İçeriğe atla

Metrojet Airlines'ın 9268 sefer sayılı uçuşu

Koordinatlar: 30°09′02″N 34°10′41″E / 30.1506°K 34.178°D / 30.1506; 34.178
Metrojet 9268 sefer sayılı uçuşu
Kazaya karışan uçak kalkışta
Özet
Tarih31 Ekim 2015
BölgeKuzey Sina, Mısır
Koordinatlar30°09′02″N 34°10′41″E / 30.1506°K 34.178°D / 30.1506; 34.178
Hava taşıtı
KalkışŞarm El-Şeyh Uluslararası Havalimanı, Sina Yarımadası, Mısır
Yolcu sayısı217
Mürettebat7
Ölü sayısı224 (hepsi)
Kurtulanlar0
Hava taşıtı modeliAirbus A321-231
İşletmeciKogalymavia (Metrojet)
Sefer sayısı7K9268/KGL9268
Kuyruk numarasıEI-ETJ

Metrojet Airlines'ın 9268 sefer sayılı uçuşu Rus havayolu şirketi Metrojet Airlines tarafından Mısır'ın Şarm el Şeyh şehrinde bulunan aynı adlı havalimanından Rusya'nın Sankt-Peterburg şehrindeki Pulkovo Havalimanı'na giden uçuştur. 31 Ekim 2015 tarihinde gerçekleştirilen uçuşta, uçak Sina yarımadası üzerindeyken uçakla sinyal kesildi. Mısır Havacılık Dairesi'nin açıklamasında uçağın düştüğü belirlendi.[1] Uçak Moskova Saati ile saat 7:13'te düştü. Uçak Airbus marka A321-231 idi. Uçakta 217 yolcu ve yedi mürettebat bulunmaktaydı. Mürettebatın da olduğu gibi, 214 yolcu Rus'tu ve üç kişi de Ukraynalı turistlerdi.

IŞİD kazanın sorumluluğunu üstlendi.[2] Ölü sayısının 224 olmasıyla, bu kaza Mısır tarihinin en ölümcül uçak kazası olarak tarihe geçti. Aynı zamanda Airbus A321'in dahil olduğu en ölümcül kazadır.

Uçak

Airbus A321-231, sahibi olan Dublin merkezli AerCap adlı firmanındı ve o firma tarafından havayoluna kiralanmıştı. Olay yaşandığında uçak 18 yaşındaydı. Uçak Middle East Airlines firmasına Mayıs 1997'de F-OHMP olarak teslim edilmişti. Daha sonra bu uçak Mayıs 2012 yılında Rus havayolu olan Metrojet'e veilmeden önce Onur Air, Suudi Arabistan Havayolları ve Pacific Airlines gibi havayollarına çeşitli yıllarda hizmet etti. Uçak iki IAE-V2533 motorlarıyla çalışıyordu 220 ekonomi sınıfı yolcu alma kapasitesi vardı. Uçak yaklaşık 21.000 uçuş ve 56.000 saatlik uçuşla hizmet göstermişti.

Kaza

Uçak kaza yapana dek rotası

9268 sefer sayılı uçuş, içinde 217 yolcu (17'si çocuk) ve yedi mürettebatıyla beraber St.Petersburg'daki Pulkovo Havalimanı'na gitmek için Şarm el-Şeyh Havalimanı'ndan saat 06:51 saatinde ayrıldı. Rus elçiliğine göre hayatını kaybedenlerin çoğu Rus'tu. Uçak 23 dakika sonra Kıbrıs Hava Trafik Kontrol Merkezi'yle iletişim haline geçmesi gerekirdi fakat bu olmadı. Başlangıçta, Mısır sivil havacılık kontolörü Ayman al-Muqarram, "Biz uçakla iletişimi kaybettiğimizde Rus havayolu uçağın Türk hava kontrolü birimlerince temasa geçtiğini ve Türk hava sahasında güvende olduğunu bildirdi." dedi. Flightradar24, Twitter heabından "Uçağın kaza yaptığına dair bir rapor YOKTUR. Flightradar24 sinyali kaybetmeden önce uçak 5000 feet civarındaydı." diye bir tweet attı. Ayrıca Flightradar24 kayıtlarına göre uçak ile 28.375 feette iletişim kesildi.[3]

