İçeriğe atla

Paris Metrosu

Resimdeki hat renkleri, tablodaki metro hatlarının renklerini göstermektedir

Paris metrosu Fransa'nın başkenti Paris'te bulunan dünyanın en eski ve büyük metrolarından biridir. İlk hatı 1900 yılında inşa edilen Paris metrosunda bugün 16 hat mevcuttur ve toplam 214 km hat uzunluğuna sahiptir.[1] Paris şehrin sembolü olarak gösterilen Paris metrosunun mimari şekli Art nouveau'dan etkilenmiştir.

İlk hatı 1900 yılında gerçekleşen Exposition universelle etkinliği için inşa edilmiştir.

Paris metrosu hatları

Paris Metro Hatları
Hat İsmi Açılış
tarihi 		Son
yenileme 		Durak
sayısı 		Uzunluk İki durak arası
mesafe 		Yolcu sayısı
(senelik)		Son duraklar
1. Hat 1900 1992 25 16.6 km 692m 165,921,408 La Défense ↔ Château de Vincennes
2. Hat 1900 1903 25 12.3 km 513m 95,945,503 Porte Dauphine ↔ Nation
3. Hat 1904 1971 25 11.7 km 488m 91,655,659 Pont de Levallois ↔ Gallieni
3bis Hattı 1971 1971 4 1.3 km 433m Porte des Lilas ↔ Gambetta
4. Hat 1908 2013 26 10.6 km 424m 155,348,608 Porte de Clignancourt ↔ Mairie de Montrouge
5. Hat 1906 1985 22 14.6 km 695m 92,778,870 Bobigny ↔ Place d'Italie
6. Hat 1909 1942 28 13.6 km 504m 104,102,370 Charles de Gaulle - Étoile ↔ Nation
7. Hat 1910 1987 38 22.4 km 605m 121,341,833 La Courneuve ↔ Villejuif / Mairie d'Ivry
7bis Hattı 1967 1967 8 3.1 km 443m Louis Blanc ↔ Pré Saint-Gervais
8. Hat 1913 1974 37 22.1 km 614m 92,041,135 Balard ↔ Créteil
9. Hat 1922 1937 37 19.6 km 544m 119,885,878 Pont de Sèvres ↔ Mairie de Montreuil
10. Hat 1923 1981 23 11.7 km 532m 40,411,341 Boulogne ↔ Gare d'Austerlitz
11. Hat 1935 1937 13 6.3 km 525m 46,854,797 Châtelet ↔ Mairie des Lilas
12. Hat 1910 1934 28 13.9 km 515m 81,409,421 Porte de la Chapelle ↔ Mairie d'Issy
13. Hat 1911 2008 32 24.3 km 776m 114,821,166 Châtillon - Montrouge ↔ Saint-Denis / Les Courtilles
14. Hat 1998 2007 9 9 km 1,129m 62,469,502 Saint-Lazare ↔ Olympiades

Kaynakça

  1. ^ stif-idf.fr 28 Şubat 2008 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. (fr)

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Metro</span> kentsel alanda yolcu taşıyan demiryolu sistemi

Metro, genellikle kentsel alanlarda bulunan yüksek kapasiteli toplu taşıma türüdür. Otobüslerden, fünikülerden veya tramvaylardan farklı olarak, genellikle metro sistemleri özel bir geçiş hakkı üzerinde çalışan, yayalar veya diğer araçlar tarafından erişilemeyen ve tünellerde bulunan demiryollarıdır.

<span class="mw-page-title-main">İstanbul Metrosu</span> İstanbul, Türkiyede hizmet veren metro ağı

İstanbul Metrosu, Türkiye'nin nüfus bakımından en büyük şehri olan İstanbul'daki metro sistemidir. 3 Eylül 1989'da M1 hattının hizmete girmesiyle birlikte faaliyete başlamıştır. Günümüzde M1ᴀ, M1ʙ, M2, M3, M4, M5, M6, M7, M8, M9 ve M11 olmak üzere 11 hattan oluşmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">M4 (İstanbul Metrosu)</span> İstanbul Metrosu hattı

M4 Metro Hattı, İstanbul'un Anadolu Yakası'nda yer alan metro hatlarından biridir. Anadolu Yakası'nın ilk metro hattı olma özelliğini taşır. İlk istasyonu Kadıköy, son istasyonu ise Sabiha Gökçen Havalimanı olmak üzere 23 istasyonu mevcuttur ve istasyonlar tamamen yer altındadır. Kadıköy ve Ayrılık Çeşmesi istasyonları ile Tavşantepe - Sabiha Gökçen Havalimanı arasındaki istasyonlar hariç, hat D.100'e paralel gider. 17 Ağustos 2012 tarihinde Kadıköy - Kartal, 10 Ekim 2016 tarihinde Kartal - Tavşantepe uzatması ve 2 Ekim 2022 tarihinde Tavşantepe - Sabiha Gökçen Havalimanı uzatması hizmete girmiştir. M4 hattı, 33,5 kilometre (20,8 mi) uzunluğu ile İstanbul'da M11 hattından sonraki en uzun ikinci metro hattıdır. Hattaki toplam seyahat süresi 52 dakikadır. İşletme 8'li ve 4'lü tren dizileriyle yapılmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">1. Hat (Paris Metrosu)</span>

Paris Metrosunun 1. hattı açılışı 1900 yılında yapılan ve Paris metrosu'da bulunan 16 hattan biridir. Batı'da La Défense hattını ve doğu'da Château de Vincennes hattını bağlamaktadır.

