İçeriğe atla

Merkez Hava Kuvvetleri Müzesi

Koordinatlar: 55°50′34″K 38°10′53″D / 55.84278°K 38.18139°D / 55.84278; 38.18139
Merkez Hava Kuvvetleri Müzesi
Центральный музей Военно-воздушных сил РФ
Harita
Açılış28 Kasım 1958
KonumMoskova, Rusya
Koordinatlar55°50′34″K 38°10′53″D / 55.84278°K 38.18139°D / 55.84278; 38.18139
TürHavacılık müzesi
Resmî siteResmî site
Merkez Hava Kuvvetleri Müzesi'nin bir sergi odası.

Merkez Hava Kuvvetleri Müzesi (Rusça; Центральный музей Военно-воздушных сил РФ ) Rusya'da Moskova Oblastı bölgesinde Monino'da yer alan bir havacılık müzesidir. Merkezi Silahlı Kuvvetler Müzesi'nin bir şubesidir. Sergilenen 173 uçak ve 127 uçak motoru koleksiyonu ile dünyanın en büyük havacılık müzelerinden biridir. Ayrıca Sovyet uçakları için en büyük müzedir. Müzede ayrıca Soğuk Savaş dönemi Amerikan casusluk ekipmanları, silahlar, aletler, üniformalar,sanat eserleri ve kitap, film ve fotoğraf içeren bir kütüphane de dahil olmak üzere ek sergiler bulunmaktadır.

Merkez Hava Kuvvetleri Müzesi, Gagarin Hava Kuvvetleri Akademisi'nin arazisinde, eski Monino Havaalanı'nın 40 kilometre (25 mi) Moskova'nın doğusunda bulunur.

Tarihçe

Müzenin kuruluşu, Monino köyünün Gagarin Hava Kuvvetleri Akademisi'nin yeri olarak seçildiği 1940 yılına kadar uzanıyor. Müze, havaalanının kapatılmasından iki yıl sonra 1958'de kuruldu. İlk zamanlar 6 uçak ve 20 uçak silahı sergileniyordu. İki yıl sonra 1960 yılında tekrar halka açıldığında 14 uçağı vardı. 1970 başlarında, müzenin koleksiyonu yaklaşık 40 uçağa genişledi. 1990 yılında sergilenen uçaklar tasarım bürosu tasnifibe ve kronolojik sıraya göre yeniden düzenlendi.[1] Müzenin ana salonu 2005 yılında çıkan bir yangında büyük ölçüde tahrip olmuştur.[2] 2013 yılında II. Dünya Savaşı uçaklarını barındıracak yeni bir hangar inşa edildi.[3] 2016 yılında, sergilerin Patriot Park'a devredilmesiyle müzenin kapanacağı bildirildi.[4] Ancak Şubat 2020'de yeni bir sergi salonu açıldı.[5]

1999'dan önce, eski Sovyetler Birliği döneminden kalma sınıflandırılmış prototiplerin tasnifi nedeniyle müze halka kapalıydı.

Bugün müze, askeri, sivil ve özel amaçlı olmak üzere hem yerli hem de yabancı uçakları içermektedir. Müze ayrıca havacılıkla ilgili üniformalar, belgeler, modeller ve ekipman gibi ilgili parçaları da barındırıyor. Müze şu anda halkın ziyaretine açıktır.[6]

Ziyaret

Müze bir askerî birliğin (Gagarin Hava Kuvvetleri Akademisi ) topraklarında bulunduğundan, tüm ziyaretçiler askeri kompleksin giriş kapısından geçerek girmektedir. 2006 yazından itibaren, ziyaret için özel izin artık gerekli değildir. (Mart 2012 (2012-03) itibarıyla) Ara sıra açılan müzede tahmini beş tam zamanlı çalışan vardır. Ziyaretçilerin müzenin açık olma durumunu önceden teyit etmeleri tavsiye edilir.

