İçeriğe atla

Podgorica Havalimanı

Terminalin dışarıdan görünüşü

Podgorica Havalimanı (Karadağca:Аеродром Подгорица / Aerodrom Podgorica) başkent Podgorica'ya 11 km mesafedeki Zeta'da bulunan ve Tivat Havalimanı ile beraber Karadağ'da bulunan iki havalimanından biridir. Şu an devlete bağlı bir kuruluş olan Karadağ Havalimanları tarafından aktif olarak işletilmektedir.

Havalimanı şehir merkezinden 11 kilometre uzaklıkta ve şehrin güneyinde yer almaktadır. Karadağ'da uçakların kolaylıkla iniş-kalkış yapabilmesi için -büyük bir havalimanına en uygun yerlerden biri olan- Zeta Ovası'na kurulmuştur. Golubovci ilçesinin idari sınırları içinde bulunan havalimanı yerel halk arasında 'Golubovci Havalimanı' olarak da bilinir. Kayıtlarda IATA kodunun TGD olarak geçmesinin nedeni Podgorica'nın isminin 1946-1992 yılları arasında (Yugoslavya döneminde) Titograd olmasıdır. Bugün Karadağ Havayolları ve Di Air için ana merkez konumundadır.

Tarihçe

26 Mayıs 1928 tarihinde, bugünkü Podgorica Tren İstasyonu'nun yakınında bulunan küçük bir çim piste Aeroput'a ait Potez 29/2 tipi bir uçağın iniş yapmasıyla bölgede sivil havacılık tarihi başladı. Aeroput'a ait olan bu uçak Yugoslavya'nın güney kesimleri ve Belgrad'ı birbirine bağlayan alternatif ulaşım yollarını incelemek üzere oluşturulan deneysel bir hat olan Belgrad-Üsküp-Podgorica-Mostar-Saraybosna-Belgrad hattı üzerinde uçuşlarını gerçekleştirdi. 5 Mayıs 1930 tarihinde ise tarifeli yolcu uçuşları Belgrad-Saraybosna-Podgorica hattında başladı. Aeroput bu hat üzerinde Farman F.300 uçağını kullanıldı.

II. Dünya Savaşı'nın patlak vermesiyle havalimanındaki yolcu trafiği durma noktasına geldi. 1943-1944 yılları arasında Almanlar tarafından işgal edilen havalimanı bir süre Nazi Almanyası'nın hava kuvvetleri olan Luftwaffe tarafından kullanılmıştır. Bu işgal önemli hasar ve kayıplara yol açmıştır.

Savaştan sonra, 8 Nisan 1947 tarihinde, Belgrad merkezli olan JAT Hava Yolları tarafından Douglas C-47 tipi uçaklarla yolcu taşımacılığı tekrar başlamış ve 1957 yılında Belgrad'a kargo hattı kurulmuştur.

Havaalanı 1961 yılında kentin güneyinde bulunan bugünkü konumuna taşınmıştır. 1977 yılında modernize edilerek 2500x40 metre boyutlarında asfalt pist hazırlanmıştır. O dönemde trafik yoğunluğunu Belgrad tarafından planlanan ve Douglas DC-9 tipi uçaklarla yürütülen hatlar oluşturmuştur.

1999 yılındaki NATO bombardımanı sırasında sık sık saldırılara hedef olan havalimanında, yolcu terminali, pist ve taksi yolu sistemleri üzerinde önemli hasarlar oluştu.

Karadağ hükûmeti tarafından desteklenerek kurulan Karadağ Hava Yolları'nın büyümesiyle birlikte, bu havalimanında verilen hizmetler de çeşitlendirildi. Podgorica Havalimanı, Belgrad Havalimanı için uzun yıllar besleyici havalimanı olma görevi gördü ve tarifeli yolcu uçuş ağlarına ev sahipliği yaptı.

