İçeriğe atla

Renault 11

Otomobil Modeli
Genel Bakış
ÜreticiRenault
Üretim yıl(lar)ı1983-1995
MontajRenault 11
Gövde ve Şasi
KaroserHatchback
Liftback
Teknik Özellikler
MotorBenzin ve Dizel
Renault 11 GTX (ilk versiyon)
Renault 11 GTL (ikinci versiyon)

Renault 11 Fransız Otomobil üreticisi Renault tarafından 1983-1988 yılları arasında üretilen Renault'un X37 isimli projesidir.5 Kapılı modeller için B37, 3 Kapılı modeller için C37 kod adı verilmiştir.

Renault 11, Renault 9'un hatchback versiyonudur.Renault 9 ile beraber 1985'te geniş kapsamlı bir revizyondan geçirilerek, ön bölümü tamamen değiştirilmiştir. Fransa'da üretimi 1988'de Renault 9 ile beraber sona eren Renault 11 küçük aile aracı sınıfında yer almaktadır. (Bkz. Otomobil segmentleri) Renault 11'in turbo ve lüks versiyonları diğer modellerden ayrı olarak çift farlıdır.

Türkiye'de Renault 11

Renault 11'in Türkiye serüveni, 1987'de Akçalar, Nilüfer'deki Oyak-Renault tesislerinde üretilen 1.4 litrelik ikinci versiyon GTS modeliyle başlandı. Bu araç aynı zamanda Türkiye'de üretilen ve pazara sunulan ilk hatchback otomobildir. Sportif görünüşüyle dikkat çeken Renault 11 serisine 1988'de 1.7 litrelik TXE versiyonu eklendi. GTS versiyonunun herhangi bir ek isimle anılmamasına karşın, TXE modeline Flash ismi verildi.1989'da Galatasaray'ın Avrupa Şampiyon Kulüpler Kupasında (şampiyonlar ligi) yarı finale çıkışı üzerine Flash Galatasaray adı verilen ve sadece 500 araçlık özel bir seri üretildi. Yine aynı yıl Fenerbahçe’nin Süper Lig şampiyonu oluşuyla Oyak-Renault, Flash Fenerbahçe isimli yine 500 araçlık bir seri daha üretti. Standart Flash'lardan farklı olarak bu araçların iç ve dış dizaynında kulüp renkleri taşıyan bantlar ve logolar kullanılmıştır. Bunun yanı sıra aracın Türkiye’de çok tutulmasından dolayı Oyak-Renault 1990 yılında 500 araçlık lüks sınıf bir üretim daha gerçekleştirdi. Bu lüks seri normallerinden farklı olarak motor gücü ve karbüratörü çift boğazlı performansa dayalı olarak ve sadece füme renginde satışa sunuldu.

1993 yılında Renault 11 serisi kapsamlı bir değişime tabi tutuldu ve GTS modelinin üretimine son verilerek yerine 1.6 litre motorla donatılmış Rainbow modeli getirildi. TXE Flash versiyonuysa, Renault 11 Turbo görünümüne getirilerek Flash S adını aldı.

1995'te üretimine son verilerek,yerini Renault 19 'a bıraktı

Türkiye Reklamları Türkiye'de 1987 - - 1991 - 1993 1989 - 1991 - 1993 yıllarında reklam filmleri çekilmiştir.

1987 Yılındaki Reklam Konusu Genç fotoğrafçı bayan hayalindeki araba olan Renault 11'i görmüştür. Onu fotoğraf makinesinin karesine almaya çalışır fakat FLASH o kadar hızlıdır ki, bir fotoğraf karesi bile yakalamakta güçlük çeker nitekim sonunda istediği fotoğrafı çekebilir sonunda hayalindeki gibi FLASH yanında gerçek olur. Yukarıda anlatılan reklam filmi "YAŞANTINIZDAKİ YENİ HEYECAN " sloganı ile çekilmiştir.

1989 Yılındaki Reklamı 1989 yılında çekilen sahnedeki konu; bir kızın Renault 11 ile kapışmasını anlatır bu reklamla beraber otomobilin adının motoru 1.7 litre olduğu için Flash 1700 olduğu ilan edilmiştir.