Söylendiğine göre uçağın kaptanı ATC'nin teknik bir hata gösterdiğini, rotanın değişitirilmesine dair talepte bulunmuş ama yine de herhangi bir değişiklik yaşanmamış.Interfax haber ajansına göre, uçak kaybolmadan önce El Arish Uluslararası Havalimanı'na acil iniş isteğinde bulunmuş. Mısır Sivil Havacılık Bakanlığı, uçağın normal uçuş güzergahındayken 31.000 feette iken saniyeler içinde irtifası dik bir iniş belirtisi gösteriyor ve irtifa 5.000 feete kadar iniyor. Uçak Sina'nın iç kesimlerinde dağlık bölgede düştüğü için ve o bölgedeki çetin hava şartlarından dolayı kurtarma ekibinin bölgeye ulaşması güçtür. Adını açıklamayan bir güvenlik uzmanı, "Eğer herhangi bir kurtulan olursa veya ölü bedenler bulunursa Kahire'ye götürülecektir" diye bir açıklamada bulundu. 5.000 feete düşüş, Nekhel bölgesinin 50 kilometre kuzeydoğusunda kaybolmadan bir dakika önce yaşandı. 224 kişiden kurtulan olmadı.

Olaydaki saldırı şüphesi nedeniyle Fransız hava yolu şirketi Air France ve Alman hava yolu şirketi Lufthansa, Rus uçağının düştüğü Sina Yarımadası'na seferlerini güvenlik gerekçesiyle durdurdu.[4]

Yolcular ve Mürettebat

9268 sefer sayılı uçuşta 217 yolcu (25'i çocuk) ve yedi mürettebat bulunuyordu. Yolcuların çoğu Rus'tu ama en az üç Ukraynalı ve bir Belaruslu bulunuyordu. Yolcuların çoğu Kızıl Deniz'deki otellerde yaptığı tatilden dönüyorlardı.

Kogalmavia havayoluna göre pilotun 3.800'ü bu tür uçakla olmak üzere 12.000 saatten fazla uçuş tecrübesi vardı.

Ulus Yolcular Mürettebat Toplam
Rusya 213 7 220
Ukrayna 3 0 3
Belarus 1 0 1
Toplam 217 7 224

Kaynakça

  1. ^ "Yolcu uçağı kayboldu!". 2 Kasım 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 31 Ekim 2015. 
  2. ^ "Sinai plane crash: How tragedy unfolded". BBC. 13 Ağustos 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Ağustos 2016. 
  3. ^ "Flightradar24 kayıtları". 31 Ekim 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 31 Ekim 2015. 
  4. ^ "Arşivlenmiş kopya". 4 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Kasım 2015.  Yazar |ad1= eksik |soyadı1= (yardım)

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Kıbrıs Türk Hava Yolları</span>

Kıbrıs Türk Hava Yolları (KTHY),, Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti'nin ulusal havayolu şirketiydi. Başkent Lefkoşa'dan Türkiye, Birleşik Krallık ve Almanya'ya tarifeli/tarifesiz uçuşlar yapmaktaydı. İçinde bulunduğu ekonomik sebeplerden dolayı Türkiye Cumhuriyeti Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından 21 Haziran 2010 itibarıyla tüm uçuş hakları ikinci bir karara kadar askıya alındı. Şirket 21 haziran 2010 yılında iflas etti.

<span class="mw-page-title-main">Pegasus Hava Yolları</span> Türk hava yolu şirketi

Pegasus Hava Yolları, İstanbul merkezli bir düşük maliyetli havayolu şirketidir. Uyguladığı “low cost” modeli ile uygun fiyatlı, seyahat etme imkânı, bunun yanı sıra da ancak ek ücretlerle elde edilebilen temel hizmetler sağlamaktadır. Kısa ve orta menzilli hatlarda, noktadan noktaya uygun ücretle ulaşım imkânı sunan havayoludur.

