İçeriğe atla

Pilatus PC-12

Pilatus PC-12
ABD Göçmenlik ve Gümrük Muhafaza'ya ait bir PC-12 uçağı
ABD Göçmenlik ve Gümrük Muhafaza'ya ait bir PC-12 uçağı
TürüYolcu ve nakliye uçağı
Ulusal köken  İsviçre
ÜreticiPilatus Aircraft
İlk uçuş31 Mayıs 1991
Hizmete giriş1994
DurumuHizmette
Üretim aralığı1991-günümüze
Üretim sayısı1,500 (2017)[1]
Birim maliyeti4.93 milyon US$

Pilatus PC-12, Pilatus Aircraft tarafından üretilen İsviçre yapımı bir turboprop yolcu ve kargo uçağıdır. İlk uçuşunu 31 Mayıs 1994 tarihinde gerçekleştirmiş olup 1994 yılında hizmete girmiştir. PC-12 dünyanın en çok satan basınçlı, tek motorlu, pervaneli uçağı olup[2] ana pazarı, kurumsal ulaşım ve bölgesel uçak operatörleridir.

Teknik özellikler (PC-12NG)

Kaynakça:[3]

  • Mürettebat: 1 veya 2
  • Kapasite: 6-9
  • Yükleme kapasitesi: 704 kg
  • Uzunluk: 14.40 m
  • Kanat açıklığı: 16.28 m
  • Yükseklik: 4.26 m
  • Kanat alanı: 25.81 m²
  • Boş ağırlık: 2,810 kg
  • Azami kalkış ağırlığı: 4,740 kg
  • Motor: 1 × Pratt & Whitney Canada PT6A-67P turboprop

Kullanıcılar

Sivil kullanıcılar

  • Brezilya Azul Brazilian Airlines
  • Amerika Birleşik Devletleri Boutique Air
  • Tanzanya Coastal Aviation
  • Rusya Dexter Air Taxi
  • Kanada Nakina Air Service
  • Kanada North Star Air
  • Kanada Pascan Aviation
  • Yeni Zelanda Sounds Air
  • Amerika Birleşik Devletleri Surf Air
  • Kanada Tantalus Air
  • Bhutan Tashi Air
  • Amerika Birleşik Devletleri Tradewind Aviation
  • Kanada Wasaya Airways

Askerî ve kamu kullanıcıları

Ayrıca bakınız

Kaynakça

  1. ^ Vogelaar, Rob (30 Haziran 2017). "Pilatus Hands Over 1500th PC-12 to Royal Flying Doctor Service of Australia". aviationnews.eu. 23 Eylül 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Eylül 2017. 
  2. ^ George, Fred (1 Şubat 2014). "Finnoff PC-12 Upgrade". Aviation Week. 4 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Eylül 2017. 
  3. ^ "PC-12 NG Just The Facts" (PDF). Pilatus. 20 Ekim 2015. 15 Şubat 2017 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Eylül 2017. 
  4. ^ "U-28A" 15 Mart 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. af.mil 22 Eylül 2017 tarihinde erişilmiştir.
  5. ^ Pilatus PC-12 Fact Sheet 30 Nisan 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. cbp.gov. 22 Eylül 2017 tarihinde erişilmiştir.
  6. ^ "Despite recession, Phoenix police have new $4 mil plane ." azcentral.com. 22 Eylül 2017 tarihinde erişilmiştir.
  7. ^ "FAA Registry N395W." 23 Eylül 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. FAA. Retrieved: 1 August 2011.
  8. ^ "Colorado Unveils New Multi Mission Wildfire Fighting Aircraft" 4 Mart 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. Denver Post
  9. ^ "Afghan SpecOps gets PC-12NG Transport Planes." 25 Temmuz 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. defenseindustrydaily.com, 12 October 2012,
  10. ^ "Airscene: Military Affairs". Air International, May 2000, Vol. 58, No. 5. p. 261.
  11. ^ "Western Australia Police Air Wing." 23 Eylül 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. police.wa.gov.au. 22 Eylül 2017 tarihinde erişilmiştir.
  12. ^ "Australian Civil Aviation Safety Authority Aircraft Register." 23 Temmuz 2012 tarihinde Archive.is sitesinde arşivlendi casa.gov.au. 22 Eylül 2017 tarihinde erişilmiştir.
  13. ^ "Bulgarian military aviation OrBat." 14 Temmuz 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. milaviapress.com. 22 Eylül 2017 tarihinde erişilmiştir.
  14. ^ "Pilatus PC-12 NG for Finnish Air Force" (Basın açıklaması). Pilatus Aircraft. 24 Nisan 2009. 17 Eylül 2009 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Eylül 2017. 
  15. ^ "South African military aviation OrBat." 13 Aralık 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. milaviapress.com. 22 Eylül 2017 tarihinde erişilmiştir.
  16. ^ "Swiss military aviation OrBat." 21 Ekim 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. milaviapress.com. 22 Eylül 2017 tarihinde erişilmiştir.
  17. ^ "Ornge Adds New High Performance Medically Equipped Aircraft to Fleet" (Basın açıklaması). Ornge. 7 Ekim 2008. 23 Eylül 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Eylül 2017 – Aviation.ca vasıtasıyla. 