1991 Yılındaki reklam filminde ise; rüzgâr nedeniyle şapkalarını kaybeden iki genç kızın ve Renault Flash'ıyla kızların kaybettikleri şapkalarını bulabilme hevesindeki delikanlının hikâyesini anlatmaktadır.

1993 Yılındaki Reklam Son çekilen FLASH REKLAMI olarak akıllardadır konusu da şöyledir; iş adamının eşiyle buluşmak için Flash ile dağlara çıkıp tatil merkeziyle buluşmalarını anlatılmakta. Bu reklamda Flash modelinin Flash S olduğu ve modele RAİNBOW modeli eklendiğini duyurulur

Renault 11 Electronic

Renault’un Aracın çıktığı yıl olan 1983 yılında çıkardığı, sınırlı sayıda üretilen otomobildir.Bu aracın diğerlerinden farkı direksiyonunun deri kaplama olması ve gösterge panelinin elektronik olmasıdır. Bu araçta, yol bilgisayarı da vardır.

Versiyonlar

Benzin Motorlu

  • C, 1,1 litre
  • TC, 1,1 litre, 1,2 litre, 1,4 litre
  • GTC, 1,4 litre
  • TL, 1,1 litre, 1,4 litre
  • GTL, 1,4 litre
  • GTE, 1,4 litre
  • TR, 1,4 litre
  • TS, 1,4 litre
  • TLE 1,4 litre
  • GTS 1,4 litre
  • TSE 1,7 litre, 1,6 litre (Rainbow)
  • TX 1,7 litre,
  • GTX 1,7 litre
  • TXE 1,7 litre (Cheverny), (Flash ve Flash S)
  • Turbo 1,4 litre

Dizel Motorlu

Renault otomobiller zaman çizelgesi, 1940-1980 — sonraki »
Type1940'lar 1950'ler 1960'lar 1970'ler 1980'ler
56789 0123456789 0123456789 0123456789 0123456789
Otomobil segmentleri3 / 44
Supermini5 / 7Super 5
Küçük sınıf otomobil4CVDauphine8/106149 / 11
Otomobil segmentleriJuvaquatre 121821
Otomobil segmentleriFrégate1620/3025
Grand TourerTorino
Coupe15/17Fuego
RoadsterCaravelle
Off-roadRodeo 4/6Rodeo


« öncesi — Renault otomobilleri zaman çizelgesi, 1980'lerden Günümüze
Tip1980'ler 1990'lar 2000'ler 2010'lar 2020'ler
0123456789 0123456789 0123456789 0123456789 0123
Mini Sınıf4TwingoTwingo IITwingo III
Supermini5 / 7Super 5Clio IClio IIClio IIIClio IVClio V
Symbol ISymbol IISymbol IIITaliant
Kompakt sınıf149 / 1119Mégane IMégane IIMégane IIIMégane IV
Alliance / Encore Fluence
Orta sınıf1821 / Medallion Laguna ILaguna IILaguna IIITalisman
Latitude
Otomobil segmentleri20 / 3025SafraneVel Satis
Otomobil segmentleriExpressKangoo IKangoo IIKangoo III
SUVKoleos
Otomobil segmentleriModusCapturCaptur
Otomobil segmentleriScénic IScénic IIScénic III
MinivanEspace IEspace IIEspace IIIEspace IV
CoupeFuegoAvantimeLaguna Coupé
RoadsterSpiderWind
PanelvanTrafic ITrafic II
Master IMaster IIMaster III

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Oyak-Renault</span>

Oyak-Renault Otomobil Fabrikaları Anonim Şirketi, 1969 yılında Türk Oyak ve Fransız Renault grubunun katılımı ile kurulan şirket, Renault marka binek araçlarının ve mekanik parçalarının üretimi ve ihracatını gerçekleştirmektedir. Şirketin Bursa'da Organize Sanayi Bölgesi'nde kurulu bulunan fabrikası, bugün yıllık yaklaşık 360.000 adet otomobil üretim kapasitesi ile Renault'nun Batı Avrupa dışında en yüksek kapasiteye sahip fabrikası konumundadır. Fabrikada üretilen tüm modeller Avrupa ülkelerinin yanı sıra Bağımsız Devletler Topluluğu ülkelerine ihraç edilmektedir. Oyak-Renault, Türk otomotiv sektöründe otomobil ile birlikte motor, vites kutusu, ön/arka takım, motor beşiği ve yürüyen aksamların üretimini gerçekleştiren tek kuruluştur.

