İçeriğe atla

McLaren MP4/9

McLaren MP4/9
Martin Brundle driving the MP4/9 at the 1994 British Grand Prix
KategoriFormula One
ÜreticiMcLaren
Tasarımcı(lar)Neil Oatley (Yönetici mühendis)
Matthew Jeffreys (Araç Tasarım Başkanı)
David North (Baş Mühendis-Şanzıman)
David Neilson (Baş Mühendis-Süspansiyon)
Paddy Lowe (Ar-Ge Başkanı)
Henri Durand (Aerodinamik Başkanı)
Jean-Pierre Boudy (Baş Motor Tasarımcısı (Peugeot Sport))
SelefiMP4/8
HalefiMP4/10
Teknik özellikleri[1]
ŞasiKarbon fiber ve Petek yapısı bileşik yapı
Süspansiyon (ön)Çift salıncaklı süspansiyon, itme çubuğu, içten yay / amortisör / aktüatör
Süspansiyon (arka)Çift salıncaklı süspansiyon, itme çubuğu, içten yay / amortisör / aktüatör
Aks iziÖn: 1.690 mm (67 in)
Arka: 1.615 mm (63,6 in)
Dingil mesafesi2.845 mm (112,0 in)
MotorPeugeot A4 / A6, 3.499 cc (213,5 cu in), V10, Doğal emişli motor, Ortadan motor, uzunlamasına monte edilmiş
ŞanzımanMcLaren / TAG çapraz 6-Vites Yarı otomatik şanzıman ardışık
Güç700-760 hp (522-567 kW; 710-771 PS) @ 14,250-14,500 rpm[2]
Ağırlık515 kg (1.135 lb)
YakıtShell
Müsabaka tarihçesi
Kayda değer katılımlarMarlboro McLaren Peugeot
Kayda değer sürücüler7. Finlandiya Mika Häkkinen
7. Fransa Philippe Alliot
8. Birleşik Krallık Martin Brundle
İlk galibiyet1994 Brezilya Grand Prix
YarışlarGalibiyetPodyumPolEn hızlı tur
160800
Üreticiler Şampiyonası0
Sürücüler Şampiyonası0
Dikkat! Aksi belirtilmedikçe, bütün veriler
Formula 1 Dünya Şampiyonası Grand Prix verilerini işaret eder.

McLaren MP4/9, 1994 Formula 1 sezonu'nda McLaren takımı tarafından kullanılan Neil Oatley ve Henri Durand tarafından geliştirilmiş yarış otomobilidir. Sezon boyunca sürücüleri Mika Häkkinen ve Martin Brundle iken Mika Häkkinen'in yasaklı olduğu 1994 Macaristan Grand Prix'inde Philippe Alliot onun yerine bu arabayla yarışa katıdı.[3]

Kaynakça

  1. ^ "STATS F1 • McLaren MP4/9". Statsf1.com. 28 Şubat 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Ağustos 2010. 
  2. ^ Şablon:Wen kaynağı
  3. ^ "McLaren MP4/9 • STATS F1". www.statsf1.com. 28 Şubat 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
Wikimedia Commons'ta McLaren MP4/9 ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Mika Häkkinen</span> Fin Formula 1 yarış pilotu

Mika Pauli Häkkinen, Fin yarış otomobili sürücüsü.

McLaren 1963'te Yeni Zelandalı Bruce McLaren (1937-1970) tarafından kurulan Formula 1 takımıdır. McLaren F1 Takımı, Formula 1'in en eski ve başarılı takımlarından biridir.

<span class="mw-page-title-main">Ron Dennis</span>

Ron Dennis.

<span class="mw-page-title-main">2000 San Marino Grand Prix</span>

2000 San Marino Grand Prix, 9 Nisan 2000'de Imola'daki Autodromo Enzo e Dino Ferrari pistinde yapılmış Formula 1 yarışı. 2000 Formula 1 sezonunun üçüncü yarışıdır.

<span class="mw-page-title-main">1998 Japonya Grand Prix</span>

1998 Japonya Grand Prix, 1 Kasım 1998 tarihinde Suzuka'daki motor sporları pistinde düzenlenmiş Formula 1 yarışı. 1998 Formula 1 sezonu'nun toplamda 16. ve son mücadelesiydi.

