İçeriğe atla

Maserati MC12

Maserati MC12
Genel Bakış
ÜreticiMaserati
Diğer adıMC12 Versione Competizione[1][2]
Maserati MC12 Stradale[1]
Maserati MCC (geliştirilmiş kod adı)[2][3]
Üretim2004-2005 (50+12 tane üretildi)
Tasarımcı(lar)Frank Stephenson
SelefiMaserati Bora
Gövde ve Şasi
SınıfSpor otomobil
Yarış arabası
Gövde tipiCoupe
DüzenArka orta motor, arkadan itişli
BenzerleriEnzo Ferrari
Ferrari FXX
Maserati MC12 Corsa
Teknik Özellikler
Motor6.0L F140 V12[4]
ŞanzımanMaserati Cambiocorsa Yarı otomatik şanzıman[5]
Dingil mesafesi2.800 mm (110,2 in)[6]
Uzunluk5.143 mm (202,5 in)[6]
Genişlik2.100 mm (82,7 in)[6]
Yükseklik1.205 mm (47,4 in)[6]
Ağırlık1.335 kg (2.943 lb)[7]

Maserati MC12, İtalyan araba üreticisi Maserati tarafından FIA GT Şampiyonası'nda mücadele edecek bir yarış varyantına imkân vermek için iki kişilik spor araba olarak sınırlı sayıda üretilmiştir. 2004 yılında üretime girdi ve 25 tane üretildi. 2005 yılında 25 tane daha üretilerek her biri daha üretilmeden 600.000 euro'ya satılan toplamda 50 tane araba çıkmış oldu.[5][8]

Maserati, Ferrari Enzo şasisi üzerine tasarlanarak kurulmuştur fakat nihai araba daha büyükçe ve daha az sürükleme katsayısına sahiptir.[8] MC12, Ferrari Enzo'dan daha uzun, daha geniş ve daha yüksektir. Aynı zamanda, daha sivri bir buruna ve yumuşak eğrilere sahiptir. Ferrari Enzo ise daha iyi bir frenleme performansına (daha kısa fren mesafesi) ve daha fazla azami hıza sahiptir. Maserati MC12'nin azami hızı saatte 330 kilometreyken (205 mph), Enzo Ferrari'nin azami hızı saatte 350 kilometredir (217,5 mph).[8][9]

MC12'nin geliştirilmesi, Maserati'nin 37 yıl sonra yarışlara geri dönmesinin işaretidir.[10] FIA GT'ye katılmak için yarış arabalarının en az 25 tane yol versiyonu üretilmesi gerekmektedir. Bu nedenle arabanın yol versiyonları üretilmiştir. Üç tane GT1 yarış otomobili büyük bir başarıyla FIA GT'ye katıldı. Maserati, 2004 sezonunun sonlarına doğru FIA GT'de MC12 ile Uluslararası Zhuhai Pisti'nde yapılan yarışı kazanarak mücadeleye başladı. MC12, Amerikan Le Mans Serisi'nin 2005 yılındaki yarışlarına da katıldı fakat boyut kısıtlamalarını aştığı için ağır cezalar ödedi.

Geliştirilme süreci

Giorgio Ascanelli yönetimindeki Maserati, FIA GT'ye uygun yarış arabası çalışmalarına başladı. Nihayetinde MC12 olarak isimlendirilecek olan bu arabaya ilk zamanlarda "MCC" ("Maserati Corse Competizione") ismi verildi ve aynı zamanda geliştirilmesi gereken yol versiyonu da "MCS" ("Maserati Corse Stradale") olarak isimlendirildi.[2] Frank Stephenson gövdenin büyük bir kısmını tasarladı fakat modelin ilk şekli rüzgar tüneli testleri sırasında Giorgetto Giugiaro'dan gelen bir fikir ile geliştirilmiştir.[11] MCC'nin gövde şekli MC12 ile çok fazla benzerlik taşır fakat önemli farklılıkları da mevcuttur, en önemli farklılık ise arka spoilerdir.[2] Andrea Bertolini, geliştirilme aşaması boyunca test sürücüsü şefi olarak görev yaptı, yine de MCC'nin bazı test sürüşleri Michael Schumacher tarafından genellikle Fiorano Pisti'nde yapılmıştır.[2] Geliştirilme süreci sırasında, Maserati'nin arabanın resmi adını MC12 olarak belirlemesiyle MCC ismi kullanımdan düştü.[2][12]