<span class="mw-page-title-main">Porsche 911 GT2</span>

Porsche 911 GT2, Alman otomobil üreticisi Porsche tarafından üretilmiş, iki kişilik spor otomobil. Porsche 911 Turbo'nun tam bir yarış otomobiline daha yakın, ancak hala sokakta kullanılabilecek bir sürümü olması için geliştirilmiştir. Geliştirilmiş motoru, süspansiyonu ve frenleriyle 911 Turbo'ya göre daha radikal bir araçtır. Araç, lüks kabul edilen parçaların çıkarılması ve mevcut parçaların daha hafifleriyle değiştirilmesi sonucu 911 Turbo'dan ve GT3'den daha hafif olmayı başarmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Renault Mégane</span> Renaultnun 1995ten beri ürettiği C segmenti küçük aile otomobili

Renault Mégane, Fransız otomobil üreticisi Renault tarafından 1995 yılının ilk aylarından beri üretilen C segmenti küçük aile otomobilidir. Günümüzde, Mégane'in; hatchback, station wagon ve sedan modelleri üretilmektedir. 4. Nesilin Station Wagon Modeli Türkiye'ye getirilmemiştir ve Megane IV Üretimi 2022 yılında Scenic ve Kadjar ile üretimi durdurulması planlanıyor.

<span class="mw-page-title-main">Renault 12</span> Otomobil modeli

Renault 12 T Serisi, 1969 yılında üretilmeye başlanan ve son olarak Renault 12 Toros ismiyle 2000 yılına kadar üretilen Renault modelidir. 1968 yılının kasım ayında vizyona çıktığı Paris Otomobil Fuarı’dan bugüne 21 ayrı ülkede üretim lisansı alındı. Fuarın ardından aldığı tepkiler çok etkileyiciydi: Konforlu iç mekân, kendine özgü tasarım, performans ve yakıt ekonomisi. 1965 yılında Renault 8 ve Renault 16 arasındaki boşluğu dolduracak yeni bir model yaratılması adına ortaya atıldı. Fransız kurmayların mühendislerinden istekleri çok netti: Maliyeti ekonomik, iç mekânı geniş, bagajı bulunan ve küçük motor taşıyan bir otomobil yaratın! Bu otomobilin diğer misyonu da dünya otomobili olası, Fransa dışında da satılmalıydı. Üst modeli olarak Renault 18 ve Renault Toros tasarlandı.

<span class="mw-page-title-main">Renault 9</span> Otomobil

Renault 9 ve Renault 11, Fransız üretici Renault tarafından 1981–1988 yılları arasında üretilen Alt orta sınıf otomobildir.

<span class="mw-page-title-main">Renault Laguna</span> Renaultun araba modeli

Renault Laguna, Fransız üretici Renault tarafından üretilmiş büyük aile otomobilidir. Laguna'nın birinci nesli, Mart 1994'te piyasaya sürülmüştür. Laguna'nın ikinci nesli 2001 başında, üçüncü nesli ise 25 Nisan 2007'de satışa sunulmuştur. İkinci nesil Laguna, EURO NCAP çarpışma testlerinde en yüksek puan olan 5 yıldızı alan ilk otomobildir. Laguna; Renault'un Normandiya, Sandouville'deki fabrikasında üretilmiştir. Laguna'nın üretimi 21 yıl sonunda 2015'te sonlandırılmış ve Laguna'nın yerini Renault Talisman almıştır.

<span class="mw-page-title-main">Honda Civic</span> C Segment (Kompakt)

Honda Civic, Honda tarafından ilk olarak küçük araç olarak üretilmeye başlandı. Küçük araç olarak üretilen Civic, zamanla değişikliklere uğrayarak hem daha lüks hem de boyut olarak daha büyüyerek kompakt araç sınıfına doğru adım atmış oldu. Teknik olarak orta boy bir araç da olsa şu an hala kompakt sınıfında kabul edilir. Honda Civic, günümüzde Honda Accord ve Honda Jazz arasında kalır. 2006 yılı itibarıyla dünya çapında 16,5 milyon satış rakamına ulaşmış, bunun 7,3 milyonu Amerika Birleşik Devletleri'de satılmıştır. Bir dönem, Kanada'da en çok satan araç olmuştur.

