İçeriğe atla

Oldsmobile Alero

Oldsmobile Alero
Genel Bakış
ÜreticiGeneral Motors
Diğer adıChevrolet Alero (Avrupa ve İsrail)
ÜretimNisan 1998 – 29 Nisan 2004
Üretim yıl(lar)ı1999–2004
MontajLansing, Michigan, ABD
SelefiOldsmobile Achieva
Gövde ve Şasi
SınıfKompakt
Gövde tipi2 kapılı coupe
4 kapılı sedan
DüzenÖnden çekiş
PlatformGM N platformu
Benzerleri
Teknik Özellikler
Motor2.2 L Ecotec L61 I4
2.4 L LD9 I4
3.4 L LA1 V6
Şanzıman5 vitesli Getrag F23 manuel
4 vitesli 4T40-E otomatik
4 vitesli 4T45-E otomatik
Dingil mesafesi107 in (2.718 mm)
Uzunluk1.867 in (47.422 mm)
Genişlik701 in (17.805 mm)
Yükseklik545 in (13.843 mm)
Boş ağırlık2.997-3.124 pound (1.359-1.417 kg)

Oldsmobile Alero, General Motors tarafından 1999'dan 2004'e kadar Oldsmobile bölümü için üretilen kompakt bir otomobildir. Alero, giriş seviyesi Achieva ve Cutlass'ın yerini almak üzere 1998 yılında bir 1999 modeli olarak tanıtıldı ve Nisan 1998'de üretime girdi. Tüm Alero'lar Amerika Birleşik Devletleri'nde Lansing, Michigan'da üretildi. Alero, Oldsmobile'ın ürettiği son modeldi.[1]

Tarihçe

Oldsmobile Alero sedan modelinin arka görünümü

Alero'nun tasarımı ilk olarak 1997 yılında, Alero üretiminde görülen birçok tasarım öğesinin yanı sıra hiçbir zaman üretime yönelik olmayan bazı tasarım unsurlarını içeren bir V6 ile güçlendirilmiş bir spor coupe olan Alero Alpha konsept otomobil ile önizlendi. Görünüşü, 1960'larda ve 1970'lerde popüler olan "kola şişesi stilinin" yeniden canlandırılmasıydı.

Alero, 4 kapılı bir sedan veya 2 kapılı bir coupe olarak satıldı. Pontiac Grand Am ile şasisini ve motorlar dahil birçok parçasını paylaştı. Tüm Alerolar temel GX, orta düzey GL veya üst düzey GLS modelleriyle geldi; GL modeli üç seviyeye ayrıldı: 1, 2 ve 3.

Alero, 5 yıllık çalışması sırasında çok az değişiklik yaşadı. Bu değişikliklerin çoğu ya motor seçiminde ya da seçeneklerdeydi. 2003 yılında Alero'nun gündüz farları uzun fardan kısa fara değiştirildi.

Chevrolet Alero

Alero, 1999 ve 2001 yılları arasında Avrupa'da seçili ülkelerde ve İsrail'de Chevrolet Alero olarak satıldı ve yalnızca sedan olarak mevcuttu. Otomobil, Chevrolet markası altında satılmasına rağmen hala Oldsmobile rozetlerini taşıyordu, ancak çoğu Avrupalı tüketici amblemi tanımayacağından, 2000 model yılı için ızgaraya ve arka fasyaya Chevrolet amblemleri eklendi. Alero, İsrail'deki tüm çalışması boyunca Chevrolet amblemlerine sahipti. Alero'nun yerini Avrupa, İsrail ve Kanada'da GM Daewoo kaynaklı Chevrolet Evanda/Epica aldı.

