İçeriğe atla

Porsche 997

Porsche 997
Porsche 911 (997)
Genel Bakış
ÜreticiPorsche
Üretim yıl(lar)ı2004–2011
Montaj911 (997)
Gövde ve Şasi
Karoser2 kapılı Coupe
2 kapılı Targa
Teknik Özellikler
Motor3.6 L flat-6,
3.8 L flat-6
ŞanzımanArkadan motor, arka veya 4 tekerden çekiş

Porsche Tip 997 veya basitçe 997, Alman otomobil üreticisi Porsche'nin 911 serisinin 2004 yılından itibaren üretilen güncel kasasının kod adıdır. Üretim Temmuz 2004'te başlamış ve Carrera ile Carrera S versiyonları hemen piyasaya sürülmüştür. Dört tekerden çekişli modeller Carrera 4 ve Carrera 4S Kasım 2005'te, Turbo ve GT3 versiyonları 2006 sonlarında piyasaya sürülmüştür. Targa modeller de üretimde bulunmaktadır.

Dizayn

Porsche 997 GT3 (2009)

Baz model olan Carrera, öncülü olan tip 996 Carrera ile aynı olan 3.6 L, 239 kW (325 SAE hp/329 PS) güçteki boksör motor ile üretildi. Carrera S ise 261 kW (355 SAE hp/ 360 PS) güç üreten yeni 3.8 litre boksör motoru kullanmaktadır. Carrera S, Carrera 4S ve Targa 4S mdoellerinde X51 güç kiti ile 381 hp'ye ulaştırılabilmektedir.

Değişen dizayn ile 997 Carrera S ve Carrera 4S modelleri, öncül 996 ile sadece tavan panellerini paylaşmıştır. Porsche için tipik olduğu üzere yeni 997 serisi, öncül mdoele oranla büyük ölçüde değişmiştir. Araç tekrar yuvarlaklaştırılan farları ile orijinal 911'e daha çok benzetilmiştir. İç dizayn neredeyse tamamen değiştirilmiş, tüm göstergeler ve kontroller eski 911 baz alınarak yeniden tasarlanmıştır. Ekstra ücret karşılığında tur zamanlarını ölçebilen, ön panele entegre "Porsche Sport Chronograph" satışa sunulmuştur.

2009 model yılı için 997'de ufak değişiklikler planlanmaktadır. Bu değişiklikler daha büyük hava girişleri olan bir ön tampon, yeni çift HID projektörlü farlar, yeni stoplar, doğrudan enjeksiyon ve çift debriyajlı vites kutusudur.[1][2]

Performans

Birçok Amerikan otomobil dergisinin testlerinde, Turbo modeli 0–96 km/saat hızlanmasını 3.3 saniye civarında yapabilmiştir. Carrera S modeli aynı hızlanmayı 3.9 saniyede tamamlamış, son hız olarak 300 km/saate ulaşmıştır. Baz model olan Carrera 0-96 ivmelenmeyi 4.4 saniyede tamamlayıp 285 km/saat hıza ulaşmıştır. Bu rakamlar Porsche'nin resmi rakamlarıyla büyük farklar taşımaktadır.

Carrera 4 ve Carrera 4S'in sırasıyla Carrera ve Carrera S ile aynı motorları taşımaktadır. Dört tekerden çekişli modellerin arka kısımları geniş tabanlı lastikleri sebebiyle 50.8mm daha geniştir. Dört tekerden çekiş sistemi, gerektiğinde motor gücünün %5'i ile %40'ı arasında bir gücü ön tekerlere iletmektedir.

