İçeriğe atla

McLaren Automotive

McLaren Automotive
TipÖzel
Endüstriotomotiv
Kuruluş1989
KurucuRon Dennis
Genel merkezi,
Önemli kişilerRon Dennis, (Yönetim Kurulu Başkanı & CEO)
Mike Flewitt, (Genel Müdür)
ÜrünSpor otomobilleri
Gelir£ 285,4 milyon (2013)[1]
Net gelir£ 4,5 milyon (2013)[1]
BölümleriMcLaren Special Operations
McLaren GT
SahibiMumtalakat Holding[2]
Çalışan sayısı1500
Web sitesiMcLarenAutomotive.com

McLaren Automotive, genellikle kullanıldığı üzere McLaren, spor otomobilleri üreten Britanyalı bir otomotiv şirketidir. Şirket, başarılı Formula 1 takımı McLaren Mercedes'i de içeren şirketler grubu McLaren Group'un bir parçasıdır. 1989 McLaren Cars adıyla kurulmuş olan şirket, 2009 yılında Ron Dennis'in ilgisini buraya kaydırması ile dönüşüm geçirmiş ve McLaren Automotive adını alıp McLaren Group çatısı altına girmiştir. 2024'te hissederlarından Bahreyn varlık fonu olan Mumtalakat Holding hissesini %100'e çıkararak tamamını satın almıştır.[2]

Tarihi

McLaren M6 GT

McLaren'ın yol otomobilleri üretmeye yönelik ilk çabası, kurucu Bruce McLaren'ın Le Mans yarışına katılmak istemesiyle ortaya çıkmıştır. FIA'nın o zamanki kuralları gereği yarışa katılacak otomobillerden en az 50 tane üretilmiş olması gerekmekteydi. Bruce McLaren, Le Mans için üreteceği araca McLaren M6 GT adını verdi. Bu isimle yürütülen proje kurallara uyum sağlamanın zorluğu nedeniyle terk edilmiştir. Ancak Le Mans projesinin bitirilmesine rağmen yol otomobili üretmeye yönelik çaba devam etmiştir. Bruce McLaren yılda 250 adet üretmeyi planladığı bu otomobilin prototipini zamanında takımı şef tasarımcısı olan Gordon Coppuck ile 1970 yılı başında tasarlamıştır. Ancak 2 prototip üretildikten sonra Bruce McLaren'ın 1970'in Haziran ayında hayatını kaybetmesiyle proje rafa kalkmıştır.[3]

McLaren F1

Şirketin ilk otomobili üretimine 1992 yılında başlanan McLaren F1'dir. F1 sürücüyü ortaya yerleştiren üç koltuklu tasarımıyla yarış otomobili ruhunu yansıtmaya çalışmıştır. 6 litrelik V12 motor BMW tarafından üretilmişti ve 618 beygir güç üretmekteydi.[4] Orijinal F1 1992 yılında, LM ve GTR versiyonu 1995, GT versiyonu 1997 yılında üretilmeye başlamıştır. GTR versiyonu yarış otomobili olup takım tarafından resmî yarışlarda kullanılmıştır. Toplam 100 araç üretildikten sonra Mayıs 1998'de üretimi durdurulmuştur. 7 tanesi prototip olacak şekilde toplam 106 F1 üretilmiştir. Bu 106 otomobilin 69'u F1, 6'sı F1 LM, 3'ü F1 GT, kalan 28'i GTR olarak üretilmiştir.[5] GTR versiyonu 1995, 1996 ve 1997 yıllarında Le Mans yarışlarında kullanılmıştır. 1995 Le Mans 24 Saat Yarışı'nda birinci, ikinci, dördüncü, beşinci ve on üçüncülüğü alarak en büyük başarısını elde eden GTR diğer yıllardaki yarışları da başarılı bir şekilde tamamlamıştır.[6] McLaren F1 1998 yılında en hızlı seri üretim otomobil rekorunu saatte 391,02 km hız ile kırmış ve bu ünvanı 2005 yılında Bugatti Veyron rekoru kırana kadar elinde bulundurmuştur. McLaren F1, Veyron'un aksine turboşarjlı bir motora sahip olmadığı için, hâlâ dünyanın en hızlı atmosferik motora sahip seri üretim aracıdır.[5]

