İçeriğe atla

McLaren MP4/5

McLaren MP4/5
McLaren MP4/5B
Ayrton Senna driving the MP4/5 in 1989
KategoriFormula One
ÜreticiMcLaren International (şasi)
Honda Racing F1 (motor)
Tasarımcı(lar)Gordon Murray (Teknik direktör)
Neil Oatley (Baş Tasarımcı)
Mike Gascoyne (Aerodinamik Başkanı)
Osamu Goto (Baş Motor Tasarımcısı (Honda))
SelefiMP4/4
HalefiMP4/6
Teknik özellikleri[1]
ŞasiKarbon fibere ve Kevlar Monokok
Süspansiyon (ön)Çift salıncaklı süspansiyon, çekme/itme çubuğuyla çalıştırılan helezon yaylar ve Amortisörler
Süspansiyon (arka)Çift salıncaklı süspansiyon, külbütör koluyla çalıştırılan helezon yaylar ve amortisörler
Aks iziÖn: 1.820 mm (72 in)
Arka: 1.670 mm (66 in)
Dingil mesafesi1989: 2.896 mm (114,0 in)
1990: 2.940 mm (115,7 in)
Motor1989: Honda RA109E, 3.490 cc (213,0 cu in), 72° V10, Doğal emişli motor, Ortadan motor, uzunlamasına monte edilmiş
1990: Honda RA100E, 3.490 cc (213,0 cu in), 72° V10, Doğal emişli motor, Ortadan motor, uzunlamasına monte edilmiş
ŞanzımanWeismann/McLaren Boyuna ve Enine 6-Vites Manuel şanzıman
Güç675-710 hp (503,3-529,4 kW) @ 13,500 rpm[2]
YakıtShell
LastikGoodyear
Müsabaka tarihçesi
Kayda değer katılımlarHonda Marlboro McLaren
Kayda değer sürücülerBrezilya Ayrton Senna
Fransa Alain Prost
Avusturya Gerhard Berger
İlk galibiyet1989 Brezilya Grand Prix
YarışlarGalibiyetPodyumPolEn hızlı tur
3216362712
Üreticiler Şampiyonası2 (1989, 1990)
Sürücüler Şampiyonası2 (1989, Alain Prost
1990, Ayrton Senna)
Dikkat! Aksi belirtilmedikçe, bütün veriler
Formula 1 Dünya Şampiyonası Grand Prix verilerini işaret eder.

McLaren MP4/5 ve McLaren MP4/5B, McLaren tarafından tasarlanan ve Honda'nın doğal emişli RA109E ve RA100E V10 motorlarıyla çalışan Formula 1 yarış arabalarıydı.[3][4] MP4/5, 1988'deki selefi MP4/4'ü temel alıyordu.

Formula 1 sonuçları

(kalın yazılanlar pol pozisyonunu; eğik yazılanlar en hızlı turu belirtir)

Yıl Takım Şasi Motor Lastik Pilotlar 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Puan #
1989Marlboro McLarenMP4/5 Honda RA109E
V10
GBRA SMRMONMEXUSA CAN FRA GBR GERHUNBELITA EUR ESPJPNAUS 1411.
Brezilya Ayrton Senna11111Ret7 Ret Ret12 1RetRet1Dis. Ret
Fransa Alain Prost2 225 1 Ret11 2 4 212 3 RetRet
1990Marlboro McLarenMP4/5B Honda RA100E
V10
GUSABRA SMRMONCANMEX FRA GBR GERHUNBELITAPORESP JPNAUS 1211.
Brezilya Ayrton Senna1 3Ret1120 3 3 12 112 RetRetRet
Avusturya Gerhard BergerRet22 3 435 14 3 16 3 3 4 Ret Ret 4

Kaynakça

  1. ^ "STATS F1 • McLaren MP4/5". Statsf1.com. 20 Mayıs 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Ağustos 2010. 
  2. ^ "McLaren Racing – Heritage – MP4/5B". Mclaren.com. 9 Aralık 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Mayıs 2022. 
  3. ^ "McLaren MP4/5 • STATS F1". www.statsf1.com. 20 Mayıs 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Ağustos 2021. 
  4. ^ "McLaren Racing - Heritage - MP4/5". www.mclaren.com (İngilizce). 9 Aralık 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Ağustos 2021. 

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">1999 Avustralya Grand Prix</span>

1999 Avustralya Grand Prix 7 Mart 1999 tarihinde Albert Park, Melbourne, Avustralya yapılan F1 yarışıdır. Formula tarihinin 50. Dünya Şampiyonası sezonu - 1999 Formula sezonununda ilk yarışı oldu.