Alero'nun üretimi özel bir Final 500 Sürümü ile sona erdi. Bu son 500 Alero, eski Oldsmobile logolarından esinlenen özel logolar, koyu kiraz metalik boyası ve 500 Alero'dan hangisi olduğunu içeren bir plakaya sahipti. Bir GLS 4 kapılı olan son Alero Final 500 Sürümü (# 500/500), şimdiye kadar yapılmış son Oldsmobile oldu ve General Motors Lansing fabrikasının çalışanları tarafından kaputunun altında imzalandı. Son araba 29 Nisan 2004'te Lansing Montaj Fabrikasından ayrıldı ve ardından RE Olds Ulaşım Müzesi'ne verildi. 15 Aralık 2017'de, bu araba Florida'daki bir bayiye 42.000 $ 'a açık artırmada satıldı.[2]

2007'de bir Oldsmobile Alero coupé

Alero için planlanan değişimin bir önizlemesi, 2001 yılında Bertone tarafından tasarlanan Oldsmobile O4 konseptinin ortaya çıkmasıyla görüldü. Araba, bazı Oldsmobile özelliklerine sahip ve en son Ecotec I4 motorla çalışan Avrupa stiline sahip üstü açık bir 4 koltukluydu. Bu isim, "Oldsmobile 4-Seater" dahil olmak üzere birçok anlama sahipti ve aynı zamanda planlanan üretim tarihi olarak 2004 yılını ima ediyordu.

Bununla birlikte, O4 konsepti, General Motors'un Oldsmobile markasını aşamalı olarak kaldıracağını duyurmasından birkaç hafta sonra ortaya çıktı, bu da O4'ün üretim olanaklarının asla gerçekleştirilemeyeceği anlamına geliyordu. Bu nedenle, ikinci nesil bir Alero asla üretilmedi ve araç 2004 yılında Oldsmobile markasıyla aşamalı olarak kaldırıldı.

Donanım seviyeleri

Üretimi sırasında, Alero, tümü coupe veya sedan gövde stillerinde mevcut olan dört donanım seviyesinde mevcuttu:

GX, Alero'nun en temel donanım seviyesiydi. 2.4 L sıralı dört silindirli motor, 5 ileri manuel şanzıman, dört hoparlörlü ses sistemli AM/FM stereo (daha sonra, tek diskli CD çalarlı AM/FM stereo), 38 cm siyah boyalı çelik jantlar, dekoratif jant kapakları, manuel camlar, elektrikli kapı kilitleri, tam enstrümantasyon, klima, kadife kapı paneli ekleri ve kumaş oturma yüzeylerine sahipti. Diğer tüm Alero donanım seviyelerinde bulunan 3.4 L V6 motor, temel GX donanım seviyesinde mevcut değildi.

GL, Alero'nun orta seviye donanım seviyesiydi. Temel GX donanım seviyesine şu özellikleri ekledi: kaset çalarlı bir AM/FM stereo (sonraki modeller için geçerli değildir), elektrikli camlar ve 40 cm alaşım jantlar. 3.4 L V6 motor isteğe bağlı olarak sunuldu, ancak GL2 donanım seviyesinde standart donanımdı. GL1 donanım seviyesi ayrıca V6 motor seçeneğini de sundu.

GLS donanım seviyesi, Alero'nun "lüks" donanım seviyesiydi. Halihazırda iyi donatılmış GL donanım seviyesine aşağıdaki özellikleri ekledi: kasetli ve tek diskli CD oynatıcılı bir AM/FM stereo (daha sonra, bir MP3 kod çözmeli tek diskli CD çalar eklendi), sekiz hoparlörlü "premium" amplifikatörlü ses sistemi, anahtarsız giriş, elektrikli sürücü koltuğu, deri döşeme ve güvenlik sistemi. 3.4 L V6 motor, bu donanım seviyesi için standarttı.

