İçeriğe atla

Mazda MX-3

Mazda MX-3
Genel Bakış
ÜreticiJaponya Mazda
Diğer adıMazda MX-3 Precidia
Eunos 30X
Eunos Presso
Autozam AZ-3
Mazda AZ-3
Üretim yıl(lar)ı1991-1998
MontajHōfu, Japonya
Tasarımcı(lar)Takeshi Arakawa[1]
SelefiMazda Étude
Gövde ve Şasi
SınıfSpor kompakt
Gövde tipi3 kapılı coupe
DüzenÖnden motorlu, önden çekişli
PlatformMazda EC platformu
BenzerleriMazda Familia/323/Protege
Teknik Özellikler
Motor1.5 L B5-ZE DOHC I4
1.6 L B6-ME SOHC I4
1.6 L B6D I4 DOHC
1.8 L K8 DOHC V6
Şanzıman5 ileri manuel
4 ileri F4A-EL otomatik
Dingil mesafesi2,455 mm
Uzunluk4,208 mm
Genişlik1,695 mm
Yükseklik1995-98: 1,321 mm
1991-95 Base: 1,280 mm
1991-95 GS: 1,285 mm
AğırlıkRS: 1,095 kg
GS: 1,171 kg

Mazda MX-3, Mazda tarafından 1991-1998 yılları arasında üretilen bir spor kompakt otomobil modelidir. Araç ilk olarak 1991 Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılmıştır.[2]

MX-3 Kanada'da Mazda MX-3 Precidia, Avustralya'da Eunos 30X, Japonya'da Eunos Presso, Autozam AZ-3 ve Mazda AZ-3 adlarıyla satılmıştır.

Kaynakça

  1. ^ "Arşivlenmiş kopya". 26 Ekim 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Ekim 2016. 
  2. ^ Büschi, Hans-Ulrich (6 Mart 1997). Automobil Revue 1997 (Almanca ve Fransızca). 92. Berne, Switzerland: Hallwag AG. s. 356. ISBN 3-444-10479-0. 

Konuyla ilgili yayınlar

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Wankel motoru</span> Felix Wankel tarafından bulunmuş "Döner Motor" olarak da bilinen ekzantrik döner tasarıma sahip, yanma basıncını döner harekete çeviren içten yanmalı bir motor

Wankel motoru; ekzantrik döner tasarıma sahip, yanma basıncını döner harekete çeviren içten yanmalı bir motordur. Bu motorlarda diğer içten yanmalı motorlardan farklı olarak, kenarları yayvanlaştırılmış üçgen şeklinde döner pistonlar kullanılır. Güç iletiminin doğrudan piston üzerine bağlı mil yardımı ile gerçekleştirilmesi sayesinde yapıları diğer motorlara göre daha az karmaşıktır. Pistonlu motorların aksine tüm parçalar aynı yönde döner. Bu motorun diğer avantajları harekette akıcılık, kompaktlık ve daha yüksek güç-ağırlık oranıdır.

Mazda Motor Corporation, 1920 yılında Fuchū, Hiroshima Prefektörlüğü, Japonya'da kurulan çok uluslu Japon otomobil üreticisidir.

<span class="mw-page-title-main">Mazda 6</span>

Mazda 6, Mazda'nın 2002 Şubat ayından bu yana Mazda 626'nın yerine ürettiği orta sınıftaki otomobilidir. 2006 da makyajlanmış 2008 yılında ise tamamen yenilenmiştir. Arka amortisörleri birbirinden tam bağımsız çalışır ve firma tarafından E-Type olarak adlandırılır. Bu süspansiyonlar aynı zamanda 5 cm aşağı ve yukarı hareket kabiliyetine sahiptir. 100 km/s hızla panik frende 37 metrede durur. Her iki nesli de tamamen markanın mühendisleri tarafından Japonya ve Avrupa'daki tasarım stüdyolarında tasarlanmış, Amerika ve Japonya'daki fabrikalarda üretilmiştir. Güvenilir ve uzun ömürlü olmasına rağmen sıkıcı ve sıradan tasarımı sebebiyle rakiplerinin gerisinde kalan 626'nın yerini başarıyla doldurmuş firmanın kâr etmesini sağlamıştır.

Mazda platformları listesi, 1980'lerden bu yana Mazda tarafından kullanılan aşağıdaki otomobil platformlarını ifade etmektedir.

Mazda S platformu, subkompakt minivanlar için bir otomobil platformudur.

