İçeriğe atla

OceanGate

OceanGate
EndüstriTurizm, keşif gezisi, sualtı dalışı
TürÖzel
Kuruluş2009
KurucuStockton Rush
Guillermo Söhnlein
Web sitesihttps://oceangate.com/

OceanGate Inc., Everett, Washington'da faaliyet gösteren özel bir ABD şirketidir. Şirket 2009 yılında Stockton Rush tarafından kuruldu.[1]

2021'de OceanGate, ödeme yapan müşterileri Titan dalgıç aracıyla Titanik gemi enkazına ziyaretçi götürmeye başladı.[2][3] 2022 itibarıyla, Titanik gemi enkazına bir OceanGate seferinin maliyeti kişi başı 250.000 ABD Dolarıdır.[4] 18 Haziran 2023'te Titanik gemi enkazı alanına yapılan bir yolculuk sırasında, Titan denizaltısı ile bağlantı koptu ve devam eden bir arama-kurtarma operasyonu başlatıldı.[5] Biten araştırmalarda 5 milyarderin de öldüğü duyuruldu.

Web sitesinde 'OceanGate tüm arama ve ticari faaliyetlerini askıya almıştır' duyurusu eklendi.[6]

Denizaltılar

OceanGate tasarımı Cyclops 1 ve Titan sualtı araçları, ticari bir geminin arkasına çekilebilen kuru havuz benzeri bir "Fırlatma ve Kurtarma Platformu"ndan fırlatılır ve kurtarılır.[7] Platform ve dalgıç hedef konuma ulaştığında, platformun yüzdürme tankları sular altında kalır ve yüzey türbülansının altına 9 m (30 ft) derinliğe kadar batar.[8] Dalgıç daha sonra su altı görevi için havalanır. Dalgıç platforma geri döndüğünde, yüzdürme tankları dışarı pompalanır ve platform yedekte geri alınabilir veya ana gemiye getirilebilir. Bu, OceanGate'in gemileri insan kontrollü vinçler olmadan kullanmasına izin verir.[9] Platform yaklaşık 35 ft (11 m) uzun ve 15 ft (4,6 m) genişliğinde ve 20.000 lb (9.100 kg) kadar kaldırabilir ;[10] Hawaii Denizaltı Araştırma Laboratuvarı tarafından geliştirilen bir konsepte dayanmaktadır.[11]

Antipodes (305 metre)

Antipodes gemisinde astronot Scott Parazynski

OceanGate, 2012 yılında Antipodes denizaltısını satın aldı [12] Gemi, 72 saat için beş kişiyi tam olarak sürdürmeye yetecek kadar oksijen taşıyor.[13]

Cyclops 1 (500 metre)

Washington Üniversitesi Uygulamalı Fizik Laboratuvarı [14] ile OceanGate, maksimum 500 metre (1.640 ft) derinliğe ulaşabilen beş kişilik bir denizaltı olan Cyclops 1 denizaltısını geliştirdi.[15] Mart 2015'te piyasaya sürülen Cyclops 1 dalgıç, OceanGate tarafından geliştirilen ilk Cyclops Sınıfı dalgıçtır.[16]

Titan (4000 metre)

OceanGate, 2013 yılında Washington Üniversitesi (UW) Uygulamalı Fizik Laboratuvarı (APL) ile yeni bir denizaltı geliştirmeye başladı.[17] Mart 2018'de Cyclops 2'nin adı Titan olarak değiştirildi.

2023 Titan denizaltısının kaybolması

18 Haziran 2023'te Titan, Kuzey Atlantik Okyanusu'nda Newfoundland kıyılarında kayboldu. Denizaltı, RMS Titanic enkazını görmek için Hamish Harding, Paul-Henri Nargeolet, Shahzada Dawood ve oğlu Suleman ve OceanGate'in kurucusu Stockton Rush da dahil olmak üzere bir turist seferi taşıyordu.[18][19] Denizaltının ortadan kaybolması, arama kurtarma çalışmalarını tetikledi.[20] Daha sonra Titan'ın muhtemelen dalış sırasında patladığı ve gemideki beş kişiyi anında öldürdüğü ortaya çıktı.

