İçeriğe atla

McLaren MP4/4

McLaren MP4/4
KategoriFormula One
ÜreticiMcLaren (şasi)
Honda (motor)
Tasarımcı(lar)Gordon Murray (Teknik direktör)
Steve Nichols (Baş Tasarımcı, Baş Mühendis)
Bob Bell (Baş Aerodinamist)
Osamu Goto (Baş Motor Tasarımcısı (Honda))
SelefiMcLaren MP4/3
HalefiMcLaren MP4/5
Teknik özellikleri[1][2][3]
ŞasiKarbon fiber Petek yapısı Monokok
Süspansiyon (ön)Çift salıncaklı süspansiyon, çekme/itme çubuğuyla çalıştırılan helezon yaylar ve Amortisörler
Aks iziÖn: 1.824 mm (71,8 in)
Arka: 1.670 mm (66 in)
Dingil mesafesi2.875 mm (113,2 in)
MotorHonda RA168E, 1.494 cc (91,2 cu in), 80° turbo V6 (2.5 Bar sınırlı), Ortadan motor, uzunlamasına monte edilmiş
ŞanzımanWeismann-McLaren 6-vites Manuel şanzıman
Güç650-700 hp (485-522 kW) @ 12,500 rpm[4]
YakıtShell
LastikGoodyear
Müsabaka tarihçesi
Kayda değer katılımlarHonda Marlboro McLaren
Kayda değer sürücüler11. Fransa Alain Prost
12. Brezilya Ayrton Senna
İlk galibiyet1988 Brezilya Grand Prix
YarışlarGalibiyetPolEn hızlı tur
16151510
Üreticiler Şampiyonası1 (1988)
Sürücüler Şampiyonası1 (1988, Ayrton Senna)
Dikkat! Aksi belirtilmedikçe, bütün veriler
Formula 1 Dünya Şampiyonası Grand Prix verilerini işaret eder.
Ayrton Senna, 1988 Kanada Grand Prix
Alain Prost, 1988 Kanada Grand Prix

McLaren MP4/4 1988 Formula 1 sezonunda yarışmak için Steve Nichols tarafından tasarlanan otomobildir.

Aracı Formula 1 şampiyonu pilotlardan Ayrton Senna ve Alain Prost sürmüştür. Araç o sene katıldığı 16 yarışın 15'ini kazanarak (%93,8 kazanma oranı) kırılması güç bir rekora imza atmıştır.

Kaynakça

  1. ^ "1988 McLaren MP4/4 Honda - Images, Specifications and Information". Ultimatecarpage.com. 24 Haziran 2009. 27 Haziran 2009 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Ağustos 2010. 
  2. ^ "Weismann McLaren F1 Car Transaxle". f1chronicle.com. 15 Ocak 2021. 2 Şubat 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Şubat 2021. 
  3. ^ "The 1988 Prost / Senna McLaren MP4/4 - Disassembling The Greatest F1 Car With The Men Who Made It". YouTube. 15 Aralık 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Aralık 2022. 
  4. ^ "Engine Honda • STATS F1". 25 Ocak 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi. 

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Ayrton Senna</span> Brezilyalı Formula 1 şampiyonu (1960-1994)

Ayrton Senna da Silva, Brezilyalı otomobil yarış pilotu. Formula 1 Dünya Şampiyonluğunu 1988, 1990 ve 1991 olmak üzere 3 kez kazanmıştır. 1994 San Marino Grand Prix'sinde lider durumda iken 7. turda Tamburello virajında geçirdiği kazada ölmüştür. Birçok otorite tarafından gelmiş geçmiş en iyi F1 pilotlarından biri olarak kabul edilir.

<span class="mw-page-title-main">Alain Prost</span> Fransız araba yarışçısı (d. 1955)

Alain Marie Pascal Prost, Fransız yarış pilotudur. 4 kez dünya şampiyonluğu alarak Formula 1'in en çok şampiyon olmuş 5 pilotu arasında yer alır.

McLaren 1963'te Yeni Zelandalı Bruce McLaren (1937-1970) tarafından kurulan Formula 1 takımıdır. McLaren F1 Takımı, Formula 1'in en eski ve başarılı takımlarından biridir.

