İçeriğe atla

Renault 25

Renault 25
Renault 25 V6 Injection
Genel Bakış
ÜreticiFransa Renault
Üretim1983-1992
MontajSandouville, Fransa
SelefiRenault 20/30
HalefiRenault Safrane
Gövde ve Şasi
SınıfÜst orta sınıf otomobil
Gövde tipi5 kapılı liftback
DüzenÖnden motorlu, önden çekişli
BenzerleriEagle Premier
Teknik Özellikler
Motor2.0 L J6R/J7R I4
2.2 L J7T I4
2.5 L PRV V6 (turbo)
2.7 L PRV V6
2.9 L PRV V6
2.1 L J8S I4 (dizel)
2.1 L J8S I4 (turbodizel)
Şanzıman5 ileri manuel
3 ve 4 ileri otomatik
Uzunluk4.623-4.713 mm
Yükseklik1.405-1.415 mm
Ağırlık1.470 kg
Renault 25 TI makyajlı sürüm (1988-1992)

Renault 25, Renault tarafından 1983-1992 yılları arasında üretilen üst orta sınıf otomobil modelidir. Araç, Renault'un B29 isimli projesi olup önceki Renault 20/30'un yerini almıştır.

1983'te üretilen ilk sürüm, 1988 yılında büyük çaplı revizyona girmiş ve otomobil tepeden tırnağa tamamen değiştirilmiştir. Araç, 1985 Avrupa'da Yılın Otomobili yarışmasında ikinci oldu.[1]

Fransa'da Le Havre yakınlarındaki Sandouville fabrikasında üretilen Renault 25, Türkiye'ye 1990-1991 yılları arasında TX 2.0 (enjeksiyonlu) ve GTS 2.0 (karbüratörlü) sürümleriyle, Renault-Mais tarafından ithal edilmiştir. İthal araçlara uygulanan yüksek vergiler sebebiyle (Türkiye AB'nin Gümrük Birliği'ne henüz üye değildi) pazarda kendisine pek yer bulamamıştır. Aracın V6 motorlu sürümlerinde bulunan yol bilgisayarı, oluşabilecek muhtemel arızaları sesli olarak bildirebildiğinden, Renault 25 konuşan araba olarak da adlandırılmıştır. V6 motora sahip Renault 25'ler, hem 1983'te üretilen ilk sürümde hem de 1988'de üretilmeye başlanan ikinci sürümde diğer 25'lerden farklı olarak çift farlı olarak yapılmışlardır.

Renault 25, üretimine 1992'de son verilerek yerini Renault Safrane'a bıraktı.

Donanımlar

Benzinli

  • TS - GTS 2,0 karbüratörlü, 8 subaplı, 103 BG, (Azami hız:190 km/s)
  • TX - TXE 2,0 enjeksiyonlu, 8 subaplı, 107 BG, (Azami hız:195 km/s)
  • TI - TXI 2,0 enjeksiyonlu, 12 subaplı, 140 BG (Azami hız:205 km/s)
  • GTX 2,2 enjeksiyonlu, 8 subaplı, 123 BG (Azami hız:193 km/s)
  • V-6 2,7 enjeksiyonlu, 12 subaplı, 144 BG (Azami hız:201 km/s)
  • TX V-6 2,8 enjeksiyonlu, 12 subaplı, 160 BG (Azami hız:210 km/s)
  • V-6 Turbo Baccara 2,5 enjeksiyonlu, 12 subaplı, 205 BG (Azami hız:230 km/s)

Txı 2.2 8 valf 136 BG 179 tork Sınırlı üretim

Dizel

  • TD-GTD 2,1, 8 subaplı, 65 BG (Azami hız:155 km/s)
  • Turbo D-DX 2,1, 8 subaplı, 88 BG (Azami hız:172 km/s)