Mazda B platformu, kompakt arabalar için bir otomobil platformudur. Japonya ve diğer ülkelerde pek çok Mazda ve Ford Motor Şirketi araçları için kullanılmıştır.

Burada Mazda markalı otomobil modellerinin bir listesi bulunur. Japon iç piyasasında çoğu Mazda aracı dünyanın geri kalanının kullandığından farklı isimler kullanmaktadır. Japonca isimleri sıklıkla birincil olsa da, her iki isim de aşağıda mevcuttur.

Mazda F platformu, arka çekişli spor otomobiller için bir otomobil platformudur.

Mazda M platformu orta boy arabalar için bir otomobil platformudur.

Mazda C platformu orta boy arabalar için bir otomobil platformudur. Mazda Capella /626’da kullanılan Mazda G platformundan türetilmiştir. 1990’lı yılların başlarındaki 626 modelinin aksine, C platformuna dayalı araçların genişliği 1700 mm ile sınırlıydı.

Mazda G platformu, orta boy arabalar için kullanılan bir otomobil platformudur. Japonya’da ve dünyada birçok Mazda aracı tarafından kullanılmaktadır.

Mazda N platformu, arkadan çekişli spor otomobiller için bir otomobil platformudur. Bu platform, Mazda MX-5 modelinin iki nesli için temel oluşturmuştur.

Mazda J platformu, arka çekişli tam boy otomobiller için bir otomobil platformudur. 1990'lı yılların başında yalnızca beş yıl piyasada kalmıştır ancak meşhur Eunos Cosmo GT otomobili için temel oluşturmuştur.

<span class="mw-page-title-main">Mazda Cosmo</span>

Mazda Cosmo, Mazda tarafından 1967-1996 yılları arasında üretilen grand tourer otomobil modelidir. Cosmo Mazda'nın ilk başarılı wankel motorlu aracıdır. Aracın son nesli Mazda'nın bayrak gemisi olup Eunos Cosmo adıyla satılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Mazda MX-6</span>

Mazda MX-6, Mazda tarafından 1987-1997 yılları arasında üretilen bir spor otomobil modelidir. Araç Mazda 626 ve daha sonraki Ford Probe ile mekanik olarak aynıydı.

<span class="mw-page-title-main">Mazda Xedos 6</span>

Mazda Xedos 6, Mazda tarafından 1992-1999 yılları arasında üretilen bir orta sınıf otomobil modelidir. Araç ilk olarak 1991 Tokyo Otomobil Fuarı'nda tanıtılmış olup 626'da bulunan CA platformunu kullanmaktaydı. Araç Japonya ve Avustralya'da Eunos 500 adıyla satılmıştır. Toplam olarak 72,101 adet üretilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Mazda Millenia</span>

Mazda Xedos 9, Mazda tarafından 1992-2003 yılları arasında üretilen bir üst orta sınıf otomobil modelidir. Xedos 9 aslında Mazda'nın planladığı lüks markası Amati'nin üç modelinden ikincisi olarak planlanmıştır. Araç Japonya ve Avustralya'da Eunos 800 ve Kuzey Amerika'da ve 1997'den itibaren Japonya'da Millenia adıyla satılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Fiat 124 Spider (2016)</span> Fiat tarafından 2015 yılından bu yana üretilen bir spor otomobil modeli

Fiat 124 Spider, Fiat tarafından 2015 yılından bu yana üretilen bir spor otomobil modelidir. Araç, ilk olarak 2015 Los Angeles Otomobil Fuarı'nda tanıtılmış olup Mazda MX-5 temellidir ve Mazda'nın Hiroşima fabrikasında üretilmektedir. Adını ve dış stilini 1966-1985 yılları arasında üretilen Fiat 124 Sport Spider modelinden almaktadır.

MAZ, Belarus merkezli bir ağır vasıta üreticisidir. BelAZ ile beraber en büyük Belarus şirketidir. Şirket SSCB döneminde 16 Temmuz 1944 yılında kurulmuş olup kamyon, otobüs, troleybüs, tır, yarı treyler ve vinç üretimi gerçekleştirmektedir. 21,000'lik çalışan sayısı ile ülkenin en büyük işverenidir.

<span class="mw-page-title-main">Mazda MX-30</span>

Mazda MX-30, Mazda tarafından 2019 yılından bu yana üretilen bir küçük kompakt crossover SUV modelidir. Araç, ilk olarak 2019 Tokyo Otomobil Fuarı'nda tanıtılmış olup Mazda CX-30'a dayanmaktadır.