İçeriğe atla

Nigel Mansell

Nigel Mansell
0
1991 Birleşik Devletler Grand Prix
Kişisel bilgi
ÜlkeBirleşik Krallık Birleşik Krallık
TakımLotus, Williams, Ferrari, McLaren
Formula 1 Dünya Şampiyonası kariyeri
Katıldığı Yarış191 (187 yarış başlangıcı)
Şampiyonlukları1 (1992)
Yarış Birincilikleri31
İlkler ve sonlar
İlk yarış1980 Avusturya Grand Prix
İlk birincilik1985 Avrupa Grand Prix
Son birincilik1994 Avustralya Grand Prix
Son yarış1995 İspanya Grand Prix

Nigel Ernest James Mansell (8 Ağustos 1953), İngiliz yarış pilotu.

Hayatı ve Kariyeri

8 Ağustos 1953'te Upton-upon-Severn, Worcestershire'da; bir mühendis olan Eric ve Joyce Mansell'ın çocukları olarak doğdu. Birmingham, Hall Green'de büyüdü.

Mansell, yarış kariyerine oldukça yavaş bir başlangıç yaptı ve kendi parasını kullanarak ekipmanlarına sahip oldu. Kart yarışlarında önemli bir başarı elde ettikten sonra babasının onaylamamasına rağmen Formula Ford serisine geçti. Mansell, 1976'da Mallory Park'taki ilk yarışması da dahil olmak üzere katıldığı dokuz yarıştan altısını kazandı. Ertesi yıl 42 yarışa girdi, 33 yarışı kazandı ve Brands Hatch'teki eleme oturumunda boynu kırılmasına rağmen 1977 İngiliz Formula Ford şampiyonu oldu. Doktorlar ona tehlikeli bir şekilde quadriplejiye yakın olduğunu, altı ay boyunca kapalı kalacağını ve bir daha asla araba kullanmayacağını söylediler. Mansell, kendini hastaneden taburcu ettirdi ve yarışa geri döndü. Kazadan üç hafta önce, bir havacılık mühendisi olarak çalıştığı işinden istifa etmiş, daha önce Formula Ford'a girişini finanse etmek için kişisel eşyalarının çoğunu satmıştı. O yıl daha sonra Silverstone'da Lola T570 Formula 3 arabasıyla yarışma şansı verildi. Dördüncü oldu ve daha yüksek kategoriye geçmeye hazır olduğuna karar verdi. Mansell, 1978-1980'de Formula 3'te yarıştı. Mansell'in Formula 3'teki ilk sezonu bir pol pozisyonu ve ikinci sırada bitirmesiyle başladı. Ancak, Unipart ile yapılan ticari bir anlaşma, ekibinin, lider ekipler tarafından kullanılan Toyota motorlarından çok daha düşük olan Triumph Dolomite motorlarını kullanmasını gerektirdiğinden, otomobil rekabetçi değildi. Üç yedincilik ve son yarışında dördüncü olduktan sonra takımdan ayrıldı. Sonraki sezon David Price Racing için araba kullandı. Mart ayında Silverstone'da serideki ilk galibiyetinin ardından, şampiyonayı sekizinci olarak bitirdi. Yarışları tutarlıydı, ancak Andrea de Cesaris ile bir çarpışması ile birlikte, hayatta kaldığı için şanslıydı, fakat bu sefer büyük bir kaza geçirmişti. Yine omurgası kırılarak hastaneye kaldırıldı. Sürüşü Lotus'un sahibi Colin Chapman tarafından fark edildi ve kazasından kısa bir süre sonra ağrı kesicilerle aldığı yaranın boyutunu gizleyen Mansell, Lotus'la Paul Ricard pistinde yapılan bir deneme sırasında yeterince iyi bir performans sergiledi ve burada birkaç kişi ile yarıştı. Arjantinli Carlos Reutemann Williams'a gitmek için ayrılırken, Mario Andretti ile birlikte 1980 sezonunda ikinci sırayı kimin alacağını belirlemek için yarıştı ve 79 puan ile koltuk sonunda İtalyan pilot Elio de Angelis'e gitti, ancak Mansell, Norfolk merkezli Formula 1 takımı için test pilotu olarak seçilmişti.