<span class="mw-page-title-main">1999 Avustralya Grand Prix</span>

1999 Avustralya Grand Prix 7 Mart 1999 tarihinde Albert Park, Melbourne, Avustralya yapılan F1 yarışıdır. Formula tarihinin 50. Dünya Şampiyonası sezonu - 1999 Formula sezonununda ilk yarışı oldu.

<span class="mw-page-title-main">Lando Norris</span> İngiliz F1 pilotu

Lando Norris, İngiliz-Belçika uyruklu Formula 1 sürücüsüdür. 2017 Formula 3 Avrupa Şampiyonası şampiyonudur. 2019 Avustralya Grand Prix'inden beri McLaren sürücüsüdür. 2021 yılında, 15 yarış boyunca üst üste puan alarak McLaren tarihinde üst üste 15 yarış boyunca puan alan tek isim olmuştur. 2021 Rusya Grand Prix'inde Formula 1 kariyerinin ilk pole pozisyonunu elde etmiştir. Lando Norris, 2024 Miami Grand Prix ile birlikte ilk yarış galibiyetini kazanmıştır.

<span class="mw-page-title-main">1999 Malezya Grand Prix</span>

1999 Malezya Grand Prix (resmî adıyla I Petronas Malezya Grand Prix), 17 Ekim 1999'da Malezya'daki Sepang Uluslararası Pisti'nde düzenlenen Formula 1 yarışıdır. 1999 Formula 1 sezonu'nun 15. mücadelesiydi.

<span class="mw-page-title-main">McLaren MP4/4</span>

McLaren MP4/4 1988 Formula 1 sezonunda yarışmak için Steve Nichols tarafından tasarlanan otomobildir.

<span class="mw-page-title-main">Alonso-Hamilton rekabeti</span> Fernando Alonso ve Lewis Hamilton arasındaki Formula 1 rekabeti

Alonso-Hamilton rekabeti, İspanyol yarış pilotu 2 kez dünya şampiyonu Fernando Alonso ile Britanyalı yarış pilotu 7 kez dünya şampiyonu Lewis Hamilton arasındaki bir Formula 1 rekabetidir. İkili arasındaki rekabet en çok Hamilton'un ilk sezonu olan, iki pilotun McLaren'de takım arkadaşı oldukları olaylı 2007 sezonunda gerçekleşti. Her ne kadar 2007 sezonunda yaşanan olayların ardından ikilinin ilişkileri gerilip Alonso sezon sonunda eski takımı Renault'a dönse de daha sonrasında ikilinin ilişkileri normalleşti. 2017 yılında Alonso, Hamilton'u bir şampiyonun sahip olması gereken tüm özelliklere sahip olarak değerlendirdi ve sonrasında Hamilton'u gelmiş geçmiş en iyi 5 Formula 1 pilotu arasına koydu. 2018 yılında Alonso'nun Formula 1'de verdiği 2 yıllık aradan önce Hamilton, Sebastian Vettel ile beraber Alonso için saygı turu attılar.

<span class="mw-page-title-main">1993 Brezilya Grand Prix</span>

1993 Brezilya Grand Prix, 28 Mart 1993'te Interlagos'ta düzenlenen bir Formula 1 motorsport yarışıydı. 1993 Formula 1 sezonu 'nun ikinci yarışıdır.

<span class="mw-page-title-main">1989 Belçika Grand Prix</span>

1989 Belçika Grand Prix, 27 Ağustos 1989'da Spa-Francorchamps'ta düzenlenen Formula One Dünya Şampiyonası'nın on birinci yarışıdır. 44 turluk yarışı, McLaren-Honda kullanan Brezilyalı sürücü Ayrton Senna tarafından pol pozisyonundan kazandı.