<span class="mw-page-title-main">Williams Racing</span> İngiliz Formula 1 ekibi

Williams F1, Formula 1 tarihinin çok başarılı ekiplerinden biridir. 9 markalar şampiyonluğu bulunan Williams Formula 1 tarihinde Scuderia Ferrari, McLaren ve Mercedes ile birlikte 100 yarış kazanma başarısı gösteren 3 ekipten biridir. Williams adına 2023 Formula 1 sezonu'nda Alex Albon ve Logan Sargeant yarışmaktadır. 2006 yılında Cosworth motorunu kullanan Williams, 2007-2009 yılları arasında Toyota motoru kullanmıştır. 2010 yılında yeniden Cosworth motoruna dönmüştür. 2012 yılında tekrar Renault motoru kullanılmaya başlanmış fakat istenilen sonuçların gelmemesi üzerine ortaklık sona erdirilmiştir. 2014 yılından itibaren Mercedes motoru kullanılmaya başlanmıştır. 2017 F1 sezonunda Lance Stroll ile Felipe Massa takımın ana pilotları olarak görev yapmışlardır. Sezon sonunda Felipe Massa emekliye ayrılınca, onun yerine 2018 sezonunda Sergey Sirotkin'in katıldığı açıklanmıştır. Williams Racing hisselerinin tamamı 2020 yılında ABD merkezli yatırım şirketi Dorilton Capital'e satılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Ron Dennis</span>

Ron Dennis.

<span class="mw-page-title-main">McLaren F1</span> spor otomobil

McLaren F1, Gordon Murray ve Mclaren Automotive tarafından tasarlanıp üretilen spor otomobil. 31 Mart 1998'de saatte 386.7 km hıza ulaşarak dünyanın en hızlı seri üretim otomobili rekorunu kırmış, bu rekoru 2005'e dek elinde tutmuştur. Ocak 2009 itibarıyla F1 halen en hızlı atmosferik motorlu üretim otomobilidir.

2015 Formula 1 sezonu, motor sporlarının yönetici organizasyonu Uluslararası Motorsporları Federasyonu tarafından en üst seviye açık tekerlekli tek koltuklu yarış serisi olarak tanınan Formula 1 Dünya Şampiyonasının 69. sezonu olacaktır. 2015 Formula 1 sezonuna mali sıkıntılar yaşayan ve katılacağı kesin olmamakla birlikte listeye girmiş olan Manor GP ile birlikte 10 takım 20 pilot ile katılacaktır. 15 Mart 2015'te Avustralya'da başlayacak olan sezon, 20. ve son yarış olan Abu Dabi Grand Prix'i ile 29 Kasım'da bitecektir. Mercedes ve Lewis Hamilton sezona son Formula 1 Dünya Markalar Şampiyonu ve Formula 1 Dünya Sürücüler Şampiyonu olarak başlayacaklar.

<span class="mw-page-title-main">Ferrari 641</span>

Ferrari 641, Ferrari Formula 1 takımının 1990 Formula 1 Dünya Şampiyonasında yarıştığı Formula 1 yarış otomobili idi. Alain Prost ve Nigel Mansell'ın kullandığı araç altı yarış kazandı.

<span class="mw-page-title-main">Formula 1'de Birleşik Krallık</span> Vikimedya liste maddesi

Birleşik Krallık, 1950'de ilk Formula 1 Grand Prix olan, ülkedeki Silverstone Pisti'nde düzenlenen Britanya Grand Prix'den beri Formula 1'de yer almıştır. 1950 Britanya Grand Prix'sinde yarışan 9 Britanyalı pilottan itibaren Formula 1 yarışlarında, 3'ü 2021 sezonunda olmak üzere toplam 164 Britanyalı pilot ve 3'ü 2021'de olmak üzere toplam 68 Britanya lisansı taşıyan takım yarışmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Ayrton Senna'nın kazandığı Formula 1 Grand Prix'leri listesi</span> Vikimedya liste maddesi

Ayrton Senna, üç defa Dünya Şampiyonu olan Brezilyalı bir Formula 1 pilotuydu. Formula 1 kariyerine Toleman'da başlayan Senna, burada geçirdiği bir sezonun ardından Lotus koltuğuna oturdu. Üç sezon boyunca Lotus aracını kullanan Senna, 1988'de ise McLaren'a katıldı. Senna McLaren'a katılmasının ardından beş sezon boyunca Fransız pilot Alain Prost ile yoğun bir rekabete girdi. Senna ve Prost arasındaki rekabet özellikle ikili arasında meydana gelen yarış olayları, temaslar ve kazalarla ön plana çıktı. 1988, 1990 ve 1991'de şampiyonluk yaşayan Senna, kariyerindeki üç şampiyonluğun tamamını McLaren'da geçirdiği altı sezonda kazandı. 1992 sezonunun ardından Williams'a geçmek isteyen ancak Alain Prost'un sözleşmesindeki özel bir madde nedeniyle geçemeyen Senna, 1994'te ise Williams koltuğuna oturdu. 1994 sezonunun üçüncü yarışı olan San Marino Grand Prix'yi önde götürürken Tamburello dönemecindeki beton bariyere 211 km/s hızla çarpan Senna'nın beyin ölümü aynı gün saat 14.17'de gerçekleşti, 18.37'de ise kalbi tamamen durdu.

<span class="mw-page-title-main">1989 Belçika Grand Prix</span>

1989 Belçika Grand Prix, 27 Ağustos 1989'da Spa-Francorchamps'ta düzenlenen Formula One Dünya Şampiyonası'nın on birinci yarışıdır. 44 turluk yarışı, McLaren-Honda kullanan Brezilyalı sürücü Ayrton Senna tarafından pol pozisyonundan kazandı.