<span class="mw-page-title-main">Lando Norris</span> İngiliz F1 pilotu

Lando Norris, İngiliz-Belçika uyruklu Formula 1 sürücüsüdür. 2017 Formula 3 Avrupa Şampiyonası şampiyonudur. 2019 Avustralya Grand Prix'inden beri McLaren sürücüsüdür. 2021 yılında, 15 yarış boyunca üst üste puan alarak McLaren tarihinde üst üste 15 yarış boyunca puan alan tek isim olmuştur. 2021 Rusya Grand Prix'inde Formula 1 kariyerinin ilk pole pozisyonunu elde etmiştir. Lando Norris, 2024 Miami Grand Prix ile birlikte ilk yarış galibiyetini kazanmıştır.

<span class="mw-page-title-main">McLaren MCL35</span>

McLaren MCL35, McLaren tarafından 2020 ve 2021 Formula 1 Dünya Şampiyonalarında yarışmak üzere üretilen Formula 1 otomobilidir. McLaren, 2021 için Mercedes motorlarına geri döneceğinden MCL35'in Renault motoru kullanan son McLaren aracı olması bekleniyor.

<span class="mw-page-title-main">McLaren MP4/4</span>

McLaren MP4/4 1988 Formula 1 sezonunda yarışmak için Steve Nichols tarafından tasarlanan otomobildir.

<span class="mw-page-title-main">Formula 1'de Birleşik Krallık</span> Vikimedya liste maddesi

Birleşik Krallık, 1950'de ilk Formula 1 Grand Prix olan, ülkedeki Silverstone Pisti'nde düzenlenen Britanya Grand Prix'den beri Formula 1'de yer almıştır. 1950 Britanya Grand Prix'sinde yarışan 9 Britanyalı pilottan itibaren Formula 1 yarışlarında, 3'ü 2021 sezonunda olmak üzere toplam 164 Britanyalı pilot ve 3'ü 2021'de olmak üzere toplam 68 Britanya lisansı taşıyan takım yarışmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Alonso-Hamilton rekabeti</span> Fernando Alonso ve Lewis Hamilton arasındaki Formula 1 rekabeti

Alonso-Hamilton rekabeti, İspanyol yarış pilotu 2 kez dünya şampiyonu Fernando Alonso ile Britanyalı yarış pilotu 7 kez dünya şampiyonu Lewis Hamilton arasındaki bir Formula 1 rekabetidir. İkili arasındaki rekabet en çok Hamilton'un ilk sezonu olan, iki pilotun McLaren'de takım arkadaşı oldukları olaylı 2007 sezonunda gerçekleşti. Her ne kadar 2007 sezonunda yaşanan olayların ardından ikilinin ilişkileri gerilip Alonso sezon sonunda eski takımı Renault'a dönse de daha sonrasında ikilinin ilişkileri normalleşti. 2017 yılında Alonso, Hamilton'u bir şampiyonun sahip olması gereken tüm özelliklere sahip olarak değerlendirdi ve sonrasında Hamilton'u gelmiş geçmiş en iyi 5 Formula 1 pilotu arasına koydu. 2018 yılında Alonso'nun Formula 1'de verdiği 2 yıllık aradan önce Hamilton, Sebastian Vettel ile beraber Alonso için saygı turu attılar.

<span class="mw-page-title-main">1993 Brezilya Grand Prix</span>

1993 Brezilya Grand Prix, 28 Mart 1993'te Interlagos'ta düzenlenen bir Formula 1 motorsport yarışıydı. 1993 Formula 1 sezonu 'nun ikinci yarışıdır.

<span class="mw-page-title-main">1989 Belçika Grand Prix</span>

1989 Belçika Grand Prix, 27 Ağustos 1989'da Spa-Francorchamps'ta düzenlenen Formula One Dünya Şampiyonası'nın on birinci yarışıdır. 44 turluk yarışı, McLaren-Honda kullanan Brezilyalı sürücü Ayrton Senna tarafından pol pozisyonundan kazandı.

<span class="mw-page-title-main">1990 Almanya Grand Prix</span>

1990 Avrupa Grand Prix, 1990 Formula 1 sezonunun dokuzuncu yarışıdır. 29 Temmuz 1990 tarihinde Batı Almanya'nın Baden-Württemberg eyaletindeki Hockenheim kentindeki Hockenheimring'de gerçekleştirilmiştir. Yarışı McLaren'ın Brezilyalı pilotu Ayrton Senna birinci tamamlarken Benetton'ın İtalyan pilotu Alessandro Nannini ikinci, McLaren'ın Avusturyalı pilotu Gerhard Berger üçüncü olarak tamamlamıştır.

1990 Kanada Grand Prix, 1990 Formula 1 sezonunun beşinci yarışıdır. 10 Haziran 1990 tarihinde Kanada'nın Québec eyaletindeki Montreal kentindeki Circuit Gilles Villeneuve'de gerçekleştirilmiştir. Yarışı McLaren'ın Brezilyalı pilotu Ayrton Senna birinci tamamlarken Benetton'ın Brezilyalı pilotu Nelson Piquet ikinci, Ferrari'nin İngiliz pilotu Nigel Mansell üçüncü olarak tamamlamıştır.

