İçeriğe atla

Proton Wira

Proton Wira
Genel Bakış
ÜreticiMalezya Proton
Diğer adıProton Persona
Proton 400 Series
Proton Natura
Üretim yıl(lar)ı1993-2009[1]
MontajShah Alam, Malezya
Cikarang, Endonezya
Burucerd, İran
Alaminos, Filipinler
Ho Chi Minh, Vietnam
HalefiProton Gen-2
Proton Persona
Gövde ve Şasi
SınıfKompakt otomobil
Gövde tipi4 kapılı sedan
5 kapılı hatchback
DüzenÖnden motorlu, önden çekişli
BenzerleriMitsubishi Lancer
Proton Satria
Proton Putra
Proton Arena
Teknik Özellikler
Motor1.3L G413 SOHC I4
1.5L 4G15 I4
1.6L 4G92 SOHC I4
1.8L 4G93 SOHC I4
1.8L 4G93 DOHC I4
2.0L 4D68 I4 (dizel)
Şanzıman3 ileri otomatik (4G1 Series)
4 ileri otomatik (4G9 Series)
5 ileri manuel
Dingil mesafesi2,600 mm
Uzunluk4,270 mm
Genişlik1,680 mm
Yükseklik1,385 mm
Ağırlık980 - 1,011 kg

Proton Wira, Proton tarafından 1993-2009[1] yılları arasında üretilen alt orta sınıf otomobil modelidir. Araç, dördüncü nesil Mitsubishi Lancer temelli olup arka farlar, tamponlar ve gösterge paneli değiştirilmiştir. Wira, Proton'un hem sağ hem de soldan direksiyonlu olarak ürettiği ilk otomobildir ve aynı zamanda şirketin bugüne kadar en çok ihraç ettiği model olup 70'in üzerinde ülkeye ihraç edilmiştir.[2] Aynı zamanda Malezya dışında üretilen ilk Proton modelidir. Bazı ülkelerde Persona, 400 Series veya Natura adları ile satışa sunulmuştur. Wira'nın "Aeroback" adlı hatchback modeli yerini 2004 yılında Gen-2 ve sedan modeli ise yerini 2007 yılında Persona'ya bırakmış olup üretimi 2009 yılında sona ermiştir.[1]

Wira, Malaycada kahraman anlamına gelmektedir.

Kaynakça

  1. ^ a b c "MarkLines - Statistics - Annual Production by Model". marklines.com. 4 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Temmuz 2015. 
  2. ^ Abu Bakar, Othman (12 Ağustos 1993). "Modified Wira for Europe, Gulf". New Straits Times. 25 Nisan 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Temmuz 2015. 

İlgili Araştırma Makaleleri

Toyota Motor Corporation, değişen alanlarda üretim yapan ve büyük bir model yelpazesine sahip olan, 2016 verilerine göre dünyanın en büyük otomotiv şirketidir. Yakın zamanda Ford'u geçerek dünyanın en büyük otomobil firması olan Toyota'nın 2007 yılında dünya üzerinde en çok otomobil üreten firma olan; ancak büyük bir ekonomik kriz içindeki General Motors'u tahtından edeceği düşünülmektedir. 2007 ilk çeyrek dünya satış rakamlarına göre General Motors'u geçmiş ve en çok satılan otomobil markası olmuştur. 2008 yılı itibarıyla dünyanın en büyük otomobil üreticisidir. 77 yıldır bu unvana sahip olan General Motors'tan bu unvanı ele geçirmeyi başarmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Proton (otomobil)</span>

Proton Holdings Berhad 1982 yılında Malezya hükûmet başkanı olan Dr. Mahathir Muhammed tarafından kurulmuştur. 1983 yılında başlayan proje Japon teknolojisi destekli montaj sanayi yaklaşımı ile Malezya devletinin planlı kalkınma döneminde lokomotif olarak kabul edilen yerini almaya başlar.