<span class="mw-page-title-main">Boeing 777</span> yolcu uçağı

Boeing 777 Uzun menzilli, geniş gövdeli, Çift koridorlu, çift motorlu yolcu uçağı. Boeing Ticari Uçaklar tarafından üretilmektedir. Dünyanın en büyük ve yaygın büyük çap turbofan motorlu, üç sınıfta 283 ve 368 arasında tek sınıf yapılandırmasında 550 yolcu taşıma olanağına sahip, 5235 ila 9380 deniz mili 'ye kadar menzili vardır. 777'ye dışarıdan bakıldığında diğer uçaklardan ayırt edici özellikleri, yuvarlak gövde kesiti, bıçak-kuyruk konisi, altı tekerlekli ana iniş takımı. Boeing 777'in ilk telesiyejli filosiyeline göre, bilgisayar aracılı kontrolleri var. Ayrıca, tamamen bilgisayar destekli tasarımla tasarlanan ilk ticari uçak.

<span class="mw-page-title-main">Tupolev Tu-154</span> SSCB yapımı orta menzili üç motorlu yolcu uçağı

Tupolev Tu-154 Rus yapımı orta menzili üç motorlu yolcu uçağıdır. Boeing 727 benzer bir tasarıma sahiptir. Rusya, Doğu Avrupa, Küba, Çekoslovakya ve daha pek çok ülkede kullanılan Rusya'nın en çok üretilen jet yolcu uçağıdır. Üretilen yolcu uçaklarının çoğu Aeroflot'da hizmet verdi. Hâlen 17 değişik havayolu şirketinde yılda 138 milyon yolcuyu taşımaktadır. Tasarımı sayesinde toprak ve buzul pistlere inebilir. Kuzey kutbu gibi aşırı soğuk ortamlardan etkilenmeden kalkış için bekleyebilir. Tu 154, 1 mach sürate ulaşabilen en hızlı yolcu uçağıdır.

Türkiye sınırları içinde yaşanmış havacılık kazaları ve olayları listesi.

<span class="mw-page-title-main">Türk Hava Yolları</span> Türkiyenin bayrak taşıyıcı hava yolu

Türk Hava Yolları, Türkiye'nin ulusal, bayrak taşıyıcı hava yolu şirketidir. Merkezi İstanbul'da bulunan şirketin uçuş ağı Avrupa, Orta Doğu, Uzak Doğu, Kuzey Afrika, Orta Afrika, Güney Afrika, Okyanusya, Kuzey ve Güney Amerika'ya kadar uzanmaktadır. 2015 yılında 61,2 milyon, 2018 yılında 75,2 milyon, 2019 yılında 74,3 milyon, 2020 yılında 28 milyon, 2021 yılında 44,8 milyon yolcu taşımıştır.

<span class="mw-page-title-main">Ulus Faciası</span> Uçuş çarpışma

Ulus faciası ya da Middle East Airlines'in 265 sefer sayılı uçuşu, 1 Şubat 1963 tarihinde Lübnan Havayolu Şirketi Middle East Airlines-Air Liban'a ait Lefkoşa aktarmalı Beyrut-Ankara seferini yapmakta olan Vickers Viscount 745 D tipi yolcu uçağının Esenboğa Havaalanı'na inişe hazırlanırken Türk Hava Kuvvetleri'ne ait Douglas C-47 tipi nakliye uçağıyla çarpışması sonucu, her iki uçağın da Ulus semtinde bulunan meskun mahaller üzerindeki farklı noktalara düşmesiyle sonuçlanan havacılık kazasıdır. Kazada yolcu uçağında bulunan 11 yolcu ve 3 mürettebat, askeri uçakta bulunan 3 Türk askerî personeli ve uçakların düştükleri yerlerde bulunan 87 kişi ile beraber toplam 104 kişi ölmüştür. Kazanın Ramazan ayında Ankara'nın önemli ticari ve yaşam merkezlerinden Ulus semtinde meydana gelmesi can kaybının artmasına neden olmuştur. Enkaz altından cansız çıkarılanların ve daha sonra hayatını kaybeden ağır yaralı kazazedelerin can kayıpları da eklendiğinde ölü sayısı kazadan sonraki günlerde giderek artmıştır. Bazı internet kaynaklarında kazada ölenlerin sayısı 120 olarak gösterilmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Syrian Air</span> Suriyenin bayrak taşıyıcı havayolu şirketi