İstatistikler*

Model Beygir Gücü, Motor 0–96 km/sa İvmelenme* Son Hız Slogan Kaynak
911 Carrera 325 hp @ 6800 rpm, 3.6L wet-sump 4.8 s177 mph/285 km/h The dream lives on. [3]
911 Carrera S 355 hp @ 6600 rpm, 3.8L wet-sump 4.6 s182 mph/293 km/h Same soul. Even more heart. [4]
911 Carrera Cabriolet 325 hp @ 6800 rpm, 3.6L wet-sump 5.0 s177 mph/285 km/h The top goes down. Spirits rise. [5]
911 Carrera S Cabriolet 355 hp @ 6600 rpm, 3.8L wet-sump 4.7 s182 mph/293 km/h Let the sun chase you. [6]
911 Carrera 4 325 hp @ 6800 rpm, 3.6L wet-sump 4.9 s174 mph/280 km/h 911 to the power of 4. [7]
911 Carrera 4 Cabriolet 325 hp @ 6800 rpm, 3.6L wet-sump 5.1 s174 mph/280 km/h Open to take any corner. [8]
911 Carrera 4S 355 hp @ 6600 rpm, 3.8L wet-sump 4.6 s179 mph/288 km/h The perfect distribution of power. [9]
911 Carrera 4S Cabriolet 355 hp @ 6600 rpm, 3.8L wet-sump 4.7 s179 mph/288 km/h Take control of the road and sky. [10]
911 Turbo 480 hp @ 6000 rpm, 3.6L dry-sump 3.7 s193 mph/311 km/h A new interpretation of masterwerk. [11]
911 GT3 415 hp @ 7600 rpm, 3.6L dry-sump 4.1 s193 mph/311 km/h Origin Motorsport. [12]
911 Targa 4 325 hp @ 6800 rpm, 3.6L wet-sump 5.1 s174 mph/280 km/h Skydriving. [13]
911 Targa 4S 355 hp @ 6800 rpm, 3.8L wet-sump 4.7 s179 mph/288 km/h Skydriving. [14]
  • Not: Bu tablo genellikle muhafazakâr olan resmiPorsche] performans verilerini yansıtır. Bağımsız otomobil dergileri ivmelenme zamanlarını daha düşük bulabilirler.
  • Not: 0-60 hızlanma, 60 mil/saat hıza (yaklaşık 96 km/saat) ulaşmak için geçen süredir.

Kaynakça

5 Mart 2007 İngilizce Wikipedia Porsche 997 maddesi13 Eylül 2006 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.

  1. ^ "Car & Driver - Spied: 2009 Porsche Carrera S". 14 Mart 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Mart 2007. 
  2. ^ "Details on Porsche's 2008 911 update". 8 Mart 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Mart 2007. 
  3. ^ "Arşivlenmiş kopya". 8 Mart 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Mart 2007. 
  4. ^ "Arşivlenmiş kopya". 4 Mart 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Mart 2007. 
  5. ^ "Arşivlenmiş kopya". 6 Mart 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Mart 2007. 
  6. ^ "Arşivlenmiş kopya". 2 Mart 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Mart 2007. 
  7. ^ "Arşivlenmiş kopya". 8 Mart 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Mart 2007. 
  8. ^ "Arşivlenmiş kopya". 12 Mart 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Mart 2007. 
  9. ^ "Arşivlenmiş kopya". 8 Mart 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Mart 2007. 
  10. ^ "Arşivlenmiş kopya". 2 Mart 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Mart 2007. 
  11. ^ "Arşivlenmiş kopya". 7 Mart 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Mart 2007. 
  12. ^ "Arşivlenmiş kopya". 6 Mart 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Mart 2007. 
  13. ^ "Arşivlenmiş kopya". 7 Mart 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Mart 2007. 
  14. ^ "Arşivlenmiş kopya". 3 Mart 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Mart 2007. 

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Porsche</span> Alman spor araba firması

Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, kısaca Porsche AG veya sadece Porsche 1947 yılında Ferdinand Porsche'nın oğlu Ferry Porsche tarafından Stuttgart'ta kurulmuş olan spor araba firmasıdır.

