Michael Schumacher, 7 kez dünya şampiyonu olmuş Alman Formula 1 pilotudur. Formula 1 Dünya Şampiyonluğuna ulaşan ilk Alman pilottur. Formula 1'in Almanya'da ve Dünya'da yayılmasında, ayrıca sporun ciddi bir izleyici kitlesine ulaşmasında büyük payı vardır. Tarihin en iyi pilotlarından biri olarak görülmektedir. Islak pistlerdeki performanslarından dolayı ''Rain Master (Regenmeister)'' lakabı takılmıştır. Uluslararası Otomobil Federasyonu'nun (FIA) 2006 yılında düzenlediği ankette Formula 1 taraftarları tarafından, sezonun en popüler pilotu olarak seçilmiştir. 2020 yılında Formula 1'in, 70. yılı için yaptığı büyük ankette Formula 1 Tarihinin "En etkili ismi" olarak seçilmiştir.
Mika Pauli Häkkinen, Fin yarış otomobili sürücüsü.
Kimi-Matias Räikkönen, 2007 Dünya şampiyonu Formula 1 pilotu. Finlandiya'nın Espoo şehrinde doğmuştur. Şampiyonayı uzun süre lider götüren Lewis Hamilton'ı son yarışta geçmeyi başarmış ve 110 puanla Dünya Şampiyonu olmuştur. 28 yıl, 4 günlük iken şampiyon olarak tüm zamanların en genç şampiyon olan 7. ismi olmuştur. 2001 yılında Sauber F1 takımı ile Formula 1 pilotluğuna başlamıştır. 2002 yılında Mika Hakkinen'den boşalan koltuğu devralmış ve McLaren Mercedes takımına geçmiştir. Kendisi 2005 Türkiye Grand Prix'sinin birincisi olarak İstanbul Park'ta gerçekleşen yarışların ilkini kazanan kişi olmuştur. 2003 ve 2005 yıllarında dünya ikinciliğini elde etmiştir. 2003'te Michael Schumacher ile birincilik mücadelesine girmiş, 2005'te ise Fernando Alonso ile birincilik için yarışmıştır ancak çeşitli sorunlardan dolayı birinci olamamıştır. Kimi'ye taraftarları ve çevresince soğukkanlılığı ve sakinliğinden dolayı "Buz adam" (Iceman) lakabı takılmıştır. Räikkönen, 2021 sezonunun sonunda emekli olacağını açıklamıştır.
McLaren 1963'te Yeni Zelandalı Bruce McLaren (1937-1970) tarafından kurulan Formula 1 takımıdır. McLaren F1 Takımı, Formula 1'in en eski ve başarılı takımlarından biridir.
David Coulthard, İskoç Formula 1 pilotu. Kariyerinde 13 yarış birinciliği bulunan pilot, ilk Grand Prix zaferini 1995 Formula 1 sezonu'nda 1995 Portekiz Grand Prix'de kazanmıştır. Formula 1'de yarışma şansını 1994 Formula 1 sezonu'nda 1994 San Marino Grand Prix'inde Ayrton Senna'nın ölümü'yle yakalamıştır. 1996 Formula 1 sezonu'nda Marlboro-McLaren-Mercedes-AMG F1 takımı'na transfer olmuştur. En iyi sonucu 2001 Formula 1 sezonu'nda dünya ikincisi olmasıdır. Coulthard 2008 Formula 1 sezonu'nda pistlere veda etmiştir.
Nick Heidfeld Alman Formula 1 pilotu. Lakabı Quick Nick. 1.64 m boyunda ve 59 kg ağırlığında. Evli ve 3 çocuk babası. 10 sezon boyunca Formula 1'de yarışan Heidfeld'in kariyerinde 13 podyum, 1 pole pozisyonu ve 2 en hızlı tur zamanı başarısı bulunmaktadır. Oldukça istikrarlı sürüşüyle dikkat çeken Heidfeld üst üste 41 yarış klasmana girerek bu alanda bir rekor kırmıştır. 2010 sezonuna Mercedes GP yedek ve test pilotu olarak başlamıştır. Fakat sezon ortasında Pirelli firması ile lastik gelişimi testleri için test pilotu olmayı kabul etmiş ve bu amaç doğrultusunda Mercedes GP tarafından serbest bırakılmıştır. Pirelli ile 2 test programını tamamladıktan sonra tekrar eski takımı olan BMW-Sauber takımıyla anlaşmış ve Singapur GP'inden başlayarak sezonun geri kalanında F1 pistlerine yarış pilotu olarak geri dönmüştür. 2011 sezonunda rally yarışında kaza yapan Robert Kubica'nın yerine Renault takımı ile yarışacaktır.