Syrian Airlines, SyrianAir, Suriye'nin bayrak taşıyıcı havayolu şirketidir. Asya, Avrupa ve Kuzey Afrika'da çeşitli hedeflere uluslararası tarifeli çalışmaktadır. Arap Baharı ile başlayan ve Suriye'de devam eden iç savaş nedeniyle 2011 yılından bu yana işletilen uçuş sayısı azalmıştır. Syrian Air önceden dünya çapında 50 hedefe uçuş yapmaktaydı. Şam Havalimanı ve Halep Havalimanını kullanmaktaydı. SyrianAir, sekiz yolcu uçağı filosuna sahiptir. Altı Airbus ve iki ATR'den oluşmaktadır. SyrianAir, Arap Hava Taşıyıcıları Teşkilatı ve Arabesk Havayolu İttifakı üyesidir. SyrianAir'in Suriye'de devam eden iç savaş nedeniyle gecikmeli olmasına rağmen yeni Tupolev, İlyushin ve Antonov uçakları için siparişleri bulunmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">TAP Air Portugal</span>

TAP Air Portugal Portekiz'in ulusal ve bayrak taşıyıcı havayolu şirketi. Uçuşlarını başkent Lizbon'un Portela Havalimanı'ndan gerçekleştirmekte olan TAP Portugal, 38 ülkede 88 farklı noktaya uçuş gerçekleştirmektedir. Mart 1945'te kurulan şirket, Mart 2005'ten beridir Star Alliance üyesidir. Uzun ve kısa mesafe uçuşlar gerçekleştiren TAP Portugal'in filosu Airbus A319, Airbus A320, Airbus A321, Airbus A330 ve Airbus A340 uçaklarından oluşmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Malaysia Airlines'ın 17 sefer sayılı uçuşu</span> Malaysia Airlinesın karıştığı 2014te meydana gelen havacılık kazası

Malaysia Airlines 17 sefer sayılı uçuşu (MH17/MAS17), 17 Temmuz 2014 tarihinde Amsterdam Schiphol Havalimanı'ndan Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı'na giden, Malaysia Airlines'a ait 9M-MRD kuyruk numaralı bir Boeing 777-200ER uçağının Rusya sınırından 60 kilometre uzakta bulunan Ukrayna'nın Donetsk Oblastı'na bağlı Hrabove köyüne düşmesi sonucu 298 kişinin yaşamını yitirmesiyle sonuçlanan hava yolu felaketidir. Uçakta 283 yolcu ve 15 mürettebat bulunmaktaydı. Uçak, Ukrayna birlikleri ile Rusya yanlılarının çatışma halinde olduğu bir bölgede düştü.

<span class="mw-page-title-main">EgyptAir'ın 804 sefer sayılı uçuşu</span> EgyptAir firmasının, 19 Mayıs 2016 günü Paristen Kahireye giden Airbus A320-232 model yolcu uçağının Akdenize düşmesiyle biten seferi

EgyptAir 804 (MS804/MSR804) sefer sayılı uçuş, Paris'ten Kahire'ye giden, EgyptAir firmasına ait Airbus A320-232 model yolcu uçağının düşmesi ile sonuçlanmıştır. Uçak 19 Mayıs 2016 günü, Mısır saatine göre (UTC+2) saat 02:30'da Akdeniz'e içindeki 56 yolcu ve 10 mürettebatıyla ile birlikte düşmüştür. Yunan Radyo Televizyonu uçak enkazının Kerte Adası'nda bulunduğunu açıklamıştır. Fransa Sivil Havacılık Kurumu uçağın düşmeden önce yangın şüphesiyle duman alarmı verdiğini doğrulamıştır. Uçağın düşmesiyle alakalı olarak bomba şüphesi iddiaları da vardır.

<span class="mw-page-title-main">Krasnodar Uluslararası Havalimanı</span>

Krasnodar Uluslararası Havalimanı, aynı zamanda Pashkovsky Airport olarak da bilinir, Rusya'nın güneyindeki şehirlerden Krasnodar'un hava ulaşımı için en çok kullandığı havalimanıdır. Uluslararası bir havalimanıdır ve Krasnador şehir merkezinin 12 km doğusundadır.