<span class="mw-page-title-main">TOFAŞ</span> Türk Otomotiv Firması

TOFAŞ , 1968 yılında Koç Topluluğu’nun kurucusu Vehbi Koç tarafından kuruldu. Üretim fabrikası Demirtaş, Osmangazi’de yer alan, Koç Holding ve Stellantis'in eşit hissedar olduğu kuruluş, bugün %37,8 Stellantis, %37,8 Koç Holding ve %24,3 diğer ortaklara ait ortaklık yapısıyla faaliyetlerine devam etmektedir. Tofaş, hem binek hem de hafif ticari araç üretebilen bir otomotiv şirketidir. Türk otomotiv sanayisinin büyük üreticilerinden biri olan Tofaş, yılda 450 bin araçlık üretim kapasitesine ve 10.000'den fazla çalışana sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">SEAT</span> İspanyol otomobil firması

SEAT, S.A., İspanya merkezli bir otomotiv şirketidir. Şirket, 9 Mayıs 1950 tarihinde bir devlet kurumu olan Instituto Nacional de Industria (INI) tarafından kurulmuş olup günümüzde Volkswagen AG'nin yan kuruluşudur. Şirketin merkezi Martorell'de yer almaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Oyak-Renault</span>

Oyak-Renault Otomobil Fabrikaları Anonim Şirketi, 1969 yılında Türk Oyak ve Fransız Renault grubunun katılımı ile kurulan şirket, Renault marka binek araçlarının ve mekanik parçalarının üretimi ve ihracatını gerçekleştirmektedir. Şirketin Bursa'da Organize Sanayi Bölgesi'nde kurulu bulunan fabrikası, bugün yıllık yaklaşık 360.000 adet otomobil üretim kapasitesi ile Renault'nun Batı Avrupa dışında en yüksek kapasiteye sahip fabrikası konumundadır. Fabrikada üretilen tüm modeller Avrupa ülkelerinin yanı sıra Bağımsız Devletler Topluluğu ülkelerine ihraç edilmektedir. Oyak-Renault, Türk otomotiv sektöründe otomobil ile birlikte motor, vites kutusu, ön/arka takım, motor beşiği ve yürüyen aksamların üretimini gerçekleştiren tek kuruluştur.

<span class="mw-page-title-main">Renault 12</span> Otomobil modeli

Renault 12 T Serisi, 1969 yılında üretilmeye başlanan ve son olarak Renault 12 Toros ismiyle 2000 yılına kadar üretilen Renault modelidir. 1968 yılının kasım ayında vizyona çıktığı Paris Otomobil Fuarı’dan bugüne 21 ayrı ülkede üretim lisansı alındı. Fuarın ardından aldığı tepkiler çok etkileyiciydi: Konforlu iç mekân, kendine özgü tasarım, performans ve yakıt ekonomisi. 1965 yılında Renault 8 ve Renault 16 arasındaki boşluğu dolduracak yeni bir model yaratılması adına ortaya atıldı. Fransız kurmayların mühendislerinden istekleri çok netti: Maliyeti ekonomik, iç mekânı geniş, bagajı bulunan ve küçük motor taşıyan bir otomobil yaratın! Bu otomobilin diğer misyonu da dünya otomobili olası, Fransa dışında da satılmalıydı. Üst modeli olarak Renault 18 ve Renault Toros tasarlandı.

<span class="mw-page-title-main">Türk otomotiv sanayii</span>

Türkiye’de ilk otomobil üretme girişimi 1929’da Ford tarafından İstanbul serbest bölgede denenmiş montaj hattı kurulmuş fakat 1930’lu yıllardaki ekonomik kriz ortamı içinde gelişim gösteremeden sona ermiştir.

<span class="mw-page-title-main">SEAT Ibiza</span> Otomobil

SEAT Ibiza, İspanyol otomobil üreticisi SEAT tarafından 1984 yılından beri üretilen bir otomobildir. 30. yılında 5 milyon adeti geçmiştir ve SEAT'ın en çok satılan otomobilidir. İsmini, İspanya adası İbiza'dan almıştır.

JetPA, Fadıl Akgündüz tarafından 23 Kasım 1996 tarihinde Siirt'te kurulan otomotiv şirketi.

<span class="mw-page-title-main">Proton Persona</span>

Proton Persona, Proton tarafından 2007 yılından bu yana üretilen alt orta sınıf otomobil modelidir. Araç Proton Gen-2'nin sedan modeli olup bazı pazarlarda yine Persona adıyla satılan Wira'nın sedan modelini yerini almıştır. 2012 yılında yerini Proton Prevé'ye bırakmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Nissan Silvia</span>

Nissan Silvia, Nissan tarafından 1964-1968 ve 1974-2002 yılları arasında üretilen coupe spor otomobil modelidir.