Yazdığı kitaplar

Mansell, genel olarak yarış üzerine birkaç otobiyografi ve kitap yazmıştır:

  • In the Driving Seat (1989) (Derick Allsop'la birlikte)
  • Driven to Win (1990)
  • Mansell and Williams: Challenge for the Championship (1991)
  • Indycar Racing (1993) (Jeremy Shaw'le birlikte)
  • My Story (1995) (James Allen'la birlikte)
  • Staying on Track (2015)

Kaynakça

Dış bağlantılar

Wikimedia Commons'ta Nigel Mansell ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.
Sportif görevi
Önce gelen:
Ayrton Senna		Formula 1 Dünya Şampiyonu
1992		Sonra gelen:
Alain Prost
Önce gelen:
Bobby Rahal		CART Serisi Şampiyonu
1993 		Sonra gelen:
Al Unser, Jr.
Ödüller ve başarılar
Önce gelen:
Derek Warwick		Hawthorn Anma Kupası
1985-1987 		Sonra gelen:
Derek Warwick
Önce gelen:
Alain Prost		Autosport
Uluslararası Yarışçı Ödülü
1986-1987 		Sonra gelen:
Ayrton Senna
Önce gelen:
Derek Warwick		Hawthorn Anma Kupası
1989-1992 		Sonra gelen:
Damon Hill
Önce gelen:
Ayrton Senna		Autosport
Uluslararası Yarışçı Ödülü
1992-1993 		Sonra gelen:
Damon Hill

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Formula 1</span> Tek kişilik, açık tekerlekli otomobil yarışlarının en yüksek düzey organizasyonu

Formula 1 ; Uluslararası Otomobil Federasyonu (FIA) tarafından onaylanmış, tek koltuklu açık tekerlekli araba'lar için en yüksek uluslararası yarışlar dizisidir.

<span class="mw-page-title-main">Williams Racing</span> İngiliz Formula 1 ekibi

Williams F1, Formula 1 tarihinin çok başarılı ekiplerinden biridir. 9 markalar şampiyonluğu bulunan Williams Formula 1 tarihinde Scuderia Ferrari, McLaren ve Mercedes ile birlikte 100 yarış kazanma başarısı gösteren 3 ekipten biridir. Williams adına 2023 Formula 1 sezonu'nda Alex Albon ve Logan Sargeant yarışmaktadır. 2006 yılında Cosworth motorunu kullanan Williams, 2007-2009 yılları arasında Toyota motoru kullanmıştır. 2010 yılında yeniden Cosworth motoruna dönmüştür. 2012 yılında tekrar Renault motoru kullanılmaya başlanmış fakat istenilen sonuçların gelmemesi üzerine ortaklık sona erdirilmiştir. 2014 yılından itibaren Mercedes motoru kullanılmaya başlanmıştır. 2017 F1 sezonunda Lance Stroll ile Felipe Massa takımın ana pilotları olarak görev yapmışlardır. Sezon sonunda Felipe Massa emekliye ayrılınca, onun yerine 2018 sezonunda Sergey Sirotkin'in katıldığı açıklanmıştır. Williams Racing hisselerinin tamamı 2020 yılında ABD merkezli yatırım şirketi Dorilton Capital'e satılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Damon Hill</span> İngiliz Formula 1 eski yarış pilotu

