İçeriğe atla

Qatar Airways

Kontrol Edilmiş
Qatar Airways
IATAICAOÇağrı Kodu
QR QTR QATARI
Kuruluş1993
Faaliyete başlama1994
HublarıDoha Uluslararası Havalimanı
Uçak filosu190
Şirket sloganıTaking you more personally
Ticari işletme merkeziDoha, Katar
Önemli kişilerEkber el-Bakir (CEO)
Websitesihttp://www.qatarairways.com
Vikiveri öğesi
Airbus A300-600RF Cargo, Doha Uluslararası Havalimanı
Qatar Airways Boeing 747SR, Gatwick Havalimanı, 1996.

Qatar Airways (Arapça: القطرية) Doha, Katar merkezli ulusal havayoludur. 100'den fazla uçak filosuna sahip olarak, Afrika, Orta Asya, Avrupa, Uzak Doğu, Güney Asya, Orta Doğu, Kuzey Amerika, Güney Amerika ve Okyanusya olarak Dünya çapında 100'ün üzerinde uçuş noktasına hizmet vermektedir.

Hava yolunun 17.000 kişi doğrudan istihdama ve bağlı ortaklıklardan 13.000 kişi ile 30.000 'den fazla personeli bulunmaktadır.[1] 8 Ekim 2012 tarihinde, Hava yolunun CEO'su Akbar Al Baker, Qatar Airways'in Oneworld ittifakına katılacağını duyurdu. 30 Ekim 2013 tarihinde, sadece bir yıl sonra ittifaka tam üye oldu.[2] En hızlı büyüyen hava yollarına bir örnektir. Filosunda 2 adet Airbus A319, 39 adet Airbus A320, 26 adet Airbus A330, 4 adet Airbus A340, 11 adet yeni nesil Airbus A350, 6 adet Airbus A380 uçağı bulunurken ayrıca toplamda 43 adet Boeing 777 ve 30 adet Boeing 787 Dreamliner tipi uçak bulunmaktadır. Genel olarak 191 adet uçağa sahip olan Körfez Hava yolları Airbus A320neo için 30 adet, Airbus A321neo için 16 adet, 69 adet Airbus A350, 4 adet A380 tipi uçak sipariş etmiştir. Buna ek olarak Boeing 777 modeli kapsamında toplamda 70 adet, Boeing 787 Dreamliner için ise 30 uçaklık bir sipariş vermiştir. Körfez Havayolları yani Qatar Airways'in 190 adet uçağı bulunuyorken 223 adet uçak siparişi vermiştir. Qatar Airways yolcu kapsamı dışında ise Qatar Cargo bölümü vardır. Bu bölümde 8 Adet Airbus 330(F) tipi, 2 Adet Boeing 747(F) tipi uçak ve Boeing 777(F) uçağı bulunmaktadır. Ayrıca Qatar Cargo'nun 5 Adetlik Boeing 777(F) siparişi bulunmaktadır.

Tarihi

Qatar Airways, 22 Kasım 1993 tarihinde kurulmuştur. Hava yolu, Kuveyt Airways'den kiralanan Boeing 767-200ER ile 20 Ocak 1994 tarihinde faaliyete başlamıştır. Başlangıçta Katar kraliyet ailesi üyeleri tarafından özel sektöre aitti. Sonra yeni bir yönetim altında, 1997 yılında yeniden başlatılmıştır. Şu anda, Katar hükûmetinin özel yatırımcıların elinde kalanı ile hava yolu % 50 hissesine sahiptir.

Uçuş noktaları

Mart 2014 itibarıyla, Qatar Airways, Doha Uluslararası Havaalanı'ndan Afrika, Asya, Avrupa, Kuzey Amerika, Güney Amerika, Okyanusya genelinde 135 hedefe uçuş yapmaktadır. Türkiye’de ise İstanbul, İstanbul-Sabiha Gökçen, Ankara, Adana, İzmir, Trabzon, Antalya, Bodrum şehirlerine uçuyor.[1][3]

Filo

Qatar Airways filosu Ağustos 2021 itibarıyla şu uçakları içermektedir:

