1920 Fransa Bisiklet Turu 1920 yılı 27 Haziran-27 Temmuz tarihlerinde yapılan 14ncü Fransa Bisiklet Turu' dur. Toplam 5.503 km üzerinden 15 etap içeren bu turda bisikletçilerin hız ortalaması 24,072 km/saatti. Tur Belçikalı bisikletçi Philippe Thys tarafından kazanıldı, bu onu Fransa Bisiklet Turu'nu üç defa kazanan ilk bisikletçi yapıyordu. Belçikalı'lar bu turu eğemenliği altına almışlardı; 15 etabın 12 si Belçikalı'lar tarafından kazanıldı. Final sıralamasında ilk sekiz bisikletçi Belçikalı'ydı. En iyi takım La Sportive' di.
1910 Fransa Bisiklet Turu 1910 yılı 3 Temmuz-31 Temmuz tarihlerinde yapılan 8. Fransa Bisiklet Turu'dur. Tur, 15 etap üzerinden yapılmış olup 4.737 km, bisikletçilerin hız ortalaması 28.680 km/saatti.
1913 Fransa Bisiklet Turu, Fransa Bisiklet Turu'nun 11. sürümüydü. 1913 yılı 29 Haziran-27 Temmuz tarihleri arasında yapıldı Toplam yarış mesafesi 5,388 km ve bisikletçilerin hız ortalaması 26,715 km/saatti. Bireysel mücadele Belçikalı bisikletçi Philippe Thys, takım mücadelesi Peugeot tarafından kazanıldı.
1903 Fransa Bisiklet Turu aktuel günlük spor gazetesi l'Équipe'nin atası olan L'Auto'nun sponsorluğunda yapılan ilk Fransa Bisiklet Turu'dur.
1924 Fransa Bisiklet Turu 18nci Fransa Bisiklet Turu olup, Ottavio Bottecchia (Automoto) tarafından kazanılmıştır. Bottecchia tüm yarış boyunca Sarı mayoyu giyen ve Tur' u kazanan ilk İtalyan bisikletçiydi. Toplam yarış mesafesi 5.425 km ve hız ortalaması 23,972 km/saatti. 157 yarışçının katıldığı turu sadece 60 bisikletçi bitirdi.
1904 Fransa Bisiklet Turu 2 Temmuz-24 Temmuz tarihlerinde yapılan 2. Fransa Bisiklet Turu'dur. Tur'un rotası 1903 Fransa Bisiklet Turu'ndaki rota ile aynıydı. Maurice Garin önceki yıldaki gibi kazanmasını Lucien Pothier üzerindeki küçük farkla tamamladı. Hippolyte Aucouturier altı etapın dördünü kazandı. Skandalların kaynağı olarak kendi başarısının kurbanı oldu.
1909 Fransa Bisiklet Turu 1909 yılı 5 Temmuz dan 1 Ağustos'a kadar yapılan Fransa Bisiklet Turu'nun yedincisiydi. 14 etap içeren bu tur toplam 4.498 km üzerinden yapıldı ve hız ortalaması 28,658 km/saatti. Sonuçlar her bir etabın bitiriliş pozisyonuna göre puanlamayla hesplandı. Yarış sonunda en az puana sahip olan bisikletçi yarışı kazanan kişi oluyordu. Etaplar yaklaşık olarak 1907 Fransa Bisiklet Turu ve 1908 Fransa Bisiklet Turu ile aynıydı.
1996 Fransa Bisiklet Turu, Fransa Bisiklet Turu'nun 83.'sü olup, 29 Haziran'da start alıp 21 Temmuz'da sona erdi. 19 normal etap, 2 bireysel zamana karşı etabı, 1 giriş etabı (prolog) ve bir tatil günü içeriyordu.
2008 Fransa Bisiklet Turu Fransa Bisiklet Turu'nun 95. sürümüdür. Yarışma 2008 yılı 5-27 Temmuz tarihleri arasında yapıldı. Fransa'nın Brest şehrinden başlayan Tur, 15. etapta İtalya'ya girdi ve 16. etapta Paris'e yöneldi. 21. etapta düzenli bitiş yeri olan Paris'e ulaştı. Yarışı, İspanyol Carlos Sastre kazandı.
Amaury Sport Organisation, (ASO), Fransız medya grubu EPA'nın bir parçası. Tour de France, Vuelta a España ve Paris-Nice gibi profesyonel yol bisikleti yarışları ve Dakar Rallisi gibi spor etkinliklerini düzenlemektedir. 2008 yılında Romanya ve Macaristan'da bir ralli baskın dayanıklılık yarışı olan Orta Avrupa Rallisi'ni düzenledi.
