İçeriğe atla

Ovit Tüneli

Ovit Tüneli
Ovit yaylası
Coğrafya
Konumİkizdere, Rize, Türkiye
Giriş (batı)
40°39′17″N 40°43′20″E / 40.6546°K 40.7222°D / 40.6546; 40.7222 (Batı giriş)
Giriş (doğu)
40°35′14″N 40°50′46″E / 40.5873°K 40.8460°D / 40.5873; 40.8460 (Doğu giriş)
Harita
Özellikler
AmaçKara ulaşımı
DurumKullanımda
GeçişOvit Dağı
KullanımKara yolu
RotaD.925
MalzemeBeton
Tüp sayısı2
Yapım süresi13 Mayıs 2012 - 13 Haziran 2018
Açılış13 Haziran 2018 (6 yıl önce) (2018-06-13)8[1]
Maliyet800 Milyon Türk lirası
SahibiKarayolları Genel Müdürlüğü
Uzunluk14,3 km
En yüksek noktası2.260 m[2]
En derin noktası2.054 m[2]
Tüneller

Ovit Tüneli, Türkiye'de Rize-Erzurum arasındaki kara yolunun İkizdere-İspir mevkiinde bulunan Ovit Dağı Geçidi'ni aşan kara yolu tünelidir. Toplam uzunluğu 14.3 km olan yolun 1.7 km'si aç-kapa, 12.6 km'si ise tünel kazısıdır. Dünyanın ise en uzun dördüncü çift tüplü kara yolu tünelidir.[2]

Bu proje ile, kasım ile nisan ayları arasında yoğun kar yağışı nedeniyle trafiğe kapanan İkizdere-İspir arasındaki 2.600 rakımlı Ovit Dağı Geçidi'nin yılın tamamında trafiğe açık olması sağlanmıştır.

Türkiye'nin en uzun, Avrupa'nın en uzun üçüncü çift tüplü tüneli, dünyanın en uzun altıncı kara yolu tünelidir.

Geçmiş

Ovit yaylası ve kara yolundan görünüm

Ovit'in tünelle geçilmesi için Sultan II.Abdülhamit döneminde başlayan proje taslakları, 132 yıl sonra kullanılarak projelendirildi.[3][4]

Tünel

Delme-patlatma tekniği ile açılan ve yaklaşık 3,5 yılda tamamlanan tünel, bağlantı yollarıyla birlikte 17 kilometreden uzundur ve yollar iki gidiş iki geliş şeklindedir.

Kaynakça

  1. ^ "Son dakika... Ovit Tüneli hizmete girdi". 26 Mart 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Mart 2020. 
  2. ^ a b c d "Ovit Tüneli'nde sona yaklaşıldı!". Habertürk. 11 Kasım 2016. 7 Aralık 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Kasım 2016. 
  3. ^ "Başbakan Ovit Dağı Tüneli'nin temelini attı". Hürriyet. 13 Mayıs 2012. 11 Kasım 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Kasım 2016. 
  4. ^ "Erdoğan, Ovit Dağı Tüneli'nin Temeli Attı, "Biz Kılıçdaroğlu'nun da Hizmetkarıyız" Dedi". 13 Mayıs 2012. 11 Kasım 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Kasım 2016. 

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">İkizdere</span> Rizenin ilçesi

İkizdere, Rize iline bağlı bir ilçedir.

<span class="mw-page-title-main">Otoyol 4</span> Türkiyede bir otoyol

Otoyol Çamlıca'dan başlayıp Akıncı Hava Üssü'nde (Mürted) biter.

<span class="mw-page-title-main">D 010</span> Türkiyede bir devlet karayolu

D.010, Türkiye'nin kuzeyinde yapılmış bir devlet yoludur.

<span class="mw-page-title-main">D 400</span> Türkiyede bir devlet karayolu

D.400, Türkiye'de bir devlet kara yoludur.

D.865, Türkiye'de bir devlet kara yoludur.

<span class="mw-page-title-main">D 300</span> Türkiyenin bir devlet yolu

D.300, Türkiye'de bulunan bir devlet kara yoludur.

Kırık Tüneli, İspir-Erzurum kara yolunda yapılması planlanan tüneldir. Tünel tamamlandığında mevcut güzergahtaki yol miktarı 30 km kısalacaktır.

<span class="mw-page-title-main">D 950</span> 4 ayrı parça ve 11 kısımdan oluşan Artvin ile Şenyurt, Mardinde biten toplam 717 kmlik kara yolu

D.950, Türkiye'de bir devlet kara yoludur.

<span class="mw-page-title-main">D 765</span> İnebolu, Kastamonu ile Niğde arasındaki toplam 512 kmlik kara yolu

D.765, Türkiye'de bulunan bir devlet yoludur.

D.965, Türkiye'nin doğusunda bulunan bir devlet kara yoludur.

D.855 Türkiye'de bir devlet kara yoludur.

D.925 Türkiye'de bir devlet kara yoludur.

D.915 Türkiye'de bir devlet karayoludur.

D.885 Türkiye'de bir devlet kara yoludur.

<span class="mw-page-title-main">Ilgaz 15 Temmuz İstiklal Tüneli</span>

Ilgaz 15 Temmuz İstiklal Tüneli veya Ilgaz Dağı Tüneli, Türkiye'de Çankırı-Kastamonu arasındaki Ilgaz kara yolu üzerinde bulunan Ilgaz Dağları'nın kara yolu tüneli ile geçilmesini hedefleyen bir ulaşım projesi. Tünelin adı, 15 Temmuz gecesi dönemin başbakanı Binali Yıldırım'ın bir süre kalmasından ötürü değiştirilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Ovit Yaylası</span>

Ovit Yaylası, Rize ilinin, İkizdere ilçesinde bulunan bir yayladır. Rakımı 2640 metredir. İkizdere'ye 36 kilometre mesafededir. İkizdere-İspir yolu üstünde yer almaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Zigana Tüneli</span> karayolu tüneli

Zigana Tüneli, Türkiye'nin Karadeniz Bölgesi'ndeki Kuzey Anadolu Dağları'nda bir çift tüplü kara yolu tünelidir. Trabzon ve Gümüşhane illerinden geçen tünel, kuzeyde Maçka ile güneyde Torul arasında D.885 yolunun bir parçasıdır. 14.476 m (47.493 ft) uzunluğuyla ülkenin en uzun kara yolu tünelidir.

<span class="mw-page-title-main">Cankurtaran Tüneli</span> Artvinde bir tünel

Cankurtaran Tüneli veya Hopa Cankurtaran Tüneli, Artvin'de konumlanmış bir kara yolu tünelidir. Hopa-Borçka Otoyolunun D.010 parçasıdır.

<span class="mw-page-title-main">Kop Geçidi</span>

Kop Geçidi, Türkiye'nin doğusunda Bayburt ilinde bulunan bir dağ geçididir. Geçit, 2.409 metre yükseklikte Bayburt-Erzurum arasındaki D 915 karayolu üzerinde yer almakta olup Kop Dağı'nda yer almaktadır ve Karadeniz ve Doğu Anadolu bölgelerini birbirine bağlamaktadır. Bayburt'un 36 km güneydoğusunda, Erzurum'un 72 kuzeybatısında yer almaktadır.

Kop Dağı Tüneli, Türkiye'nin Kop Geçidi'nde bulunan inşa halinde bir karayolu tünelidir. Tünel, Bayburt'un Maden köyü ile Erzurum'un Aşkale ilçesini birbirine bağlayacaktır.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.