Damon Hill, aynı babası Graham Hill gibi geç bir başlangıç yaptı. İlk yıllarda motor yarışlarına katılan Damon, 1983 yılında arabalara geçti. Yirmili yaşlarının ortasındaydı ve bu dönemdeki performansları pek parlak değildi. Ancak bir anda kendini Formula 3 Ford'da buldu ve 1986 yılında F3 serisine geçti. 1987'de iyi işler yapmasına karşın ilerleyen yıllar pek iyi geçmedi ve F3000 serisine geçti. Damon her zaman mali sorunlar yaşadı. Ancak 1990'da gerçek potansiyelini gösterebildi. 1991'de çok hızlıydı ama mekanik sorunlar Hill'i engelledi. Hill'in performansları Frank Williams'ın kendisine test pilotluğu için öneride bulunmasına yetecek derecede iyiydi. 1992 Formula 1 sezonu'nda yılında yarışmaya başladı. Nigel Mansell'in şampiyon olduğu sezonda Brabham ekibi ile yarıştı. BT60B iyi bir araba değildi ama Hill yine de iyi işler yaptı. Mansell'in Williams'tan ayrılıp Indycar serisine gittiği 1993 Formula 1 sezonu Hill için yeni bir başlangıç oldu. Frank Williams ve Patrick Head, Alain Prost'un takım arkadaşı olarak Damon Hill'i takıma getirdi. Bu imkânı iyi kullanan Damon, lider götürdüğü Britanya ve Almanya GP'lerinde teknik arızalar sebebiyle damalı bayrağı göremedi. Ancak ilk galibiyetini Macaristan'da almayı başardı. Ve bu galibiyeti Belçika ve İtalya'daki galibiyetler izledi. Sezonu üçüncü sırada kapattı. Alain Prost emekliye ayrıldıktan sonra Ayrton Senna ile takım arkadaşı oldular ancak bu arkadaşlık fazla uzun sürmedi ve Senna 1994 San Marino Grand Prix'inde öldü. Bir anda takıma liderlik etme görevi Hill'in olmuştu. Michael Schumacher ile son yarışa dek mücadelesini sürdürdü ve son Grand Prix olan Adelaide Sokak Pisti'ndeki 1994 Avustralya Grand Prix'inde Schumacher'in kendisini yolun dışına itmesi sonucu şampiyonluğu kazanamadı. Hill 1995 Formula 1 sezonu'nda yılında favoriydi ve sezona iyi başlamıştı ama Schumacher, Hill'in sezon içinde yaşadığı sorunları çok iyi değerlendirdi. Hill'in kontratı 1996 Formula 1 sezonu'nda sonunda bitiyordu ve Williams takımı Heinz-Harald Frentzen ile anlaşmıştı.

<span class="mw-page-title-main">Britanya Grand Prix</span>

Britanya Grand Prix, FIA'nın yarış takviminde bulunan bir Formula 1 müsabakasıdır. Silverstone Pisti'nde organize edilmektedir. İtalya Grand Prix ile birlikte en eski yarıştır.

<span class="mw-page-title-main">Nelson Piquet</span> Brezilyalı eski Formula 1 pilotu

Nelson Piquet Souto Maior, Brezilyalı eski Formula 1 pilotu. 1981, 1983, 1987 sezonlarında olmak üzere 3 kez F1 sürücüler dünya şampiyonudur.

<span class="mw-page-title-main">1987 San Marino Grand Prix</span>

1987 San Marino Grand Prix 3 Mayıs 1987 tarihinde Imola'daki Autodromo Dino Ferrari pistinde düzenlenmiş Formula 1 yarışı. 1987 Formula 1 sezonunda yapılan ikinci yarıştır.

<span class="mw-page-title-main">1992 San Marino Grand Prix</span>

1992 San Marino Grand Prix, 17 Mayıs 1991 tarihinde Imola'daki Autodromo Dino Ferrari pistinde düzenlenmiş Formula 1 yarışı.San Marino 1992 Formula 1 sezonu'nun 5. yarışıdır.Aynı zamanda bu mücadele toplamda 12. San Marino Grand Prix yarışı oldu.

