İçeriğe atla

Peter Schreyer

Peter Schreyer
Doğum1953
Bad Reichenhall, Batı Almanya
MilliyetAlman
Mezun olduğu okul(lar)Münih Uygulamalı Bilimler Üniversitesi
Kraliyet Sanat Koleji
MeslekOtomobil tasarımcısı
Mühendis

Peter Schreyer (d. 1953 Bad Reichenhall, Batı Almanya), Hyundai Motor Group'un baş tasarımcısı olan Alman otomobil tasarımcısı.

Schreyer, ilk olarak 1978 yılında Audi'de çalışmaya başlamış olup özellikle Audi TT'nin tasarımına yaptığı katkıları ile bilinmektedir.[1] 2006 yılında Kia'ya geçerek şirketin baş tasarımcısı oldu.[2] Günümüzde, Hyundai Motor Group'un baş tasarımcısı olup eski Volkswagen Grubu tasarım müdürü Luc Donckerwolke ile birlikte çalışmaktadır.[3]

Tasarımları

Kaynakça

  1. ^ "Hyundai and Kia appoint Schreyer to group design role". BBC News. 13 Ocak 2013. 2 Ekim 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Ekim 2018. 
  2. ^ "Peter Schreyer is new Kia Design Director". Carbodydesign.com. 26 Temmuz 2006. 29 Temmuz 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Ekim 2018. 
  3. ^ Ciferri, Luca (17 Haziran 2015). "Hyundai to hire ex-Bentley designer Donckerwolke to succeed Schreyer, report says". Autonews.com. Erişim tarihi: 5 Ekim 2018. 
  4. ^ Bird, Guy (17 Mart 2009). "Interview Peter Schreyer". Green Car Design UK. 13 Ağustos 2009 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Ekim 2018. 
  5. ^ "Remember the Name Peter Schreyer". Carenvy.ca. 26 Şubat 2009. 1 Ocak 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Ekim 2018. 
  6. ^ Vondruska, Jamie (2 Mart 2004). "Geneva Auto Show 2004: Volkswagen Concept C". VWVortex. 16 Haziran 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Ekim 2018. 
  7. ^ "Porträt Peter Schreyer: Kia-Chefdesigner ind Künstler" (Almanca). Auto, Motor und Sport. 9 Mayıs 2009. 1 Aralık 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Ekim 2018. 
  8. ^ "Kia Corporate News". kia.com (Basın açıklaması). 6 Kasım 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Ekim 2018. 

Dış bağlantılar

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Audi</span> Almanya merkezli otomobil üreticisi

Audi, Alman menşeli bir otomobil şirketidir ve Volkswagen grubunun bir markasıdır. Şirketin merkezi Ingolstadt, Bavyera'da bulunmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Kia</span> Güney Kore merkezli otomobil üreticisi

Kia, 1944 yılında Seul'de kurulmuştur. Güney Kore'nin ilk bisiklet ve otomobil üreticisidir. 1998 yılında Hyundai Motor Company ve Daimler-Chrysler ortaklığındaki konsorsiyum tarafından satın alınmıştır. Kia gerçek anlamda atılımını bu noktadan sonra gerçekleştirmiştir.

<span class="mw-page-title-main">TDI</span> Dizel Motor

TDI , Volkswagen Grubu'nun turbo kompresöre ek olarak bir ara soğutucuya sahip common rail doğrudan enjeksiyonlu turbo dizel motor serisi için kullandığı terimdir.

<span class="mw-page-title-main">Hyundai Tucson</span> Hyundai Motor Company tarafından üretilen otomobil.

Hyundai Tucson, Güney Koreli otomobil üreticisi Hyundai tarafından 2004 yılından itibaren tasarlanan, geliştirilen ve pazarlanan bir Kompakt Crossover SUV'dur. Adını Arizona'da yer alan Tucson şehrinden alır.