Müze rehberi, müzeye geliş için şu yolları önermektedir:

  • Minibüs veya otobüs no. 362, Schelkovskay metro istasyonundan/otobüs istasyonundan Monino'ya.
  • 322 numaralı otobüsle (Moskova - Noginsk güzergahı) Partizanskaya istasyonunun yakınındaki otobüs durağından "Academy VVS" durağına (38) km).
  • Yaroslavsky tren istasyonundan (Komsomolskaya metro istasyonu) Monino'ya trenle.
  • Yandex tarafından Merkez Moskova'dan / Merkeze: Business Class ~ 2600 ruble, Comfort + yaklaşık 1600 ruble. Kapıdan kapıya, trafiğe bağlı olarak her yön yaklaşık bir saat sürer. (Ocak 2020 itibarıyla geçerlidir). Giriş ücreti 250 ruble.

Tesisler

Tuvaletler, küçük bir dükkân ve yiyecek ve içecek otomatları bulunmaktadır (Mayıs 2014). İyi sergilenen eşyaların ve eşyalarla ilgili birçok malzemenin bulunduğu iki büyük hangar vardır. Ancak tüm bilgilendirmele Rusçadır. Bazılarının İngilizceye kısa bir çevirisi vardır. Diğer bir hangar daha fazla sergiye ev sahipliği yapmak için düzenleme aşamasındadır. Müze yetkilileri tarafından 2008 yılında yayınlanmış bir müze kitapçığı bulunmaktadır. 36 A4 sayfa uzunluğundaki kitapçık, her bir uçağın fotoğraf ve açıklamalarıyla birlikte bir giriş içerir.

Sergilenen uçaklar

Ulaştırma ve yolcu uçakları

Savaş uçakları

Bombardıman uçakları

Helikopterler

Diğer uçaklar

Ayrıca bakınız

  • Havacılık müzeleri listesi
  • Ryazan Uzun Menzilli Havacılık Müzesi

Kaynakça

  1. ^ "Центральный музей Военно-воздушных сил РФ". Центральный Музей ВВС РФ (Rusça). 25 Kasım 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Nisan 2017. 
  2. ^ "The Russian Air Force Museum at Monino (pt. 2)". Dictatorship of the Air. Scott W. Palmer. 2 Temmuz 2007. 3 Temmuz 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Mayıs 2017. 
  3. ^ "55th anniversary of the Central Air Force Museum". RG.ru (Rusça). 27 Kasım 2013. 3 Mayıs 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Mayıs 2020. 
  4. ^ "Минобороны развеяло слухи об уничтожении коллекции Музея авиации в подмосковном Монино". 5. АО Телерадиокомпания «Петербург». 9 Şubat 2016. Erişim tarihi: 9 Mart 2020. 
  5. ^ "February 19 - a solemn ceremony of opening a new exhibition hall". Central Air Force Museum. 22 Eylül 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Ekim 2020. 
  6. ^ "Central Museum of the air force". 24 Ocak 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Ekim 2021. 

Okuma

(Rusça) На авиамузей в Монино наплевали с большой высоты 3 Haziran 2021 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
(Rusça) Центральный музей ВВС в Монино 24 Nisan 2013 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.

Dış bağlantılar

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Sovyet Hava Kuvvetleri</span> SSCB hava kuvvetleri

Sovyet Hava Kuvvetleri veya VVS, Sovyetler Birliği'nin hava kuvvetlerinden biriydi. Diğeri Sovyet Hava Savunma Kuvvetleri'dir.

<span class="mw-page-title-main">İstanbul Hava Kuvvetleri Müzesi</span> Müze

İstanbul Hava Kuvvetleri Müzesi, Yeşilköy'de askeri havaalanın bitişiğinde yer alan ve Türk hava kuvvetlerine ait uçakların sergilendiği müzedir.

<span class="mw-page-title-main">Tupolev Tu-4</span> SSCB yapımı piston motorlu stratejik bombardıman uçağı

Tupolev Tu-4, Sovyet Hava Kuvvetleri'ne 1940 sonları ile 1960 ortaları arasında hizmet vermiş, piston motorlu stratejik bombardıman uçağı. ABD yapımı Boeing B-29 Superfortress uçağının ters mühendislikle geliştirilmiş bir kopyasıdır. Sovyetler Birliği'nin, 1945'li yıllarında uzun menzilli ağır bombardıman uçağı eksikliği üzerine üretilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Tupolev Tu-154</span> SSCB yapımı orta menzili üç motorlu yolcu uçağı

