İçeriğe atla

Mazda G platformu

Mazda G platformu, orta boy arabalar için kullanılan bir otomobil platformudur. Japonya’da ve dünyada birçok Mazda aracı tarafından kullanılmaktadır.

1981 yılından önce, Mazda arka çekişli Capella platformunu VIN (araç tanıtım numarası) kodunda “S1” olarak kodlamıştı. Capella için bu şasinin kullanımından vazgeçildi ancak Mazda F platformu olarak RX-7 modelinde değiştirilmiş bir biçimde kullanılmaya devam etmektedir.

GC

GC platformu, Mazda’nın ilk önden çekişli orta sınıf otomobil platformuydu. İki kapılı coupe, dört kapılı sedan ve beş kapılı hatchback gövde stili seçenekleri barındırıyordu. Ford Telstar versiyonu TX5 olarak adlandırıldı ve Telstar versiyonunun coupe gövde stili bulunmuyordu. Üretim Japonya’da, yerel montaj ise Avustralya (yalnızca Telstar), Yeni Zelanda ve Tayvan’da yapılıyordu. Modelin üretimi Güney Afrika’da 1993 yılına dek sürdü.

  • 1983 – 1987 Mazda Capella
  • 1983 – 1987 Mazda 626

GD

Güncelleştirilmiş GD platformu 1987 yılında önce Japonya’da ardından diğer yerlerde piyasaya sunuldu. Bu platform, bir station wagon çeşidi olan GV platformunun ortaya çıkmasını sağladı. Amerika Birleşik Devletleri’ndeki üretim Flat Rock, Michigan’daki AutoAlliance Uluslararası fabrikasında başladı.

GV

GV, GD platformu’nun station wagon versiyonudur. GV’nin üretimi kardeş platformunun üretimini geçmiş ve 1996 yılına kadar devam etmiştir.

  • 1988 – 1996 Mazda Capella Cargo/ Wagon (station wagon)

GE

Japon piyasası modeli Mazda Capella, GE platformunu hiç kullanmadı. Onun yerine, yeni bir model (Mazda Cronos) Capella modeliyle birlikte piyasaya sunuldu. Bu model 1993 yılına kadar GC platformunda kaldı daha sonra 1994 ve 1997 yılları arasında kullanılmak üzere CG platformuna taşındı.

  • 1991 – 1993 Mazda Cronos (sedan)
  • 1991 – 1993 Efini MS-6 (hatchback)
  • 1992 – 1993 Autozam Clef (sedan)
  • 1993 – 1997 Mazda MX-6 (coupe)
  • 1993 – 1997 Mazda 626 (sedan)
  • 1993 – 1997 Ford Probe (hatchback)

GF

Capella ve 626 modelleri 1997 yılında GF platformunda yeniden bir araya getirildi. Güncelleştirilmiş bir station wagon platformu olan GW de sonunda piyasaya sunuldu.

  • 1997 – 2002 Mazda Capella (sedan)
  • 1998 – 2002 Mazda 626 (sedan)

GW

GW, GF platformu’nun station wagon versiyonudur. GW platformu bir nesil atlamıştı (veya CG Capella da sayılırsa iki nesil).

GG

Mazda6 modellerinin montajı ortak girişim olan Flat Rock, Michigan’daki AutoAlliance Uluslararası fabrikasında yapıldı ve bu modeller, platform kodunu VIN’ın (araç tanıtım numarası) dördüncü ve beşinci karakterleri olarak kullanan Mazda sistemine uymazlar. Amerikan yapımı Mazda6’lar, VIN’da (araç tanıtım numarası) "1YV" öndekini kullanırlar.

Bu platformun arka çoklu bağlantı süspansiyonu bariz şekilde HC platformundaki “E çoklu link”e benziyordu. Ford’un kendi tasarımına da benzeyen bu süspansiyon, Mazda mühendislerine göre “E çoklu bağlantının” hayata dönüşünü ifade ediyordu. Uygulamalar:

  • 2002 – 2005 Mazda Atenza (sedan)
  • 2002 – 2005 Mazda Mazda6 (sedan)
  • 2007+ Mazda CX-9 (crossover SUV)
  • 2007+ FAW Besturn

GY

GY, GG platformunun station wagon versiyonudur.

GH

2008 yılında piyasaya çıkan GH platformu, önceki GG şasisinin yeniden yapılandırılmış ve revize edilmiş bir versiyonudur. Uygulamalar:

  • 2008 Mazda Atenza (sedan)
  • 2008 Mazda Mazda6 (sedan)

GZ

GZ, GH platformunun station wagon versiyonudur.

Ayrıca bakınız

Mazda platformları listesi

İlgili Araştırma Makaleleri

Mazda Motor Corporation, 1920 yılında Fuchū, Hiroshima Prefektörlüğü, Japonya'da kurulan çok uluslu Japon otomobil üreticisidir.