<span class="mw-page-title-main">1988 Almanya Grand Prix</span>

1988 Almanya Grand Prix, 24 Temmuz 1988'de Hockenheimring'da düzenlenen Formula 1 Dünya Şampiyonası'nın dokuzuncu yarışıdır. 44 turluk yarışı, McLaren-Honda kullanan Ayrton Senna pol pozisyonundan kazandı, takım arkadaşı Alain Prost ikinci ve Gerhard Berger ise üçüncü oldu.

<span class="mw-page-title-main">1989 Almanya Grand Prix</span>

1989 Almanya Grand Prix, 30 Temmuz 1988'de Hockenheimring'da düzenlenen Formula 1 Dünya Şampiyonası'nın dokuzuncu yarışıdır. 45 turluk yarışı, McLaren-Honda kullanan Ayrton Senna pol pozisyonundan kazandı, takım arkadaşı Alain Prost ikinci ve Nigel Mansell ise üçüncü oldu.

<span class="mw-page-title-main">McLaren MP4/5</span>

McLaren MP4/5 ve McLaren MP4/5B, McLaren tarafından tasarlanan ve Honda'nın doğal emişli RA109E ve RA100E V10 motorlarıyla çalışan Formula 1 yarış arabalarıydı. MP4/5, 1988'deki selefi MP4/4'ü temel alıyordu.

<span class="mw-page-title-main">McLaren MP4/6</span>

McLaren MP4/6, McLaren baş mühendisi Neil Oatley tarafından tasarlanan ve Honda'nın RA121E V12 motorlarıyla çalışan Formula 1 yarış arabalarıydı. 1991'de ve 1992 sezonunun ilk iki yarışında yer alan araç, 1990 dünya şampiyonu Ayrton Senna ve Avusturyalı takım arkadaşı Gerhard Berger tarafından kullanıldı.

<span class="mw-page-title-main">McLaren MP4/7A</span>

McLaren MP4/7A, McLaren baş mühendisi Neil Oatley tarafından tasarlanan ve Honda'nın RA122E/B V12 motorlarıyla çalışan Formula 1 yarış arabasıydı. McLaren başta yeni MP4/7A'nın ilk yarışına 1992 sezonunun dördüncü yarışı olan İspanya Grand Prix'de çıkmasını planlasa da sezon öncesi testler sırasındaki Williams aracının hızı nedeniyle Ron Dennis yeni aracı planlanandan bir yarış önce, Brezilya Grand Prix'de çıkarmaya karar verdi.

<span class="mw-page-title-main">McLaren MP4/8</span> Formula 1 yarış arabası

McLaren MP4/8, McLaren baş mühendisi Neil Oatley tarafından tasarlanan ve Ford'un HBD7 V8 motoruyla çalışan, McLaren'in 1993'te kullandığı Formula 1 yarış arabasıydı.

<span class="mw-page-title-main">Prost-Senna rekabeti</span>

Prost-Senna rekabeti, Brezilyalı sürücü Ayrton Senna ve Fransız sürücü Alain Prost arasındaki bir Formula 1 rekabetiydi. Rekabet, 1988 ve 1989 sezonlarında McLaren-Honda'da takım arkadaşı oldukları dönemde doruk noktasına ulaşsa da Prost'un 1990'da Ferrari'ye katılmasından sonra da devam etti. Pilotlar arasındaki sürekli çekişmeler, basın tarafından takım arkadaşlarının kutuplaşması olarak da görüldü.

<span class="mw-page-title-main">McLaren MP4/2</span>

McLaren MP4/2, McLaren tarafından 1984 sezonu için üretilmiş bir Formula 1 arabasıydı. Bunun bir tekrarı olan MP4/2B, 1985 sezonunda kullanıldı ve biraz güncellenmiş bir versiyonu olan MP4/2C ise1986 sezonunda McLaren adı altında yarıştı. 1983'ün son yarışlarında test arabası olarak kullanılan MP4/1E modeline oldukça benziyordu.

<span class="mw-page-title-main">McLaren MP4/3</span>

McLaren MP4/3, McLaren takımının 1987 Formula 1 Dünya Şampiyonası'nda yarıştığı otomobildir. Araba, uzun süredir McLaren mühendisi Steve Nichols'un liderliğinde, Neil Oatley, Gordon Kimball, Tim Wright ve Bob Bell ile birlikte tasarlandı. Aynı zamanda, 1983'te piyasaya sürülen TAG - Porsche turbo motorla çalışan son McLaren arabasıydı. Arabayı, takımdaki dördüncü sezonunda çifte Dünya Şampiyonu Alain Prost ve Ferrari'den ayrılan Stefan Johansson kullanıyordu.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.