı'nda tanıtılmış olup Renault Dauphine temellidir. Toplam 117,000 adet üretilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Renault 16</span>

Renault 16, Renault tarafından 1965-1980 yılları arasında üretilen bir orta sınıf otomobil modelidir. Araç, 1966 yılında Avrupa'da Yılın Otomobili unvanını almış olup büyük bir satış başarısına ulaşmış ve toplam 1,845,959 adet üretilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Renault 15/17</span>

Renault 15 ve Renault 17, Renault tarafından 1971-1979 yılları arasında üretilen bir spor otomobil modelleridir. İlk olarak 1971 Paris Otomobil Fuarı'nda tanıtılmış olup asıl olarak Renault 12'nin coupe modelleridir.

<span class="mw-page-title-main">Renault Trezor</span>

Renault Trezor, Fransız üretici Renault tarafından üretilen, iki koltuklu ve elektrikli bir konsept otomobildir. İlk kez 2016 Paris Otomobil Fuarı'nda tanıtılan Trezor, Festival Automobile International'ın 2016 Yılının En Güzel Konsept Otomobili ödülünü almıştır. Otomobilin 2020 yılına kadar ticari bir ürün olması beklenmekteydi.

<span class="mw-page-title-main">Renault DeZir</span>

Renault DeZir, ilk olarak 2010 Paris Otomobil Fuarı'da resmen tanıtılan elektrikli bir konsept otomobildir. Araba, kelebek kapılara sahip 2 koltuklu bir coupedir. İç tasarımı kırmızı deri kaplamalar ile süslenen aracın, kelebek şeklinde kapıları vardır. Sürücü tarafında geleneksel bir kelebek kapı ve yolcu tarafında ters yöne açılan kelebek kapısı bulunmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Renault (bisiklet takımı)</span> 1978 ve 1985 arasında aktif olan bisiklet takımı

Renault 1978'den 1985'e kadar var olan Fransız bir profesyonel bisiklet takımıydı. Ekip bisiklet yarışılarında yer alırken ve Gitane yarış bisikletlerini tanıttı.