<span class="mw-page-title-main">Lotus 97T</span>

Lotus 97T, Gérard Ducarouge tarafından tasarlanan ve Team Lotus tarafından 1985 Formula 1 sezonunda kullanılmak üzere üretilen bir Formula 1 yarış arabasıydı. Önceki sezonda yer alan 95T'nin geliştirilmiş hali olan otomobil, turboşarjlı 1.5 litre Renault EF15B V6 motordan güç alıyor ve Goodyear lastiklerini takıyordu. John Player Special, takımın isim sponsoru olarak devam ederken Elf ve Olympus aracın ikinci sponsorları oldu.

<span class="mw-page-title-main">McLaren MP4/5</span>

McLaren MP4/5 ve McLaren MP4/5B, McLaren tarafından tasarlanan ve Honda'nın doğal emişli RA109E ve RA100E V10 motorlarıyla çalışan Formula 1 yarış arabalarıydı. MP4/5, 1988'deki selefi MP4/4'ü temel alıyordu.

<span class="mw-page-title-main">McLaren MP4/6</span>

McLaren MP4/6, McLaren baş mühendisi Neil Oatley tarafından tasarlanan ve Honda'nın RA121E V12 motorlarıyla çalışan Formula 1 yarış arabalarıydı. 1991'de ve 1992 sezonunun ilk iki yarışında yer alan araç, 1990 dünya şampiyonu Ayrton Senna ve Avusturyalı takım arkadaşı Gerhard Berger tarafından kullanıldı.

<span class="mw-page-title-main">McLaren MP4/7A</span>

McLaren MP4/7A, McLaren baş mühendisi Neil Oatley tarafından tasarlanan ve Honda'nın RA122E/B V12 motorlarıyla çalışan Formula 1 yarış arabasıydı. McLaren başta yeni MP4/7A'nın ilk yarışına 1992 sezonunun dördüncü yarışı olan İspanya Grand Prix'de çıkmasını planlasa da sezon öncesi testler sırasındaki Williams aracının hızı nedeniyle Ron Dennis yeni aracı planlanandan bir yarış önce, Brezilya Grand Prix'de çıkarmaya karar verdi.

<span class="mw-page-title-main">McLaren MP4/8</span> Formula 1 yarış arabası

McLaren MP4/8, McLaren baş mühendisi Neil Oatley tarafından tasarlanan ve Ford'un HBD7 V8 motoruyla çalışan, McLaren'in 1993'te kullandığı Formula 1 yarış arabasıydı.

<span class="mw-page-title-main">McLaren MP4/15</span>

McLaren MP4 / 15, Adrian Newey tarafından tasarlanan ve 2000 Formula 1 Dünya Şampiyonasında McLaren - Mercedes takımı tarafından kullanılan Formula 1 otomobilidir. Otomobil son derece rekabetçi olduğunu kanıtladı ve selefi MP4 / 14 gibi yedi zafer kazandı, ancak hem Sürücüler hem de Markalar şampiyonluklarında az bir farkla Ferrari F1-2000'in gerisinde kaldı.

<span class="mw-page-title-main">McLaren MP4/10</span>

McLaren MP4/10, McLaren ekibinin 1995 Formula 1 Dünya Şampiyonası'nda yarıştığı Formula 1 aracıydı. Şasi Neil Oatley, Steve Nichols, Matthew Jeffreys, David North, David Neilson, Paddy Lowe ve Henri Durand tarafından tasarlandı ve Mario Illien sipariş Ilmor motorunu tasarladı. Esas olarak, yıla araba kullanmadan başlayan Mark Blundell ve takımla ikinci tam sezonunda olan Mika Häkkinen tarafından kullanıldı. Araç ayrıca 1992 şampiyonu Nigel Mansell ve Jan Magnussen tarafından da kullanıldı.

<span class="mw-page-title-main">McLaren MP4/11</span>

McLaren MP4/11, McLaren takımının 1996 Formula 1 Dünya Şampiyonası'nda yarıştığı otomobildi. Şasi, Neil Oatley, Steve Nichols, Matthew Jeffreys, David North, David Neilson, Paddy Lowe ve Henri Durand tarafından tasarlandı ve sipariş Ilmor motorunu Mario Illien tasarladı. Takımın üçüncü tam sezonunda Fin Mika Häkkinen ve Williams'tan gelen Britanyalı David Coulthard yer aldı.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.