Araba, Ferrari Dino V12'nin biraz değiştirilmiş versiyonu kullanılarak yüksek boyutta Enzo Ferrari üstüne tesis edildi. Aynı vites kutusuna (fakat özgün adı "Maserati Cambiocorsa" olarak belirtilir), aynı şasiye ve aynı palete (tekerlekler arasındaki dingil uzunluğu) sahiptirler.[8] Ön camın dıştan görünüşü Enzo ile benzerdir; MC12 farklı bir genişliğe, uzunluğa ve hafifçe bir yüksekliğe sahiptir.[1] Otomobilin artan boyutu, ön kanatların (downforce) büyütülmesine sebep olmuştur.

Kaynakça

  1. ^ a b c (İngilizce) Markus, Frank. "Motor Trend Road Test". Motor Trend. 26 Eylül 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Ekim 2006. 
  2. ^ a b c d e f (İngilizce) "Maserati MC12/MCC". Maserati Net. 14 Aralık 2006 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Aralık 2006. 
  3. ^ (İngilizce) "Serious Wheels: Maserati MCC". Serious Wheels. 26 Eylül 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Eylül 2006. 
  4. ^ (İngilizce) Codling, Stuart (2011). Form Follows Function: The Art of the Supercar. James Mann (fotoğrafçı), Frank Stephenson (eleştirmen). Motorbooks. ISBN 9780760341162. 
  5. ^ a b (İngilizce) "Maserati Indy: MC12". Maserati Indy. 26 Eylül 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Eylül 2006. 
  6. ^ a b c d (İngilizce) "Carfolio: Maserati MC12". Carfolio. 26 Eylül 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Eylül 2006. 
  7. ^ (İngilizce) "Technical Data: 2004 Maserati MC12". Global Car Locator. 26 Eylül 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Kasım 2006. 
  8. ^ a b c d (İngilizce) Hall, Nick. "World Car Fans test drive MC12". World Car Fans. 26 Eylül 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Eylül 2006. 
  9. ^ (İngilizce) Dron, Peter (16 Nisan 2005). "Telegraph: It costs how much?". The Daily Telegraph. Londra. 26 Eylül 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Ekim 2006. 
  10. ^ (İngilizce) "2004 Maserati MC12". RSsportscars. 26 Eylül 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Şubat 2015. 
  11. ^ (İngilizce) "Maserati MC12". Cool Supercars. 26 Kasım 2006. 26 Eylül 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Aralık 2006. 
  12. ^ (İngilizce) "Michael In The Maserati". dailysportscar.com. 24 Nisan 2004. 26 Eylül 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Mayıs 2008. 

Dış bağlantılar

Wikimedia Commons'ta Maserati MC12 ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.

İlgili Araştırma Makaleleri

Ferrari S.p.A., merkezi ve kuruluş yeri İtalya'nın Modena şehrinin yakınındaki Maranello'da olan İtalyan bir lüks spor otomobili, coupe, süperspor otomobil, spor otomobil üreticisidir. 1929'da Alfa Romeo'nun yarış takımı olarak kurulmuş, 1947'de pist dışına da yasal olarak uygun otomobil üretimine başlamıştır.

<span class="mw-page-title-main">Pininfarina</span>

Pininfarina, İtalyan otomotiv tasarımcısıdır.

<span class="mw-page-title-main">Enzo Ferrari</span> Scuderia Ferrari takımının kurucusu, Ferrari otomobillerinin üreticisi

Enzo Anselmo Ferrari, Scuderia Ferrari takımının, aynı zamanda Ferrari otomobil markasının kurucusudur.

<span class="mw-page-title-main">Lamborghini</span> İtalyan otomobil üreticisi

Lamborghini, bir İtalyan süperspor otomobil, spor otomobil, SUV ve traktör markasıdır. Ferruccio Lamborghini (1916-1993) tarafından kurulmuştur. Bologna ile Modena arasındaki küçük bir köy olan Sant'Agata Bolognese'da firmanın merkezi ve fabrikası bulunmaktadır. Şirket Audi aracılığıyla Volkswagen AG'ye aittir.