<span class="mw-page-title-main">Walter de Silva</span> İtalyan tasarımcı

Walter Maria'de Silva,, İtalyan otomobil tasarımcısı.

<span class="mw-page-title-main">Kia Sportage</span>

Kia Sportage, 1993'ten beri Güney Koreli üretici Kia tarafından üretilen kompakt bir SUV. Sportage, Kia'nın SUV serisindeki 4 kardeşten bir tanesidir. Diğer 3 Kia SUV modelleri ise aşağıdaki gibidir;

<span class="mw-page-title-main">Kia Picanto</span> Kianın 2004 Ağustos ayında satışa sunduğu mini otomobil

Kia Picanto, Kia'nın 2004 Ağustos ayında satışa sunduğu mini otomobildir. Araç Güney Kore'de Morning ismiyle satılmaktadır. 2008 Eylül ayında yenilemiş ve daha dinamik bir hal almıştır. 2011 yılında ise ikinci nesli satışa sunulmuştur. 2012 yılı içerisinde Amerika'da satışa sunulması bekleniyor.

<span class="mw-page-title-main">Luc Donckerwolke</span> Belçikalı araba tasarımcısı

Luc Donckerwolke Belçikalı otomotiv tasarımcısı, Hyundai Motor Grubu ve Genesis otomotiv markasının başkanı ve baş kreatif direktörüdür. Hyundai Motor Grubu'na katılmadan önce Volkswagen Grubu'nun Bentley, Lamborghini, Škoda ve Audi markalarında tasarım direktörlüğü yapmıştır. 2022 yılında, 33 ülkeden 102 gazeteciden oluşan bir jüri heyeti, otomotiv endüstrisini önemli ölçüde etkilediği için Donckerwolke'yi “Dünyada Yılın Otomobil İnsanı” seçmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Alt orta sınıf otomobil</span>

Alt orta sınıf, compact car, Avrupa'da C segmenti, Small family car ya da medium car olarak da bilinen otomobiller uzunlukları yaklaşık 4100–4600 mm arasında olan, yeterli bir donanım ve performans sunan otomobilleridir. Çok geniş bir model yelpazesine sahip olan alt orta sınıfta, her karoser tipinden araç bulmak mümkündür. Bu nedenle, otomobil dünyasında en çok satılan sınıf kompakt sınıftır.

<span class="mw-page-title-main">Kia Opirus</span>

Kia Opirus, Kia tarafından 2003-2010 yılları arasında üretilen üst orta sınıf otomobil modelidir. Araç Hyundai Grandeur XG ile bazı bileşenleri paylaşmaktaydı. 2007 yılında makyajlanmış olup süspansiyon ve stili revize edildi ve 3.8L V6 motor ile değiştirildi. Üretimi 2010 yılında sona ermiş olup yerini Kia Cadenza ve Kia Quoris'a bırakmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Üst orta sınıf otomobil</span> Araba tipi

Üst orta sınıf otomobil, orta sınıf otomobillerden büyük E segment otomobil modelidir. Genellikle 2.5 litre ve üstü motor hacmine sahip olup büyük hacimli motorların vergisinin yüksek olduğu bazı pazarlarda 2.0 litre hacimde de olabilmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Kia UVO</span>

UVO eServices, Kia Motors America tarafından Amerika Birleşik Devletleri pazarı için belirli araçlarda sunulan, abonelik içermeyen bir OEM bilgi-eğlence ve telematik servisidir. Sistem, kullanıcıların akıllı telefonlarında ahizesiz görüşme yapmalarını, müzik yayını yapmalarını, bir İÇN'ye gitmelerini ve sesli komutları kullanarak araç tanılama işlemleri yapmalarını sağlar. Carputer olarak 4 Aralık 1998 tarihinde Microsoft şirketine ait Windows NT tabanlı Windows Embedded Automotive işletim sistemi ile çalıştı.