2007 Monako Grand Prix, 17 yarışlık 2007 Formula 1 sezonunun beşinci yarışıdır. 27 Mayıs 2007 tarihinde Monako pistinde yapılmıştır.
Ron Dennis.
1995 Japonya Grand Prix, 29 Ekim 1995 tarihinde Suzuka Pisti'nde gerçekleştirilmiş olan Formula 1 yarışıdır. Yarış, 1995 Formula 1 sezonunun 16. ve sondan bir önceki etkinliğidir. 53 tur üzerinden düzenlenen yarışı pol pozisyonundan başlayan Michael Schumacher kazanmıştır. McLaren'le yarışan Mika Häkkinen ikinci sırayı alırken üçüncülük Benetton'un ikinci pilotu Johnny Herbert'in olmuştur.
2000 San Marino Grand Prix, 9 Nisan 2000'de Imola'daki Autodromo Enzo e Dino Ferrari pistinde yapılmış Formula 1 yarışı. 2000 Formula 1 sezonunun üçüncü yarışıdır.
1998 Japonya Grand Prix, 1 Kasım 1998 tarihinde Suzuka'daki motor sporları pistinde düzenlenmiş Formula 1 yarışı. 1998 Formula 1 sezonu'nun toplamda 16. ve son mücadelesiydi.
Ferrari 643, Steve Nichols ve Jean-Claude Migeot tarafından tasarlanan bir Formula 1 aracıydı ve Scuderia Ferrari tarafından 1991 Formula 1 sezonunda kullanılmak üzere üretildi. Mayıs ayında üretildi ve Fransa Grand Prix'sinde tanıtıldı, başlangıçta ön tarafta mücadele etme potansiyeline sahip görünüyordu. Alain Prost sıralamalarda ön tarafta yer aldı ve liderliği ele geçirdi ve sonunda Renault motorlu Williams FW14 kullanan Nigel Mansell tarafından geçilmesine rağmen, otomobilin ilk yarışında ikinci sırada yer alması umut verici olarak görülmüştü. Ancak neredeyse her zaman sıralamalarda ön tarafta olmak dışında, öyle olmayacaktı. 643'ün şasisi, 642'nin üzerinde tutarsız kullanım sorunlarına maruz kalan ve Prost'un isteğine göre daha yumuşak süspansiyon hareketine izin verecek şekilde tamamen yeniden tasarımdı. V12 motoru, 1991'de altı büyük güncelleme aldı ve son güncellemeler Portekiz'den itibaren sezon sonuna kadar kullanıldı. Şasinin kendisinin iki revizyonu vardı, birincisi Fransız Grand Prix'sinden sonra - otomobilin altından egzoz çıkışlarının yerini değiştirilmesi ve ikincisi, gövde kapağında küçük değişiklikler yapılan Belçika idi.
McLaren MP4-27, Vodafone McLaren Mercedes tarafından 2012 Formula 1 sezonu için tasarlanmış bir Formula 1 yarış arabasıdır. Bu araba Dünya Şampiyonu unvanını kazanan Jenson Button ve Lewis Hamilton tarafından kullanıldı. 1 Şubat'ta Jerez de la Frontera'daki ilk kış testi seanslarından önce Woking'in Surrey şehrindeki McLaren Takım Üssü'nde tasarımına başlandı. Lewis Hamilton'ın Mercedes-AMG F1 takımı'na geçmeden önce sürdüğü son McLaren arabası buydu. Jenson Button'ın 2012 Brezilya Grand Prix'si galibiyeti, McLaren'in Mercedes gücü ile kazandığı son yarış oldu.
2001 FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası, FIA Formula 1 yarışlarının 55. sezonu oldu. 4 Mart 2001'de başlayan sezon, 17 yarıştan sonra 14 Ekim'de sona erdi. Michael Schumacher, 9 kez galibiyet ve 5 kez ikincilik elde ettikten sonra o dönemki puanlama sistemine göre 58 puanlık rekor bir farkla Sürücüler Şampiyonu oldu. Ferrari ise 11. kez Markalar Şampiyonu oldu. Aynı zamanda bu sezon FIA, İspanya Grand Prix'inden sonra çekiş kontrolü, tam otomatik şanzıman gibi çeşitli elektronik sürücü yardım sistemlerinin yeniden kullanılmasına izin verdi. Elektronik sürücü yardımları 1994'ten beri yasaklanmıştı. Ayrıca Michael Schumacher, Belçika Grand Prix'inde 52. zaferini kazanarak tüm zamanların en fazla Formula 1 Grand Prix şampiyonu oldu. Geleceğin dünya şampiyonları Fernando Alonso ve Kimi Räikkönen, sırasıyla Minardi ve Sauber takımları için Melbourne'de ilk kez F1 yarışlarına çıktılar. Kolombiyalı eski CART şampiyonu Juan Pablo Montoya da Williams ile ilk kez F1'e çıkan pilotlar arasındaydı.