Motorlar

Yıllar Motor Güç Tork
2002–2004 2.2 L Ecotec L61 I4140 beygir gücü (104 kW) 150 kuvvet-fit (203 N·m)
1999–2001 2.4 L LD9 I4150 beygir gücü (112 kW) 155 kuvvet-fit (210 N·m)
1999–2004 3.4 L LA1 V6170 beygir gücü (127 kW) 200 kuvvet-fit (271 N·m)

Varyant prototipler

2000'lerin ortalarında bir Oldsmobile Alero OSV

General Motors, test için ya da Alero'nun gelecekteki olası planları hakkında kamuoyunun görüşünü almak için Alero prototiplerinin yapımını görevlendirdi. Bu varyantlar şunları içerir:

  • Alero OSV - "Oldsmobile Speciality Vehicle", Oldsmobile için bir satış sonrası parça markasında bir deney. Coupe'ye dayanarak, özel bir gövde kiti, süper şarjlı dört silindirli bir motor, özel iç mekan ve arka çeyrek panellerinde hayaletli Oldsmobile amblemleri ile özel kiraz kırmızısı boyaya sahipti.
  • Alero OSV II - Başka bir deneysel araç, bu sefer bir LX5 DOHC 3,5 L V6 (Oldsmobile Intrigue ve Aurora'da kullanıldı) ve özel koyu yeşil boyaya sahip.
  • Alero 442 - Tasarım olarak Oldsmobile 442'ye benzer bir gövde kiti ile donatılmış Alero coupe tabanlı bir gösteri arabası seti. Her Alero 442 gösteri arabası, altın çizgili beyaz ve pembe çizgili beyaz dahil olmak üzere benzersiz bir renge sahipti.
  • Alero California - Büyük bir arka kanat, yarış koltukları, spor lastikler ve kahverengi ve sarı renkte boyanmış özel grafikler gibi parçalar içeren Alero coupe'nin özel olarak üretilmiş bir versiyonu.
  • Alero Convertible - Arabanın çekiciliğini genç alıcılara genişletmeye yardımcı olmak için cabriolet yumuşak tavanlı bir Alero oluşturma olasılığında bir deney. Oldsmobile O4 konsepti, yeni nesil Alero'nun convertible bir modele sahip olabileceğine işaret ediyordu.
  • Alero Pace Car - General Motors tarafından Indy Racing League için özel sarı, mavi ve beyaz damalı bayrak grafiklerine sahip Oldsmobile güvenlik araçları filosunun bir parçası olarak üretildi.

Emniyet

Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü (IIHS), 1999-2005 Grand Am'a (1999-2004 Alero ile aynı platform üzerine inşa edilmiştir) marjinal yapısal bütünlüğü, olası bir kafa yaralanması, olası bir sağ bacak yaralanması ve zayıf kukla kontrolü nedeniyle önden çarpışma testinde Kötü derecesini verdi.[3]

Aşağıdakiler, Alero için 2003 Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) çarpışma testi derecelendirmeleridir.

Coupe [4]

  • Ön sürücü:4/5 yıldız
  • Ön yolcu:5/5 yıldız
  • Yan sürücü:1/5 yıldız
  • Yan arka yolcu:4/5 yıldız
  • Yuvarlanma:4/5 yıldız

Sedan [5]

  • Ön sürücü:4/5 yıldız
  • Ön yolcu:4/5 yıldız
  • Yan sürücü:3/5 yıldız
  • Yan arka yolcu:3/5 yıldız
  • Yuvarlanmak:4/5 yıldız

Satışlar

Yıl Satışlar
1999 142.242
2000 137.140
2001 129.726
2002 98.979
2003 109.773
2004 79.796

Kaynakça

  1. ^ "The end of the road for Oldsmobile". HISTORY.com. 29 Nisan 2004. 8 Mart 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  2. ^ "Arşivlenmiş kopya". 12 Temmuz 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Mart 2021. 
  3. ^ "IIHS-HLDI: Oldsmobile Alero". Iihs.org. 26 Mayıs 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Ekim 2010. 
  4. ^ "2004 OLDSMOBILE ALERO 2-DR". Safercar.gov. United States Department of Transportation. 21 Temmuz 2009 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Temmuz 2009. 
  5. ^ "2004 OLDSMOBILE ALERO 4 DR". National Highway Traffic Safety Administration. United States Department of Transportation. 9 Şubat 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Şubat 2018. 