<span class="mw-page-title-main">Formula 1</span> Tek kişilik, açık tekerlekli otomobil yarışlarının en yüksek düzey organizasyonu

Formula 1 ; Uluslararası Otomobil Federasyonu (FIA) tarafından onaylanmış, tek koltuklu açık tekerlekli araba'lar için en yüksek uluslararası yarışlar dizisidir.

<span class="mw-page-title-main">Maserati</span> İtalyan otomobil markası

Maserati, yarış ve spor arabaları üreten ünlü İtalyan otomotiv firması. 1914'te Bologna'da kuruldu. Ferrari ile ortak olan firma maddi sıkıntılar sonucu kapanmış daha sonra Ferrari'nin de sahibi olan Fiat tarafından 1993 yılında satın alınarak tekrar üretime geçmiş ve Lüks otomobil firmaları arasında yerini yeniden almıştır. 1968 ile 1975 arası Citroën satın almıştır.

<span class="mw-page-title-main">Ferruccio Lamborghini</span>

Ferruccio Lamborghini, İtalyan araba üreticisi Lamborghini markasının kurucusudur.

Formula 1 yarışlarının kökeni 1920'ler ve 1930'larda yapılan Avrupa Grand Prix motor yarışlarına dayanır. Formula tüm katılımcıların ve arabaların uymak zorunda oldukları kurallar bütünüdür. Formula 1, II. Dünya Savaşı'ndan sonra 1946 yılında üzerinde anlaşılan yeni kuralların adıdır. Savaştan önce Dünya Şampiyonası için pek çok Grand Prix yarış organizasyonu düzenlenmiştir, ancak Dünya Sürücüler Şampiyonası 1947'den önce biçimlendirilememiştir. İlk dünya şampiyonası yarışı 1950 yılında İngiltere'nin Silverstone pistinde yapıldı. Üreticiler için şampiyona 1958 yılında yapılmaya başlamıştır. 1960'lar ve 1970'lerde Güney Afrika ve İngiltere'de ulusal şampiyonalar yapılmaktaydı. Şampiyona dışı Formula 1 yarışları pek çok yılda yapılmıştır, fakat artan maliyetler dolayısıyla bunlardan sonuncusu 1983 yılında yapılmıştır.

<i>Need for Speed: Undercover</i> 2008 video oyunu

Need for Speed: Undercover, Need for Speed serisinin 12. oyunudur. Bu oyunu EA Black Box geliştirmiş ve Electronic Arts yayınlanmıştır. Undercover, 2008'in nisan ayında çıkmıştır. Oyundaki temel görevler Need for Speed: Most Wanted'taki gibi şehir içinde yasa dışı yarışmak ve polislerden kaçmaktır. Oyunun PC (Avrupa) için çıkış tarihi 14 Kasım 2008 olarak belirlenmiştir. Bütün konsollar için çıkarılan bu oyunda; serinin bir önceki oyunu ProStreet'in aksine pist yarışları değil sokak yarışları bulunur, araçların aldığı hasar araçların performansını etkilemez ve direksiyon tepkileri daha yumuşaktır. Oynayış ve araçların sürüşü, Need for Speed oyunlarından Most Wanted ve Carbon'a benzer. Araç sesleri ProStreet ile aynıdır.

<span class="mw-page-title-main">2011 Formula 1 sezonu</span>

2011 Formula 1 sezonu FIA tarafından düzenlenen Formula 1'in 65. sezonu. Takvimdeki yarış sayısı, 2011'de ilk defa yapılacak olan Hindistan Grand Prix'in de eklenmesiyle, 60 yıllık Formula 1 tarihindeki en yüksek rakam olan 20'ye çıkmıştır. Yeni sezonda Pirelli, Bridgestone'un yerini alarak geri dönecek ve bütün takımların lastik sağlayıcısı olacaktır. Red Bull Racing son Markalar Şampiyonu, Sebastian Vettel ise son Sürücüler Şampiyonu olarak, 2011 sezonunda unvanlarını korumak için mücadele etmiştir.

Formula 2, kısaltması F2 olan, Formula Two ; tek kişilik ve açık tekerlekli formula araçları ile yapılan otomobil yarışlarından biridir. Formula 1 yarışlarından farklı olarak, daha küçük ve daha az güce sahip arabalar için düzenlenmektedir.