<span class="mw-page-title-main">Porsche 911</span>

Porsche 911, Alman otomobil üreticisi Porsche tarafından 40 yıldan uzun bir süredir üretilen yüksek performanslı spor otomobil serisi. Bu ünlü, farklı ve dayanıklı modeller ilk üretildiği 1964 yılından sonra sürekli bir gelişim içinde olmuştur. İlk modelden itibaren tüm araçlar arkadan motorlu, arkadan itişli, 2+2 gövde stilinde, hava soğutmalı boksör motorludur.

<span class="mw-page-title-main">Porsche Carrera GT</span> Porsche tarafından üretilen süper-spor otomobil

Porsche Carrera GT, Almanya'nın Porsche firması tarafından geliştirilmiş spor otomobildir.

<span class="mw-page-title-main">Porsche 924</span>

Porsche 924, Alman otomobil üreticisi Porsche tarafından üretilmiş yüksek performanslı bir spor otomobilidir. İki kapılı, 2+2 coupé veya cabriolet karosere sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">Porsche 911 GT1</span>

Porsche 911 GT1, Le Mans 24 Saat yarışları için özel olarak tasarlanmış bir yarış otomobilidir. 1996 Le Mans 24 Saat Yarışı'nda genel klasmanda ikinci, 1997'de 5., 1998'de 1. ve 2. sırada yarışı bitirmiştir. Homologasyon sebebiyle yol versiyonları da satılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Porsche 911 GT2</span>

Porsche 911 GT2, Alman otomobil üreticisi Porsche tarafından üretilmiş, iki kişilik spor otomobil. Porsche 911 Turbo'nun tam bir yarış otomobiline daha yakın, ancak hala sokakta kullanılabilecek bir sürümü olması için geliştirilmiştir. Geliştirilmiş motoru, süspansiyonu ve frenleriyle 911 Turbo'ya göre daha radikal bir araçtır. Araç, lüks kabul edilen parçaların çıkarılması ve mevcut parçaların daha hafifleriyle değiştirilmesi sonucu 911 Turbo'dan ve GT3'den daha hafif olmayı başarmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Porsche 935</span>

Porsche 935, Le Mans 24 Saat yarışları için Porsche 911 Turbo (930) platformunda tasarlanmış yarış otomobili. 2.4 litre motorundan 850 HP'ye kadar güç alınabilmekteydi. 1979'da Le Mans'ı kazanmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Porsche 911 GT3</span>

Porsche 911 GT3, Porsche'nin spor otomobil serisi 911'in yüksek performanslı modeli. GT3 sınıfı yarış otomobili üzerinden tasarlanmıştır ve Porsche'nin ürün çizgisinde 911 Turbo ve GT2'nin yanında yer alır. Turbo ve GT2'nin turboşarjlı motorlara sahip olmasına rağmen GT3'te atmosferik motor kullanılmıştır. 1973 Carrera RS'in atası olduğu 993 tabanlı RS'in yerine geçmesi için ilk kez 996 platformunda üretilmiştir. Şubat 2006'da 997 GT3 tanıtılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Porsche 910</span>

Porsche 910 veya Carrera 10 Porsche tarafından Porsche 906 modeli baz alınarak yapılmış yarış otomobili. 1966 ve 1967 yıllarında 15 adet üretilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Porsche RS Spyder</span>

RS Spyder (fabrika adıyla Type 9R6], Alman otomobil üreticisi Porsche tarafından geliştirilen Le Mans Prototip 2 sınıfı yarış otomobili. Porsche'nin 1998 sezonunda yarışan otomobili 911 GT1'den sonra tekrar prototip yarışlarına döndüğü araçtır. RS Spyder ismi, 1950'lerin efsanevi modeli 550 Spyder'a göndermedir, RS ise Porsche'nin RehnSport kısaltmasıdır.

