
Lancia, Vincenzo Lancia tarafından 1906 yılında kurulan İtalyan otomobil üreticisi, 2009'dan beri Fiat grubunun bir parçasıdır.

Türkiye’de ilk otomobil üretme girişimi 1929’da Ford tarafından İstanbul serbest bölgede denenmiş montaj hattı kurulmuş fakat 1930’lu yıllardaki ekonomik kriz ortamı içinde gelişim gösteremeden sona ermiştir.

1960'ların sonlarına doğru birçok üretici küçük, teknik olarak çevik ve alım gücü yüksek spor otomobiller teklif etmeye başladı. İtalyan üretici Fiat, modayı takip ederek, ilk ortadan motorlu spor otomobilini 1972 yılında teşhir etti. Diğer taraftan motor ve süspansiyonları incelendiğinde, 128 serisinin sistemi baz alınmıştı ve dört yıl öncesine kadar pazardaydı. Bu küçücük X1/9 tasarımı ve teknik özellikleriyle halk tarafından etkileyiciydi. Sıkıştırılmış kalıp gövde birleşimiyle kepçe biçimli karakteristik dizaynı pratik avantajlar sunar. Örneğin iki bagaj bölmeli, ekipmanlı ve iki kişi için rahat dizaynı gezi için ideal bir otomobil yapmıştır. 75 hp'lik motora göre otomobilin kalkışı ve yol tutuşu yüksek kaliteliydi. 16 yıl boyunca 170000 müşteri X1/9 almayı inandırıcı buldu.
- Ön Süspansiyon: Bağımsız, lades tipi, McPherson tipi yay sistemi
- Arka Süspansiyon: Bağımsız, A-kollu, McPherson tipi yay sistemi
- Şasi/Gövde: Yekpare yapı

Rahmi M. Koç Müzesi, İstanbul'un Hasköy semtinde, Haliç kıyısında bir sanayi müzesidir. 1994 yılında iş insanı Rahmi Koç'un desteği ile açılmış müze, Türkiye'de sanayi, ulaşım, endüstri ve iletişim tarihine adanmış ilk önemli müzedir.

Otomotiv endüstrisi, terim anlamı olarak, motorlu taşıtları tasarlayan, geliştiren, üreten ve pazarlayan iş sektörüdür. 2007 yılı itibarıyla, tüm dünyada 73 milyondan fazla motorlu araç üretildi. Otomotiv sanayii, tüm sanayileşmiş ülkelerde ekonominin lokomotifi olarak kabul edilmektedir. Sektörün ekonomideki sürükleyici-lokomotif etkisinin nedeni, diğer sanayi dalları ve ekonominin diğer sektörleri ile olan çok yakın ilişkisidir. Otomotiv sanayii demir-çelik, petro-kimya, lastik gibi temel sanayi dallarında başlıca alıcı ve bu sektörlerdeki teknolojik gelişmenin de sürükleyicisidir. Turizm, altyapı ve inşaat ile ulaştırma ve tarım sektörlerinin gerek duyduğu her çeşit motorlu araçlar sektör ürünleri ile sağlanmaktadır. Bu sektördeki değişimler, ekonominin tümünü yakından etkilemektedir. Otomotiv sektörü Motorlu Taşıt Aracı üreten bir sanayidir. Dünyada toplam motorlu taşıt seri üretiminin yaklaşık %70'ini otomobil üretimi oluşturmaktadır. Türkiye'de de bu oran geçerlidir. Otomobil üretimi, diğer motorlu taşıtlara göre çok daha yüksek adetlerde yapılır. Bu suretle otomobil üretimi, güçlü bir yan sanayiini oluşturarak diğer taşıtların üretimine de destek olur. Bu nedenle otomobil üretimi, otomotiv sanayiinin temelidir..
Lar veya Laristan, İran'ın Fars Eyaleti'nde şehir.

1970'ler veya 70'ler, 1 Ocak 1970'te başlayan ve 31 Aralık 1979'da sona eren, Gregoryen takviminin içinde bulunan bir onyıl.

Honda NSX, Honda tarafından üretilen ortadan motorlu coupe spor otomobildir. İlk kez 1989 yılında Şikago Otomobil Fuarı'nda tanıtılan birinci nesli 1990-2005, ikinci nesli ise 2016-2022 tarihleri arasında üretildi. NSX, tamamen alüminyumdan üretilen V6 VTEC motor ile güçlendirilmiş olup alüminyum monokok şasinin kullanıldığı ilk seri üretim spor otomobildir.

