
Mika Pauli Häkkinen, Fin yarış otomobili sürücüsü.

Kimi-Matias Räikkönen, 2007 Dünya şampiyonu Formula 1 pilotu. Finlandiya'nın Espoo şehrinde doğmuştur. Şampiyonayı uzun süre lider götüren Lewis Hamilton'ı son yarışta geçmeyi başarmış ve 110 puanla Dünya Şampiyonu olmuştur. 28 yıl, 4 günlük iken şampiyon olarak tüm zamanların en genç şampiyon olan 7. ismi olmuştur. 2001 yılında Sauber F1 takımı ile Formula 1 pilotluğuna başlamıştır. 2002 yılında Mika Hakkinen'den boşalan koltuğu devralmış ve McLaren Mercedes takımına geçmiştir. Kendisi 2005 Türkiye Grand Prix'sinin birincisi olarak İstanbul Park'ta gerçekleşen yarışların ilkini kazanan kişi olmuştur. 2003 ve 2005 yıllarında dünya ikinciliğini elde etmiştir. 2003'te Michael Schumacher ile birincilik mücadelesine girmiş, 2005'te ise Fernando Alonso ile birincilik için yarışmıştır ancak çeşitli sorunlardan dolayı birinci olamamıştır. Kimi'ye taraftarları ve çevresince soğukkanlılığı ve sakinliğinden dolayı "Buz adam" (Iceman) lakabı takılmıştır. Räikkönen, 2021 sezonunun sonunda emekli olacağını açıklamıştır.
McLaren 1963'te Yeni Zelandalı Bruce McLaren (1937-1970) tarafından kurulan Formula 1 takımıdır. McLaren F1 Takımı, Formula 1'in en eski ve başarılı takımlarından biridir.

Bruce Leslie McLaren, Yeni Zelandalı bir yarış otomobili tasarımcısı, sürücüsü, mühendisi ve mucittir. Adı, kurucusu olduğu ve Formula 1 şampiyona tarihinde toplamda 8 Dünya Takımlar Şampiyonası ve 12 Dünya Sürücüler Şampiyonası kazanan McLaren takımında yaşamaya devam etmektedir. McLaren otomobilleri, 1967 ve 1972 yılları arasında CanAm spor otomobil yarışlarında, önemli bir kısmı direksiyon başında Bruce McLaren ile olmak üzere, 56 galibiyet ve beş takım şampiyonluğu kazanarak üstünlük sağlamış, ayrıca üç Indianapolis 500 yarışı, 24 Saat Le Mans ve 12 Saat Sebring yarışlarını da kazanmıştır.

1999 Avustralya Grand Prix 7 Mart 1999 tarihinde Albert Park, Melbourne, Avustralya yapılan F1 yarışıdır. Formula tarihinin 50. Dünya Şampiyonası sezonu - 1999 Formula sezonununda ilk yarışı oldu.

1981 Arjantin Grand Prix 12 Nisan 1981'de Arjantin'deki Autódromo Juan y Oscar Gálvez pistinde yapılmış Formula 1 yarışı. Arjantin 1981 Formula 1 sezonunun üçüncü mücadelesiydi. Arjantin Grand Prix bu yarış sonrası, 1981'den 1995'e kadar düzenlenmedi. Brabham'la yarışan Nelson Piquet ve Hector Rebaque yarıştaki etkili isimlerdi. Piquet yarışın başında Alan Jones'tan liderliği devralırken, Rebaque 23 turda 5.'likten 2. sıraya kadar yükselmişti.

Lando Norris, İngiliz-Belçika uyruklu Formula 1 sürücüsüdür. 2017 Formula 3 Avrupa Şampiyonası şampiyonudur. 2019 Avustralya Grand Prix'inden beri McLaren sürücüsüdür. 2021 yılında, 15 yarış boyunca üst üste puan alarak McLaren tarihinde üst üste 15 yarış boyunca puan alan tek isim olmuştur. 2021 Rusya Grand Prix'inde Formula 1 kariyerinin ilk pole pozisyonunu elde etmiştir. Lando Norris, 2024 Miami Grand Prix ile birlikte ilk yarış galibiyetini kazanmıştır.

McLaren MCL35, McLaren tarafından 2020 ve 2021 Formula 1 Dünya Şampiyonalarında yarışmak üzere üretilen Formula 1 otomobilidir. McLaren, 2021 için Mercedes motorlarına geri döneceğinden MCL35'in Renault motoru kullanan son McLaren aracı olması bekleniyor.

McLaren MP4-27, Vodafone McLaren Mercedes tarafından 2012 Formula 1 sezonu için tasarlanmış bir Formula 1 yarış arabasıdır. Bu araba Dünya Şampiyonu unvanını kazanan Jenson Button ve Lewis Hamilton tarafından kullanıldı. 1 Şubat'ta Jerez de la Frontera'daki ilk kış testi seanslarından önce Woking'in Surrey şehrindeki McLaren Takım Üssü'nde tasarımına başlandı. Lewis Hamilton'ın Mercedes-AMG F1 takımı'na geçmeden önce sürdüğü son McLaren arabası buydu. Jenson Button'ın 2012 Brezilya Grand Prix'si galibiyeti, McLaren'in Mercedes gücü ile kazandığı son yarış oldu.

