İçeriğe atla

Narita Express

Narita Express
259 serisi
Genel bilgiler
Durumİşletmede
YerTokyo, Kanagawa, Chiba
İlk - Son durak
İstasyonlar8
Hizmet
TürüHavalimanı demiryolu bağlantısı
İşletmeci(ler)JR East
Tarihçe
Açılış19 Mart 1991
Teknik bilgiler
Hat açıklığı1.067 mm
Çalışma Hızı130[1] km/sa (81 mph)
Güzergâh haritası

Narita Express (N'EX) (Japonca: 成田エクスプレス, romanize: Narita ekusupuresu), Japonya'da East Japan Railway Company tarafından işletilen ve Büyük Tokyo'da hizmet veren bir sınırlı ekspres demiryolu hattıdır. Hat, 19 Mart 1991 tarihinde açılmıştır ve Narita Uluslararası Havalimanı ile Büyük Tokyo Metropolü'ndeki çeşitli istasyonları birbirine bağlamaktadır.

Hizmetler sabah ve akşam yaklaşık yarım saatte bir, gün ortasına kadar ise saatlik olarak çalışır. Hattın ana rakibi Keisei Electric Railway tarafından işletilen Skyliner hattıdır.

Kaynakça

  1. ^ JR新幹線＆特急列車ファイル. Japonya: Kōtsū Shimbun. 2008. s. 64. ISBN 978-4-330-00608-6. 

Dış bağlantılar

Wikimedia Commons'ta Narita Express ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Narita Uluslararası Havalimanı</span>

Narita Uluslararası Havalimanı , Japonya'nın Narita şehrinin güneydoğusunda yer alan uluslararası havalimanı. 2004 yılına kadar hem Yeni Tokyo Uluslararası Havalimanı hem de Narita Kūkō (成田空港) adıyla bilinen Narita'nın ismi, 2004 yılında resmen Narita Uluslararası Havalimanı olarak belirlendi.

<span class="mw-page-title-main">Şinkansen</span> Japon yüksek hızlı demiryolu ağı

Şinkansen, Japonya'da Japan Railways tarafından işletilen yüksek hızlı demiryolu ağıdır. Ağın en yüksek işletme hızı 240–320 km/h arasında olup, kuzeyde Hokkaido'da devam eden bir bağlantı inşaatı ile birlikte Honshu ve Kyushu adalarındaki çoğu büyük şehri birbirlerine bağlamaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Matsudo</span>

Matsudo, Japonya'nın Chiba prefektörlüğünde bulunan bir şehirdir. Şehir prefektörlüğün batı sınırında yer almaktadır. Yüzölçümü 61.38 km² olan şehrin nüfusu Şubat 2016 tarihi itibarı ile 483,796'dır.

<span class="mw-page-title-main">Kamagaya</span> Japonyanın Chiba prefektörlüğünde bulunan bir şehir

Kamagaya, Japonya'nın Chiba prefektörlüğünde bulunan bir şehirdir. Şehir prefektörlüğün kuzeybatısında yer almaktadır. Yüzölçümü 21.08 km² olan şehrin nüfusu 1 Aralık 2015 tarihi itibarı ile 108,392'dir.

<span class="mw-page-title-main">East Japan Railway Company</span> Japon Demiryolu Şirketi

East Japan Railway Company veya JR East , Japonya merkezli bir demiryolu şirketidir. Şirket, 1 Nisan 1987 tarihinde kurulmuş olup Japan Railways'in yedi şirketinden biridir. Şirketin merkezi Tokyo'nun Shibuya semtinde yer almaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Sakura, Chiba</span> Yerleşim Birimi

Sakura, Japonya'nın Chiba prefektörlüğünde bulunan bir şehirdir. Şehir prefektörlüğün kuzeyinde Shimōsa Platosu'nda yer almaktadır. Yüzölçümü 103.59 km² olan şehrin nüfusu Aralık 2014 tarihi itibarı ile 177,601'dir.

<span class="mw-page-title-main">Nagareyama</span>

Nagareyama, Japonya'nın Chiba prefektörlüğünde bulunan bir şehirdir. Şehir prefektörlüğün kuzeybatı sınırında yer almaktadır. Yüzölçümü 35.48 km² olan şehrin nüfusu Nisan 2012 tarihi itibarı ile 166,493'tür.

<span class="mw-page-title-main">Central Japan Railway Company</span> Şirket

Central Japan Railway Company veya JR Central , Japonya merkezli bir demiryolu şirketidir. Şirket, 1 Nisan 1987 tarihinde kurulmuş olup Japan Railways'in yedi şirketinden biridir. Şirketin merkezi Nagoya'nın Nakamura semtinde bulunan JR Central Towers'da yer almaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Keihin-Tōhoku Hattı</span> Japonyada bulunan demir yolu hattı

Keihin-Tōhoku Hattı, Japonya'da East Japan Railway Company tarafından işletilen bir Demiryolu hattıdır. Hat 59,1 km uzunluğunda olup Saitama, Kawaguchi, Tokyo, Kawasaki ve Yokohama şehirlerini birbirine bağlamaktadır. Adı Tokyo (東京), Yokohama (浜横) ve Tōhoku Ana Hattı (東北本線) adlarının karakterlerinden türemiştir.