Qatar Airways Filo
UçakFilo AdediSiparişlerYolcu Kapasitesi Not
F B E Toplam Referans
Airbus A320-20029–—12120132[1] 6 Mart 2019 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. 2024'e kadar emekli olacak. [2] 26 Mart 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
—132144
Airbus A321-2001–—
Airbus A321neo–50TBASiparişler geri alındı, teslimatlar 2026'da başlıyor. [3] 1 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
Airbus A330-2006–—24236260[4] 21 Ekim 2018 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. 2024'e kadar emekli olacak.
Airbus A330-3007–—30275305[5] 21 Ekim 2018 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
Airbus A350-90034–—36247283 [6][7] 6 Mart 2019 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
Airbus A350-100022 [8] 20 Mayıs 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.19—46281327 [9] 26 Haziran 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.[10] 6 Mart 2019 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. 23 Airbus A350-1000 siparişi iptal edildi. [11]
—24371395[12] 9 Mayıs 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
Airbus A380-80010–848461517 [13][14] 6 Mart 2019 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. 2028 yılına kadar emekli olacak.[15] 25 Mayıs 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
Boeing 737 MAX 89 [16] 22 Mayıs 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.–—8168176[17] 4 Mayıs 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. [18] 14 Nisan 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
Boeing 737 MAX 10–25 [19] 5 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.TBA[20] 26 Haziran 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
Boeing 777-200LR9–—42217259[21] 6 Mart 2019 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. Emekli olacak ve 2024'e kadar Boeing 777-9 ile değiştirilecek.[22] 14 Ocak 2021 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
230272[23] 6 Mart 2019 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
Boeing 777-300ER57–—42312354[24] 27 Haziran 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
316358[25] 6 Mart 2019 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
24388412[26] 6 Mart 2019 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
37302339[27] 15 Nisan 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. Virgin Australia'dan devralınan iki uçak, orijinal konfigürasyonlarını koruyor.[28] 15 Nisan 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
653237296[29] 26 Ekim 2022 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.[30] 5 Mart 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. Cathay Pacific'ten devralınan dört ikinci el uçak.[31] 26 Ekim 2022 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
Boeing 777-9–50 [32] 3 Ağustos 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. [33]TBA[34] 3 Ağustos 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
Boeing 787-830–—22232254[35] 6 Mart 2019 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
Boeing 787-91614 [36] 9 Şubat 2021 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.—30281311[37] 5 Şubat 2021 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
Qatar Airways Cargo Filo
Boeing 747-8F2–Cargo
Boeing 777F262 [38]
Boeing 777-8F–34 [39]16 adet opsiyonlu.
Toplam258194

Sponsorluklar

Temmuz 2013 tarihinde, Qatar Airways, Barcelona'nın sponsoru oldu.[4] CEO'su Akbar Al Baker şunları söyledi: "Biz, dünyanın en büyük futbol kulübü FC Barcelona ile bu ittifakı oluşturduğumuz için mutluyuz". Nisan 2013 yılında, Qatar Airways, Anorthosis Ammohostu'nında sponsoru oldu.

Kaynakça

  1. ^ a b "Qatar Airways Fact Sheet" (PDF). Qatar Airways. Kasım 2013. 6 Mayıs 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 20 Kasım 2013. 
  2. ^ "Qatar Airways joins Oneworld alliance". france24.com. 29 Ekim 2013. 30 Ekim 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Ekim 2013. 
  3. ^ "Destinations - Qatar Airways Global". qatarairways.com. 2 Aralık 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Eylül 2013. 
  4. ^ 27 August 2013. "Official: FC Barcelona agrees lucrative deal with Qatar Airways". totalbarca.com. 23 Temmuz 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Eylül 2013. 

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Airbus A380</span> Dünyanın en büyük yolcu uçağı

Airbus A380, Airbus tarafından üretilen, dünyanın en büyük geniş gövdeli yolcu uçağıdır. Ağırlığı 560 ton'dur.

<span class="mw-page-title-main">Gulf Air</span> Bahreyn ve Ummanın ulusal havayolu şirketi

Gulf Air Bahreyn ve Umman'ın ulusal havayolu şirketidir. Şirket 34 uçaklık bir filoya sahiptir; Afrika, Asya, Avustralya, Avrupa ve Ortadoğu'da 47 tarifeli sefer yapmaktadır. Gulf Air'in hub'ları Bahreyn Uluslararası Havaalanı (BAH) ve Seeb Uluslararası Havaalanı (MCT)'dir. Gulf Air'in mürettebatı 70 farklı dili konuşan 80 farklı milliyetten gelmektedir. Şirketin logosu altın bir şahindir.