2015 Formula 1 sezonu, motor sporlarının yönetici organizasyonu Uluslararası Motorsporları Federasyonu tarafından en üst seviye açık tekerlekli tek koltuklu yarış serisi olarak tanınan Formula 1 Dünya Şampiyonasının 69. sezonu olacaktır. 2015 Formula 1 sezonuna mali sıkıntılar yaşayan ve katılacağı kesin olmamakla birlikte listeye girmiş olan Manor GP ile birlikte 10 takım 20 pilot ile katılacaktır. 15 Mart 2015'te Avustralya'da başlayacak olan sezon, 20. ve son yarış olan Abu Dabi Grand Prix'i ile 29 Kasım'da bitecektir. Mercedes ve Lewis Hamilton sezona son Formula 1 Dünya Markalar Şampiyonu ve Formula 1 Dünya Sürücüler Şampiyonu olarak başlayacaklar.

Asphalt 8: Airborne, Gameloft firması tarafından 2013'te piyasaya sürülen bir yarış oyunudur. iOS ve Android için 8 Ağustos 2013, Windows 8 için ise 13 Kasım tarihinde yayımlandı.

<span class="mw-page-title-main">Ferrari 159 S</span> yarış arabası

Ferrari 159 S (1947), 1947'de 14 yarıştan altısını kazanan Ferrari 125 S'yi takip eden ikinci Ferrari aracıydı. Sadece iki adet 159S üretildi. Bunlardan biri, Ferrari 166 Spyder Corsa'ydı ve 2012 itibarıyla kalan en eski Ferrari olarak yeniden restore edildi.

<span class="mw-page-title-main">2003 Formula 1 sezonu</span>

2003 FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası, Formula 1'in 57. sezonuydu. 9 Mart 2003'te başladı ve on altı yarıştan sonra 12 Ekim'de sona erdi. Sürücüler şampiyonu Michael Schumacher,Takımlar şampiyonu Ferrari oldu.

<span class="mw-page-title-main">Kelebek kapı</span> bir tür araç kapısı

Kelebek kapılar bazen yüksek performanslı otomobillerde görülen bir araba kapısı'dır.

<span class="mw-page-title-main">Mick Schumacher</span> Alman Formula 1 pilotu

Mick Schumacher, 2022 yılı sezonu sonuna kadar Formula 1'de Haas F1 Takımı için yarışmış olan ve aynı zamanda Ferrari Sürücü Akademisi'nin bir üyesi olan Alman yarış pilotudur. Kariyerine 2008 yılında karting ile başlamış ve 2015 yılına kadar Almanya ADAC Formula 4'e yükselmiştir. 2018 yılında FIA F3 Avrupa Şampiyonası'nı kazandıktan sonra, Schumacher 2019'da Formula 2'ye yükselmiştir ve ertesi yıl 2020 FIA Formula 2 Şampiyonası'nı kazanmıştır. Yedi kez Formula 1 Dünya Şampiyonu olan Michael Schumacher'in oğlu ve Ralf Schumacher'in yeğenidir.

<span class="mw-page-title-main">Citroën Survolt</span> citroën elektrikli otomobil

Citroën Survolt, Citroën tarafından üretilen ve 2010 Frankfurt Otomobil Fuarı'da sunulan bir elektrikli konsept yarış otomobilidir.

<span class="mw-page-title-main">Asphalt 9: Legends</span>

Asphalt 9: Legends, 26 Şubat 2018 tarihinde Gameloft tarafından piyasaya sürülmüş bir mobil yarış oyunudur. Oyun iOS ve Android platformlarının yanı sıra; Microsoft Windows, Xbox One, Nintendo Switch, Xbox Series X ve Series S, macOS ve fireOS gibi birçok platformda oynanabilmektedir. Oyunda, diğer Asphalt oyunlarından farklı olarak "touchdrive " özelliği de mevcuttur.

Motor sporlarında Maserati, İtalyan otomobil üreticisi Maserati, tarihi boyunca Formula 1, Dünya Spor Otomobil Şampiyonası ve Dünya Turing Otomobil Şampiyonası da dahil olmak üzere çeşitli motor sporlarına hem fabrika takımı olarak hem de başka katılımcılar aracılığıyla katılım sağladı.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.