İçeriğe atla

Mumbai Metrosu

Mumbai metrosu
Mumbai metrosu logosu
Mumbai metrosu treni
Genel
Yerel adıमुंबई मेट्रो
Hizmet alanıMumbai, Hindistan
Taşıma türüMetro
Hat sayısı1
İstasyon sayısı12[1]
Günlük yolcu sayısı355,000 (2017)[2]
Yıllık yolcu sayısı100 milyon[3]
Web sitesiwww.mmrcl.com
Hizmet
Hizmete giriş8 Haziran 2014
İşletmeci(ler)Metro One Operation Private Limited
Teknik
Sistem uzunluğu11.4 km[1]
Hat açıklığı1,435 mm
Mumbai metrosu haritası

Mumbai metrosu (Hintçeमुंबई मेट्रो), Hindistan'ın Mumbai kentinde bulunan bir metro ağıdır. Mumbai metrosu 8 Haziran 2014 tarihinde açılmıştır. Sistem 11.4 km uzunlukta olup bir hat ve 12 istasyona sahiptir.[1]

Kaynakça

  1. ^ a b c "Know Your Metro - Features". Reliance Mumbai Metro. 15 Mart 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Temmuz 2017. 
  2. ^ "Arşivlenmiş kopya". 17 Mart 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Temmuz 2017. 
  3. ^ "Arşivlenmiş kopya". 4 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Temmuz 2017. 

Dış bağlantılar

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Moskova Metrosu</span> Moskovada bulunan metro durağı

Moskova Metrosu, Rusya'nın başkenti Moskova'da bulunan dünyanın en eski ve büyük metrolarından biridir.

<span class="mw-page-title-main">Ankara Metrosu</span> Ankarada hizmet veren metro sistemi

Ankara Metrosu, Türkiye'nin başkenti Ankara'da hizmet veren hafif raylı ve metro sistemidir. EGO Genel Müdürlüğü tarafından işletilmektedir. 1996'da hizmete giren ilk hatla birlikte Ankara Metrosu, İstanbul'dan sonra Türkiye'de hizmete giren ikinci metro sistemi olmuştur. Hem toplam ağ uzunluğu olarak hem de yıllık yolcu sayısı bakımından Türkiye'nin en büyük ikinci metro sistemidir. İlk olarak 30 Ağustos 1996'da A1 Hafif Raylı Sistemi faaliyete geçmiştir. 28 Aralık 1997'de M1 Metro Hattı, 12 Şubat 2014'te M3 Metro Hattı, 13 Mart 2014'te M2 Metro Hattı, 5 Ocak 2017'de M4 Metro Hattı ve 12 Nisan 2023'te ise M4 Metro Hattı hizmete açılmıştır. Sistemde toplam 57 istasyon bulunmaktadır. A1 hattı 8,5 km, M1 hattı 14,6 km, M2 hattı 16,5 km, M3 hattı 15,3 km, M4 hattı ise 12,5 km uzunluğundadır. A1 uzatması inşa hâlindedir. A2 uzatması ihale aşamasındadır. M4 uzatmaları ile M2ᴀ, M2ʙ M5, M6 ve M7 hatlarının ise yapımı planlanmaktadır. Ankara Metrosu, hatların geçtiği halleriyle Altındağ, Çankaya, Etimesgut, Keçiören, Sincan ve Yenimahalle ilçelerinden geçmektedir. Gelecekte Pursaklar, Akyurt ve Çubuk ilçelerinden de geçecektir.

<span class="mw-page-title-main">Metro</span> kentsel alanda yolcu taşıyan demiryolu sistemi

Metro, genellikle kentsel alanlarda bulunan yüksek kapasiteli toplu taşıma türüdür. Otobüslerden, fünikülerden veya tramvaylardan farklı olarak, genellikle metro sistemleri özel bir geçiş hakkı üzerinde çalışan, yayalar veya diğer araçlar tarafından erişilemeyen ve tünellerde bulunan demiryollarıdır.

<span class="mw-page-title-main">İzmir Metrosu</span> İzmirde hizmet veren metro sistemi

İzmir Metrosu, Türkiye'nin İzmir'de hizmet veren metro sistemidir. Sahibi İzmir Büyükşehir Belediyesi, işletmecisi ise İzmir Metro A.Ş.'dir. Sistemde biri işletmede, biri inşa hâlinde, üçü ise proje aşamasında olan beş hat bulunmaktadır. Sistemin ilk hattı olan ve ilk aşaması 22 Mayıs 2000'de hizmete giren M1 hattı üzerinde yirmi dört istasyon bulunmaktadır. Bu hat üzerindeki son genişletme 4 Mart 2024'te tamamlanmış ve 2018'de hatta 120 milyon yolcu taşınmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Londra Metrosu</span>

Londra metrosu veya diğer bilinen adıyla Londra yer altı, Birleşik Krallık'ın başkenti Londra ve yakın çevresindeki Essex, Hertfordshire ve Buckinghamshire kentlerini birbirine bağlayan raylı toplu taşıma sistemidir. 1863 yılında kullanıma giren metro, dünyanın en eski yeraltı ulaşım sistemi olarak bilinmektedir. Londra metrosu ayrıca dünyada elektrikli trenin kullanıldığı ilk hattır.

Belgrad Metrosu, Sırbistan'ın başkenti olan Belgrad'da planlanan metro hattı.

<span class="mw-page-title-main">M5 (İstanbul Metrosu)</span> İstanbul Metrosu hattı

M5 Metro Hattı, İstanbul'un Anadolu Yakasında, ilk istasyonu Üsküdar, son istasyonu ise Samandıra Merkez olan 26,5 km uzunluğunda 20 istasyonlu bir metro hattıdır. Metro hattında çalışan araçlar Türkiye'nin ilk sürücüsüz metro araçları olma özelliğine sahiptir. M4 Metro Hattı'ndan sonra Anadolu Yakası'nın ikinci metrosu olma özelliğini taşır. Hattın Üsküdar - Yamanevler arasındaki ilk bölümü 15 Aralık 2017'de hizmete girmiştir.