Titan'ın akıbetiyle ilgili haber üzerine şirket, Everett ofisini süresiz olarak kapattı.[21] Patlamadan kısa bir süre sonra, yan kuruluşu OceanGate Expeditions operasyonları askıya aldı.[22]

Cyclops 3 ve Cyclops 4 (6000 metre)

OceanGate, 2019'da, hedeflenen maksimum derinlik 6.000 m (20.000 ft) olan Cyclops 3 ve Cyclops 4 denizaltılarını geliştirmeyi planladıklarını belirtti. ve 2020'nin başlarında, gövdelerin geliştirilmesi ve üretiminin NASA'nın Marshall Uzay Uçuş Merkezinde gerçekleştirileceğini duyurdu.

Kaynakça

  1. ^ "Cyclops Submersible Brings Deep-Water Exploration to the 21st Century". NBC News (İngilizce). 13 Nisan 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 13 Nisan 2022. 
  2. ^ Perrottet, Tony (June 2019). "A Deep Dive Into the Plans to Take Tourists to the 'Titanic'". Smithsonian. 30 Mayıs 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Haziran 2023. 
  3. ^ "OceanGate sub makes first dive to Titanic wreck site and captures photos of debris". GeekWire (İngilizce). 13 Temmuz 2021. 19 Haziran 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Nisan 2022. 
  4. ^ Waterman, Andrew (17 Kasım 2021). "'Citizen scientists' pay $250K to work Titanic expedition at depths of 12,500 feet in the North Atlantic Ocean". SaltWire. 22 Haziran 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Haziran 2023. 
  5. ^ "What to know about the 5 passengers on the missing Titanic sub - CBS News". www.cbsnews.com (İngilizce). 20 Haziran 2023. 22 Haziran 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Haziran 2023. 
  6. ^ "You're invited to dive with us - OceanGate Expeditions". OceanGate Expeditions. 5 Temmuz 2023. 5 Temmuz 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Temmuz 2023 – Internet Archive Wayback Machine vasıtasıyla. 
  7. ^ US Patent 9381980B1, Richard Stockton Rush, III, "Systems and methods for launching and retrieving objects in aquatic environments; platforms for aquatic launch and retrieval", July 5, 2016 tarihinde yayımlandı 
  8. ^ "Titan 5-Person Submersible | 4,000 meters" (PDF). OceanGate. 22 Haziran 2023 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Haziran 2023. 
  9. ^ "Cyclops 1 5-Person Submersible | 500 meters" (PDF). OceanGate. 22 Haziran 2023 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Haziran 2023. 
  10. ^ "Launch and Recovery Platform". OceanGate. 20 Haziran 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Haziran 2023. 
  11. ^ Fecht, Sarah (17 Nisan 2017). "Deep sea tourism could become a thing soon". Popular Science. 20 Haziran 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Haziran 2023. 
  12. ^ Betts, Anna (19 Haziran 2023). "OceanGate Expeditions Was Created to Explore Deep Waters". The New York Times. 21 Haziran 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Haziran 2023. 
  13. ^ "Antipodes Manned Submersible" (PDF). OceanGate. 19 Haziran 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 20 Haziran 2023. 
  14. ^ "Joint Venture to Produce Manned Submersible". apl.uw.edu. 26 Haziran 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 13 Nisan 2022. 
  15. ^ "An ambassador to Neptune's kingdom | The Economist". The Economist. 20 Mart 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Ekim 2015. 
  16. ^ "Xconomy: OceanGate Unveils Cyclops Sub to Help Businesses, Researchers Go Deep". Xconomy (İngilizce). 9 Mart 2015. 16 Ağustos 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 13 Nisan 2022. 
  17. ^ "UW, denizaltı inşa eden yerel şirket". 20 Haziran 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Haziran 2023. 
  18. ^ "Submersible bound for Titanic goes missing". CBC Newfoundland and Labrador. 19 Haziran 2023. 28 Haziran 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Haziran 2023. 
  19. ^ "Titanic tourist submersible goes missing with search under way". BBC News (İngilizce). 19 Haziran 2023. 19 Haziran 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Haziran 2023. 
  20. ^ "US military moving military and commercial assets to help submersible search efforts". CNN. 20 Haziran 2023. 21 Haziran 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Haziran 2023. 
  21. ^ Rosenblatt, Lauren (22 Haziran 2023). "OceanGate office in Everett closed indefinitely following CEO death". The Seattle Times. 23 Haziran 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Haziran 2023. 
  22. ^ Ansari, Talal (6 Temmuz 2023). "OceanGate Suspends Operations After Titan Submersible Implosion That Killed 5". Wall Street Journal (İngilizce). ISSN 0099-9660. 6 Temmuz 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Temmuz 2023. 