Dış bağlantılar

Wikimedia Commons'ta Pilatus PC-12 ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Embraer EMB 121 Xingu</span>

Embraer EMB 121 Xingu, Embraer tarafından üretilen bir turboprop nakliye uçağıdır. EMB 121, EMB 110 Bandeirante temelli olup yepyeni bir gövdeye sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">EADS CASA C-295</span>

EADS CASA C-295, Airbus Defence and Space tarafından üretilen İspanya yapımı bir çift turboprop askeri nakliye uçağıdır. Uçak Construcciones Aeronáuticas S.A. tarafından tasarlanmış olup ilk uçuşunu 28 Kasım 1997 tarihinde gerçekleştirmiştir ve 2001 yılında hizmete girmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Hawker Siddeley HS 748</span>

Hawker Siddeley HS 748, Hawker Siddeley tarafından üretilen Birleşik Krallık yapımı bir turboprop yolcu uçağıdır. Uçak, Avro tarafından eskiyen DC-3'lerin yerini alması amacıyla tasarlanmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Pilatus PC-7</span> İsviçreli Pilatustan eğitim uçağı ailesi

Pilatus PC-7 Turbo Trainer, Pilatus Aircraft tarafından üretilen İsviçre yapımı bir turboprop eğitim uçağıdır. İlk uçuşunu 12 Nisan 1966 tarihinde gerçekleştirmiş olup 1978 yılında hizmete girmiştir. Uçak, aerobik, alet, taktik ve gece uçması dahil olmak üzere tüm temel eğitim işlevlerine sahiptir. PC-7, günümüzde 20'nin üzerinde hava kuvvetleri tarafından kullanılmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Airbus A330 MRTT</span>

Airbus A330 MRTT, Airbus tarafından üretilen bir tanker ve stratejik nakliye uçağıdır. Uçak, Airbus A330 üzerinden geliştirilmiş olup Kraliyet Hava Kuvvetleri, Suudi Arabistan Hava Kuvvetleri, Avustralya Kraliyet Hava Kuvvetleri, Birleşik Arap Emirlikleri Hava Kuvvetleri ve Singapur Hava Kuvvetleri tarafından kullanılmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Embraer EMB 314 Super Tucano</span>

Embraer EMB 314 Super Tucano, Embraer tarafından üretilen Brezilya yapımı bir turboprop hafif saldırı uçağıdır. Uçak, düşük tehlike altındaki ortamlarda isyan kontrolü, yakın hava desteği ve hava keşif görevleri ile pilot eğitimi için tasarlanmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Embraer EMB 120 Brasilia</span>

Embraer EMB 120 Brasilia, Embraer tarafından üretilen Brezilya yapımı bir turboprop bölgesel yolcu uçağıdır. İlk uçuşunu 27 Temmuz 1983 tarihinde gerçekleştirmiş olup Ekim 1985 tarihinde hizmete girdi.

<span class="mw-page-title-main">İlyuşin İl-214</span> geliştirme aşamasında olan orta askeri nakliye uçağı

İlyuşin İl-214, İlyuşin tarafından geliştirilme aşamasında olan bir orta askerî nakliye uçağıdır. Uçak, başlagıçta Birleşik Uçak Şirketi ile Hindustan Aeronautics Limited ile ortak geliştirilmesi planlanılmaktayken proje HAL'in çekilmesi üzerine Rusya tarafından gerçekleştirilecektir.

<span class="mw-page-title-main">Antonov An-12</span>

Antonov An-12, Antonov tarafından üretilen Sovyet yapımı bir askeri turboprop nakliye uçağıdır. Uçak, Antonov An-10'un askerî modelidir.

<span class="mw-page-title-main">Antonov An-22</span> Antonov tarafından üretilen bir Sovyet yapımı ağır turboprop askeri nakliye uçağı

Antonov An-22 "Antey", Antonov tarafından üretilen bir Sovyet yapımı ağır turboprop askeri nakliye uçağıdır. Dört turboprop motor tarafından desteklenen tasarım, ilk Sovyet geniş gövdeli uçak olup aynı zamanda dünyanın en büyük türbinli hava aracıdır.