Daha fazla

Dış bağlantılar

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Oldsmobile</span>

Oldsmobile, 21 Ağustos 1897'de Lansing, Michigan'da Ransom Eli Olds tarafından Olds Motor Vehicle Company adı altında kurulmuştur. 1899'da Samuel L. Smith adında bir bakır ve kereste kralı tarafından satın alınan şirketin adı Olds Motor Works olarak değiştirildi. Yeni şirket Lansing'den Detroit'e taşındı. Smith şirketin başkanı olurken, Ransom başkan yardımcısı ve genel müdürlük görevini aldı.

<span class="mw-page-title-main">Ransom Eli Olds</span> Amerikalı iş insanı (1864 – 1950)

Ransom Eli Olds, Amerikalı sanayici ve Amerikan otomotiv endüstrisinin kurucularından biriydi. Daha sonra Oldsmobile adını alan ve General Motors tarafından satın alınan Amerikan otomobil üreticileri Olds Motor Works ile Reo Motor Car Company'nin kurucusuydu.

<span class="mw-page-title-main">Opel Astra</span> Opel tarafından üretilen aile otomobili

Opel Astra, Alman otomobil üreticisi Opel tarafından 1991'den beri geliştirilen ve üretilen kompakt/küçük aile sınıfındaki bir otomobil modelidir. Günümüzde altıncı nesli üretimde olan Astra, Eylül 1991'de hatchback, sedan ve station gövde seçenekleriyle piyasaya sürüldü. 1990'ların başında panel van ve cabrio tanıtıldı. Bu gövde seçeneklerini daha sonra 2004'te coupe ve 2005'te güçlendirilmiş Astra OPC izledi.

<span class="mw-page-title-main">Ford Crown Victoria</span>

Ford Crown Victoria, Ford tarafından 1992-2011 yılları arasında üretilen üst sınıf otomobil modelidir. Araç, Ford LTD Crown Victoria'nın yerini almış olup üretildiği dönem boyunca Ford'un amiral gemisi modeli olarak hizmet verdi. Crown Victoria, Mercury Grand Marquis ve Lincoln Town Car ile paylaştığı Ford Panther platformunda üretildi ve 1997'den 2011'e kadar bu üç sedan ile birlikte Kuzey Amerika'da üretilen son şasi üstü gövdeli arkadan çekişli binek otomobil ve standart olarak V8 motor ile sunulan lüks olmayan tek otomobildi.

<span class="mw-page-title-main">Volkswagen Passat</span> Volkswagen firmasınca üretilen sedan otomobil

Volkswagen Passat Volkswagen AG ("VW") tarafından 1967'den beri çeşitli formlarda üretilen bir aile arabasıdır. Passat, Volkswagen Golf/Jetta ile Volkswagen Phaeton arasında kalan bir model olup şu anda Almanya'da bulunan Emden ve Mosel/Zwickau fabrikalarında üretilmektedir. Avrupa ve Kuzey Amerika pazarlarında Passat olarak bilinen araç; başka bölgelerde Dasher, Santana, Quantum, Magotan, Corsar ve Carat isimleriyle de satılmıştır. Passat, Almancada Alize rüzgârları anlamına gelmektedir. Volkswagen Passat'ın sedan kasasının üretimi 2022'de durmuştur. Aracın şu an sadece Variant adlı Station Wagon kasalı bir modeli üretilmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Honda Civic</span> C Segment (Kompakt)

Honda Civic, Honda tarafından ilk olarak küçük araç olarak üretilmeye başlandı. Küçük araç olarak üretilen Civic, zamanla değişikliklere uğrayarak hem daha lüks hem de boyut olarak daha büyüyerek kompakt araç sınıfına doğru adım atmış oldu. Teknik olarak orta boy bir araç da olsa şu an hala kompakt sınıfında kabul edilir. Honda Civic, günümüzde Honda Accord ve Honda Jazz arasında kalır. 2006 yılı itibarıyla dünya çapında 16,5 milyon satış rakamına ulaşmış, bunun 7,3 milyonu Amerika Birleşik Devletleri'de satılmıştır. Bir dönem, Kanada'da en çok satan araç olmuştur.