Paris-Tours, Paris'in eteklerinden katedral kenti Tours'a kadar her Ekim ayında düzenlenen Fransız bir günlük klasik yol bisikleti yarışı. Chevreuse ve Loire vadileri boyunca ağırlıklı olarak düz bir rotadır; en yüksek nokta 200m ile Le Gault-du-Perche'dir. "Sprinters 'Classic" olarak bilinir, çünkü Tours'da genellikle bitişte bir grup sprinti ile biter. Birkaç on yıl boyunca yarış, özellikle sprinterler arasında ünlü olan, bisikletin en iyi bilinen kaplamalarından biri 2.7 km uzunluğundaki Avenue de Grammont'ta bitti. Avenue de Grammont üzerine yeni bir tramvay hattı inşa edildiğinden, 2011 yılından bu yana bitiş farklı bir yere taşındı.
Marco Pantani, profesyonel yol bisiklet yarışlarında yaygın olarak tüm zamanların en iyi tırmanıcılarından biri olarak kabul edilen bir İtalyan yol bisikleti yarışçısıydı. Tour de France'ı kazanan Ottavio Bottecchia, Gino Bartali, Fausto Coppi, Felice Gimondi ve Gastone Nencini'den sonra altıncı İtalyan olan Pantani, 1998'de hem Tour de France'ı hem de Giro d'Italia'yı kazandı. Aynı yıl Giro ve Turu kazanan son bisikletçi ve sadece yedi kişiden biri.
Maurice-François Garin Fransa Bisiklet Turu'nun açılış sürümü olan 1903 Turu'nu kazanmasıyla ve 1904 Turu'nu kazandıktan sonra sekiz diğer bisikletçi ile birlikte hile yaptıkları gerekçesiyle galibiyetinin iptal edilmesiyle tanınan Fransız yol bisikleti yarışçısıydı.
Bernard Thévenet emekli bir Fransız bisiklet yarışçısı. Spor kariyeri ACBB Paris ile başladı. Tour de France'ın iki kez kazananı ve beş kez Tour şampiyonu Eddy Merckx'in hükümdarlığını sona erdirmekle bilinmektedir, ancak her iki özellik de Thévenet'in kariyeri boyunca daha sonra steroid kullanımını kabul etmesi ile lekelenmektedir. Ayrıca 1975 ve 1976'da Dauphiné Libéré'yi kazanmıştır.
Sylvère Maes, 1936 ve 1939'da Fransa Bisiklet Turu'nu kazanmasıyla ünlü Belçikalı bisikletçiydi. 1937'de Maes, Fransız seyircilerin eylemlerine ve jüri kararlarına cevaben genel klasman liderliğini yaparken 1937 Fransa Bisiklet Turu’ndan takımıyla birlikte ayrıldı.
Antonin Magne 1931 ve 1934'te Tour de France'ı kazanan Fransız bisikletçiydi. 1927'den 1939'a kadar profesyonel olarak yarıştı ve daha sonra takım yöneticisi oldu. Fransız binici ve daha sonra gazeteci Jean Bobet, onu Sporting Cyclist'te "en göze çarpmayan bir karakter" ve "gazeteciyle tanışır tanışmaz kabuğuna çeken bir adam" olarak nitelendirdi. Suskun karakteri ona yarışırken The Monk (keşiş) takma adını kazandırdı.
Jean-Claude Annaert, Fransız bisiklet yarışçısı.
Tour de l'Avenir 1961'de Tour de France'a benzer bir yarış olarak başlayan ve amatörler ile bağımsızlar olarak bilinen yarı profesyoneller için aynı parkurun büyük bir kısmında başlayan bir Fransız yol bisikleti etap yarışıdır. Felice Gimondi, Joop Zoetemelk, Greg LeMond, Miguel Indurain, Laurent Fignon, Egan Bernal ve Tadej Pogačar Tour de l' Avenir'i kazandı ve aralarında 10 podyum ile 14 defa Fransa Turu'nu kazandı.
Renault 1978'den 1985'e kadar var olan Fransız bir profesyonel bisiklet takımıydı. Ekip bisiklet yarışılarında yer alırken ve Gitane yarış bisikletlerini tanıttı.
Alcyon, 1905'ten 1959'a kadar aktif olan ve 1961 ile 1962'de geri dönen Fransız profesyonel bir yol bisikleti yarış takımıydı. Fransız bisiklet, otomobil ve motosiklet üreticisi Alcyon tarafından başlatıldı.
Belçika