Mercedes-Benz SLR McLaren

McLaren'ın bir sonraki otomobili, o yıllarda McLaren Automotive'in %40 ortağı ve McLaren Formula 1 takımının motor sağlayıcı olan Mercedes ile yapılan bir ortaklık sonucu ortaya çıkan Mercedes-Benz SLR McLaren idi. SLR için iki şirket 1999 yılında anlaşmış, 2002 yılında başlayan üretim Portsmouth ve McLaren Technology Center'da üretilmiştir. SLR, 626 beygir güç üretebilen 5,5 litrelik turboşarjlı bir motor ile 0-100 hızlanmasını 3,8 saniyede tamamlamaktaydı. 2006 yılında SLR 722 adlı özel versiyonda güç 650 beygire, son hız ise saatte 340 km'ye çıkarılmıştır. O dönemin en hızlı otomatik otomobilidir. Otomatik vites gelişimi bu yıllarda başlamıştır.

McLaren MP4-12C

MP4-12C F1 modelinden sonra tamamıyla McLaren tarafından tasarlanan ve üretilen ilk otomobildir.[7] 2009 Eylül'de tanıtımı yapılan araç 2011 ortasında piyasaya sürülmüştür. McLaren 12C, McLaren Automotive'in sonraki otomobillerinde de kullanacağı temel ögelerin görücüye çıktığı ilk araç oldu. Bu özelliklerin en dikkat çekicisi çift turboşarjlı 3,8 litrelik, M838T isimli V8 motordur. Bu motor ortaya yerleşmiştir ve otomobil arkadan itişlidir. Bir diğer özellik otomobilin iskeleti olan karbon fiberden yapılma "monocell"dir. McLaren 12C, şirket tarafında Ferrari 458 ve Lamborghini Gallardo ile rekabet etmesi için çıkarılmış ve uygun şekilde konumlandırılmıştır. 0–100 km hızlanmasını 3 saniyenin biraz üzerinde tamamlayan 12C'nin son hızı saatte 329 km idi.[8] 2011 yılında yeni inşa edilen McLaren Production Centre'da üretimine başlanan 12C 2014 yılına kadar üretilmiştir. Orijinal McLaren 12C'nin ardından, üstü açık Spyder, sadece pist kullanımı için yapılan Can-Am versiyonları da burada üretilmiştir.

McLaren P1

McLaren P1, F1'in mirasçısı sayılabilecek 2014 model bir otomobildir.[9] Ferrari LaFerrari ve Porsche 918 Spyder ile rekabet için de piyasaya sürülen otomobil hypercar denilen en üst düzey spor otomobil sınıfına aittir. Hibrit olarak tasarlanan otomobil, hem elektrik hem de benzinli motor bulundurmaktadır. 3 farklı güç seçeneği ile otomobil hem sadece elektrik motoruyla hem elektrik motoru ile desteklenen benzinli motor ile hem de sadece benzinli motorla kullanılabilmektedir.[10] Otomobilde MP4-12C'de kullanılan motorun güçlendirilmiş versiyonu kullanılmaktadır. Elektrik motor 177 beygir güce, benzinli motor ise 727 beygir güce sahiptir ve toplamda otomobile 903 beygir sağlamaktadır. Bu motorun P1 versiyonu ile otomobil 0–100 km hızlanmasını 2,8 saniyede tamamlayabilmektedir ve 16,5 saniyede saatte 300 km hıza ulaşmaktadır. Otomobilin üst hızı elektronik olarak saatte 350 km ile sınırlandırılmıştır. Otomobilin fiyatı 1.350.000 $'dan başlayıp özel seçeneklerin eklenmesiyle ortalama 1,6 milyon $'a kadar çıkmaktadır. McLaren toplam 375 adet P1 üreteceğini açıklamıştır. P1 üretimi tamamlandıktan sonra, F1 GTR'a bir methiye olarak geliştirilen P1 GTR versiyonu da 35 adet üretilecektir. Üretilen 375 adet P1'in 375'i de satılmıştır.