<span class="mw-page-title-main">Opel Vectra</span> Opel tarafından üretilen otomobil modeli

Opel Vectra, 1988'den 2009'a kadar üç nesil olarak üretilen bir büyük aile arabasıdır. Opel'i D segmentinde temsil eden Vectra Türkiye dışında bazı ülkelerde Vauxhall, Holden ve Chevrolet markaları altında satılmıştır. Vectra, Opel Ascona'nın yerini almış ve 2009 yılında yerini Opel Insignia'ya bırakmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Mazda 6</span>

Mazda 6, Mazda'nın 2002 Şubat ayından bu yana Mazda 626'nın yerine ürettiği orta sınıftaki otomobilidir. 2006 da makyajlanmış 2008 yılında ise tamamen yenilenmiştir. Arka amortisörleri birbirinden tam bağımsız çalışır ve firma tarafından E-Type olarak adlandırılır. Bu süspansiyonlar aynı zamanda 5 cm aşağı ve yukarı hareket kabiliyetine sahiptir. 100 km/s hızla panik frende 37 metrede durur. Her iki nesli de tamamen markanın mühendisleri tarafından Japonya ve Avrupa'daki tasarım stüdyolarında tasarlanmış, Amerika ve Japonya'daki fabrikalarda üretilmiştir. Güvenilir ve uzun ömürlü olmasına rağmen sıkıcı ve sıradan tasarımı sebebiyle rakiplerinin gerisinde kalan 626'nın yerini başarıyla doldurmuş firmanın kâr etmesini sağlamıştır.

<span class="mw-page-title-main">Chevrolet Kalos</span>

Chevrolet Kalos, Chevrolet tarafından 2002 yılından Türkiye'ye satışa sunulan Kalos'un sedan ve hatchback karoserleriyle satışa sunulmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Chevrolet Aveo</span>

Chevrolet Aveo, Chevrolet'nin 27 Mayıs 2002'de üretimine başlandığı ve hâӀâ üretimine devam edildiği, sedan ve hatchback karoseri olan araçtır.

<span class="mw-page-title-main">Toyota Crown</span> Toyota tarafından 1955 yılından beri üretilen üst orta sınıf otomobil modeli

Toyota Crown, Toyota tarafından 1955 yılından beri üretilen üst orta sınıf otomobil modelidir. Genellikle Japonya ve bazı Asya pazarlarında satılmaktadır. Aracın rakipleri Avrupa'da BMW 5 Serisi, Mercedes E Serisi ile Audi A6 ve Japonya pazarında ise Honda Legend ve Nissan Fuga'dır.

<span class="mw-page-title-main">Opel Omega</span> Opel tarafından üretilen otomobil modeli

Opel Omega, Alman otomobil üreticisi Opel'in 1986 ile 2003 yılları arasında ürettiği Executive sınıfındaki otomobildir. İlk nesil, Omega A (1986-1993), Opel Rekord'un yerini aldı, 1987'de Avrupa'da Yılın Otomobili seçildi. sedan ve station wagon türlerinde satışa sunuldu. İkinci nesil Omega B, 1993'ten 2003'e kadar üretildi.

<span class="mw-page-title-main">Peugeot 104</span> Otomobil

Peugeot 104, 1972-1988 arasında üretilen bir süperminidir. 1983'te üretilmeye başlanmış efsanevi 205'ten dolayı satışları düşen Peugeot 104, 5 yıl daha üretilmiştir.

Dünya otomobili terimi, otomotiv endüstrisinde tek bir şasi ve birbirine çok benzer komponentleri kullanarak farklı gövde tiplerinde otomobilleri dünya çapında çeşitli pazarlarda üretip, satmak anlamında kullanılır.