<span class="mw-page-title-main">Jōetsu Shinkansen</span>

Jōetsu Shinkansen, Japonya'da East Japan Railway Company tarafından işletilen bir shinkansen Demiryolu hattıdır. Hat 269.5 km uzunluğunda olup Tokyo ve Niigata şehirlerini birbirine bağlamaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Tōhoku Shinkansen</span> Japonyade 674,9 km uzunluğunda shinkansen demiryolu hattı

Tōhoku Shinkansen, Japonya'da East Japan Railway Company tarafından işletilen bir shinkansen demiryolu hattıdır. Hat 674,9 km uzunluğunda olup ülkenin en uzun shinkansen hattıdır ve Tokyo ve Aomori şehirlerini birbirine bağlamaktadır. Hattın aynı zamanda Yamagata ve Akita olmak üzere iki mini-shinkansen hattı bulunmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Utsunomiya Hattı</span> Japonyada bir demiryolu hattı

Utsunomiya Hattı, Japonya'da East Japan Railway Company tarafından işletilen bir demiryolu hattıdır. Hat 159,9 km uzunluğunda olup Tokyo'da Ueno İstasyonu ile Tochigi prefektörlüğüne bağlı Nasushiobara şehrinde bulunan Kuroiso İstasyonu arasında faaliyet göstermektedir.

<span class="mw-page-title-main">Sanyō Shinkansen</span>

Sanyō Shinkansen, Japonya'da West Japan Railway Company tarafından işletilen bir shinkansen demiryolu hattıdır. Hat 553.7 km uzunluğunda olup Osaka ve Fukuoka kentlerini birbirine bağlamaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Tōkaidō Shinkansen</span> Japan Railway Company tarafından işletilen bir shinkansen demiryolu hattı

Tōkaidō Shinkansen, Japonya'da Central Japan Railway Company tarafından işletilen bir shinkansen demiryolu hattıdır. 1 Ekim 1964 tarihinde açılmış olup dünyanın ilk yüksek hızlı demiryolu hattıdır. Hat 515.4 km uzunluğunda olup Tokyo ve Osaka kentlerini birbirine bağlamaktadır. Hat ilk açıldığında maksimum işletme hızı 200 km/saat iken günümüzde 300 km/saat'in üzerinde işletilebilmektedir. Japonya'da en sık kullanılan Shinkansen hattıdır.

<span class="mw-page-title-main">Tokyo havarayı</span>

Tokyo havarayı, Japonya'nın başkenti Tokyo'da bulunan bir havaray hattıdır. Tokyo havarayı, 17 Eylül 1964 tarihinde açılmış olup 1964 Yaz Olimpiyatları için inşa edilmiştir. Sistem 17,8 km uzunlukta olup 11 istasyona sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">Hokuriku Shinkansen</span>

Hokuriku Shinkansen, Japonya'da East Japan Railway Company ve West Japan Railway Company tarafından işletilen bir shinkansen demiryolu hattıdır. Hat, 1 Ekim 1997 tarihinde 1998 Kış Olimpiyatları için açılmış olup başlangıçta Nagano Shinkansen olarak adlandırıldı. Hat 345,5 km uzunluğunda olup Tokyo ve Kanazawa şehirlerini birbirine bağlamaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Rinkai Hattı</span>

Rinkai Hattı, Japonya'nın başkenti Tokyo'da Tokyo Waterfront Area Rapid Transit tarafından işletilen bir metro hattıdır. Hat, 1996 tarihinde açılmıştır. Hattın uzunluğu 12,2 km olup sekiz istasyona sahiptir ve Aomi ve Odaiba adalarını birbirine bağlamaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Tsukuba Express</span>

Tsukuba Express (TX), Japonya'da Metropolitan Intercity Railway Company tarafından işletilen bir banliyö demiryolu hattıdır. Hat, 24 Ağustos 2005 tarihinde açılmıştır. Hat, 58,3 km uzunluğunda olup Tokyo ve Tsukuba kentlerini birbirine bağlamaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Haruka (tren)</span>

Haruka, Japonya'da West Japan Railway Company tarafından işletilen ve Keihanshin'da hizmet veren bir sınırlı ekspres demiryolu hattıdır. Hat, 4 Eylül 1994 tarihinde açılmıştır ve Kansai Uluslararası Havalimanı ile Keihanshin Metropolü'ndeki çeşitli istasyonları birbirine bağlamaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Rapi:t</span>

Rapi:t, Japonya'da West Japan Railway Company tarafından işletilen ve Keihanshin'da hizmet veren bir sınırlı ekspres demiryolu hattıdır. Hat, 4 Eylül 1994 tarihinde açılmıştır ve Kansai Uluslararası Havalimanı ile Keihanshin Metropolü'ndeki çeşitli istasyonları birbirine bağlamaktadır.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.