İstanbul Metrosu, Türkiye'nin nüfus bakımından en büyük şehri olan İstanbul'daki metro sistemidir. 3 Eylül 1989'da M1 hattının hizmete girmesiyle birlikte faaliyete başlamıştır. Günümüzde M1ᴀ, M1ʙ, M2, M3, M4, M5, M6, M7, M8, M9 ve M11 olmak üzere 11 hattan oluşmaktadır.
İzmir Metrosu, Türkiye'nin İzmir'de hizmet veren metro sistemidir. Sahibi İzmir Büyükşehir Belediyesi, işletmecisi ise İzmir Metro A.Ş.'dir. Sistemde biri işletmede, biri inşa hâlinde, üçü ise proje aşamasında olan beş hat bulunmaktadır. Sistemin ilk hattı olan ve ilk aşaması 22 Mayıs 2000'de hizmete giren M1 hattı üzerinde yirmi dört istasyon bulunmaktadır. Bu hat üzerindeki son genişletme 4 Mart 2024'te tamamlanmış ve 2018'de hatta 120 milyon yolcu taşınmıştır.
M1ᴀ & M1ʙ Metro Hattı, İstanbul'da yer alan hafif raylı metro hatlarıdır. 1989'da Aksaray – Kocatepe güzergâhında hizmete giren ilk hat, hem İstanbul'un hem de Türkiye'nin ilk şehir içi raylı sistemi ünvanına sahiptir.
Halkapınar Aktarma Merkezi, TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonu, İzmir Metro A.Ş.'ye ait hemzemin metro ve tramvay istasyonları ve ESHOT ve İZULAŞ otobüslerine hizmet veren otobüs duraklarından oluşan aktarma merkezidir.
Stadyum Metro İstasyonu, İzmir Metrosu'nun M1 Metro Hattı'nda yer alan ve 22 Mayıs 2000'de hizmete giren viyadük üzerindeki metro istasyonudur.
Hilal Metro İstasyonu, İzmir Metrosu'nun M1 Metro Hattı'nda yer alan ve 22 Mayıs 2000'de hizmete giren viyadük üzerindeki metro istasyonudur.
Türkiye'nin İzmir şehrinde hizmet veren İzmir Metrosu'nun yirmi dört istasyonu vardır. İstasyonların tamamı engelli erişimine uygundur. Bölge, Halkapınar ve Sanayi istasyonları hemzemin, Hilal ve Stadyum istasyonları viyadük üzerinde, Bornova istasyonu yarma, diğer istasyonlar ise yer altındadır. Halkapınar ve Hilal istasyonlarından İZBAN'a; Konak istasyonundan İZDENİZ vapurlarına; Basmane istasyonundan TCDD Taşımacılık trenlerine; Fahrettin Altay, Halkapınar ve Konak istasyonlarından ise T2 Tramvay Hattı'na aktarma yapılabilmektedir. On bir istasyonun yapımı sürerken seksen sekiz yeni istasyon yapılması planlanmaktadır.
M1 Metro Hattı, İzmir Metrosu'nun batıda Narlıdere Kaymakamlık ile doğuda Evka 3 arasında hizmet veren 27 km uzunluğundaki metro hattıdır. Yirmi dört istasyonu bulunan hat, İzmir Metrosu'nun işletmede olan tek hattıdır. 22 Mayıs 2000'de hizmete giren hattaki son genişletme 4 Mart 2024'te tamamlandı.
Ümraniye (M5) Metro İstasyonu, İstanbul Metrosu'nun M5 Metro Hattı'nda yer alan ve 15 Aralık 2017'de hizmete giren yer altı metro istasyonudur.
Çarşı (M5) Metro İstasyonu, İstanbul Metrosu'nun M5 Metro Hattı'nda yer alan ve 15 Aralık 2017'de hizmete giren yer altı metro istasyonudur.
Yamanevler Metro İstasyonu, İstanbul Metrosu'nun M5 Metro Hattı'nda yer alan ve 15 Aralık 2017'de hizmete giren yer altı metro istasyonudur.
Kısıklı Metro İstasyonu, İstanbul Metrosu'nun M5 Metro Hattı'nda yer alan ve 15 Aralık 2017'de hizmete giren yer altı metro istasyonudur.
Dudullu (M5) Metro İstasyonu, İstanbul Metrosu'nun M5 Metro Hattı'nda yer alan ve 21 Ekim 2018'de hizmete giren yer altı metro istasyonudur.
M3 Metro Hattı, İzmir Metrosu'nun güneyde Menderes ile kuzeyde Konak arasında inşa edilmesi planlanan 22,3 km uzunluğundaki metro hattıdır. On sekiz istasyonu bulunan hat, İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından inşa edilecektir. Sürücüsüz araçların hizmet vereceği hat, M2 hattından sonra sistemdeki ikinci sürücüsüz metro hattı olacaktır.
M5 Metro Hattı, İzmir Metrosu'nun batıda Halkapınar istasyonu ile doğuda Otogar istasyonu arasında inşa edilmesi planlanan 4,5 km uzunluğundaki metro hattıdır. Beş istasyonu bulunan hat, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından inşa edilecektir. Hattın gelecekte önce Pınarbaşı'na, daha sonra da Kemalpaşa'ya kadar toplamda 28,1 km uzatılması ve on sekiz yeni istasyona sahip olması planlanmaktadır.
Sancaktepe (M5) Metro İstasyonu, İstanbul Metrosu'nun M5 Metro Hattı'nda yer alan ve 16 Mart 2024'te hizmete giren yer altı metro istasyonudur.
HızRay veya M34 Hızlı Metro Hattı, Eylül 2020'de İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Ekrem İmamoğlu tarafından gündeme getirilen, İstanbul'un doğu-batı doğrultusunda yapılacağı duyurulan hızlı metro projesidir.
Çamdibi Metro İstasyonu, İzmir Metrosu'nun M5 Metro Hattı'nda yer alan proje aşamasındaki yer altı metro istasyonudur.
Altındağ Metro İstasyonu, İzmir Metrosu'nun M5 Metro Hattı'nda yer alan proje aşamasındaki yer altı metro istasyonudur.
Vakıflar Metro İstasyonu, İzmir Metrosu'nun M5 Metro Hattı'nda yer alan proje aşamasındaki yer altı metro istasyonudur.