Tupolev Tu-154 Rus yapımı orta menzili üç motorlu yolcu uçağıdır. Boeing 727 benzer bir tasarıma sahiptir. Rusya, Doğu Avrupa, Küba, Çekoslovakya ve daha pek çok ülkede kullanılan Rusya'nın en çok üretilen jet yolcu uçağıdır. Üretilen yolcu uçaklarının çoğu Aeroflot'da hizmet verdi. Hâlen 17 değişik havayolu şirketinde yılda 138 milyon yolcuyu taşımaktadır. Tasarımı sayesinde toprak ve buzul pistlere inebilir. Kuzey kutbu gibi aşırı soğuk ortamlardan etkilenmeden kalkış için bekleyebilir. Tu 154, 1 mach sürate ulaşabilen en hızlı yolcu uçağıdır.

<span class="mw-page-title-main">Rusya Hava Kuvvetleri</span>

Rusya Hava Kuvvetleri, Rusya'yı havadan gelebilecek her türlü saldırıya karşı korumakla görevlidir. Rusya Silahlı Kuvvetleri komutası altındaki en büyük 2.kuvvettir.

<span class="mw-page-title-main">Northrop YF-23</span> Advanced Tactical Fighter/ATF) yarışması için geliştirilen uçak

Northrop/McDonnell Douglas YF-23, Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri için tasarlanmış tek kişilik, çift motorlu hayalet avcı uçağı ve teknoloji göstericisidir. Tasarım, Lockheed YF-22 ile birlikte hava kuvvetlerinin Gelişmiş Taktik Avcı yarışmasında üretim sözleşmesi için iki finalistten biri oldu. Black Widow II ve Gray Ghost adlı iki YF-23 prototipi üretildi.

<span class="mw-page-title-main">Azerbaycan Hava Kuvvetleri</span>

Azerbaycan Hava Kuvvetleri, Azerbaycan'ı havadan gelebilecek her türlü saldırıya karşı korumakla görevlidir. Personel bakımından Azerbaycan Silahlı Kuvvetleri komutası altındaki en büyük 2. kuvvettir.

<span class="mw-page-title-main">Filibe Havalimanı</span>

Filibe Havalimanı, Bulgaristan'ın en büyük ikinci şehri Filibe'de yer alan bir havalimanıdır. Genellikle Filibe-Asenovgrad ana karayolu üzerinde, şehirden 12 km güneydoğusunda yer alan küçük bir köyden esinlenerek Filibe Krumovo Havalimanı olarak anılmaktadır.

Air Koryo Pyongyang, Sünen-guyŏk merkezli, Kuzey Kore devletinin ulusal bayrak taşıyıcı havayolu şirketidir. Sunan Uluslararası Havalimanı tabanlıdır ve uluslararası olarak Asya ve Avrupa'daki noktalara tarifeli ve charter hizmetleri ile çalışmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Pyongyang Sunan Uluslararası Havalimanı</span> Havalimanı

Sunan Uluslararası Havalimanı Pyongyang, Sünen-guyŏk kentinin merkezine 24 kilometre mesafede bulunmaktadır. Sunan Havalimanı'nda kullanılmakta olan daha büyük (01/19) iki pist vardır. İkinci bir pist (17/35) kapatılmış durumdadır.

<span class="mw-page-title-main">Havacılık Müzesi (Madrid)</span>

Havacılık Müzesi, İspanya'nın başkenti Madrid'in 8 km dışındaki Madrid-Cuatro Vientos Havalimanında bulunan kamuya açık havacılık müzesidir.

<span class="mw-page-title-main">Ulusal Hava ve Uzay Müzesi</span>

Ulusal Hava ve Uzay Müzesi, ABD'nin başkenti Washington, DC'de bulunan bir bilim ve teknoloji müzesidir. 1946 yılında açılmıştır ve dünyanın en büyük tarihi uçaklar ve uzay araçları koleksiyonuna ev sahipliği yapmaktadır. Müze 2018 yılında, yaklaşık 6,2 milyon ziyaretçisiyle dünyanın en çok ziyaret edilen beşinci ve ABD'nin en çok ziyaret edilen ikinci müzesi olmuştur.