2021 Formula 1 sezonu motor sporlarının en üst düzey yönetici organizasyonu FIA tarafından en üst seviye açık tekerlekli tek koltuklu yarış serisi olarak tanınan Formula 1 Dünya Şampiyonasının 72. sezonudur. Şampiyonada 2021 yılında 22 yarış düzenlenmiştir. Sürücüler ve takımlar sırasıyla Dünya Pilotlar Şampiyonu ve Dünya Üreticiler Şampiyonu unvanları için yarıştı.Lewis Hamilton ve Mercedes geçen senenin pilotlar ve markalar şampiyonluğunu kazanan takımdı.

Lotus 97T, Gérard Ducarouge tarafından tasarlanan ve Team Lotus tarafından 1985 Formula 1 sezonunda kullanılmak üzere üretilen bir Formula 1 yarış arabasıydı. Önceki sezonda yer alan 95T'nin geliştirilmiş hali olan otomobil, turboşarjlı 1.5 litre Renault EF15B V6 motordan güç alıyor ve Goodyear lastiklerini takıyordu. John Player Special, takımın isim sponsoru olarak devam ederken Elf ve Olympus aracın ikinci sponsorları oldu.

McLaren MP4/5 ve McLaren MP4/5B, McLaren tarafından tasarlanan ve Honda'nın doğal emişli RA109E ve RA100E V10 motorlarıyla çalışan Formula 1 yarış arabalarıydı. MP4/5, 1988'deki selefi MP4/4'ü temel alıyordu.

McLaren MP4/6, McLaren baş mühendisi Neil Oatley tarafından tasarlanan ve Honda'nın RA121E V12 motorlarıyla çalışan Formula 1 yarış arabalarıydı. 1991'de ve 1992 sezonunun ilk iki yarışında yer alan araç, 1990 dünya şampiyonu Ayrton Senna ve Avusturyalı takım arkadaşı Gerhard Berger tarafından kullanıldı.

McLaren MP4/8, McLaren baş mühendisi Neil Oatley tarafından tasarlanan ve Ford'un HBD7 V8 motoruyla çalışan, McLaren'in 1993'te kullandığı Formula 1 yarış arabasıydı.

Ferrari F1-2000, Scuderia Ferrari'nin 2000 Formula 1 sezonu'nda kullandığı araçtır. Araç Schumacher ve Barrichello tarafından kullanıldı.

McLaren MP4/9, 1994 Formula 1 sezonu'nda McLaren takımı tarafından kullanılan Neil Oatley ve Henri Durand tarafından geliştirilmiş yarış otomobilidir. Sezon boyunca sürücüleri Mika Häkkinen ve Martin Brundle iken Mika Häkkinen'in yasaklı olduğu 1994 Macaristan Grand Prix'inde Philippe Alliot onun yerine bu arabayla yarışa katıdı.

McLaren MP4/1, McLaren ekibi tarafından üretilen bir Formula 1 yarış aracıdır. 1981, 1982 ve 1983 sezonlarında kullanılmıştır. Artık her yerde bulunan bir konsept olan Lotus 88'den sonra, tamamen karbon fiber kompozitten üretilmiş monokok bir şasi kullanan ikinci Formula 1 arabasıydı. MP4/1 ilk olarak Arjantin'de sezonun üçüncü Formula 1 Grand Prix'sinde yarıştı.

McLaren MP4/2, McLaren tarafından 1984 sezonu için üretilmiş bir Formula 1 arabasıydı. Bunun bir tekrarı olan MP4/2B, 1985 sezonunda kullanıldı ve biraz güncellenmiş bir versiyonu olan MP4/2C ise1986 sezonunda McLaren adı altında yarıştı. 1983'ün son yarışlarında test arabası olarak kullanılan MP4/1E modeline oldukça benziyordu.

McLaren MP4/3, McLaren takımının 1987 Formula 1 Dünya Şampiyonası'nda yarıştığı otomobildir. Araba, uzun süredir McLaren mühendisi Steve Nichols'un liderliğinde, Neil Oatley, Gordon Kimball, Tim Wright ve Bob Bell ile birlikte tasarlandı. Aynı zamanda, 1983'te piyasaya sürülen TAG - Porsche turbo motorla çalışan son McLaren arabasıydı. Arabayı, takımdaki dördüncü sezonunda çifte Dünya Şampiyonu Alain Prost ve Ferrari'den ayrılan Stefan Johansson kullanıyordu.

McLaren MP4/10, McLaren ekibinin 1995 Formula 1 Dünya Şampiyonası'nda yarıştığı Formula 1 aracıydı. Şasi Neil Oatley, Steve Nichols, Matthew Jeffreys, David North, David Neilson, Paddy Lowe ve Henri Durand tarafından tasarlandı ve Mario Illien sipariş Ilmor motorunu tasarladı. Esas olarak, yıla araba kullanmadan başlayan Mark Blundell ve takımla ikinci tam sezonunda olan Mika Häkkinen tarafından kullanıldı. Araç ayrıca 1992 şampiyonu Nigel Mansell ve Jan Magnussen tarafından da kullanıldı.