McLaren 650S

McLaren tarafından MP4-12C'nin yerine geliştirilen 650S 2014 yılında piyasaya sürülmüştür. 12C'nin motorunu kullanan otomobilde, McLaren 641 beygir gücüne ulaşmıştır. Bu güç ile otomobilin son hızı saatte 333 km'ye kadar çıkmıştır. Otomobil 0–100 km hızlanmasını 3 saniyede tamamlayabilmektedir. 2015'te 625C ve 675 LT adlı iki yeni versiyonun üretileceği duyurulmuştur.

Kaynakça

  1. ^ a b "McLaren Automotive on target for long-term success" (Basın açıklaması). McLaren Automotive Media Centre. 4 Haziran 2014. 14 Temmuz 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Temmuz 2014. 
  2. ^ a b Habertürk. "İngiltere otomotiv sektörü yabancıların eline geçti - Otomobil Haberleri". Habertürk. 26 Mart 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Mart 2024. 
  3. ^ "McLaren M6GT". McLaren Cars. McLaren. 5 Nisan 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Mart 2015. 
  4. ^ "McLaren Cars F1 The Design". McLaren Cars. 6 Mayıs 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Mart 2015. 
  5. ^ a b "McLaren F1 The Story". McLaren Automotive. 3 Mayıs 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Mart 2015. 
  6. ^ "1995 Le Mans Sonuçları". Le Mans 24 Hours. 23 Aralık 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Mart 2015. 
  7. ^ "McLaren 12C". McLaren. 7 Mayıs 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Mart 2015. 
  8. ^ "MP4-12C Özellikler". 6 Mayıs 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Mart 2015. 
  9. ^ "McLaren P1 İlham". 27 Mart 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Mart 2015. 
  10. ^ "McLaren P1 Teknolojisi". 27 Mart 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Mart 2015. 

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Porsche Carrera GT</span> Porsche tarafından üretilen süper-spor otomobil

Porsche Carrera GT, Almanya'nın Porsche firması tarafından geliştirilmiş spor otomobildir.

McLaren 1963'te Yeni Zelandalı Bruce McLaren (1937-1970) tarafından kurulan Formula 1 takımıdır. McLaren F1 Takımı, Formula 1'in en eski ve başarılı takımlarından biridir.

<span class="mw-page-title-main">Bruce McLaren</span>

Bruce Leslie McLaren, Yeni Zelandalı bir yarış otomobili tasarımcısı, sürücüsü, mühendisi ve mucittir. Adı, kurucusu olduğu ve Formula 1 şampiyona tarihinde toplamda 8 Dünya Takımlar Şampiyonası ve 12 Dünya Sürücüler Şampiyonası kazanan McLaren takımında yaşamaya devam etmektedir. McLaren otomobilleri, 1967 ve 1972 yılları arasında CanAm spor otomobil yarışlarında, önemli bir kısmı direksiyon başında Bruce McLaren ile olmak üzere, 56 galibiyet ve beş takım şampiyonluğu kazanarak üstünlük sağlamış, ayrıca üç Indianapolis 500 yarışı, 24 Saat Le Mans ve 12 Saat Sebring yarışlarını da kazanmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Porsche 911 GT2</span>

Porsche 911 GT2, Alman otomobil üreticisi Porsche tarafından üretilmiş, iki kişilik spor otomobil. Porsche 911 Turbo'nun tam bir yarış otomobiline daha yakın, ancak hala sokakta kullanılabilecek bir sürümü olması için geliştirilmiştir. Geliştirilmiş motoru, süspansiyonu ve frenleriyle 911 Turbo'ya göre daha radikal bir araçtır. Araç, lüks kabul edilen parçaların çıkarılması ve mevcut parçaların daha hafifleriyle değiştirilmesi sonucu 911 Turbo'dan ve GT3'den daha hafif olmayı başarmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Porsche 917</span>