<span class="mw-page-title-main">Lotus 97T</span>

Lotus 97T, Gérard Ducarouge tarafından tasarlanan ve Team Lotus tarafından 1985 Formula 1 sezonunda kullanılmak üzere üretilen bir Formula 1 yarış arabasıydı. Önceki sezonda yer alan 95T'nin geliştirilmiş hali olan otomobil, turboşarjlı 1.5 litre Renault EF15B V6 motordan güç alıyor ve Goodyear lastiklerini takıyordu. John Player Special, takımın isim sponsoru olarak devam ederken Elf ve Olympus aracın ikinci sponsorları oldu.

<span class="mw-page-title-main">Lotus 98T</span>

Lotus 98T, Gérard Ducarouge tarafından tasarlanan ve Team Lotus tarafından 1986 Formula 1 sezonu'nda kullanılmak üzere üretilen bir Formula 1 yarış arabasıydı. Şasi, yakıt kapasitesinin 195 litreye düşürülmesini öngören bir düzenleme değişikliğinin sonucu olarak 97T'den daha düşük bir monokok özelliğine sahipti. Güç aktarma organı Lotus'un 6 vitesli manuel şanzımanıyla çalışan yeni Renault Gordini EF15B 1.5 litre motor hacmindeki turboşarjlı V6 motor'dan oluşuyordu.

<span class="mw-page-title-main">Lotus 99T</span>

Lotus 98T, Gérard Ducarouge tarafından tasarlanan ve Team Lotus tarafından 1987 Formula 1 sezonunda kullanılmak üzere üretilen bir Formula 1 yarış arabasıydı.

<span class="mw-page-title-main">McLaren MP4/6</span>

McLaren MP4/6, McLaren baş mühendisi Neil Oatley tarafından tasarlanan ve Honda'nın RA121E V12 motorlarıyla çalışan Formula 1 yarış arabalarıydı. 1991'de ve 1992 sezonunun ilk iki yarışında yer alan araç, 1990 dünya şampiyonu Ayrton Senna ve Avusturyalı takım arkadaşı Gerhard Berger tarafından kullanıldı.

<span class="mw-page-title-main">McLaren MP4/7A</span>

McLaren MP4/7A, McLaren baş mühendisi Neil Oatley tarafından tasarlanan ve Honda'nın RA122E/B V12 motorlarıyla çalışan Formula 1 yarış arabasıydı. McLaren başta yeni MP4/7A'nın ilk yarışına 1992 sezonunun dördüncü yarışı olan İspanya Grand Prix'de çıkmasını planlasa da sezon öncesi testler sırasındaki Williams aracının hızı nedeniyle Ron Dennis yeni aracı planlanandan bir yarış önce, Brezilya Grand Prix'de çıkarmaya karar verdi.

<span class="mw-page-title-main">McLaren MP4/8</span> Formula 1 yarış arabası

McLaren MP4/8, McLaren baş mühendisi Neil Oatley tarafından tasarlanan ve Ford'un HBD7 V8 motoruyla çalışan, McLaren'in 1993'te kullandığı Formula 1 yarış arabasıydı.

<span class="mw-page-title-main">Oscar Piastri</span> Avustralyalı araba yarışçısı (d. 2001)

Oscar Jack Piastri, Avustralyalı yarış pilotu. McLaren F1 takımı için yarışmaktadır. 2024 Macaristan Grand Prix galibiyeti ile birlikte 21. yüzyılda doğup Formula 1 yarışı kazanan ilk pilottur.

2023 Formula 1 sezonu motor sporlarının en üst düzey yönetici organizasyonu Uluslararası Motorsporları Federasyonu tarafından en üst seviye açık tekerlekli tek koltuklu yarış serisi olarak tanınan Formula 1 Dünya Şampiyonasının 74. sezonudur. Pilotlar ve takımlar, pilotlar şampiyonluğu ve markalar şampiyonluğunu hedefleyecektir. Şampiyona, dünya çapında düzenlenecek 24 yarışla rekor sayıda yarışla yapılacak ve Mart ayında başlayıp Kasım ayında sona ermesi planlanıyor.

<span class="mw-page-title-main">McLaren MP4/9</span>

McLaren MP4/9, 1994 Formula 1 sezonu'nda McLaren takımı tarafından kullanılan Neil Oatley ve Henri Durand tarafından geliştirilmiş yarış otomobilidir. Sezon boyunca sürücüleri Mika Häkkinen ve Martin Brundle iken Mika Häkkinen'in yasaklı olduğu 1994 Macaristan Grand Prix'inde Philippe Alliot onun yerine bu arabayla yarışa katıdı.

<span class="mw-page-title-main">McLaren MP4/2</span>

McLaren MP4/2, McLaren tarafından 1984 sezonu için üretilmiş bir Formula 1 arabasıydı. Bunun bir tekrarı olan MP4/2B, 1985 sezonunda kullanıldı ve biraz güncellenmiş bir versiyonu olan MP4/2C ise1986 sezonunda McLaren adı altında yarıştı. 1983'ün son yarışlarında test arabası olarak kullanılan MP4/1E modeline oldukça benziyordu.