<span class="mw-page-title-main">Hyundai Motor Group</span>

Hyundai Motor Group, Güney Kore merkezli bir konglomerattır. Şirket, Eylül 2000 tarihinde Hyundai Kia Automotive Group adıyla kurulmuş olup ülkenin en büyük otomobil üreticisidir. Şirketin merkezi Seul'un Seocho semtinde yer almaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Kompakt SUV</span>

Kompakt SUV orta boyutlara sahip, alt orta sınıf otomobil ve SUV türüdür. Boyutları mini SUV ve kompakt sınıf otomobilden büyükdür. Kompakt SUV olarak etiketlenen birçok yeni araç, teknik olarak kompakt crossover otomobillerdir ve C-segmentli otomobil platformu üzerine inşa edilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Telematik</span>

Telematik enstrüman panelinde bulunan disiplinlerarası bir alandır. Telekomünikasyon, araç teknolojileri, örneğin kara yolu taşımacılığı, yol güvenliği, elektrik mühendisliği ve bilgisayar bilimini kapsar. Telematik aşağıdakilerden herhangi birini içerebilir:

<span class="mw-page-title-main">Volkswagen Concept BlueSport</span> Motorlu Araç

Volkswagen Concept BlueSport, Volkswagen tarafından üretilmiş ortadan motorlu bir üstü açık konsept arabadır. Araç, Detroit'teki 2009 Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı'nda tanıtılmıştır. Concept BlueSport, 2003 Frankfurt Otomobil Fuarı'nda gösterilen önceki üstü açık konsept araba Volkswagen Concept R'ın halefidir.

Volkswagen Concept R, Alman otomobil üreticisi Volkswagen tarafından geliştirilmiş ve Eylül 2003 Frankfurt Otomobil Fuarı'nda tanıtılmış bir konsept arabadır. Araç, ortadan motorlu ve arkadan itişli iki kişilik sportif üstü açılır araba çalışmasıdır. Concept R, 6250 devirde 265 PS maksimum güç ve 2800 devirde 320 N-m (240 ft.lbf) tork üreten 3.2 V6 FSI benzinli motordan güç alır.

<span class="mw-page-title-main">Genesis G90</span>

Genesis G90, Genesis Motor tarafından 2015 yılından bu yana üretilen üst sınıf otomobil modelidir. Araç, Aralık 2015 tarihinde tanıtılmış olup Hyundai Equus'un yerini almıştır.

<span class="mw-page-title-main">MQB platformu</span>

Volkswagen Group MQB platformu, şirketin enine, ön motor, önden çekişli düzeni otomobillerinin paylaşılan modüler tasarım yapısı için stratejisidir. Volkswagen, bu yeni platformu ve onu kullanan arabaları geliştirmek için yaklaşık 60 milyar dolar harcamıştır. Platform, super mini sınıfından orta boy SUV sınıfına kadar çok çeşitli otomobillerin temelini üstlenmektedir. MQB, Volkswagen'in tüm MQB hazır fabrikalarında bu platforma dayalı olarak otomobillerinden herhangi birini monte etmesine izin vermektedir. Bu, Volkswagen Group'un farklı fabrikaları arasında üretimi gerektiği gibi esnek bir şekilde değiştirmesini sağlamaktadır. 2012'den itibaren Volkswagen Grubu, stratejiyi Modüler Querbaukasten anlamına gelen MQB kod adı altında pazarladı ve Almancadan "Modüler Transversal Araç Seti" veya "Modüler Enine Matris"e çevrilmiştir. MQB, uzunlamasına motor yönelimli araçlar için benzer MLB stratejisini de içeren VW'NİN genel MB programındaki bir stratejidir.

<span class="mw-page-title-main">D segmenti</span>

D segmenti, Avrupa Komisyonu tarafından tanımlanan binek araç sınıflandırma sisteminde dördüncü kategoridir ve kompakt üst sınıf otomobiller için kullanılır.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.