Porsche 917, Porsche'ye ilk Le Mans 24 Saat genel klasman zaferini kazandıran yarış otomobili. Gücünü typ 912 12 silindir boksör motorunun 4.5, 4.9 ve 5 litre versiyonlarından alan 917 modelleri, uzun kuyruklu versiyonda 2.3 saniyede 0'dan 100 km/saat hıza çıkabiliyor ve 240 mph(390 km/h)son hıza ulaşabiliyorlardı. 1973 yılında CanAm serisi yarışlarda turboşarjlı Porsche 917/30 yarış için 1100 bhp, sıralama turları içinse 1580 bhp güç üreten bir motora sahipti.

<span class="mw-page-title-main">McLaren F1 GTR</span>

McLaren F1 GTR, süperspor otomobil McLaren F1'in yarış versiyonu. İlk kez McLaren tarafından GT sınıfı yarışlar için 1995 yılında üretilmiştir. 1995 Le Mans 24 Saat Yarışında daha hızlı, yarışa özel üretilmiş prototip araçları da geçerek genel klasman birincisi olması, aracın ününü arttırmıştır. McLaren F1 GTR'ler, 2005 yılında son aracın da emekliye ayrılmasına dek yarışmaya devam etmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Ford GT</span>

Ford GT, Ford Motor Şirketi tarafından 1960'lı yıllarda Le Mans yarışlarını kazanmak üzere üretilmiş, 1966-1969 Le Mans 24 Saat şampiyonu GT40 modelinin 2004 yılında Ford tarafından yenilenmiş versiyonudur, araç sınırlı olarak üretilmiş (4038) adet, üretimi 2006 yılında sonlandırılmıştır, ancak GT40 Mk I, Mk II ve R modellerinin üretimi Shelby-American Inc. ve Superformance LLC. tarafından hala yapılmaktadır. Eşsiz aerodinamik gövdesi ve aktarması sayesinde saatte 360 km nin üzerine çıkabilir.

<span class="mw-page-title-main">McLaren F1</span> spor otomobil

McLaren F1, Gordon Murray ve Mclaren Automotive tarafından tasarlanıp üretilen spor otomobil. 31 Mart 1998'de saatte 386.7 km hıza ulaşarak dünyanın en hızlı seri üretim otomobili rekorunu kırmış, bu rekoru 2005'e dek elinde tutmuştur. Ocak 2009 itibarıyla F1 halen en hızlı atmosferik motorlu üretim otomobilidir.

<span class="mw-page-title-main">BMW M70</span>

BMW M70, 1980'lerin sonu ve 1990'lı yıllarda BMW 7 Serisi ve BMW 8 Serisi modelleri ile McLaren F1 spor otomobilinde kullanılan SOHC V12 motorudur. BMW M70, S70, S70/1, S70/2 ve S70/3 versiyonları vardır.

<span class="mw-page-title-main">Porsche 918</span>

Porsche 918 Spyder, Porsche tarafından tasarlanan ve ilk olarak Mart 2011'deki 80. Cenevre Otomobil Fuarı'nda kamuoyuna tanıtılan ortadan motorlu "plug-in hybrid" tipi süper spor otomobil. 918 Spyder'de 580 PS gücündeki içten yanmalı benzinli motor ile toplam 243 PS güç üreten iki fırçasız doğru akım elektrik motoru bulunmakta. 918 Spyder Porsche'nin ilk "plug-in hybrid" otomobilidir. 18 Eylül 2013 tarihinden itibaren 918 adet üretilecek olan 918 Spyder'ın satışı Aralık 2013'te başlayacak. Avrupa'daki başlangıç fiyatının ise 768.026 € olması öngörülüyor.

<span class="mw-page-title-main">McLaren 12C</span>

McLaren MP4/12 ile karıştırılmamalıdır.

<span class="mw-page-title-main">Süperspor otomobil</span>

Süperspor otomobil, yüksek performanslı pahalı spor otomobiller için kullanılan bir terimdir.

