Peugeot Type 2, Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından, 1890-1891 yılları arasında Valentigney tesislerinde üretilen ilk benzin motorlu otomobildir. Otomobil, Armand Peugeot'nun ayrı bir Peugeot otomobil işi ile otomobillere konsantre olmak için, Peugeot aile şirketinden ayrılmasından sadece iki yıl sonra piyasaya çıktı.
Peugeot Type 4, Peugeot tarafından 1892 yılında, Tunus'un Bey'i Ali Müddet bin el-Hüseyin için tek seferlik üretilen bir otomobildi.
Peugeot Type 5, Peugeot tarafından 1893-1896 yılları arasında üretilen küçük bir otomobildi. Mekanik olarak Peugeot Type 3'ten çok az şey değiştirildi. Motor ve mekanik parçaların çoğu değişmedi, ancak araba daha kısa, daha hafifti ve buna bağlı olarak 2 beygir gücünden daha fazlasını yaptı. Ancak, Peugeot'dan daha büyük modellere karşı, bu model pek işe yaramadı. Toplam 14 adet üretildi.
Peugeot Type 6, 1894'te Fransız üretici Peugeot tarafından üretilen bir otomobildir. Type 5'ten daha büyük olan otomobil, sadece 1894 yılında sunuldu. Sadece 7 birim üretilip satıldı; bunlardan bir tanesi Hollanda'daki Louwman Müzesi'nde yer almaktadır.
Peugeot Type 7, Fransız üretici Peugeot tarafından, 1894 yılında üretilmeye başlanan otomobildir. Peugeot Type 6 ile aynı şasi üzerine inşa edilen model, bazı mekanik parçaları da paylaştı, ancak motoru iki katı büyüklüğünde ve iki katı daha güçlüydü. 4 kişilik faytona benzer bir gövdesi vardı. 1894 ve 1897 arasında 25 ünite üretildi. Motoru, Type 8'de de kullanıldı.
Peugeot Type 8, Peugeot tarafından, 1893'ten 1896'ya kadar üretilen dört koltuklu küçük bir otomobildir. 1282 cc hacme sahip olan motor, Peugeot Type 7'den alındı, ancak Type 8 mekanik olarak Type 7'den farklıydı. Toplam üretim rakamları bilinmiyor.
Peugeot Type 57, 1904 yılında, Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından Audincourt tesisinde üretilen, erken motorlu bir otomobildir. Toplam 149 adet üretilmiştir.
Peugeot Type 26, 1899 ile 1902 yılları arasında, Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından üretilen otomobil modelidir. Dört koltuklu olarak mevcut olan model, yaygın Peugeot serisinden daha büyüktü. Ancak Type 26, Peugeot'nun en eski otomobillerinin geleneksel arka motorlu düzenini ve zincir tahrik mekanizmasını kullanıyordu. 1902'de üretimden çıktığı zaman, bu düzen, dönen çelik tahrik mili ve Peugeot Type 48'in ön motor konfigürasyonu ile eskimiş oldu. Type 26, toplamda 419 adet üretildi.
Peugeot Type 125, Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından 1910 yılında üretilen orta sınıf otomobil modelidir. Bir yıldan az bir sürede, Audincourt fabrikasında 150 adet üretildi. Sportif olarak tasarlanan otomobil; 1.1 L hacimli bir motor ile azami 50 kilometre/saat (31 mph) hıza ulaşabiliyordu.
Peugeot Type 66, Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından üretilen otomobil modelidir. Aynı zamanda Peugeot tarafından üretilen ilk dört silindirli modeldir. Birçoğu üstü kapalı limuzin olarak yapıldı. Motor 5.0L hacimli bir motora sahip olan model, ürettiği 25 beygir gücü (19 kW) güç ile saatte 87 kilometre/saat (54 mph) bir maksimum hıza ulaşıyordu. 1904 yılı boyunca toplam 20 adet üretildi.
Peugeot Type 14, 1897-1898 yılları arasında Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından Audincourt fabrikasında üretilen bir otomobil modelidir.
Peugeot Type 15, Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından, 1897 ile 1901 yılları arasında üretilen bir otomobil modelidir. 276 adetlik araç üretimi, o tarihte şirket tarafından üretilen araç sayısında en yüksek seviye oldu ve önceki tüm modellerin toplamını geçti.
Peugeot Type 16, Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından 1897 ile 1900 yılları arasında üretilen bir otomobil modelidir. Flat-twin motor, eş zamanlı üretilen Peugeot Type 15'inkiyle aynı seriye sahipken, Type 16'daki motor 2.4 L'ye yükseltildi.
Peugeot Type 36, Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından, 1901 ile 1902 yılları arasında üretilen bir otomobil modelidir. Bir yeke yerine direksiyonun kullanıldığı ilk Peugeot otomobilidir. Ayrıca Type 48'de, Peugeot tarafından yeni geliştirilmiş dikine tek silindirli bir motor kullanıldı. Motor en yüksek 5 ila 8 bhp arasında güç üretiyordu.
Peugeot Type 33, Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından, 1901 ve 1902 yıllarında dört kişilik fayton gövde formatında üretilen otomobil modelidir. Peugeot'nun V-twin motoru 1056 cc deplasmana sahipti. Toplam 84 adet üretildi.
Peugeot Type 56, Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından, 1903 yılında üretilen bir otomobil modelidir. Üstü açık ve arka arkaya sıralanmış iki koltuğa sahip olan otomobil, 0.8 L'lik hacme sahip tek silindirli bir motora sahipti. Toplam 16 adet üretildi.
Peugeot Type 25, Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından, 1898 yılında Audincourt fabrikasında üretilen bir otomobil modelidir. Yalnızca 2 adet üretildi.
Peugeot Type 81, Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından, 1906 yılında Audincourt fabrikasında üretilen bir otomobil modelidir. Otomobil toplam 251 adet üretildi.
Peugeot Type 159, Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından 1919-1920 yılları arasında Beaulieu tesisinde üretilen bir otomobil modelidir. Toplam 502 adet üretilmiştir.
Peugeot Type 163, Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından 1919'dan 1924'e kadar Audincourt ve Beaulieu tesislerinde üretilen bir otomobil modelidir. Toplam 11.925 adet üretilmiştir.