2006 yılında büyük bir yenileme ve genişletme çalışması geçiren limanda; apronlar, taksi yolları, aydınlatma sistemleri ve güç kaynakları yenilendi. Yeni terminal 14 Mayıs 2006 tarihinde hizmete açıldı. 2007 yılında '1 milyon yolcu altında hizmet veren en iyi havaalanı' ödülüne layık görüldü. Geniş gövdeli uçakların da pisti kullanabilmesi için yapılan çalışmalar sonunda Nisan 2008'de ilk defa Boing 747 kargo uçağı havalimanına iniş yaptı.

Havalimanı İstatistikleri

 Podgorica Havalimanı'nın Trafik Yoğunluğu
Yıllar Yolcu Sayısı Değişim Uçuş Hareketleri Değişim
2007 460,117 artış20% 4,919 artış26%
2008 538,477 artış17% 5,693 artış16%
2009 450,300 azalış16% 5,455 azalış4%
2010 651,642 artış45% 6,896 artış26%
2011 611,666 azalış6% 6,136 azalış11%
2012 620,117 artış1% 5,560 azalış9%
2013 680,854 artış10% 5,528 azalış0%
2014 701,320 artış3% 5,247 azalış5%
2015 748,175 artış7% 5,545 artış6%

Rotalar

Podgorica Havalimanı'ndaki Yoğun Rotalar
Şehirler Havalimanı Haftalık Uçuş Sayısı

(2016)

Havayolu Şirketleri
Sırbistan BelgradBelgrad Nikola Tesla Havalimanı35 Karadağ Hava Yolları, Sırbistan Hava Yolları
Avusturya ViyanaViyana Uluslararası Havalimanı12  Karadağ Hava Yolları, Avusturya Hava Yolları
Türkiye İstanbulAtatürk Havalimanı12 Türk Hava Yolları
İtalya RomaFiumicino - Leonardo da Vinci Havalimanı 8  Karadağ Hava Yolları, Alitalia
Fransa ParisParis-Charles de Gaulle Havalimanı 7  Karadağ Hava Yolları
Slovenya LübyanaLübyana Jože Pučnik Havalimanı 6   Karadağ Hava Yolları, Adria Airways
İsviçre ZürihZürih Havalimanı6  Karadağ Hava Yolları

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Atatürk Havalimanı</span> Türkiyenin İstanbul ilindeki uluslararası bir havalimanı

Atatürk Havalimanı veya eski adıyla Yeşilköy Havaalanı, İstanbul'un Avrupa Yakası'nda bulunan uluslararası havalimanıydı. 1900'lerin başında Türkiye'de ilk hava ulaşımının başlatıldığı yer olan Yeşilköy Havalimanı, 1953 yılında uluslararası hava trafiğine açılmıştır. 29 Temmuz 1985 tarihinde Türkiye Cumhuriyeti'nin kurucusu Mustafa Kemal Atatürk'ün soyadı dönemin Cumhurbaşkanı Kenan Evren tarafından havalimanına verilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Adnan Menderes Havalimanı</span> Türkiyenin İzmir iline hizmet veren uluslararası havalimanı

Adnan Menderes Havalimanı, Türkiye'nin İzmir iline hizmet veren uluslararası havalimanıdır. Şehir merkezinin 14 km güneyinde, Gaziemir ve Menderes ilçeleri sınırları içindedir. Adını 1950-1960 yılları arasında başbakanlık yapan Adnan Menderes'ten (1899-1961) almaktadır. Havalimanının sahibi Devlet Hava Meydanları İşletmesi iken işletmecisi TAV Havalimanları'dır.

<span class="mw-page-title-main">Ankara Esenboğa Havalimanı</span> Kuzeydoğu Ankara, Türkiyede uluslararası havalimanı

Esenboğa Havalimanı, Türkiye'nin başkenti Ankara'ya hizmet veren uluslararası havalimanıdır. Şehir merkezinin 28 km kuzeyinde, Çubuk ilçesi sınırları içindedir. 1955 yılında hizmete girdi. Havalimanının sahibi Devlet Hava Meydanları İşletmesi iken işletmecisi TAV Havalimanları'dır.