<span class="mw-page-title-main">1992 İtalya Grand Prix</span>

1992 İtalya Grand Prix, 13 Eylül 1992 tarihinde Monza'daki Autodromo Nazionale Monza pistinde düzenlenmiş Formula 1 yarışı. İtalya 1995 Formula 1 sezonu'nun toplamda 13. mücadelesiydi.

<span class="mw-page-title-main">1991 İtalya Grand Prix</span>

1991 İtalya Grand Prix, 8 Eylül 1991 tarihinde Monza'daki Autodromo Nazionale Monza pistinde düzenlenmiş Formula 1 yarışı. İtalya 1991 Formula 1 sezonu'nun toplamda 12. mücadelesiydi.

<span class="mw-page-title-main">1990 Portekiz Grand Prix</span>

1990 İtalya Grand Prix, 23 Eylül 1990 tarihinde Estoril'daki Autódromo do Estoril pistinde düzenlenmiş Formula 1 yarışı. Portekiz 1990 Formula 1 sezonu'nun toplamda 13. mücadelesiydi.

<span class="mw-page-title-main">1992 Portekiz Grand Prix</span>

1992 İtalya Grand Prix, 27 Eylül 1992 tarihinde Estoril'daki Autódromo do Estoril pistinde düzenlenmiş Formula 1 yarışı. Portekiz 1992 Formula 1 sezonu'nun toplamda 14. mücadelesiydi.

<span class="mw-page-title-main">1990 Japonya Grand Prix</span>

1990 Japonya Grand Prix, 21 Ekim 1990 tarihinde Suzuka'daki Suzuka Pistinde düzenlenmiş Formula 1 yarışı. Japonya 1990 Formula 1 sezonu'nun toplamda 15. mücadelesiydi.

<span class="mw-page-title-main">1992 Macaristan Grand Prix</span> Motorlu araba yarışı

1992 Macaristan Grand Prix, 16 Ağustos 1994 tarihinde Hungaroring'daki Mogyoród pistinde düzenlenmiş Formula 1 yarışı. Macaristan 1992 Formula 1 sezonu'nun toplamda 11. mücadelesiydi.

<span class="mw-page-title-main">1992 Belçika Grand Prix</span> Formula 1 Grand Prix

1992 Belçika Grand Prix, 30 Ağustos 1992 tarihinde Spa'daki Circuit de Spa-Francorchamps pistinde düzenlenmiş Formula 1 yarışı. İtalya 1992 Formula 1 sezonu'nun toplamda 12. mücadelesiydi.

<span class="mw-page-title-main">1994 Avustralya Grand Prix</span>

1994 Avustralya Grand Prix 13 Kasım 1994'te Adelaide, Avustralya Adelaide Sokak pisti'nde düzenlenen bir Formula 1 yarışıdır. 1994 Formula sezonunun on altıncı ve son yarışıdır. Yarış dünya şampiyonu adayı, düğümün çözümünü son yarışa bırakmış iki sürücünün Damon Hill ve Michael Schumacher'in kaza yapıp yarışı tamamlayamaması ile hatırlanır. Bu yarış ilk F1 markalarından olan ve yedi kez dünya şampiyonu olup 79 yarış kazanmış, Lotus'un, 2011'deki dönüşüne kadar katıldığı son yarış olmuştur. Ayrıca, Nigel Mansell Formula kariyerinin 31. ve son Grand Prix zaferini bu yarışta kazandı.

<span class="mw-page-title-main">1987 Macaristan Grand Prix</span>

1987 Macaristan Grand Prix, 9 Ağustos 1987 tarihinde Hungaroring, Mogyoród'da yapılmış olan Formula 1 yarışı. Macaristan 1987 Formula 1 sezonu'nun toplamda 9. mücadelesiydi. Aynı zamanda bu mücadele toplamda 3. Macaristan Grand Prix yarışı oldu.