Kaynakça

  1. ^ "European Car of the Year 1985", "Car of the Year", 7 Nisan 2021 tarihinde erişilmiştir.
Renault otomobiller zaman çizelgesi, 1940-1980 — sonraki »
Type1940'lar 1950'ler 1960'lar 1970'ler 1980'ler
56789 0123456789 0123456789 0123456789 0123456789
Otomobil segmentleri3 / 44
Supermini5 / 7Super 5
Küçük sınıf otomobil4CVDauphine8/106149 / 11
Otomobil segmentleriJuvaquatre 121821
Otomobil segmentleriFrégate1620/3025
Grand TourerTorino
Coupe15/17Fuego
RoadsterCaravelle
Off-roadRodeo 4/6Rodeo
« öncesi — Renault otomobilleri zaman çizelgesi, 1980'lerden Günümüze
Tip1980'ler 1990'lar 2000'ler 2010'lar 2020'ler
0123456789 0123456789 0123456789 0123456789 0123
Mini Sınıf4TwingoTwingo IITwingo III
Supermini5 / 7Super 5Clio IClio IIClio IIIClio IVClio V
Symbol ISymbol IISymbol IIITaliant
Kompakt sınıf149 / 1119Mégane IMégane IIMégane IIIMégane IV
Alliance / Encore Fluence
Orta sınıf1821 / Medallion Laguna ILaguna IILaguna IIITalisman
Latitude
Otomobil segmentleri20 / 3025SafraneVel Satis
Otomobil segmentleriExpressKangoo IKangoo IIKangoo III
SUVKoleos
Otomobil segmentleriModusCapturCaptur
Otomobil segmentleriScénic IScénic IIScénic III
MinivanEspace IEspace IIEspace IIIEspace IV
CoupeFuegoAvantimeLaguna Coupé
RoadsterSpiderWind
PanelvanTrafic ITrafic II
Master IMaster IIMaster III

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Otomobil</span> yolcu veya yük taşımak üzere tasarlanmış, motorlu ve tekerlekli kara ulaşım aracı

Otomobil, yolcu veya yük taşımak üzere tasarlanmış, motorlu ve tekerlekli kara ulaşım aracı. Otomobil, yakıtla çalışan bir motor sayesinde hayvan gücü kullanılmadan, itmeden veya çekmeden hareket edebilen ve üzerindekileri de taşıyabilen bir taşıttır. Halk arasında -ve bundan sonra bu maddede de- "araba" olarak isimlendirilir ve bilinir.

<span class="mw-page-title-main">Dacia</span> Rumen otomobil üreticis

Dacia, 1966 yılında Romanya hükûmetinin açmış olduğu ihale sonucu kurulmuş, adını Romanya topraklarının eski adı olan Daçya'dan alan, 1999 yılında Renault bünyesine geçen Romanyalı otomobil üreticisi. Ayrıca Renault'un Romanya'daki markasıdır.

<span class="mw-page-title-main">Porsche 911 GT2</span>

Porsche 911 GT2, Alman otomobil üreticisi Porsche tarafından üretilmiş, iki kişilik spor otomobil. Porsche 911 Turbo'nun tam bir yarış otomobiline daha yakın, ancak hala sokakta kullanılabilecek bir sürümü olması için geliştirilmiştir. Geliştirilmiş motoru, süspansiyonu ve frenleriyle 911 Turbo'ya göre daha radikal bir araçtır. Araç, lüks kabul edilen parçaların çıkarılması ve mevcut parçaların daha hafifleriyle değiştirilmesi sonucu 911 Turbo'dan ve GT3'den daha hafif olmayı başarmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Renault 12</span> Otomobil modeli

Renault 12 T Serisi, 1969 yılında üretilmeye başlanan ve son olarak Renault 12 Toros ismiyle 2000 yılına kadar üretilen Renault modelidir. 1968 yılının kasım ayında vizyona çıktığı Paris Otomobil Fuarı’dan bugüne 21 ayrı ülkede üretim lisansı alındı. Fuarın ardından aldığı tepkiler çok etkileyiciydi: Konforlu iç mekân, kendine özgü tasarım, performans ve yakıt ekonomisi. 1965 yılında Renault 8 ve Renault 16 arasındaki boşluğu dolduracak yeni bir model yaratılması adına ortaya atıldı. Fransız kurmayların mühendislerinden istekleri çok netti: Maliyeti ekonomik, iç mekânı geniş, bagajı bulunan ve küçük motor taşıyan bir otomobil yaratın! Bu otomobilin diğer misyonu da dünya otomobili olası, Fransa dışında da satılmalıydı. Üst modeli olarak Renault 18 ve Renault Toros tasarlandı.