<span class="mw-page-title-main">Tokat Havalimanı</span> 1993te yapılan havalimanı

Tokat Havalimanı 1987 yılında yapımına başlanılan ilk olarak 1995 yılında Tokat'ta hizmete açılan, 2018 yılında eski havalimanının kuzeydoğusunda inşası başlanarak 25 Mart 2022 tarihinde tekrar hizmete açılan bir havalimanıdır.

<span class="mw-page-title-main">Havaalanı</span> hava aracı operasyonları için genişletilmiş destek olanaklarına sahip, hava araçlarının kalktığı ve indiği yer

Havaalanı, hava meydanı veya havalimanı; hava araçlarının kalkması ve inmesi için özel olarak hazırlanmış, hava araçlarının bakım ve diğer ihtiyaçlarının karşılanmasına, yolcu ve yük alınmasına ve verilmesine ilişkin tesisleri bünyesinde bulunduran yerlerdir.

<span class="mw-page-title-main">Trabzon Havalimanı</span>

Trabzon Havalimanı, Türkiye'nin Trabzon iline hizmet veren uluslararası havalimanı. 1957 yılında hizmete girdi.

<span class="mw-page-title-main">Frankfurt Havalimanı</span> Havalimanı

Frankfurt Havalimanı ; Almanya'nın en büyük ticarî havalimanlarındandır. Yolcu hacimi bakımından 2019 yılında 71 milyon yolcu ile Londra Heathrow, Paris Charles de Gaulle ve Amsterdam Schiphol havalimanlarından sonra Avrupa'nın dördüncü, dünyanın 15'inci en büyük havalimanı oldu.

<span class="mw-page-title-main">Zürih Havalimanı</span> İsviçrenin en büyük uluslararası havalimanı

Zürih Havalimanı,, İsviçre´nin en büyük uluslararası havalimanıdır ve Unique tarafından işletilir.

<span class="mw-page-title-main">Samsun Çarşamba Havalimanı</span> Havalimanı

Samsun Çarşamba Havalimanı Samsun'un Çarşamba ilçesinde yer alan sivil kategorideki havalimanıdır. 1994-1998 yılları arasında inşa edilip, 15 Aralık 1998'de Cumhurbaşkanı Süleyman Demirel ve Başbakan Mesut Yılmaz tarafından resmi açılışı yapılmıştır. Havalimanındaki ilk seferler ise 11 Ocak 1999 tarihinde düzenlenmiştir. Havalimanının pisti beton olup, uzunluğu 3.000 metredir.

<span class="mw-page-title-main">Bursa Yenişehir Havalimanı</span>

Bursa Yenişehir Havalimanı, 1944'te bir askeri üs olarak kurulan tesis, askeri havaalanına yapılan ilave tesislerle birlikte sivil hava ulaşımına hazır hale getirilerek Bursa Havaalanı adıyla, 3 Kasım 2000 tarihinde hizmete girdi. Sivil-askeri amaçla kurulan Hava Meydanının Bursa il merkezine uzaklığı 50 km olup 3000x45 ve 3000x30 metre boyutlarında iki adet beton kaplama pisti bulunmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Ağrı Ahmed-i Hani Havalimanı</span>

Ağrı Ahmed-i Hani Havalimanı, Ağrı ilinde bulunan sivil bir havalimanı.

<span class="mw-page-title-main">Rostov-na-Donu Havalimanı</span> Rusyada havalimanı

Rostov-na-Donu Havalimanı Rusya'nın Rostov-na-Donu kentinde bulunan uluslararası bir havalimanıdır. Kente uzaklığı 9 km.dir. 2008 yılında 1,257,824 yolcu havalimanını kullanmıştır. Üç tane pisti bulunmaktadır. Pistin yüzeyinin bir tanesi beton olup, diğer ikisi çimdir. Havalimanı 1986 yılında uluslararası havalimanı olmuştur.

