İçeriğe atla

Pamukkale Ekspresi

Pamukkale Ekspresi
Genel bilgiler
Durumİşletmede
SahibiTCDD
Yer3. & 7. Bölge
İlk - Son durak
İstasyonlar26
Web sitesiTCDD Resmi Websayfası
Hizmet
TürüAnahat Treni
SistemTürkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları
İşletmeci(ler)TCDD Taşımacılık
Tarihçe
Açılış1936 [1]
Kapanış2008 (Burdur-Isparta bağlantısı)[1]
Teknik bilgiler
Hat uzunluğu418,013 kilometre (259,741 mi)
Hat açıklığıStandart (1435 mm)
Güzergâh haritası

Denizli Garı[2]
Goncalı[2][3]
Kaklık
Bozkurt
Çardak
Dazkırı
Evciler
Baraklı
Sütlaç
Dinar
Karakuyu[3][4]
Ekinova
Sandıklı
Tınaztepe
Afyonkarahisar Ali Çetinkaya Garı[4][5][6][7]
Gazlıgöl
İhsaniye
Döğer
Değirmenözü
Çöğürler
Kütahya Garı[6][8]
Sabuncupınar
Eskişehir Garı[6][9][10]

Pamukkale Ekspresi, TCDD Taşımacılık tarafından Denizli-Eskişehir arasında karşılıklı olarak işletilen ekspres tren hattı. Dinar, Sandıklı, Afyonkarahisar ve Kütahya'dan geçmektedir. Önceden Haydarpaşa - Burdur - Isparta - Denizli arası çalışmakta, Karakuyu'da Burdur ve Isparta'ya giden vagonlarla Denizli yönüne giden vagonlar ayrılmakta daha sonra Burdur ve Isparta yönlü vagonlar da Gümüşgün'de birbirinden ayrılıyordu. Ters istikamette ise önce Gümüşgün'de Isparta ve Burdur'dan gelen vagonlar; daha sonra Karakuyu'da da bu vagonlarla Denizli'den gelen vagonlar birleşmekte ve tren İstanbul'a tek parça olarak gitmekteydi. Her gün karşılıklı olarak Haydarpaşa'dan saat 17:35'te, Denizli'den 17:00'de, Isparta'dan 18:52'de, Burdur'dan 19:00'da hareket etmekte ve Eskişehir'de gece vakti gara uğramadan Enveriye istasyonunda durmaktaydı.[11] Haydarpaşa garının geçici olarak kapatılması ve Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı demiryolu'nun inşaatı nedeniyle güzergâhı Eskişehir'e dek kısaltıldı, 2008 yılında Isparta ve Burdur bağlantıları kaldırıldı.[1]

Seferler

Günlük karşılıklı 1 adet seferin düzenlendiği tren hattında sefer süresi yaklaşık 8 saat 30 dakikadır. Denizli-Eskişehir arası tren ücreti Eylül 2023 itibarıyla 280₺ olarak belirlenmiştir.[12]

Denizli - Eskişehir
İstasyon 72013
Hareket saati
Denizli 09:45
Eskişehir 18:11
Yolculuk Süresi 8 sa 26 dk
Eskişehir - Denizli
İstasyon 72014
Hareket saati
Eskişehir 11:10
Denizli 19:33
Yolculuk Süresi 8 sa 23 dk

Kaynakça

  1. ^ a b c "Güller Ekspresi-Burdur". 15 Ocak 2024. 15 Ocak 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Ocak 2024. 
  2. ^ a b Goncalı - Denizli şube demiryolu
  3. ^ a b İzmir-Alsancak - Eğirdir demiryolu
  4. ^ a b Afyonkarahisar - Karakuyu demiryolu
  5. ^ İzmir-Basmane - Manisa - Afyonkarahisar demiryolu
  6. ^ a b c Eskişehir - Afyonkarahisar - Konya demiryolu
  7. ^ Polatlı - İzmir yüksek standartlı demiryolu
  8. ^ Alayunt - Balıkesir demiryolu
  9. ^ İstanbul-Haydarpaşa - Ankara demiryolu
  10. ^ Ankara - İstanbul yüksek hızlı demiryolu
  11. ^ "PAMUKKALE EKSPRESİ". web.archive.org. 16 Şubat 2004. 16 Şubat 2004 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Ekim 2022. 
  12. ^ "Pamukkale Ekspresi". TCDD Taşımacılık. 23 Temmuz 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Eylül 2023. 