<span class="mw-page-title-main">Volkswagen Passat</span> Volkswagen firmasınca üretilen sedan otomobil

Volkswagen Passat Volkswagen AG ("VW") tarafından 1967'den beri çeşitli formlarda üretilen bir aile arabasıdır. Passat, Volkswagen Golf/Jetta ile Volkswagen Phaeton arasında kalan bir model olup şu anda Almanya'da bulunan Emden ve Mosel/Zwickau fabrikalarında üretilmektedir. Avrupa ve Kuzey Amerika pazarlarında Passat olarak bilinen araç; başka bölgelerde Dasher, Santana, Quantum, Magotan, Corsar ve Carat isimleriyle de satılmıştır. Passat, Almancada Alize rüzgârları anlamına gelmektedir. Volkswagen Passat'ın sedan kasasının üretimi 2022'de durmuştur. Aracın şu an sadece Variant adlı Station Wagon kasalı bir modeli üretilmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Renault 9</span> Otomobil

Renault 9 ve Renault 11, Fransız üretici Renault tarafından 1981–1988 yılları arasında üretilen Alt orta sınıf otomobildir.

<span class="mw-page-title-main">Renault Laguna</span> Renaultun araba modeli

Renault Laguna, Fransız üretici Renault tarafından üretilmiş büyük aile otomobilidir. Laguna'nın birinci nesli, Mart 1994'te piyasaya sürülmüştür. Laguna'nın ikinci nesli 2001 başında, üçüncü nesli ise 25 Nisan 2007'de satışa sunulmuştur. İkinci nesil Laguna, EURO NCAP çarpışma testlerinde en yüksek puan olan 5 yıldızı alan ilk otomobildir. Laguna; Renault'un Normandiya, Sandouville'deki fabrikasında üretilmiştir. Laguna'nın üretimi 21 yıl sonunda 2015'te sonlandırılmış ve Laguna'nın yerini Renault Talisman almıştır.

<span class="mw-page-title-main">Hyundai Accent</span> Hyundai Tarafından Üretilen Aile Aracı

Hyundai Accent 1994 yılında üretimine başlanan Hyundai'nin güncel modelidir. Bazı ülkelerde Verna adı altında satılmaktadır. Accent modeli Türkiye'de 1994-2000 yılları arasında üretilen modeller yumurta kasa, 2000 - 2003 yılları arasında üretilen modeller Milenyum kasa, 2003 - 2006 yılları arasında üretilen modeller Admira kasa ve 2006-2012 yılları arasında üretilen modeller Era kasa olarak isimlendirilmektedir. Accent modeli bugün Güney Kore, Hindistan, Rusya ve İran'da üretilmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Renault 11</span> Otomobil

Renault 11 Fransız Otomobil üreticisi Renault tarafından 1983-1988 yılları arasında üretilen Renault'un X37 isimli projesidir.5 Kapılı modeller için B37, 3 Kapılı modeller için C37 kod adı verilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Renault 21</span>

Renault 21 Fransız otomobil üreticisi Renault tarafından 1986-1994 yılları arasında üretilen Renault 18'in halefi Renault Laguna’nın selefi olan orta sınıf bir otomobildir. Büyük aile aracı kategorisindedir.Renault 21’in tasarım mühendisi, birçok markanın tasarımını yapan ünlü İtalyan şirket Italdesign Giugiaro’dur

<span class="mw-page-title-main">Renault 5</span>

Renault 5, 1972 yılında üretimine başlanan 1996'ya kadar devam eden ve 2024 yılında elektrikli olarak yeniden üretimine başlanan küçük boyutlu 3 ve 5 kapı seçenekli bir hatchback otomobildir.

<span class="mw-page-title-main">Renault 19</span>

Renault 19 Fransız üretici Renault tarafından 1988-1997 yılları arasında üretilen küçük aile otomobilidir. Hatchback, Sedan ve Cabriolet karoserleriyle üretilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Audi 80</span> Otomobil

Audi 80, 1966-1996 yılları arasında Alman otomobil üretim firması Audi tarafından üretilmiştir. Başlangıçta Volkswagen Passat'la Sedan ve Avant modellerinde aynı platformu paylaşmıştır. Coupé ve Convertible tipleri bu sınıfın ana modelleri olmasa bile bu tipler de aynı platformu paylaşmıştır ve birçok parçası aynıdır.