İlgili Araştırma Makaleleri

TCG <i>Atılay</i> (1939)

Atılay denizaltısı, 17 Temmuz 1942 tarihinde batan Türk hücum denizaltısı. 80 metre boyunda ve 52 mürettebat kapasiteli idi. Taşkızak Tersanesi'nde inşa edilerek 1939 yılında hizmete girdi. Gövdesindeki 1,5 metre çapındaki delik nedeniyle, denizaltının, II. Dünya Savaşı'ndan kalan bir mayına çarparak battığı görüşü hakimdir.

<span class="mw-page-title-main">Denizaltı</span> Su altında bağımsız çalışabilen deniz taşıtları

Denizaltı, su altında ve su yüzeyinde hareket edebilen bir deniz aracıdır. Deniz Kuvvetlerinde görev yapan diğer tüm gemiler gibi denizaltılar da ön ada sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">Okyanus</span> büyük miktarda tuzlu su

Okyanus, bir gezegenin hidrosferinin çoğunu oluşturan bir su kütlesidir. Dünya üzerinde bir okyanus, Dünya Okyanusunun ana geleneksel bölümlerinden biridir. Bunlar, bölgeye göre azalan sırada, Pasifik, Atlantik, Hint, Güney (Antarktika) ve Kuzey Kutbu Okyanuslarıdır. Spesifikasyon olmadan kullanılan "okyanus" veya "deniz" ifadeleri, Dünya yüzeyinin çoğunu kapsayan birbirine bağlı tuzlu su kütlesini ifade eder. Genel bir terim olarak, "okyanus" çoğunlukla Amerikan İngilizcesinde "deniz" ile değiştirilebilir; ancak İngiliz İngilizcesinde değil. Açıkça söylemek gerekirse, deniz kısmen veya tamamen karayla çevrili bir su kütlesidir.

<i>Titanik</i> (film, 1997) 1997 yapımı Amerikan filmi

Titanik, James Cameron'ın yönetmenlik, senaristlik, ortak yapımcılık ve ortak kurgu yönetmenliğini yaptığı, 1997 yılı Amerikan yapımı epik, felaket ve romantizm temalı sinema filmi. Titanic'in batışı üzerine kurgulanan filmin başrollerini, geminin felaketle sonuçlanan ilk seyahati sırasında birbirine âşık olan farklı toplumsal sınıflara mensup iki genci canlandıran Leonardo DiCaprio ve Kate Winslet paylaşmaktadır.

Gür Sınıfı, Federal Almanya'nın Howaldtswerke Deutsche Werft AG firmasının Tip 209 T2. 1400 sınıfı denizaltılarından Türk Deniz Kuvvetleri'nde ilki 2004 yılında hizmete giren denizaltı sınıfıdır. Gür sınıfı hâlen silah, muhabere ve atış kontrol sistemleri açısından Türk Donanması'ndaki en gelişmiş denizaltılardır.

K-141 Kursk Rus Donanması'na bağlı, Oscar II sınıfı bir nükleer denizaltıdır. Adını 1943 yılında II. Dünya Savaşı'nın en büyük ve önemli tank muharebelerinden birine sahne olmuş Kursk kentinden alan denizaltı, Sovyetler Birliği'nin dağılmasından sonra inşa edilen ilk Rus denizaltılarından biridir. Kuzey Filosu'nda görev yapan Kursk, 12 Ağustos 2000 tarihinde Barents Denizi'nde yürüttüğü bir torpido eğitimi sırasında meydana gelen patlama sonucunda batmış, kazada denizaltının tüm mürettebatı ölmüştür.