<span class="mw-page-title-main">Hawaiian Airlines</span> ABDdeki ticari havayolu şirketi

Hawaiian Airlines ABD'nin Hawaii eyaletindeki bayrak taşıyıcısı ve en büyük havayolu şirketidir. ABD'nin en büyük onuncu ticari havayolu şirketidir ve merkezi Honolulu, Hawaii'de bulunmaktadır. Havayolunun ana merkezi Oʻahu adasındaki Daniel K. Inouye Uluslararası Havalimanı, ikincil merkezi ise Maui adasındaki Kahului Havaalanı'dır. Havayolu şirketi ayrıca Los Angeles Uluslararası Havalimanı'nda bir mürettebat üssü kurmuştur. Hawaiian Airlines; Asya, Amerikan Samoası, Avustralya, Fransız Polinezyası, Hawaii, Yeni Zelanda ve ABD ana karasına uçuşlar gerçekleştirmektedir. Hawaiian Airlines, Hawaiian Holdings, Inc. şirketine aittir.

<span class="mw-page-title-main">Tuzla Uluslararası Havalimanı</span>

Tuzla Uluslararası Havalimanı ;, Bosna-Hersek'in Tuzla şehrinin yakınlarında bulunan bir havalimanıdır. Tuzla Uluslararası Havalimanı, Saraybosna Uluslararası Havalimanı'ndan sonra Bosna-Hersek'teki en büyük ikinci havalimanıdır. Havaalanı, Bosna-Hersek'in düşük maliyetli havayolu merkezi olarak biliniyor, çünkü diaspora ve komşu ülkelerden Hırvatistan ve Sırbistan'dan seyahat edenler tarafından kullanılıyor. Havalimanı sivil havacılığın yanı sıra aynı zamanda bir askeri hava üssü olarak da kullanılmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Aşkabat Uluslararası Havalimanı</span>

Aşkabat Uluslararası Havalimanı, Türkmenistan'ın başkenti Aşkabat'ta bulunan bir havalimanıdır. Havalimanı, şehir merkezinin 10 km kuzeybatısında yer almaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Budapeşte Ferenc Liszt Uluslararası Havalimanı</span> Macaristandaki en büyük uluslararası havalimanı

Budapeşte Ferenc Liszt Uluslararası Havalimanı eski adıyla Budapeşte Ferihegy Uluslararası Havalimanı veya yaygın adlandırmasıyla Ferihegy, Budapeşte'ye hizmet veren Macaristan'daki en büyük uluslararası havalimanıdır. Havalimanı, Budapeşte merkezinin 16 kilometre güneydoğusunda yer alır ve 2011'de, doğumunun 200. yıl dönümü vesilesiyle ünlü Macar besteci Franz Liszt onuruna yeniden adlandırılmıştır.

Zagros Havayolları, Tahran ve Abadan Uluslararası Havalimanı'nda yerleşkesi bulunan İran merkezli bir havayoludur.

<span class="mw-page-title-main">Air Alfa</span>

AirAlfa, İstanbul Atatürk Uluslararası Havalimanı merkezli bir charter havayoluydu. Ayrıca Antalya Havalimanı'nda ek bir üssü vardı. Ayrıca tur operatörlerine charter hizmetleri verdi. Air Alfa, Aralık 2001'de faaliyetlerini durdurdu ve 17 Kasım 2002'de lisansını iptal ettirdi.

Armenian Airlines, Ermeni havayolu şirketi ve Ermenistan'ın devlete ait bayrak taşıyıcısıdır.

Şarm El Şeyh Uluslararası Havalimanı Mısır'ın Şarm El-Şeyh şehrinde bulunan uluslararası bir havaalanıdır. Kahire Uluslararası Havalimanı ve Hurgada Uluslararası Havalimanı'ndan sonra Mısır'ın üçüncü en yoğun havalimanıdır. Havaalanı daha önce Ophira Uluslararası Havaalanı olarak biliniyordu.