<span class="mw-page-title-main">1992 Japonya Grand Prix</span> 25 Ekim 1992 tarihinde Suzuka Pistinde düzenlenmiş olan Formula 1 yarışı

1992 Japonya Grand Prix, 25 Ekim 1992 tarihinde Suzuka Pistinde düzenlenmiş olan Formula 1 yarışıdır. Japonya 1992 Formula 1 sezonu'nun sondan bir önceki olan 15. yarışıdır. Aynı zamanda bu mücadele toplamda 18. Japonya Grand Prix yarışı oldu. Yarış sonunda Ayrton Senna podyuma çıkmıştır. 26 pilotun başladığı yarışı 15 pilot bitirmiştir.

<span class="mw-page-title-main">1991 Avustralya Grand Prix</span> Pistte toplam 32 pilot start aldı. Toplam 14 tur atan pilotlardan ancak 20 pilot iptal edilen zamana kadar yarışmıştır. 12 pilot iptal edilen zamana kadar yarışmayı sürdüre bilmemiştir. Sağanak yağmurlu bir havada geçen yarış büyük bir

1991 Avustralya Grand Prix, 3 Kasım 1991 tarihinde Adelaide, Avustralya′daki Adelaide Sokak Pisti'nde düzenlenen bir Formula 1 yarışıdır. 1991 Formula 1 sezonunun on altıncı ve son yarışıdır. Aynı zamanda bu mücadele toplamda 56. Avustralya Grand Prix yarışı oldu. Yarış sonunda 1. pilot olarak Ayrton Senna podyuma çıkmıştır. 32 pilotun başladığı yarışı 20 pilot bitirmiştir. Bu Grand Prix Formula 1 tarihine en kısa süreli F1 Grand Prix'si gibi düşmüştür. Yarış, sadece 24 dakika 34 saniye sürmüştür. Çünkü 81 tur üzerinden gerçekleştirilmesi planlanan yarış, 14 tur sonunda yağmur nedeniyle yarış iptal edildi.

2016 Formula 1 sezonu, motor sporlarının yönetici organizasyonu Uluslararası Motorsporları Federasyonu tarafından en üst seviye açık tekerlekli tek koltuklu yarış serisi olarak tanınan Formula 1 Dünya Şampiyonasının 67., dünya çapındaki Formula 1 müsabakalarının 70. sezonu. 2016 Formula 1 sezonuna bu yıl şampiyonaya katılacağı açıklanan Haas F1 Takımı takımıyla beraber 11 takım, toplamda 22 pilot ile gerçekleşti. 20 Mart 2016'da Avustralya'da başlayan sezon, 21. ve son yarış olan Abu Dabi Grand Prix'i ile 27 Kasım'da sona erdi. Mercedes sezonu üst üste ve toplamda üçüncü kez Formula 1 Dünya Markalar Şampiyonu olarak tamamlarken, takımın pilotu Nico Rosberg de Formula 1 Dünya Sürücüler Şampiyonu oldu.

<span class="mw-page-title-main">Team Lotus</span> Birleşik Krallık merkezli bir Formula 1 takımı

Team Lotus, Birleşik Krallık merkezli bir Formula 1 takımıydı. Takım, 1954 yılında kurulmuş olup Formula 1, Formula 2, Formula Ford, Formula Junior, IndyCar ve spor otomobil yarışları gibi birçok motor sporu kategorisinde faaliyet göstermiştir. Son yarışından on yıldan fazla bir süre sonra, Team Lotus 1962 ve 1978 yılları arasında yedi Formula 1 marka şampiyonluğu, altı sürücü şampiyonluğu ve 1962-1978 arası Indianapolis 500 şampiyonluğu ile tüm zamanların en başarılı yarış takımlarından biri olarak kaldı. Kurucu ve baş tasarımcı Colin Chapman'ın yönetiminde Lotus, kritik motor sporlarında hem teknik hem de ticari arenalarda birçok yenilikçi ve deneysel gelişmeden sorumluydu.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.