<span class="mw-page-title-main">2. Hat (Paris Metrosu)</span>

Paris Metrosunun 2. hattı açılışı 1903 yılında yapılan ve Paris metrosu'da bulunan 16 hattan biridir. Batı'da Porte Dauphine hattını ve doğu'da Nation hattını bağlamaktadır. Hat Paris'in kuzeyinde bulunan bulvarların yolunu takip eder.

<span class="mw-page-title-main">3. Hat (Paris Metrosu)</span> Paris metrosu hattı

Paris Metrosunun 3. hattı açılışı 1904 yılında yapılan ve Paris metrosu'da bulunan 16 hattan biridir. Kuzeybatı'da Pont de Levallois - Bécon hattını ve güneydoğu'da Gallieni hattını bağlamaktadır.

<span class="mw-page-title-main">3bis Hattı (Paris Metrosu)</span>

Paris Metrosunun 3bis hattı açılışı 1971 yılında yapılan ve Paris metrosu'da bulunan 16 hattan biridir. Gambetta hattını ve doğu'da Porte des Lilas hattını bağlamaktadır. Hat Paris'in 20. bölgesinde bulunuyor.

<span class="mw-page-title-main">4. Hat (Paris Metrosu)</span>

Paris Metrosunun 4. hattı açılışı 1908 yılında yapılan ve Paris metrosu'da bulunan 16 hattan biridir. Kuzey'de Porte de Clignancourt hattını ve güney'de Porte d'Orléans hattını bağlamaktadır.

<span class="mw-page-title-main">7bis Hattı (Paris Metrosu)</span>

Paris Metrosunun 7bis hattı açılışı 1967 yılında yapılan ve Paris metrosu'da bulunan 16 hattan biridir. Louis Blanc hattını ve Pré Saint-Gervais hattını bağlamaktadır. Hat Paris'in 19. bölgesinde bulunuyor.

<span class="mw-page-title-main">14. Hat (Paris Metrosu)</span>

Paris Metrosunun 14. hattı açılışı 1998 yılında yapılan ve Paris metrosu'da bulunan 16 hattan biridir. Kuzeybatı'da Saint-Lazare hattını ve güneydoğu'da Olympiades hattını bağlamaktadır.

Richelieu:

<span class="mw-page-title-main">M2 (İstanbul Metrosu)</span> İstanbul Metrosu hattı

M2 Metro Hattı, İstanbul'da yer alan metro hatlarından birisidir. Hattın 16 istasyonu olup, Haliç Metro Köprüsü üzerinde yer alan Haliç Metro İstasyonu haricindeki 15 istasyon yer altında yer almaktadır. Hat, yaklaşık olarak 2,5 dakikada bir sıklıkla çalışır.

<span class="mw-page-title-main">Londra Metrosu</span>

Londra metrosu veya diğer bilinen adıyla Londra yer altı, Birleşik Krallık'ın başkenti Londra ve yakın çevresindeki Essex, Hertfordshire ve Buckinghamshire kentlerini birbirine bağlayan raylı toplu taşıma sistemidir. 1863 yılında kullanıma giren metro, dünyanın en eski yeraltı ulaşım sistemi olarak bilinmektedir. Londra metrosu ayrıca dünyada elektrikli trenin kullanıldığı ilk hattır.

<span class="mw-page-title-main">M3 (İstanbul Metrosu)</span> İstanbul Metrosu hattı

M3 Metro Hattı, İstanbul'un Avrupa Yakası'nda ilk istasyonu Bakırköy Sahil son istasyonu ise Kayaşehir Merkez olan 26,7 km uzunluğundaki 19 istasyonlu metro hattıdır.

<span class="mw-page-title-main">Halkalı Aktarma Merkezi</span> Küçükçekmece, İstanbulda bir aktarma merkezi

Halkalı Aktarma Merkezi, İstanbul'un Avrupa Yakası'nda, Küçükçekmece ilçesinde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'na ait inşa halindeki yer altı metro istasyonu, Metro İstanbul'a ait inşa hâlindeki viyadük metro istasyonu ve İETT otobüslerine hizmet veren otobüs duraklarını kapsayan ve hatlar arasında aktarma imkanı sağlayan aktarma merkezidir.

<span class="mw-page-title-main">M8 (İstanbul Metrosu)</span> İstanbul Metrosu hattı

M8 Metro Hattı, İstanbul'un Anadolu Yakası'nda ilk istasyonu Bostancı, son istasyonu ise Parseller olan 14,27 km uzunluğundaki 13 istasyonlu sürücüsüz metro hattıdır. Kuzey-güney aksında önemli bir bağlantı oluşturan hat, "150 günde 150 proje" hedefi kapsamında 6 Ocak 2023'te hizmete girmiştir.

<span class="mw-page-title-main">F4 (İstanbul Füniküleri)</span> İstanbul Füniküleri hattı

F4 Füniküler Hattı, İstanbul'da yer alan füniküler hatlarından birisidir.

M1 Metro Hattı, Kocaeli Metrosu'nun güneyde Darıca Sahil ile kuzeyde Gebze OSB arasında inşa hâlinde olan 15,4 km uzunluğundaki metro hattıdır. On bir istasyonu bulunan hat, Kocaeli Metrosu'nun mevcut olan tek hattıdır.

<span class="mw-page-title-main">Beşiktaş İskelesi</span>

Beşiktaş İskelesi, İstanbul'un Beşiktaş ilçesinde bulunan bir iskeledir.

Konya metrosu, Türkiye'nin Konya kentinde inşaat hâlinde olan metro ağıdır. Konya metrosunun 2025 yılında açılması, 21,1 km uzunluğunda olması, tek bir hattan ve 22 istasyondan oluşması planlanmaktadır.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.