<span class="mw-page-title-main">Boeing 787</span> Boeing marka sivil yolcu uçağı

Boeing 787, 7 Temmuz 2007'de tanıtımı gerçekleştirilen Boeing firmasının 14 yıl aradan sonra üretime geçtiği yeni model yolcu uçağı.

<span class="mw-page-title-main">Boeing 777</span> yolcu uçağı

Boeing 777 Uzun menzilli, geniş gövdeli, Çift koridorlu, çift motorlu yolcu uçağı. Boeing Ticari Uçaklar tarafından üretilmektedir. Dünyanın en büyük ve yaygın büyük çap turbofan motorlu, üç sınıfta 283 ve 368 arasında tek sınıf yapılandırmasında 550 yolcu taşıma olanağına sahip, 5235 ila 9380 deniz mili 'ye kadar menzili vardır. 777'ye dışarıdan bakıldığında diğer uçaklardan ayırt edici özellikleri, yuvarlak gövde kesiti, bıçak-kuyruk konisi, altı tekerlekli ana iniş takımı. Boeing 777'in ilk telesiyejli filosiyeline göre, bilgisayar aracılı kontrolleri var. Ayrıca, tamamen bilgisayar destekli tasarımla tasarlanan ilk ticari uçak.

Qantas Airways Limited, 16 Kasım 1920'de Winton kurulmuştur ve Avustralya ulusal havayollarıdır.

<span class="mw-page-title-main">Singapore Airlines</span>

Singapore Airlines Limited Singapur'un ulusal ve bayrak taşıyıcı havayolu şirketi. 1947'de Malayan Airways adıyla kurulan şirket, 1972'de Singapore Airlines ismini almıştır. Uçuşlarını Changi Havalimanı merkezli gerçekleştiren Singapore Airlines, günümüzde Asya, Avrupa, Amerika, Avustralya ve Afrika'da 60 farklı noktaya uçmaktadır. Singapore Airlines'ın filosunda 26 Adet Airbus A330-330,6 Adet Airbus A350-900 tipi uçak ve bu uçaklardan biri Airbus tesislerinde üretilen 10.000 Airbus uçağıdır. Singapore Airlines ayrıca 61 Adet Airbus A350-900 siparişi vermiştir. 19 Adet Airbus A380 bulunduran havayolu 5 adet A380 siparişi daha vermiştir. Filosunda 11 Adet Boeing 777-200, 12 Adet Boeing 777-200ER, 6 Adet Boeing 777-300 ve 27 Adet 777-300ER uçakları bulunmaktadır. Toplamda 56 Adet Boeing 777 uçağı bulunan Singapore Airlines buna ek olarak 30 Adet Boeing 787 Dreamliner siparişi vermiştir.

Thai Airways International Public Company Limited Tayland'ın 1960'ta kurulan ulusal havayolları şirketidir. Merkezi Suvarnabhumi Airport (havaalanı) ve Star Alliance´ın kurucu üyelerindendir. Bangkok´tan New York ve Los Angeles´e non-stop uçuş bağlantısı ile, varsayılan en uzun menzil ve aktarmasız uçuşlardan birkaçını sağlar.

<span class="mw-page-title-main">Airbus A350 XWB</span> orta ve uzun menzilli, geniş gövdeli yolcu uçağı familyası

Airbus S.A.S. (EADS) tarafından tasarlanan ve 2013 yılında ilk uçuşu yapılan orta ve uzun menzilli, geniş gövdeli yolcu uçağı ailesi. Öncelikle karbon lif takviyeli plastikle yapılan uçak gövdesiyle ilk yolcu uçağı ve kanat yapıları olacak. Boeing 777 ve Boeing 787 ile yarışmak için tasarlanan A350 serisi yolcu uçağı yakıt-verimli olacak şekilde tasarlanmaktadır.