<span class="mw-page-title-main">Opel Vectra</span> Opel tarafından üretilen otomobil modeli

Opel Vectra, 1988'den 2009'a kadar üç nesil olarak üretilen bir büyük aile arabasıdır. Opel'i D segmentinde temsil eden Vectra Türkiye dışında bazı ülkelerde Vauxhall, Holden ve Chevrolet markaları altında satılmıştır. Vectra, Opel Ascona'nın yerini almış ve 2009 yılında yerini Opel Insignia'ya bırakmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Fiat Bravo</span>

Fiat Bravo, Fiat'ın C Segmentinde konumlandırdığı hatchback karöserli otomobil modelidir. İlk kez 1995 yılının Şubat ayında sedan kardeşi Fiat Marea ve 4 kapılı liftback kardeşi Fiat Brava ile birlikte satışa sunuldu. İlk nesil Bravo'da 1.6 103 Beygirlik Enjeksiyonlu 16 Subaplı (SX) ve 2.0 litrelik üstten çift egzantrikli 5 Silindirli 20 Subaplı 154 beygir gücünde (HGT) benzinli motorlar tercih edilebilirken sadece 3 kapılı seçenek bulunmaktaydı. 2001 Ağustos'ta yerini Stilo'ya bıraktı. Fiat, 2007 Ocak ayında Stilo platformlu yeni bir otomobil duyurdu, Stilo'nun yerini alacak otomobil 2007 Mayıs'ta görücüye çıktı. Cenova Otomobil Fuarında Fiat'ın sürprizi Yeni Bravo'ydu. Önde başlayan sportif hatları, arkada Alfa Romeo çizgileri taşıyan stoplarla tamamlayan Bravo, şaşırtıcı donanımlarıyla da Fiat için bir gövde gösterisi oldu. Euroncap testinden 5 Yıldızla çıkan Bravo güvenlikte de sınıfı geçti. Bunun sonucunda Stilo Multiwagon karoseri dışında üretimden alındı. Çok nokta enjeksiyonlu atmosferik beslemeli 1.4 litre 90 Beygir, çok nokta enjeksiyonlu 1.4 litre 120 ve 150 beygirlik turbo beslemeli benzinli; 1.6 litre 105 ve 120 Beygir gücündeki Multijet dizel motorlarla Mart 2008'de Türkiye'de satışa sunuldu. 2008 yılında aynı motor seçenekleri, ortak platform ve uzatılmış şasiyle İtalyan üçüzlerin ikincisi Lancia Delta, 2011 yılında aynı platformu taşımayan ancak ortak motorlarla piyasaya üçüzlerin sonuncusu Alfa Romeo Giulietta piyasaya çıktı. 2014 model yılı ile 2. Nesil Bravo Avrupa pazarında satıştan kaldırılırken, yerine gelecek herhangi bir model veya konsept duyurulmadı.

<span class="mw-page-title-main">Renault 25</span>

Renault 25, Renault tarafından 1983-1992 yılları arasında üretilen üst orta sınıf otomobil modelidir. Araç, Renault'un B29 isimli projesi olup önceki Renault 20/30'un yerini almıştır.

<span class="mw-page-title-main">Renault 21</span>

Renault 21 Fransız otomobil üreticisi Renault tarafından 1986-1994 yılları arasında üretilen Renault 18'in halefi Renault Laguna’nın selefi olan orta sınıf bir otomobildir. Büyük aile aracı kategorisindedir.Renault 21’in tasarım mühendisi, birçok markanın tasarımını yapan ünlü İtalyan şirket Italdesign Giugiaro’dur

<span class="mw-page-title-main">Renault 5</span>

Renault 5, 1972 yılında üretimine başlanan 1996'ya kadar devam eden ve 2024 yılında elektrikli olarak yeniden üretimine başlanan küçük boyutlu 3 ve 5 kapı seçenekli bir hatchback otomobildir.