<span class="mw-page-title-main">Renault Mégane</span> Renaultnun 1995ten beri ürettiği C segmenti küçük aile otomobili

Renault Mégane, Fransız otomobil üreticisi Renault tarafından 1995 yılının ilk aylarından beri üretilen C segmenti küçük aile otomobilidir. Günümüzde, Mégane'in; hatchback, station wagon ve sedan modelleri üretilmektedir. 4. Nesilin Station Wagon Modeli Türkiye'ye getirilmemiştir ve Megane IV Üretimi 2022 yılında Scenic ve Kadjar ile üretimi durdurulması planlanıyor.

<span class="mw-page-title-main">Opel Astra</span> Opel tarafından üretilen aile otomobili

Opel Astra, Alman otomobil üreticisi Opel tarafından 1991'den beri geliştirilen ve üretilen kompakt/küçük aile sınıfındaki bir otomobil modelidir. Günümüzde altıncı nesli üretimde olan Astra, Eylül 1991'de hatchback, sedan ve station gövde seçenekleriyle piyasaya sürüldü. 1990'ların başında panel van ve cabrio tanıtıldı. Bu gövde seçeneklerini daha sonra 2004'te coupe ve 2005'te güçlendirilmiş Astra OPC izledi.

<span class="mw-page-title-main">Volkswagen Passat</span> Volkswagen firmasınca üretilen sedan otomobil

Volkswagen Passat Volkswagen AG ("VW") tarafından 1967'den beri çeşitli formlarda üretilen bir aile arabasıdır. Passat, Volkswagen Golf/Jetta ile Volkswagen Phaeton arasında kalan bir model olup şu anda Almanya'da bulunan Emden ve Mosel/Zwickau fabrikalarında üretilmektedir. Avrupa ve Kuzey Amerika pazarlarında Passat olarak bilinen araç; başka bölgelerde Dasher, Santana, Quantum, Magotan, Corsar ve Carat isimleriyle de satılmıştır. Passat, Almancada Alize rüzgârları anlamına gelmektedir. Volkswagen Passat'ın sedan kasasının üretimi 2022'de durmuştur. Aracın şu an sadece Variant adlı Station Wagon kasalı bir modeli üretilmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Ford Focus</span>

Ford Focus, Ford'un ürettiği kompakt otomobil modelidir. İlk nesil Focus Temmuz 1998'de Avrupa'da, 1999'da ise Kuzey Amerika'da satışa sunuldu. Avrupa, Kuzey ve Güney Amerika ve Güney Afrika'da Ford Escort, Asya ve Avustralasya pazarlarında ise Ford Lazer modelinin yerini aldı. 2005'te satışa sunulan ikinci nesil Focus, 2008'de makyajlandı. 2011'de üçüncü nesil satışa sunuldu. Focus'un sportif modeli olan Focus RS temel alınarak tasarlanan Ford Focus RS WRC ralli otomobili, 2006 ve 2007 Dünya Ralli Şampiyonası sezonlarında Ford'a Üreticiler Şampiyonluğu kazandırdı.

<span class="mw-page-title-main">BMW 3 Serisi (E36)</span> bu araba için götümü siktiririm

BMW E36 , BMW 3 Serisi kompakt executive serisinin üçüncü neslidir ve 1990-2000 arasında üretilmiştir. İlk modeller, dört kapılı sedan gövde tarzındaydı, ardından sonraki yıllarda coupe, cabriolet, vagon ("Touring") ve hatchback ("Kompakt") gövde seçenekleri de üretildi.

<span class="mw-page-title-main">Ford Corcel</span>

Ford Corcel, Ford Motor Şirketi tarafından 1968-1984 yılları arasında Brezilya'da üretilen otomobil modelidir. Güney Amerika pazarı için Brezilya, Şili ve Arjantin'de satışa sunulmuştur.

<span class="mw-page-title-main">Mazda 6</span>

Mazda 6, Mazda'nın 2002 Şubat ayından bu yana Mazda 626'nın yerine ürettiği orta sınıftaki otomobilidir. 2006 da makyajlanmış 2008 yılında ise tamamen yenilenmiştir. Arka amortisörleri birbirinden tam bağımsız çalışır ve firma tarafından E-Type olarak adlandırılır. Bu süspansiyonlar aynı zamanda 5 cm aşağı ve yukarı hareket kabiliyetine sahiptir. 100 km/s hızla panik frende 37 metrede durur. Her iki nesli de tamamen markanın mühendisleri tarafından Japonya ve Avrupa'daki tasarım stüdyolarında tasarlanmış, Amerika ve Japonya'daki fabrikalarda üretilmiştir. Güvenilir ve uzun ömürlü olmasına rağmen sıkıcı ve sıradan tasarımı sebebiyle rakiplerinin gerisinde kalan 626'nın yerini başarıyla doldurmuş firmanın kâr etmesini sağlamıştır.