<span class="mw-page-title-main">Mazda Ailesi</span> Mazda tarafından 1976-2003 yılları arasında üretilen alt orta sınıf otomobil modeli

Mazda 323, Mazda tarafından 1976-2003 yılları arasında üretilen C segmenti otomobil modelidir. Bugüne kadar tüm dünyada 10.589.052 adet satılmış başarılı bir modeldir. Çeşitli ülkelerde değişik adlarla satılmış olmasına rağmen 323 ismi en bilinen model adıdır. 1990'lı yıllardaki örnekleri Mazda'nın bu modeli için uluslararası rekabetin gerçek anlamda başladığı döneme rastgelir. Türkiye'ye ithal edilmeye başladığı yıllarda (1989) büyük ilgi uyandırmış ve yeni bir marka olarak girdiği pazarda kısa sürede büyük güven ve satış başarısı yakalamıştır. Türkiye'ye giriş yapan en bilinen mazda 323/protege model aracın üretim kodu BG dir. Dünyada tek kapı hatchback, 4 kapı hatchback ve 4 kapı salon/sedan tipi olarak satışa sunulan BG kodlu mazda 323 Türkiye'ye sadece 4 kapılı sedan ve hatchback olarak ithal edilmiştir. Hemen hemen tamamında tüm camlar ve aynalar elektrikli idi. İlk satış fiyatı 29 milyon 600 bin TL civarındadır. Tüm araçlar 1600 cc üstten tek agzantrikli ve 16 subaplı karbüratör beslemeli 87 hp gücündedir. Çok nadiren 97 model yılına ait enjeksiyonlu B6E 1600cc motorlara da rastlamak mümkündür. Her iki motorda çok uzun ömürlü olup bu hafif yapılı araca hatırı sayılır bir performans verebilmektedir. BG kodlu mazda 323 ün teknolojisinden Kia Sephia, Ford Escort ve Ford Escort modelleri de lisans ya da ortaklık altında uzun yıllar faydalanmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Chevrolet Camaro</span> Amerikan otomobil firması Chevrolet tarafından imal edilen binek araç

Chevrolet Camaro Amerikan otomobil firması Chevrolet tarafından imal edilen, orta boyutlu olarak sınıflandırılan, pony car ve bazı sürümlerinde muscle car olarak nitelenebilecek bir otomobildir. İlk olarak 29 Eylül 1966'da 1967 model yılı için satışa çıktı ve Ford Mustang'e rakip bir model olarak tasarlanmıştır. Camaro, platformunu ve ana bileşenlerini yine 1967'de tanıtılan Pontiac Firebird ile paylaşmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Nissan Leopard</span>

Nissan Leopard, Nissan tarafından 1980-2000 yılları arasında üretilen bir üst orta sınıf otomobil modelidir. Leopard başlangıçta Japonya pazarındaki Nissan Skyline ve Nissan Laurel ile ABD pazarındaki Datsun 910 / Nissan Maxima ve daha sonra Nissan Cedric ve Nissan Gloria'nın şasilerine dayanmaktaydı. Son nesilleri Infiniti M ve J modellerinin temelini oluşturmaktaydı.

<span class="mw-page-title-main">Opel Diplomat</span>

Opel Diplomat, Opel tarafından 1964'ten 1977'ye kadar üretilmiş, lüks bir otomobildir. Opel'in en üst düzey modelleri geleneksel olarak sırasıyla, 1938 ve 1937'de tanıtılan Admiral ve Kapitän'dı.

<span class="mw-page-title-main">2+2 (otomobil gövde stili)</span>

2 + 2, sürücü ve ön yolcu için iki ön koltukla birlikte, çocuklar veya ara sıra kullanım için iki küçük arka koltuğa sahip olan coupe araç gövdesi stilinin bir versiyonudur. Hem arka koltuklu hem de koltuksuz coupe satan üreticiler, genellikle arka koltuk içeren versiyonları "2 + 2" veya 2-plus-2 olarak pazarlamaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Pontiac Sunfire</span>

Pontiac Sunfire bir olan kompakt otomobil tarafından Pontiac 1995 için tanıtıldı model yılı yerine Sunbird. Sadece isim değişmekle kalmayan Sunfire'a, aynı zamanda gözle görülür stil değişiklikleri de eklenmiştir. Yeni stil, yeniden tasarlanan Chevrolet Cavalier ile paylaşıldı. J platformu, 1996 model yılı için daha katı güvenlik standartlarını karşılamak üzere yapısal olarak güncellenmiştir.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.