<span class="mw-page-title-main">KAI KT-1 Woongbi</span> Güney Kore yapımı bir temel eğitim uçağı

KAI KT-1 Woongbi, Korea Aerospace Industries tarafından üretilen Güney Kore yapımı bir temel eğitim uçağıdır. Uçak, KAI ve Savunma Geliştirme Ajansı (ADD) tarafından ortaklaşa geliştirilmiş olup şimdiye kadar geliştirilmiş ilk Kore yapımı uçaktır.

<span class="mw-page-title-main">Saab 18</span>

Saab 18, Saab tarafından üretilen İsveç yapımı bir bombardıman-keşif uçağıdır. Uçak, 1930'larda İsveç Hava Kuvvetleri'nin envanterindeki Junkers Ju 86 uçaklarının yerini alması ve ordunun üç kişilik hızlı bir keşif uçağı ihtiyacı üzerine tasarlanmıştır. Uçak, ilk uçuşunu 19 Haziran 1942 tarihinde gerçekleştirdi ve Haziran 1944 tarihinde hizmete girdi.

<span class="mw-page-title-main">Pilatus PC-6</span>

Pilatus PC-6, Pilatus Aircraft tarafından üretilen İsviçre yapımı bir turboprop hafif nakliye uçağıdır. İlk uçuşunu 4 Mayıs 1959 tarihinde gerçekleştirmiş olup aynı yıl hizmete girmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Pilatus PC-9</span>

Pilatus PC-9, Pilatus Aircraft tarafından üretilen İsviçre yapımı bir temel eğitim uçağıdır. Uçak, Pilatus PC-7'nin daha güçlü bir modeli olarak tasarlanmış olup ilk uçuşunu Mayıs 1984 tarihinde gerçekleştirdi ve 1985'te hizmete girdi.

<span class="mw-page-title-main">Pilatus PC-21</span> İsviçre yapımı bir turboprop ileri seviye eğitim uçağı

Pilatus PC-21, Pilatus Aircraft tarafından üretilen İsviçre yapımı bir turboprop ileri seviye eğitim uçağıdır. İlk uçuşunu 1 Temmuz 2002 tarihinde gerçekleştirmiş olup Nisan 2008'de hizmete girmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Beechcraft King Air</span>

Beechcraft King Air, Beechcraft tarafından üretilen ABD yapımı bir turboprop nakliye uçağıdır. King Air, iki aileye bölünmüş çift motorlu modellerden oluşmaktadır. 1960'larda geliştirilen Model 90 ve 100 serileri King Air olarak bilinirken, Model 200 ve 300 serileri ise başlangıçta Super King Airs olarak pazarlanıyordu.

<span class="mw-page-title-main">Canadair CL-215</span>

Canadair CL-215, Canadair tarafından üretilen Kanada yapımı bir amfibyen uçaktır. Uçak, çift motorlu ve yüksek kanatlı olup orman yangınları gibi düşük devir gerektiren ve yüksek yükleme ortamlarında çalışmak üzere tasarlanmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Bristol Britannia</span> Bristol Aeroplane Company tarafından üretilen bir Birleşik Krallık yapımı turboprop yolcu uçağı

Bristol Britannia, Bristol Aeroplane Company tarafından üretilen bir Birleşik Krallık yapımı turboprop yolcu uçağıdır. Uçak, 1950'lerin başında geliştirilmiş olup 1957 yılında hizmete girmiştir.

<span class="mw-page-title-main">İlyuşin İl-18</span>

İlyuşin İl-18, İlyuşin tarafından üretilen Sovyet yapımı bir yolcu uçağıdır. Uçak, 1950'lerde geliştirilmiş olup 1957 yılında hizmete girmiştir. İl-18, dönemin en bilinen ve dayanıklı Sovyet uçaklarından biri olup on yıllar boyunca dünyanın başlıca yolcu uçaklarından biriydi ve çok sayıda ülkeye ihraç edildi. Yerini İl-62'ye bıraktı.

<span class="mw-page-title-main">Tupolev Tu-114</span> SSCB yapımı turboprop yolcu uçağı

Tupolev Tu-104 Rossiya, Tupolev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir turboprop yolcu uçağıdır. Uçak, 1950'lerde geliştirilmiş olup dönemin en büyük, en hızlı ve en uzun menzile sahip yolcu uçağıydı ve aynı zamanda günümüzde halen en büyük ve en hızlı pervaneli yolcu uçağıdır. Hizmette olduğu 14 yıl boyunca yaklaşık 6 milyon yolcu taşımış olup yerini jet motorlu İlyuşin İl-62'ye bıraktı.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.