Mazda D platformu, Mazda tarafından geliştirilen subcompact otomobiller için bir otomobil platformudur. Birçok Mazda aracı için kullanılmaktadır. Aynı zamanda Kia Motors ve Ford tarafından üretilen modellerde de kullanılmaktadır.

Mazda platformları listesi, 1980'lerden bu yana Mazda tarafından kullanılan aşağıdaki otomobil platformlarını ifade etmektedir.

Mazda B platformu, kompakt arabalar için bir otomobil platformudur. Japonya ve diğer ülkelerde pek çok Mazda ve Ford Motor Şirketi araçları için kullanılmıştır.

Burada Mazda markalı otomobil modellerinin bir listesi bulunur. Japon iç piyasasında çoğu Mazda aracı dünyanın geri kalanının kullandığından farklı isimler kullanmaktadır. Japonca isimleri sıklıkla birincil olsa da, her iki isim de aşağıda mevcuttur.

<span class="mw-page-title-main">Mazda Ailesi</span> Mazda tarafından 1976-2003 yılları arasında üretilen alt orta sınıf otomobil modeli

Mazda 323, Mazda tarafından 1976-2003 yılları arasında üretilen C segmenti otomobil modelidir. Bugüne kadar tüm dünyada 10.589.052 adet satılmış başarılı bir modeldir. Çeşitli ülkelerde değişik adlarla satılmış olmasına rağmen 323 ismi en bilinen model adıdır. 1990'lı yıllardaki örnekleri Mazda'nın bu modeli için uluslararası rekabetin gerçek anlamda başladığı döneme rastgelir. Türkiye'ye ithal edilmeye başladığı yıllarda (1989) büyük ilgi uyandırmış ve yeni bir marka olarak girdiği pazarda kısa sürede büyük güven ve satış başarısı yakalamıştır. Türkiye'ye giriş yapan en bilinen mazda 323/protege model aracın üretim kodu BG dir. Dünyada tek kapı hatchback, 4 kapı hatchback ve 4 kapı salon/sedan tipi olarak satışa sunulan BG kodlu mazda 323 Türkiye'ye sadece 4 kapılı sedan ve hatchback olarak ithal edilmiştir. Hemen hemen tamamında tüm camlar ve aynalar elektrikli idi. İlk satış fiyatı 29 milyon 600 bin TL civarındadır. Tüm araçlar 1600 cc üstten tek agzantrikli ve 16 subaplı karbüratör beslemeli 87 hp gücündedir. Çok nadiren 97 model yılına ait enjeksiyonlu B6E 1600cc motorlara da rastlamak mümkündür. Her iki motorda çok uzun ömürlü olup bu hafif yapılı araca hatırı sayılır bir performans verebilmektedir. BG kodlu mazda 323 ün teknolojisinden Kia Sephia, Ford Escort ve Ford Escort modelleri de lisans ya da ortaklık altında uzun yıllar faydalanmıştır.

Mazda F platformu, arka çekişli spor otomobiller için bir otomobil platformudur.

Mazda C platformu orta boy arabalar için bir otomobil platformudur. Mazda Capella /626’da kullanılan Mazda G platformundan türetilmiştir. 1990’lı yılların başlarındaki 626 modelinin aksine, C platformuna dayalı araçların genişliği 1700 mm ile sınırlıydı.

Mazda H platformu arka çekişli tam boy araçlar için bir otomobil platformudur. Japonya’da ve dünyada birçok Mazda aracı tarafından kullanılmaktadır.

Mazda L platformu, minivanlar için bir otomobil platformudur. Bu platform Mazda MPV ailesi için temel oluşturmaktadır. L platformunun iki neslinin hemen hemen hiçbir ortak yanı yoktu; her biri büyük Mazda sedana dayanıyordu ancak yine de aralarında küçük bir bağ vardır.

<span class="mw-page-title-main">Subaru Impreza</span> Subaru tarafından üretilen otomobil modeli

Subaru Impreza , Subaru tarafından 1992 yılından bu yana üretilen alt orta sınıf otomobil modelidir. Impreza, Leone'nin yerini almış olup aynı zamanda Leone'nin EA serisi motorları yeni EJ serisi ile değiştirilmiştir. Günümüzde beşinci nesli üretilmektedir.

Epsilon, GM'nin D boyut segmentindeki araçları için geliştirilmiş bazı platformlarına verdiği isimdir. Epsilon platformu, Vectra C ile birlikte kendisinden önce üretilen GM2900 platformunun yerini almıştır. 2015 yılı itibarıyla Epsilon II sürümündedir.

<span class="mw-page-title-main">Ford Falcon (Kuzey Amerika)</span>

Ford Falcon ("doğan"), Ford tarafından 1959-1970 yılları arasında üretilen orta sınıf otomobil modelidir. Araç, ABD'de üç büyük otomobil üreticisinden biri tarafından pazarlanan ilk kompakt otomobil olup üst sınıf Ford ve Ford Thunderbird'ün ardından Ford tarafından tanıtılan üçüncü otomobil serisiydi.