RMS <i>Titanic</i> 1912de batan İngiliz gemisi

RMS Titanic, 15 Nisan 1912 tarihinde Southampton, İngiltere'den New York City, Amerika Birleşik Devletleri'ne yaptığı ilk seferinde bir buzdağına çarpması sonucu batan bir İngiliz okyanus gemisiydi. Gemideki tahmini 2.224 yolcu ve mürettebattan yaklaşık 1.500 kişi hayatını kaybetti ve bu olay barış zamanında tek bir geminin battığı en ölümcül olaylardan biri oldu. White Star Line tarafından işletilen Titanic, dünyanın en zengin insanlarından bazılarının yanı sıra, Britanya Adaları, İskandinavya ve Avrupa'nın başka yerlerinden Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada'da yeni bir hayat arayan yüzlerce göçmeni taşıyordu. Felaket, kamuoyunun dikkatini çekerek deniz güvenliği düzenlemelerinde önemli değişikliklere yol açtı ve popüler kültürde kalıcı bir mirasa ilham verdi.

<span class="mw-page-title-main">Akademik Mstislav Keldış</span>

Akademik Mstislav Keldış, 6240 tonluk bir Rus araştırma gemisidir. Mir derin dalış araçlarının destek gemisi olarak tanınmaktadır. Ellinin üzerinde seyahate çıkmış geminin bağlı olduğu liman Kaliningrad'dır. Sahibi Şirşov Okyanus Bilimleri Enstitüsü olup gemiye Sovyet matematikçi Mstislav Keldış'ın adı verilmiştir. Gemide genelde yaklaşık 90 kişi bulunur. 17 laboratuvar ve bir kütüphaneye ev sahipliği yapar.

HMAS <i>AE2</i>

HMAS AE2, E sınıfı denizaltılara mensup, Avustralya Kraliyet Donanması'na ait bir denizaltı. Vickers Armstrong tarafından inşasına 18 Haziran 1913'te, Barrow-in-Furness'nde başlanıldı ve 28 Şubat 1914 tarihinde inşası tamamlandı. İnşasının ardından kardeş denizaltı AE1 ile birlikte Avustralya'ya hareket eden denizaltı, o tarihe kadarki en uzun mesafeli denizaltı yolculuğunu da gerçekleştirmiş oldu.

SM <i>UB-14</i> Alman UB I tipi bir denizaltı

SM UB-14, Alman İmparatorluğu'na ait UB I tipi bir denizaltıdır. Bir dönem Avusturya-Macaristan İmparatorluğu'nda da görev yapan denizaltı, bu dönemde SM U-26 adını taşımıştı.

<i>Halomonas titanicae</i>

Halomonas titanicae, RMS Titanic'in enkazında bulunan gram-negatif halofil bir proteobakteriyal türüdür. Gemiye atfen bu bakteriye Halomonas titanicae adı verildi.

<span class="mw-page-title-main">Thomas Byles</span>

Thomas Roussel Davids Byles İngiliz Katolik rahiptir. 15 Nisan 1912 gecesi ilk seferinde bir buzdağına çarptıktan sonra batan RMS Titanic gemisinde yolculuk etmiştir. Geminin battığı sıralarda, duyulabilir şekilde dua ederek, geminin arka güvertesinde sıkışıp kalmış yolcuların içerisinde olduğu bildirildi.

RMS <i>Titanic</i>in batması 1912de yaşanan denizcilik felaketi

RMS Titanic, 15 Nisan 1912 sabahının erken saatlerinde Kuzey Atlantik Okyanusu'nda, geminin Southampton'dan New York'a gerçekleşen ilk seferinin dördüncü günü battı. O dönem hizmet veren en büyük okyanus gemisi unvanına sahip Titanic, 14 Nisan 1912 Pazar günü saat 23:40'ta bir buzdağına çarptığında gemide yaklaşık 2,224 kişi vardı. Gemi yaklaşık 2 saat 40 dakika sonra batmıştır. Bu olay 15 Nisan Pazartesi günü 02:20'de, 1,500'den fazla insanın ölümüyle sonuçlandı ve tarihin en ölümcül deniz felaketlerinden biri olarak kabul edildi.