British Airways (BA) merkezi Londra, İngiltere'de ana havayolu bağlantı merkezi olan Heathrow Havalimanı'nın yakınında bulunan, Birleşik Krallık'ın bayrak taşıyıcı hava yolu şirketidir. easyJet'ten sonra filo büyüklüğü ve taşınan yolcu sayısına göre Birleşik Krallık'ın ikinci büyük hava yolu şirketidir. Ocak 2011'de BA, Iberia ile birleşince Madrid, İspanya merkezli International Airlines Group (IAG) holdingi kuruldu. Yıllık gelirlere göre IAG dünyanın en büyük üçüncü, Avrupa'nın en büyük ikinci hava yolu şirketidir. Hisseleri Londra Borsası'nda işlem görmektedir ve FSTE 100 indeksindedir. British Airways bir yılda tek bir hatta 1 milyar dolar'dan çok gelir üretmiş ilk hava yolu şirketidir.

<span class="mw-page-title-main">Türk Hava Yolları'nın kullandığı uçaklar listesi</span> THY uçakları

Türk Hava Yolları 440 Airbus ve Boeing'ten oluşan uçak filosuyla faaliyet göstermektedir. Havayolu 1933 yılında sadece beş uçakla faaliyetlerine başladı. 1945 yılında Amerika Birleşik Devletleri'nden II. Dünya Savaşı'nda kullanılan 30'dan fazla ucuz Douglas DC-3 ve Douglas C-47 satın aldı. 1967'ye kadar, DC-3'ler bir dizi güvenlik sorunu yaşamalarına rağmen filoda hizmet vermeye devam ettiler. O yıl kiralanarak filoya katılan McDonnell Douglas DC-9 Türk Hava Yolları'nın ilk jet motorlu uçağı oldu. 1972'de satın alınan birkaç adet McDonnell Douglas DC-10, taşıyıcının filosuna katılan ilk geniş gövdeli uçak oldu. Aynı yıl içinde Fokker F28 Fellowship'ler filoya katıldı. Boeing 727'ler ise bu eklemeye iki yıl sonra dahil oldu. 1985'te Airbus A310'un filoya katılmasıyla birlikte, Douglas DC-10 ve Fokker F28'ler, filonun standartlaştırılması amacıyla Boğaziçi Hava Taşımacılığı'na devredildi. Boeing 747, McDonnell Douglas MD-11 ve Airbus A340 modellerini değerlendiren taşıyıcı DC-10'un yerine ikincisini tercih etti.

<span class="mw-page-title-main">Iraqi Airways</span> Irak merkezli havacılık şirketi

Irak Havayolları,, merkezi Irak'ın başkenti Bağdat'ta bulunan Irak'ın ulusal havayolları kuruluşu.

<span class="mw-page-title-main">Türk Hava Yolları</span> Türkiyenin bayrak taşıyıcı hava yolu

Türk Hava Yolları, Türkiye'nin ulusal, bayrak taşıyıcı hava yolu şirketidir. Merkezi İstanbul'da bulunan şirketin uçuş ağı Avrupa, Orta Doğu, Uzak Doğu, Kuzey Afrika, Orta Afrika, Güney Afrika, Okyanusya, Kuzey ve Güney Amerika'ya kadar uzanmaktadır. 2015 yılında 61,2 milyon, 2018 yılında 75,2 milyon, 2019 yılında 74,3 milyon, 2020 yılında 28 milyon, 2021 yılında 44,8 milyon yolcu taşımıştır.

<span class="mw-page-title-main">Cathay Pacific</span>

Daha çok Cathay Pacific olarak bilinen Cathay Pacific Airways Limited (CPA), merkez ofisi ve ana merkezi Hong Kong Uluslararası Havalimanı'nda bulunan Hong Kong'un bayrak taşıyıcısıdır. Havayolunun operasyonları ve yan kuruluşları, 190dan fazlavarış noktasına tarifeli yolcu ve kargo hizmetlerine sahiptir ve dünya çapında kod paylaşımları ve ortak girişimler de dahil olmak üzere 60'tan fazla ülkede mevcuttur. Cathay Pacific, Airbus A321neo, Airbus A330, Airbus A350 ve Boeing 777 uçaklarından oluşan bir filo işletiyor.[Cathay Cargo, Boeing 747'nin iki modelini işletiyor. 2020'de faaliyetlerini durduran feshedilmiş, tamamına sahip olduğu yan kuruluşu Cathay Dragon, daha önce Hong Kong üssünden Asya-Pasifik bölgesindeki 44 varış noktasına uçtu. 2010 yılında Cathay Pacific ve Cathay Pacific Cargo, Cathay Dragon ile birlikte yaklaşık 27 milyon yolcu ve 1,8 milyon tonun üzerinde kargo ve posta taşıdı.