<span class="mw-page-title-main">Renault 20/30</span>

Renault 20/30, Renault tarafından 1975-1983 yılları arasında üretilen üst orta sınıf otomobil modelidir. Renault 20 ve 30 modellerini ayırt etmek çok kolaydı. Renault 20 modelinin farları dikdörtgen biçiminde ve tek adetti. Renault 30 modeli ise yuvarlak ve çifttir.

<span class="mw-page-title-main">Tofaş Kuş Serisi</span> Tofaş tarafından 1981-2010 yılları arasında üretilen otomobil modeli

Tofaş Kuş Serisi olarak bilinen Şahin, Doğan ve Kartal, Tofaş tarafından 1981-2010 yılları arasında üretilen bir orta sınıf otomobil serisidir. 1981 yılında üretime başlanan seri, 2010 yılında Etiyopya'daki Holland Car firmasının DOCC adlı modelin üretimiyle son bulmuştur. Üretilen modeller 131 ve Regata'dan türetilmiş, motor ve aktarma organlarını İtalyan Fiat ve Lancia'dan almış olup önden motorlu, arkadan çekişli yapı ile sedan ve station wagon gövde tiplerine sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">Opel Calibra</span> Opel tarafından üretilen otomobil modeli

Opel Calibra, 1989 ve 1997 yılları arasında Alman otomobil üreticisi Opel tarafından tasarlanan ve üretilen bir coupe otomobildir. Üretimi 1997 yılında bitmiş olsa da Birleşik Krallık'ta 1999 yılına dek satışı sürdü. Otomobil, Birleşik Krallık'ta Vauxhall markası altında Vauxhall Calibra, Güney Amerika'da Chevrolet Calibra ve Avustralya ile Yeni Zelanda'da ise Holden Calibra ismiyle pazarlandı.

<span class="mw-page-title-main">Nissan Skyline</span>

Nissan Skyline, Prince Motor Company tarafından 1957 yılından üretimine başlanan ve daha sonra 1966 yılından itibaren Nissan tarafından üretilen bir orta sınıf otomobil modelidir.

<span class="mw-page-title-main">Peugeot 605</span>

Peugeot 605, Peugeot tarafından 1989-1999 yılları arasında üretilen üst orta sınıf otomobil modelidir. 605, Citroën XM ile aynı platformu paylaşmakta olup Peugeot 604 ve 505'in yerini almıştır.

<span class="mw-page-title-main">Renault Clio V6</span> Renault tarafından üretilen hot hatch

Renault Clio V6 Renault Sport; Renault Clio'dan temel alan, arka-ortadan motorlu, arkadan itişli, 2001'de satışa çıkarılan bir hot hatch araçtır. Clio V6'nın; Fransız otomobil üreticisi Renault tarafından tasarlanan Phase 1 modelleri, Tom Walkinshaw Racing (TWR) tarafından Uddevalla, İsveç'te üretilirken Phase 2 modelleri; Renault Sport tarafından Dieppe, Fransa'da tasarlanmış ve üretilmiştir. Aracın her iki fazı da TWR tarafından geliştirilmiştir. Clio V6'nın ortadan motorlu ve geniş gövdeli tasarımı, 1980'lerdeki Renault 5 Turbo'yu oldukça andırmaktadır. Her iki araç da az sayıda üretilmiştir ve bu yüzden oldukça nadir olan araçlardır. Aracın sokak modeline ek olarak, Clio V6 Trophy olarak bilinen ve sadece yarış pistleri için olan bir modeli de üretilmiştir. Bu araç, tam anlamıyla bir yarış arabasıydı; araçta Sadev sıralı şanzıman, tam takla kafesi, magnezyum jantlar ve gücü 285 PS 'ye çıkarılmış bir motor bulunmaktaydı.

<span class="mw-page-title-main">Renault DeZir</span>

Renault DeZir, ilk olarak 2010 Paris Otomobil Fuarı'da resmen tanıtılan elektrikli bir konsept otomobildir. Araba, kelebek kapılara sahip 2 koltuklu bir coupedir. İç tasarımı kırmızı deri kaplamalar ile süslenen aracın, kelebek şeklinde kapıları vardır. Sürücü tarafında geleneksel bir kelebek kapı ve yolcu tarafında ters yöne açılan kelebek kapısı bulunmaktadır.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.