<span class="mw-page-title-main">BMW Z3</span>

BMW Z3, BMW tarafından 1995-2002 yılları arasında üretilen iki kişilik roadster otomobil modelidir. Z3, BMW'nin ilk seri üretim roadster modeli olup aynı zamanda ABD'de üretilmiş ilk yeni BMW modelidir. 2000 yılında makyajlanan Z3, 2002 yılında yerini BMW Z4'e bırakmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Proton Perdana</span>

Proton Perdana, Proton tarafından 1994 yılından bu yana üretilen orta sınıf otomobil modelidir. İlk nesli Proton ile Mitsubishi Motors'un ortaklığı ile geliştirilmiş olup Mitsubishi Eterna temellidir ve 1994-2009 yılları arasında üretilmiştir. 2013 yılında tanıtılan ikinci nesil Perdana ise Honda Accord'un Kuzey Amerika pazarı için üretilen sekizinci nesli temel alınmıştır ve Alor Gajah'taki Honda fabrikasında üretilmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Key Museum</span> İzmir, Türkiyede bir otomobil müzesi

Key Museum, İzmir'in Torbalı ilçesinde bulunan bir otomobil müzesi. 6 Mayıs 2015'te açılan müze, 7.000 m2 alanıyla ve sahip olduğu 76 otomobil ve 40 motosiklet ile Türkiye'nin en kapsamlı otomobil müzesidir. Müzedeki araçların model yılları 1880'lerin sonu ile 2011 arasında değişmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Audi V8</span>

Audi V8, Audi tarafından 1988-1993 yılları arasında üretilen full-size lüks otomobil modelidir. Audi'nin V8 motor kullandığı ve aynı zamanda otomatik şanzıman ile quattro sistemini birleştiren ilk otomobilidir. Audi V8, 1994 yılında yerini A8'e bırakmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Proton Savvy</span> Proton tarafından 2005-2011 yılları arasında üretilen küçük sınıf otomobil modeli

Proton Savvy, Proton tarafından 2005-2011 yılları arasında üretilen küçük sınıf otomobil modelidir. Araç Proton Tiara'nın yerini almış olup yerini Iriz'e bırakmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Proton Gen-2</span> Proton tarafından 2004 yılından bu yana üretilen alt orta sınıf otomobil modeli

Proton Gen-2, Proton tarafından 2004 yılından bu yana üretilen alt orta sınıf otomobil modelidir. Araç Proton'un kendi geliştirdiği ilk modeli olup Wira'nın hatchback modeli olan Aeroback'in yerini almıştır.

<span class="mw-page-title-main">Proton Waja</span> Yaşmaklı Ağaçbaşı

Proton Waja, Proton tarafından 2000-2011 yılları arasında üretilen alt orta sınıf otomobil modelidir. Araç Proton'un kendi geliştirdiği ilk modeli olup şasisi Volvo S40 ve Mitsubishi Carisma'ya dayanmaktadır. Waja Proton'un en başarılı modellerinden biridir. Birleşik Krallık'ta Impian adı ile satılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Nissan Teana</span> Araba modeli

Nissan Teana, Nissan tarafından 2003 yılından bu yana üretilen orta sınıf otomobil modelidir. Nissan Bluebird ve Nissan Cefiro'nun yerini almış olup birçok ülkeye Cefiro, Maxima ve Altima adı ile ihraç edilmiştir. Kuzey Amerika'da satılan Maxima ile Japonya pazarında satılan Presage minivan ile aynı platformu paylaşmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Toyota Probox</span>

Toyota Probox, Toyota tarafından 2002 yılından bu yana üretilen bir hafif ticari araç modelidir. Araç ilk olarak Temmuz 2002 tarihinde Japonya'da satışa sunulmuş olup 2009 Paris Otomobil Fuarı'nda tanıtıldıktan sonra Avrupa pazarında da satışa sunulmuştur. 2014 yılında yenilenerek aynı zamanda Succeed'in de yerini aldı.