McLaren MP4/1, McLaren ekibi tarafından üretilen bir Formula 1 yarış aracıdır. 1981, 1982 ve 1983 sezonlarında kullanılmıştır. Artık her yerde bulunan bir konsept olan Lotus 88'den sonra, tamamen karbon fiber kompozitten üretilmiş monokok bir şasi kullanan ikinci Formula 1 arabasıydı. MP4/1 ilk olarak Arjantin'de sezonun üçüncü Formula 1 Grand Prix'sinde yarıştı.
McLaren MP4/2, McLaren tarafından 1984 sezonu için üretilmiş bir Formula 1 arabasıydı. Bunun bir tekrarı olan MP4/2B, 1985 sezonunda kullanıldı ve biraz güncellenmiş bir versiyonu olan MP4/2C ise1986 sezonunda McLaren adı altında yarıştı. 1983'ün son yarışlarında test arabası olarak kullanılan MP4/1E modeline oldukça benziyordu.
McLaren MP4/3, McLaren takımının 1987 Formula 1 Dünya Şampiyonası'nda yarıştığı otomobildir. Araba, uzun süredir McLaren mühendisi Steve Nichols'un liderliğinde, Neil Oatley, Gordon Kimball, Tim Wright ve Bob Bell ile birlikte tasarlandı. Aynı zamanda, 1983'te piyasaya sürülen TAG - Porsche turbo motorla çalışan son McLaren arabasıydı. Arabayı, takımdaki dördüncü sezonunda çifte Dünya Şampiyonu Alain Prost ve Ferrari'den ayrılan Stefan Johansson kullanıyordu.
McLaren MP4/10, McLaren ekibinin 1995 Formula 1 Dünya Şampiyonası'nda yarıştığı Formula 1 aracıydı. Şasi Neil Oatley, Steve Nichols, Matthew Jeffreys, David North, David Neilson, Paddy Lowe ve Henri Durand tarafından tasarlandı ve Mario Illien sipariş Ilmor motorunu tasarladı. Esas olarak, yıla araba kullanmadan başlayan Mark Blundell ve takımla ikinci tam sezonunda olan Mika Häkkinen tarafından kullanıldı. Araç ayrıca 1992 şampiyonu Nigel Mansell ve Jan Magnussen tarafından da kullanıldı.
McLaren MP4/13, West McLaren Mercedes'in 1998 Formula 1 sezonu'nda kullandığı Formula 1 aracıdır. Bizzat Adrian Newey, Neil Oatley ve Steve Nichols tarafından tasarlanmış ve geliştirilmiştir. Araç o sezona damga vurarak pilotlar ve takımlar şampiyonluğunu elde etmiştir. Spor otomobilini bizzat takımın pilotları olan Mika Hakkinen ve David Coulthard kullanmıştır. Araçta bir Mercedes-Ilmor FO110G 3.0 litrelik V10 motor bulunmaktadır. Üstelik bu sezondan itibaren McLaren Formula 1 araçlarında artık Goodyear değil Bridgestone Formula 1 lastikleri kullanmaya başladı.
McLaren MP4/14, West McLaren Mercedes'in 1999 Formula 1 sezonu'nda bir kullandığı Formula 1 aracı. Yarış otomobili bizzat Adrian Newey, Neil Oatley ve Steve Nichols tarafından tasarlandı ve geliştirildi. Spor otomobili bizzat o sezon takımın pilotları olan Mika Hakkinen ve David Coulthard kullandı. Araç o sezon 7 yarış kazanıp her ne kadar Hakkinen'le pilotlar şampiyonluğuna ulaşmış olsa da ne yazık ki takımlar klasmanındaki şampiyonluğu Scuderia Ferrari Marlboro'ya kaptırdı. Araçta bir Mercedes Ilmor FO110H 3.0 litre V10 motor bulunmaktadır.
Mika Häkkinen
David Coulthard