<span class="mw-page-title-main">Sivas Nuri Demirağ Havalimanı</span>

Sivas Nuri Demirağ Havalimanı, askeri amaçlı kullanılmak üzere 1957 yılında hava trafiğine açılmış, 1990 yılında DHMİ tarafından inşa edilen 2217 m²'lik Terminal binasında sivil hava trafiğine hizmet vermeye başlamıştır.

<span class="mw-page-title-main">Saraybosna Uluslararası Havalimanı</span>

Saraybosna Uluslararası Havalimanı ve aynı zamanda Butmir Havalimanı olarak da bilinen Bosna-Hersek'teki en büyük havalimanlarındandır. Havalimanı Saraybosna şehri yakınlarındadır ve şehrin güneybatısındadır. Aynı zamanda şehre düzenlenen kısa geziler için de popülerdir. Yugoslavya döneminde 1966'da yapımına başlanmış, 2 Haziran 1969'da hizmete açılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Belgrad Nikola Tesla Havalimanı</span> Sırbistan ana uluslararası havalimanı

Belgrad Nikola Tesla Havalimanı Sırbistan’ın en büyük ve en işlek havalimanı olup, başkenti Belgrad şehir merkezinin 18 km batısında yer almaktadır. Surčin banliyösünün yakınında yer almaktadır. Önceden Belgrad Havalimanı ya da Surčin Havalimanı olarak adlandırılan havalimanına “Nikola Tesla” adı, 2006 yılında verilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Bosna-Hersek'te ulaşım</span>

Bosna-Hersek, kara yolu, demiryolu ve hava taşımacılığı için gerekli alt yapıya sahiptir. Birçok ülkeye otobüs bağlantıları ile beş uluslararası kara yolu ve 20 devlet kara yolu vardır. Demiryolları toplam 1.000 km'den biraz fazla bir mesafeyle Hırvatistan ve Sırbistan'a bağlantı sağlamaktadır. Yedisi asfalt pistli 25 havalimanı mevcuttur. Sava Nehri gezilebilir, ancak kullanımı sınırlıdır.

Sırbistan'da ulaşım; kara yolu, demiryolu, su ve hava yoluyla taşımacılığı içerir. Karayolu taşımacılığı, ana ve küçük yollardan oluşan kapsamlı bir ağ içermektedir. Çift hat ve elektrifikasyon çok yaygın olmasa da, demiryolu ulaşımı da oldukça gelişmiştir. Su ulaşımı nehirlerde gerçekleşir. Ülkenin iki ana uluslararası havalimanı ile de hava taşımacılığı yapılmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Niş Büyük Konstantin Havalimanı</span>

Niş Büyük Konstantin Havalimanı, Niş şehir merkezinin 4 km (2.5 mi) kuzeybatısında, Medoševac ve Popovac banliyölerinde yer alan uluslararası havalimanı. Belgrad Nikola Tesla Havalimanı'ndan sonra Sırbistan'daki en büyük ve en işlek ikinci havalimanıdır.

<span class="mw-page-title-main">Tivat Havalimanı</span>

Tivat Havalimanı, Karadağ'ın kıyı kenti Tivat ve çevresindeki bölgeye hizmet veren uluslararası havalimanı. Havalimanı, Tivat merkezinin 3 km güneyindedir.

<span class="mw-page-title-main">Dubrovnik Havalimanı</span>

Dubrovnik Havalimanı, ayrıca Čilipi Havaalanı olarak da anılır, Hırvatistan'ın Dubrovnik kentinin uluslararası havalimanıdır. Havaalanı Dubrovnik şehir merkezine yaklaşık 15.5 km (9,5 mi) mesafede, Čilipi yakınındadır. Yolcu hacmi açısından 2019 yılında Zagreb Havalimanı ve Split Havalimanı'ndan sonra Hırvatistan'ın en yoğun üçüncü havalimanı oldu. Aynı zamanda ülkenin en uzun pistine sahiptir ve ağır uzun mesafeli uçakların kullanmasına imkan verir. Havaalanı, Avrupa yaz tatili sezonunda eğlence amaçlı uçuşlar için önemli bir destinasyondur.