Toyota iQ, Toyota tarafından 2008 yılından bu yana üretilen mini sınıf otomobil modelidir. 2008 yılında Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılmış olup Japonya'da Ekim 2008 tarihinde ve Avrupa'da Ocak 2009 tarihinde satışa sunulmuştur. Kuzey Amerika pazarında Scion iQ adı ile satılmaktadır.

Peugeot 405, Peugeot tarafından 1987-1997 yılları arasında üretilen orta sınıf otomobil modelidir. Araç, 1988 yılında rekor oylarla Avrupa'da Yılın Otomobili seçilmiştir. Yaklaşık 2.5 milyon araç, dünya çapında sedan ve station wagon olarak sağdan veya soldan direksiyonlu olarak satıldı.

SAIPA, 1966 yılında kurulan bir İranlı otomotiv şirketidir. SAIPA, İran'ın ikinci büyük otomobil üreticisidir.

Key Museum, İzmir'in Torbalı ilçesinde bulunan bir otomobil müzesi. 6 Mayıs 2015'te açılan müze, 7.000 m2 alanıyla ve sahip olduğu 76 otomobil ve 40 motosiklet ile Türkiye'nin en kapsamlı otomobil müzesidir. Müzedeki araçların model yılları 1880'lerin sonu ile 2011 arasında değişmektedir.
2017 Formula 1 sezonu, motor sporlarının yönetici organizasyonu Uluslararası Motorsporları Federasyonu tarafından en üst seviye açık tekerlekli tek koltuklu yarış serisi olarak tanınan Formula 1 Dünya Şampiyonasının 71. sezonu.
Behram Meveddet, kaleci pozisyonunda görev yapmış İranlı millî futbolcu ve teknik direktördür.

Ali Rıza Vahidi Nikbeht, orta saha pozisyonunda görev yapmış İranlı millî futbolcudur.
Paykan Football Club, Tahran, İran merkezli bir futbol kulübüdür. İran'daki otomobil üreticisi İran Hodro'nun sahibi olduğu takım, ismini şirketin eski model arabalarından bir tanesi olan Paykan'dan almaktadır. Paykan FC, voleybol ve basketbol takımlarının da bulunduğu çok sporlu bir oluşumun futbol koludur.

Turbo dizel, basitçe turboşarj ile donatılmış bir sıkıştırma ateşlemeli motor anlamına gelir. Diğer motor türlerinde olduğu gibi, bir dizel motora turboşarj uygulamak, motorun güç ve tork çıkışını büyük ölçüde artırabilir.
İtalyan motor üreticisi Alfa Romeo, Formula 1'e birçok kez katıldı. Şu anda Sauber Motorsport AG tarafından işletilirken Alfa Romeo F1 Team Orlen olarak katılıyor. Marka, motor yarışlarında 1950 ile 1987 arasında ara sıra hem üretici hem de motor tedarikçisi olarak yarıştı ve daha sonra 2015'ten bu yana ticari ortak olarak yarıştı. Şirketin fabrika sürücüleri, Alfetta'da ilk iki Dünya Sürücüler Şampiyonasını kazandı: Nino Farina 1950'de ve Juan Manuel Fangio 1951'de. Bu başarıların ardından Alfa Romeo, Formula 1'den çekildi.

McLaren MP4 / 15, Adrian Newey tarafından tasarlanan ve 2000 Formula 1 Dünya Şampiyonasında McLaren - Mercedes takımı tarafından kullanılan Formula 1 otomobilidir. Otomobil son derece rekabetçi olduğunu kanıtladı ve selefi MP4 / 14 gibi yedi zafer kazandı, ancak hem Sürücüler hem de Markalar şampiyonluklarında az bir farkla Ferrari F1-2000'in gerisinde kaldı.
Paykan Tahran Voleybol Kulübü, Tahran merkezli İranlı profesyonel voleybol takımı. İranlı otomobil üreticisi İran Hodro tarafından kurulan takım ve İran Voleybol Süper Ligi'nde mücadele etmektedir. Takım Asya Erkekler Voleybol Kulüp Şampiyonası'nı en çok kazanan takım konumundadır.