<span class="mw-page-title-main">McLaren 650S</span>

McLaren 650S, McLaren Automotive tarafından 2014-2017 yılları arasında üretilen süperspor otomobil modelidir. İlk olarak 2014 Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılmış olup MP4-12C temelinde %25 yeni parçalara sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">McLaren P1</span>

McLaren P1, McLaren Automotive tarafından 2013-2015 yılları arasında sınırlı sayıda üretilen plug-in hibrit süperspor otomobil modelidir. İlk olarak 2012 Paris Otomobil Fuarı'nda tanıtılmış olup F1'in halefi olarak kabul edilmektedir. Aracın rakipleri LaFerrari ve Porsche 918'dir. Toplam 375 adet üretilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">McLaren M6A</span> Yarış arabası

McLaren M6A, yarış pilotu Bruce McLaren ve Bruce McLaren Motor Yarışı ekibi tarafından 1967 Can-Am sezonuna girmeleri için geliştirilen bir yarış arabasıydı. 1966'da takımın M1B'lerinin yerine geçen, Chevrolet motoru ile güçlendirilmiş M6A'nın geliştirilmiş tasarımı Bruce McLaren ve ekibine ilk çoklu Can-Am şampiyonluklarını kazandırdılar. 1968 Can-Am sezonuna hazırlanırken M6A'ların yerini, M8A aldıktan sonra, McLaren ve teknik ortak Trojan–Tauranac Racing, Can-Am ve diğer yarış serilerinde kullanılmak üzere müşterilere satılan M6B'yi geliştirdi.

<span class="mw-page-title-main">Kelebek kapı</span> bir tür araç kapısı

Kelebek kapılar bazen yüksek performanslı otomobillerde görülen bir araba kapısı'dır.

<span class="mw-page-title-main">Ferrari F1/87</span>

Ferrari F1/87 ve Ferrari F1/88/C, Scuderia Ferrari Shell Marlboro'nun 1987 Formula 1 sezonu'nda ve 1988 Formula 1 sezonu'nda kullandığı yarış otomobilidir ve tarihinin en başarılı sezonlarından birini geçirerek 2. ve 3. sırada yer almayı başarmıştır. Araç Gerhard Berger ve Michele Alboreto tarafından sürülmüştür. 1500 kW beygir gücü ve 1800 N/M/T kuvvet değerlerine sahiptir. 350 km/s hız yapmakta ve ayrıca 3.5 sn'de 0–100 km/s'ye çıkabilmektedir.

<span class="mw-page-title-main">McLaren MP4/2</span>

McLaren MP4/2, McLaren tarafından 1984 sezonu için üretilmiş bir Formula 1 arabasıydı. Bunun bir tekrarı olan MP4/2B, 1985 sezonunda kullanıldı ve biraz güncellenmiş bir versiyonu olan MP4/2C ise1986 sezonunda McLaren adı altında yarıştı. 1983'ün son yarışlarında test arabası olarak kullanılan MP4/1E modeline oldukça benziyordu.

<span class="mw-page-title-main">McLaren MP4/3</span>

McLaren MP4/3, McLaren takımının 1987 Formula 1 Dünya Şampiyonası'nda yarıştığı otomobildir. Araba, uzun süredir McLaren mühendisi Steve Nichols'un liderliğinde, Neil Oatley, Gordon Kimball, Tim Wright ve Bob Bell ile birlikte tasarlandı. Aynı zamanda, 1983'te piyasaya sürülen TAG - Porsche turbo motorla çalışan son McLaren arabasıydı. Arabayı, takımdaki dördüncü sezonunda çifte Dünya Şampiyonu Alain Prost ve Ferrari'den ayrılan Stefan Johansson kullanıyordu.

McLaren W1, İngiliz otomobil üreticisi McLaren Automotive tarafından 6 Ekim 2024 tarihinde duyurulan ve 2025'ten itibaren üretilmesi planlanan bir spor otomobilidir. McLaren F1 ve McLaren P1'in varisidir.