<span class="mw-page-title-main">Taldıkorgan Havalimanı</span>

Taldıkorgan Havalimanı AIP sınıflandırılmasına göre son gruptadır. Bu havalimanı İlyuşin İl-76, Tupolev Tu-134, Tupolev Tu-154, Antonov An-8, Antonov An-12, Antonov An-24, İlyuşin İl-14, İlyuşin İl-18, Yakovlev Yak-40, Yakovlev Yak-42 ve Antonov An-2 uçaklarının kullanımına uygundur. Aynı zamanda hafif hava araçlarını ve helikopterler için de uygundur. Pistin alanı ise 3.001 m × 50 m dir.

<span class="mw-page-title-main">Ankara Hava Kuvvetleri Müzesi</span> Ankaranın Etimesgut ilçesi sınırlarında yer alan askeri havacılık müzesi

Ankara Havacılık Müzesi ya da Ankara Hava Kuvvetleri Müzesi, Türk Hava Kuvvetleri'nin sahip olduğu ve işlettiği askeri havacılık müzesidir. Müze, Ankara'nın Etimesgut ilçesi sınırlarında, İstanbul Yolunun 12. kilometresinde Şaşmaz mevkiinde yer almaktadır. Müze alanı 64.321 m2 (692.350 ft2)'dir.

<span class="mw-page-title-main">Aeropark</span> Macaristanda bulunan hava havacılık müzesi

Aeropark, Macaristan'ın başkenti Budapeşte'de bulunan Ferenc Liszt Uluslararası Havalimanı'nın yanında olan bir açık hava havacılık müzesidir. Müze, eski ulusal havayolu Malév tarafından kullanılmış olan neredeyse tüm uçak tiplerini içeren Macar sivil havacılık tarihine dayalıdır.

<span class="mw-page-title-main">Federal Hava Taşımacılığı Ajansı</span>

Federal Hava Taşımacılığı Ajansı veya bilinen adıyla Rosaviatsiya, Rusya'daki sivil havacılık endüstrisini denetlemekten sorumlu devlet kurumudur. Merkezi Moskova'dadır.

<span class="mw-page-title-main">Litvanya Hava Kuvvetleri</span> Litvanyayı Havadan Karadan Ve Denizden Gelebilecek Her tehdite karşı korumakla Yükümlü

Litvanya Hava Kuvvetleri veya LAF Litvanya'yı karadan, havadan, denizden, gelecek her türlü saldırından korumakla yükümlü dalındaki silahlı kuvvetlerdir.

<span class="mw-page-title-main">Aeroflot'un 7425 sefer sayılı uçuşu</span>

Aeroflot'un 7425 sefer sayılı uçuşu, 10 Temmuz 1985'te CCCP-85311 kayıt numaralı Tupolev Tu-154B-2 uçağıyla gerçekleştirilen ve tarifeli Karşı-Ufa-Leningrad seferini yapan bir Aeroflot uçağının Üçkuduk, Özbekistan SSC, Sovyetler Birliği yakınında düşmesi olayıdır. Kaza sonucunda uçaktaki 200 kişinin tamamı ölmüştür. Araştırmacılar, pilotların yorgun olmasının kazada bir faktör olduğunu belirlemişlerdir.

<span class="mw-page-title-main">Pratt & Whitney R-4360 Wasp Major</span>

Pratt & Whitney R-4360 Wasp Major, İkinci Dünya Savaşı sırasında tasarlanan ve üretilen bir Amerikan 28 silindirli dört sıralı radyal pistonlu uçak motoru ve Amerika Birleşik Devletleri'nde seri üretilen en büyük motor hacmine sahip havacılık amaçlı pistonlu motordur. Bu motor Pratt & Whitney Wasp ailesinin sonuncusuydu ve üreticisinin pistonlu motor teknolojisinin doruk noktasıydı; ancak savaş, uçakları savaşa sokmadan önce bitmişti. Bununla birlikte, turbojetlerden önce son nesil büyük piston motorlu uçakların çoğuna güç sağladı ve yerini eşdeğer beygir güçlü turbo-proplar aldı. Ana rakibi Wright R-3350 Duplex-Cyclone'du.

<span class="mw-page-title-main">Tupolev Tu-141</span> SSCB yapımı keşif uçağı

Tupolev Tu-141 Strizh, tarihsel olarak 1970'ler ve 1980'lerin sonlarında Sovyet Kızıl Ordusu'na ve 2014'ten beri Ukrayna Silahlı Kuvvetleri'ne hizmet vermiş bir Sovyet keşif uçağıdır.