Dış bağlantılar

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Doğu Ekspresi</span> TCDD Taşımacılık Anahat Treni

Doğu Ekspresi, TCDD Taşımacılık tarafından Ankara – Kars güzergâhında her gün karşılıklı bir sefer işletilen anahat trenidir. Trenler yataklı, kuşetli ve yemekli vagonlardan oluşmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Ankara Ekspresi</span> Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryollarına ait bir tren hattı

Ankara Ekspresi, TCDD Taşımacılık tarafından Ankara – İstanbul-Halkalı güzergâhında her gün karşılıklı bir sefer işletilen anahat trenidir. Trenlerin 280 kişilik 4 Pulman Vagonu, 80 kişilik 4 Yataklı Vagonu ve 1 Yemekli Vagonu mevcuttur.

<span class="mw-page-title-main">Ankara Garı</span> Altındağ, Ankaradaki ana tren istasyonu

Ankara Garı, Türkiye'nin başkenti Ankara'nın Altındağ ilçesi Hacı Bayram Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin ana tren istasyonudur.

<span class="mw-page-title-main">Eskişehir Garı</span> Tepebaşı, Eskişehirdeki ana tren istasyonu

Eskişehir Garı, Eskişehir'in Tepebaşı ilçesi Hoşnudiye Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin ana tren istasyonudur.

<span class="mw-page-title-main">Eskişehir-Afyonkarahisar Bölgesel Treni</span>

Eskişehir – Afyonkarahisar Bölgesel Treni, TCDD Taşımacılık tarafından Eskişehir – Afyonkarahisar güzergâhında her gün karşılıklı olarak bir sefer işletilen bölgesel trendir.

<span class="mw-page-title-main">Toros Ekspresi</span>

Toros Ekspresi, Adana Garı ile Konya Garı arasında, Adana, Mersin, Niğde, Konya, Karaman olmak üzere toplam 5 ilin sınırları içerisinden geçerek ve toplam 26 istasyona ulaşım hizmeti sağlayan, TCDD Taşımacılık tarafından işletilen anahat treninidir. Eskiden bu anahat treni Haydarpaşa - Halep - Bağdat arası işlerdi. Ancak o dönemde trenin rotası Ankara'dan geçmekteydi. Daha sonra güzergahı Konya'ya yönlendirilmiş, Haydarpaşa-Gaziantep arasında hizmet vermiş ve haftada bir gün Haydarpaşa-İslahiye-Halep-Şam uluslararası treniyle bağlantılı olarak çalışmıştır. Haydarpaşa'nın geçici olarak kapatılması, İstanbul-Konya Yüksek Hızlı Treni'nin inşaatı ve Gaziray çalışmaları nedeniyle tren önce Eskişehir-Adana hattına kısaltılmıştır. İstanbul-Konya Yüksek Hızlı Treni açıldıktan sonra şu anda Konya-Adana hattında işlemektedir.

<span class="mw-page-title-main">Ali Çetinkaya Garı</span> Merkez, Afyonkarahisarda bir tren istasyonu

Afyonkarahisar Ali Çetinkaya Garı, eskiden Afyonkarahisar Garı, Afyonkarahisar'ın il merkezi Ali Çetinkaya Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin ana tren istasyonudur.

<span class="mw-page-title-main">Konya Garı</span> Meram, Konyada bir tren istasyonu

Konya Garı, Konya'nın Meram ilçesi Konevi Mahallesi'nde Ferit Paşa Caddesi üzerinde yer alan TCDD'ye ait hemzemin ana tren istasyonudur.