<span class="mw-page-title-main">M2 (Ankara Metrosu)</span> Ankara Metrosu hattı

M2 Metro Hattı, Ankara'daki metro hatlarından birisidir. Kızılay'dan başlayıp Koru'da sona ermekte olan hat, 16,590 kilometre (10,309 mi) uzunluğa sahiptir ve 11 istasyonu bulunmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Esenler (İstanbul Metrosu)</span> İstanbul Metrosu istasyonu

Esenler Metro İstasyonu, İstanbul'da bulunan ve 18 Aralık 1989'da hizmete giren ve 22 Şubat 2012'de yenilenen metro istasyonudur. 2013'e kadar şube hattı olarak hizmet vermiş ardından M1ʙ hattının hizmete girmesinden sonra bu hattın bir istasyonu olmuştur.

<span class="mw-page-title-main">Halkapınar Aktarma Merkezi</span> Konak, İzmirde bir aktarma merkezi

Halkapınar Aktarma Merkezi, TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonu, İzmir Metro A.Ş.'ye ait hemzemin metro ve tramvay istasyonları ve ESHOT ve İZULAŞ otobüslerine hizmet veren otobüs duraklarından oluşan aktarma merkezidir.

<span class="mw-page-title-main">M4 (Ankara Metrosu)</span> Ankara Metrosu hattı

M4 Metro Hattı, Ankara'daki metro hatlarından birisidir. Kızılay'dan başlayıp Şehitler'de sona ermekte olan hat, 12,500 kilometre (7,767 mi) uzunluğa sahiptir ve 12 istasyonu bulunmaktadır. Hatta Çin menşeli CSR-MNG marka araçlar 6'lı diziler halinde hizmet vermektedir.

<span class="mw-page-title-main">Busan Metrosu</span>

Busan metrosu, Güney Kore'nin Busan kentinde bulunan bir metro ağıdır. Busan metrosu 19 Temmuz 1985 tarihinde açılmış olup ülkenin ikinci metro ağıdır. Sistem 133.4 km uzunlukta olup altı hat ve 148 istasyona sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">São Paulo Metrosu</span>

São Paulo metrosu, Brezilya'nın São Paulo kentinde bulunan bir metro ağıdır. São Paulo metrosu 14 Eylül 1974 tarihinde açılmış olup ülkenin ilk metro sistemidir. São Paulo metrosu, Meksiko metrosu ve Santiago metrosunun ardından Latin Amerika'nın üçüncü büyük metro sistemidir.

<span class="mw-page-title-main">Rio de Janeiro Metrosu</span>

Rio de Janeiro metrosu, Brezilya'nın Rio de Janeiro kentinde bulunan bir metro ağıdır. Rio de Janeiro metrosu 5 Mart 1979 tarihinde açılmış olup ülkenin ikinci metro sistemidir. Sistem 58 km uzunlukta olup üç hat ve 41 istasyona sahiptir.

M10 Metro Hattı, İstanbul'un Anadolu yakasında, tamamı Pendik ilçe sınırları içinde, ilk istasyonu Pendik Merkez, son istasyonu ise Sabiha Gökçen Havalimanı olan 9,64 km uzunluğundaki metro hattıdır.

<span class="mw-page-title-main">Belo Horizonte Metrosu</span>

Belo Horizonte metrosu, Brezilya'nın Belo Horizonte kentinde bulunan bir metro ağıdır. Belo Horizonte metrosu 2 Mart 1985 tarihinde açılmıştır. Sistem 28.1 km uzunlukta olup bir hat ve 19 istasyona sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">M1 (İzmir Metrosu)</span> İzmir Metrosu hattı

M1 Metro Hattı, İzmir Metrosu'nun batıda Narlıdere Kaymakamlık ile doğuda Evka 3 arasında hizmet veren 27 km uzunluğundaki metro hattıdır. Yirmi dört istasyonu bulunan hat, İzmir Metrosu'nun işletmede olan tek hattıdır. 22 Mayıs 2000'de hizmete giren hattaki son genişletme 4 Mart 2024'te tamamlandı.

<span class="mw-page-title-main">Maltepe (İstanbul Metrosu)</span> İstanbul Metrosu istasyonu

Maltepe Metro İstasyonu, İstanbul Metrosu'nun M4 Metro Hattı'nda yer alan ve 17 Ağustos 2012'de hizmete giren yer altı metro istasyonudur.

<span class="mw-page-title-main">Bağlarbaşı (İstanbul Metrosu)</span> İstanbul Metrosu istasyonu

Bağlarbaşı Metro İstasyonu, İstanbul Metrosu'nun M5 Metro Hattı'nda yer alan ve 15 Aralık 2017'de hizmete giren yer altı metro istasyonudur.

M2 Metro Hattı veya Buca metrosu, İzmir Metrosu'nun batıda Üçyol istasyonu ile doğuda Çamlıkule istasyonu arasında inşa edilmekte olan 13,5 km uzunluğundaki metro hattıdır. On bir istasyonu bulunan hat, İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından inşa edilmektedir. Sürücüsüz araçların hizmet vereceği hat, ülkenin altıncı sürücüsüz metro hattı olacaktır. Hatta çalışacak araçlar dahil toplam proje maliyeti yaklaşık 755 milyon eurodur. Hattın gelecekte güneyde İnkılap'a kadar toplamda 2,1 km daha uzatılması ve üç yeni istasyona sahip olması planlanmaktadır.