<span class="mw-page-title-main">Mazda 3</span>

Mazda 3, Mazda'nın 2003 Mayıs ayından beri Mazda 323'ün yerine ürettiği kompakt otomobildir. Özellikle 2.3 litrelik MPS daha hızlıdır. Mazda 3'te Sedan ve Hatchback karoseleri vardır. Bu model Japonya'da Axela ismiyle satılmaktadır. 2007'de ise makyajlanmıştır. 17 Mayıs 2009'da ise 2.nesil Mazda 3 satışa sunulacaktır. Yeni Mazda 3'te Avrupa pazarı için 2.2 litrelik Dizel motorlar, Amerika pazarı için 2.5 litrelik benzinli motorların eklenmesi bekleniliyor. 2009 Mayıs ayı itibarı ile Türkiye pazarınada yeni kasası satılmaya başlanmıştır. Türkiye'de satışı Özaydın Otomotiv Mazda tarafından gerçekleştirilen yeni model şu an için 1.6 motor benzinli, Sedan ve Hatchback modellerine sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">Mazda 6</span>

Mazda 6, Mazda'nın 2002 Şubat ayından bu yana Mazda 626'nın yerine ürettiği orta sınıftaki otomobilidir. 2006 da makyajlanmış 2008 yılında ise tamamen yenilenmiştir. Arka amortisörleri birbirinden tam bağımsız çalışır ve firma tarafından E-Type olarak adlandırılır. Bu süspansiyonlar aynı zamanda 5 cm aşağı ve yukarı hareket kabiliyetine sahiptir. 100 km/s hızla panik frende 37 metrede durur. Her iki nesli de tamamen markanın mühendisleri tarafından Japonya ve Avrupa'daki tasarım stüdyolarında tasarlanmış, Amerika ve Japonya'daki fabrikalarda üretilmiştir. Güvenilir ve uzun ömürlü olmasına rağmen sıkıcı ve sıradan tasarımı sebebiyle rakiplerinin gerisinde kalan 626'nın yerini başarıyla doldurmuş firmanın kâr etmesini sağlamıştır.

<span class="mw-page-title-main">Renault 19</span>

Renault 19 Fransız üretici Renault tarafından 1988-1997 yılları arasında üretilen küçük aile otomobilidir. Hatchback, Sedan ve Cabriolet karoserleriyle üretilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Renault Espace</span>

Renault Espace, Renault’un 1984 yılında üretmeye başladığı ancak Türkiye'de ilk olarak 1992 yılında satılmaya başlanan bir otomobil olan Espace’nin 1. kasası 1995 yılında satıştan kaldırılmıştır. 1 yıl aranın ardından yeni kasası 1997 yılından 1999 yılına kadar satılmıştır. 4 yılın ardından 2003 yılında yeniden Türkiye’de satışa sunulan Espace 2010 yılında tamamen satıştan kaldırılmıştır. 2022 yılında Dünya çapında üretimi durdurulmuştur.

<span class="mw-page-title-main">Nissan Almera</span>

Nissan Almera , Nissan'ın 1995'ten beri ürettiği kompakt otomobildir.

<span class="mw-page-title-main">Renault 18</span> Renaultun 1978-1989 yılları arasında ürettiği orta sınıf otomobil

Renault 18, Renault'un 1978-1989 yılları arasında ürettiği orta sınıf otomobilidir. Araç, 1978 sonlarında Fransa'da Renault 12'nin yerine üretilmeye başlanmıştı.

<span class="mw-page-title-main">Renault Toros</span>

Türkiye'ye Ordu Yardımlaşma Kurumu işbirliğiyle 1971 yılında gelen ve 1980'de Fransa'da üretimi durdurulan Renault 12 modelinin geliştirilip o dönemin koşullarına göre modernleştirilmiş otomobil modeli. 1989 yılında tasarlanmış ve aynı yılın ikinci yarısında da piyasaya sürülmüştür.

<span class="mw-page-title-main">Nissan Skyline</span>

Nissan Skyline, Prince Motor Company tarafından 1957 yılından üretimine başlanan ve daha sonra 1966 yılından itibaren Nissan tarafından üretilen bir orta sınıf otomobil modelidir.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.