Bu liste Airbus A380 siparişleri ve teslimatını listelemektedir.

<span class="mw-page-title-main">Boeing 777X</span> Boeingin en yeni ve en iyi uçağı.

Boeing 777X, geliştirilmekte olan Boeing 777 ailesinin yeni bir serisidir. Boeing 777X'in iki çeşidi olacaktır; 777-8 ve 777-9. 777X, yeni motorları, katlanabilir kanat uçları olan yeni kompozit kanatları ve Boeing 787 teknolojilerini içermektedir. Airbus A350 ile rekabet etmesi amaçlanmıştır. Teslimatların 2024'te başlaması bekleniyor.

<span class="mw-page-title-main">Boeing 747-8</span> Hava aracı

Boeing 747-8, Boeing Commercial Airplanes tarafından geliştirilen 747'nin en yeni ve en büyük çeşidi olan geniş gövdeli bir uçaktır. 747-400'ü piyasaya sürdükten sonra Boeing, daha büyük 747 versiyonlarını Airbus A380'e alternatif olarak gördü. İlk 300 uçağın piyasaya tahmini sürümü için 14 Kasım 2005 olarak belirlendi. İlk 747-8F kargo uçağı ilk uçuşunu 8 Şubat 2010'da gerçekleştirdi ve yolcu versiyonu 747-8I Intercontinental 20 Mart 2011 tarihinde onu takip etti. Kargo versiyonu ilk olarak Ekim 2011'de servise girdi ve uçak Haziran 2012'de ticari hizmete başladı.

Özbekistan Hava Yolları, merkezi Taşkent'te bulunan Özbekistan'ın bayrak taşıyıcı havayolu şirketidir. Şirket Taşkent Uluslararası Havalimanı'ndaki havayolu bağlantı merkezinden, ülke içinde ve Asya, Avrupa ve Kuzey Amerika ülkelerine sefer düzenlemektedir.

<span class="mw-page-title-main">Royal Air Maroc</span>

Royal Air Maroc, kısaca RAM olarak bilinen, Fas bayrak taşıyıcı havayolu şirketidir. RAM tamamen Fas hükümetine aittir ve genel merkezi Kazablanka-Anfa Havaalanı'ndadır. Şirket V. Muhammed Uluslararası Havalimanı'ndaki ana üssünden Fas'ta iç hat ağı, Afrika, Asya, Avrupa, Kuzey ve Güney Amerika'ya uluslararası uçuşlar ve ara sıra Hac seferleri için charter seferleri düzenlemektedir.

Fiji Airways, Fiji'nin bayrak taşıyıcı havayolu şirketidir ve Fiji'deki merkezlerinden Avustralya, Yeni Zelanda, Samoa, Tonga dahil 13 ülkeye ve 23 şehre uluslararası hizmetler sunmaktadır. Bu ülkelerden bazıları Tuvalu, Kiribati, Vanuatu ve Solomon Adaları (Okyanusya), Amerika Birleşik Devletleri, Hong Kong ve Singapur'dur. 108 uluslararası destekten oluşan geniş bir ağa sahiptir. Şirket 3 Temmuz 2018'de Japonya'ya (Tokyo-Narita) doğrudan uçuşlarına başladı. Fiji Airways grubu, Fiji'ye uçan tüm ziyaretçilerin yüzde 64'ünü getiriyor, 1000'den fazla çalışan istihdam ediyor ve 815 milyon FJD'nin üzerinde gelir elde ediyor.

<span class="mw-page-title-main">Cargolux</span>

Cargolux, resmi adı Cargolux Airlines International S.A., genel merkezi ve bağlantı merkezi Lüksemburg Havalimanı'nda bulunan bir Lüksemburg kargo havayolu şirketidir. Küresel bir ağ ile Avrupa'nın en büyük tarifeli sadece kargo hizmeti veren havayolundan biridir. Charter uçuşlar ve müşterilere bakımı hizmeti de verir. Cargolux, 2018 itibarıyla 50'den fazla ülkede 85 ofise sahiptir ve 250'den fazla noktaya küresel taşımacılık ağı işletmektedir.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.