<span class="mw-page-title-main">İzmir-Eğirdir demiryolu</span> Türkiyede bir demiryolu hattı

İzmir-Alsancak – Eğirdir demiryolu, İzmir-Alsancak – Eğirdir arasında bulunan TCDD'ye ait ana demiryolu hattıdır.

<span class="mw-page-title-main">İzmir Mavi Treni</span> TCDD Taşımacılık Anahat Treni

İzmir Mavi Treni, İzmir-Basmane – Ankara güzergâhında karşılıklı olarak hizmet veren Mavi Tren sınıfı anahat trenidir.

<span class="mw-page-title-main">Basmane-Denizli Bölgesel Treni</span> TCDD Taşımacılık Bölgesel Treni

Basmane - Denizli Bölgesel Treni, İzmir-Basmane - Denizli arasındaki 260,637 km (162,0 mi) uzunluğundaki güzergâhta TCDD Taşımacılık tarafından her gün karşılıklı olarak işletilen Bölgesel Tren'dir.

<span class="mw-page-title-main">TCDD 7. Bölge</span> Demiryolu bölge müdürlüğü

TCDD 7. Bölge Müdürlüğü, merkezi Afyonkarahisar'daki Ali Çetinkaya Garı olan TCDD müdürlüğüdür.

<span class="mw-page-title-main">İzmit Garı</span>

İzmit Garı, Kocaeli'nin İzmit ilçesi Kozluk Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin ana tren istasyonudur.

Gümüşgün Tren İstasyonu, eskiden Baladız Tren İstasyonu, Isparta'nın Gönen ilçesi Güneykent beldesi Gümüşgün (Baladız) Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.

Ege Ekspresi, TCDD Taşımacılık tarafından İzmir-Basmane – Eskişehir güzergâhında her gün karşılıklı bir sefer işletilen anahat trenidir.

Göller Ekspresi, TCDD Taşımacılık tarafından İzmir-Basmane - Isparta arasında her gün ve karşılıklı olarak işletilen Anahat Treni'dir.

<span class="mw-page-title-main">Afyonkarahisar Şehir Garı</span> Merkez, Afyonkarahisarda bir tren istasyonu

Afyonkarahisar Şehir Garı, eskiden Afyonkarahisar Garı ya da halk arasındaki adıyla İzmir İstasyonu, Afyonkarahisar'ın il merkezi Selçuklu Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait eski hemzemin ana tren istasyonudur.

<span class="mw-page-title-main">İzmir-Afyonkarahisar demiryolu</span> Türkiyede bir demiryolu hattı

İzmir-Basmane – Manisa – Afyonkarahisar demiryolu, İzmir-Basmane – Manisa – Afyonkarahisar arasında bulunan TCDD'ye ait ana demiryolu hattıdır.

Eskişehir – Kütahya Bölgesel Treni, Eskişehir Garı – Kütahya Garı arasındaki 76,100 kilometre (47,286 mi) uzunluğundaki güzergâhta TCDD Taşımacılık tarafından karşılıklı olarak işletilen bölgesel trendir.

Güller Ekspresi, TCDD Taşımacılık tarafından Isparta - İzmir-Basmane arasında her gün ve karşılıklı olarak işletilen Anahat Treni'dir. Aynı güzergahta Göller Ekspresi'nin gündüz seferi olarak nitelendirilmektedir. Tren 15 Ocak 2024'ten itibaren Burdur Garı'na uğrayacak şekilde seferlerine devam etmektedir. 2008 yılından beri yolcu treni işletmesine kapalı olan Burdur Garı'na 15 Ocak 2024 tarihinden itibaren sefer yapan ilk anahat treni olmak niteliğindedir. Burdur'dan düzenlenen ilk sefer için Vali Öksüz, TCDD Taşımacılık Genel Müdürü Yalçın ve milletvekillerinin katılımıyla bir tören düzenlenmiştir.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.