<span class="mw-page-title-main">William McMaster Murdoch</span>

William McMaster Murdoch, İskoç denizci ve Titanik'in birinci subayıydı. Titanik bir buzdağıyla çarpıştığında köprüde görevliydi ve gemi battığında ölen 1500'den fazla insandan biriydi.

<span class="mw-page-title-main">Benjamin Guggenheim</span> Amerikalı iş insanı (1865 – 1912)

Benjamin Guggenheim, Amerikalı iş insanı. Kuzey Atlantik'te RMS Titanic'in batışı sırasında öldü. Cesedi asla bulunamamıştır.

MİLDEN ya da tam adıyla Millî Denizaltı, Türk Deniz Kuvvetleri Komutanlığı ihtiyaçları doğrultusunda millî imkânlarla geliştirilip üretilmesi planlanan denizaltı projesi. Türk Deniz Kuvvetleri tarafından başlatılan kalkınma programı kapsamında tamamen yerli tasarım bir denizaltı için teknik ve operasyonel çalışmalar devam etmektedir. Gölcük Tersanesi'nde üretilecek olan denizaltı projesi kapsamında STM kuruluşu tarafından çeşitli kavramsal tasarımlar da yapılmıştı ve STM'nin, Denizaltı Projesi'ni 2023 yılında tamamlayacağı açıklanmıştı.

<i>Lanetli Gemi</i>

Lanetli Gemi veya Titanik, Clive Cussler'ın 1976'da Amerika Birleşik Devletleri(ABD)'nde Viking Press tarafından yayınlanan macera romanıdır. Türkçeye Enver Günsel tarafından çevirilerek, 1976 yılında Altın Kitaplar tarafından Lanetli Gemi ismiyle ve 1998 yılında Remzi Kitabevi tarafından Titanik ismiyle yayınlanmıştır. Gemide taşınan egzotik bir mineral stoğunu kurtarmak için talihsiz transatlantik RMS Titanic'in kalıntılarının Atlantik Okyanusu'nun diplerinden yüzeye getirme çabalarının hikâyesini anlatmaktadır.

18 Haziran 2023 tarihinde, OceanGate tarafından işletilen bir denizaltı olan Titan, Kanada'ya ait Newfoundland topraklarından yaklaşık 400 deniz mili açıklarında Kuzey Atlantik Okyanusu'ndaki uluslararası sularda kayboldu. Titan, Titanic enkazını gözlemlemek amacıyla düzenlenen bir turist gezisine katılan beş kişiyi taşıyordu. Titan ile iletişim, enkaz alanına dalışının 1 saat 45 dakika sonra kesildi. Yetkililer, denizaltı içerisindekilerin planlanan zamanda yüzeye çıkmadığında olaydan haberdar edildi. İçinde 5 kişinin bulunduğu denizaltının 4 günlük bir oksijen kapasitesinin açıklandığı söylendi ve kaybolmasından 4 gün sonra enkazı parçalanmış halde bulundu. Olayda 5 kişinin tamamı hayatını kaybetti.

<span class="mw-page-title-main">Stockton Rush</span>

Stockton Rush, Amerikalı iş adamıdır. OceanGate kurucu ortağı ve CEO'suydu. 18 Haziran 2023'te Titan denizaltısının patlaması sırasında ölmüştür.

<span class="mw-page-title-main">Paul-Henri Nargeolet</span>

Paul-Henri Nargeolet, bir Fransız derin deniz kaşifi ve Titanik uzmanıydı. "Bay Titanik" olarak bilinen Nargeolet, 18 Haziran 2023'te Titanik'in enkazının yakınında su altında patlayan Titan dalgıç (batiskaf) gemisinde ölenlerden beş kişiden biriydi.