<span class="mw-page-title-main">Porsche 993</span> 1993-1998 arasında üretilen Porsche 911 modeli

Porsche Tip 993 veya basitçe 993; Alman otomobil üreticisi Porsche'nin 911 serisinin 1993 sonu - 1998 başı arasında üretilen versiyonudur. 964 serisi yerine üretilmiş, yerine 996 serisi geçmiştir. Hava soğutmalı Porsche'lerin sonuncusudur.

<span class="mw-page-title-main">Porsche 360</span>

Porsche 360 Cisitalia Porsche tarafından 1949'da tanıtılmış otomobil modeli. Cisitalia ismi, modeli sipariş eden şirketin adıdır.

<span class="mw-page-title-main">Porsche 930</span> 1975-1989 Porsche 911 Turbo

Porsche 930, 1975-1989 arasında Porsche 911 serisinin Turbo versiyonu.

<span class="mw-page-title-main">MacPherson Süspansiyon Sistemi</span>

MacPherson Süspansiyon sistemi, teleskobik bir amortisörü üst döner mesnet olarak kullanan bir otomobil süspansiyon sistemidir. Modern araçlarda kullanımı oldukça yaygındır. İsmini tasarımcısı Earle S. MacPherson dan almıştır.

<i>Need for Speed: Undercover</i> 2008 video oyunu

Need for Speed: Undercover, Need for Speed serisinin 12. oyunudur. Bu oyunu EA Black Box geliştirmiş ve Electronic Arts yayınlanmıştır. Undercover, 2008'in nisan ayında çıkmıştır. Oyundaki temel görevler Need for Speed: Most Wanted'taki gibi şehir içinde yasa dışı yarışmak ve polislerden kaçmaktır. Oyunun PC (Avrupa) için çıkış tarihi 14 Kasım 2008 olarak belirlenmiştir. Bütün konsollar için çıkarılan bu oyunda; serinin bir önceki oyunu ProStreet'in aksine pist yarışları değil sokak yarışları bulunur, araçların aldığı hasar araçların performansını etkilemez ve direksiyon tepkileri daha yumuşaktır. Oynayış ve araçların sürüşü, Need for Speed oyunlarından Most Wanted ve Carbon'a benzer. Araç sesleri ProStreet ile aynıdır.

<span class="mw-page-title-main">Porsche Müzesi</span>

Porsche Müzesi Stuttgart'ta bulunan bir otomobil müzesidir. 2009 yılında açılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Renault Spider</span>

Renault Spider, Renault'nun 1996 ve 1999 yılları arasında ürettiği roadster modelidir. Otomobil'de 5 ileri düz vites kullanılmaktadır. Aracın motor gücü 148 hp 'dir.

<span class="mw-page-title-main">Porsche 918</span>

Porsche 918 Spyder, Porsche tarafından tasarlanan ve ilk olarak Mart 2011'deki 80. Cenevre Otomobil Fuarı'nda kamuoyuna tanıtılan ortadan motorlu "plug-in hybrid" tipi süper spor otomobil. 918 Spyder'de 580 PS gücündeki içten yanmalı benzinli motor ile toplam 243 PS güç üreten iki fırçasız doğru akım elektrik motoru bulunmakta. 918 Spyder Porsche'nin ilk "plug-in hybrid" otomobilidir. 18 Eylül 2013 tarihinden itibaren 918 adet üretilecek olan 918 Spyder'ın satışı Aralık 2013'te başlayacak. Avrupa'daki başlangıç fiyatının ise 768.026 € olması öngörülüyor.

<span class="mw-page-title-main">Ruf Rt 12</span> Spor araba

Ruf Rt 12, Ruf Automobile tarafından 2004-2012 yılları arasında üretilen bir spor otomobil modelidir. Araç, 997 nesil Porsche 911 temellidir.

<span class="mw-page-title-main">Araba bagajı</span>

Araba bagajı, arabanın ana deposu veya kargo bölmesidir. Erken tasarımlar, aracın üzerine monte edilmiş bir dış raf içerirdi.