İçeriğe atla

Mary Calcaño

María Asunción Calcaño Ruiz, bilinen ismiyle Mary Calcaño veya evlendikten sonraki ismiyle Mary Keeler (d. 1906 - ö. 1992), pilot lisansı verilen ilk Venezuelalı kadın. Long Island'da bulunan Roosevelt Field'da eğitim aldıktan sonra Birleşik Devletler Sivil Havacılık Otoritesi tarafından 13 Kasım 1939 tarihinde 73.550 numaralı lisansı aldı. 6 Aralık 1940 tarihinde ise Venezuela pilot lisansını aldı.[1][2]

Hayatı

15 Ağustos 1906 tarihinde Ciudad Bolivar'da doğdu.[1] Küçük yaşlardan itibaren uçmaya ve uçaklara hevesli olduğundan dolayı Karakas'taki Piper uçaklarının temsilcileri olan John Stubbins Co.'da çevirmen, satış elemanı ve reklam direktörü olarak çalışmaya başladı.[3] Kasım 1939 tarihinde Amerika Birleşik Devletleri Sivil Havacılık Kurumu'ndan 73.550 numaralı lisansı aldıktan sonra, kurum tarafından pilot olarak eğitilmek üzere Amerika Birleşik Devletleri'ne gönderildi.[4] 6 Aralık 1940 tarihinde, dönemin Venezuela Başkanı olan Isaías Medina Angarita tarafından Venezuela Özel Pilot Yetenek Sertifikası'nı aldı.[5]

II. Dünya Savaşı sırasında ABD Hava Kuvvetleri'nde, Seattle'daki bir uçak fabrikasında bulunan uçak parçalarını İngiltere'ye taşımak için çalıştı.

Savaşın hemen ardından kendi uçağını satın aldı ve Karakas'a döndü. 1946 yılında Venezuela'da bulunacak ilk sivil pilot kulübü olan Ala Venezolana'yı (Venezuela Kanadı) kurdu. 1959 tarihinde beş erkek pilotla birlikte Venezuela'nın ilk özel sivil havacılık okulunu kurdu.[1][2]

Daha sonra Amerikalı Frank Keeler ile evlendi ve bir oğlu oldu. Evlilikten sonra Mary Keeler olarak anılmaya başlandı ve 17 Kasım 1992 tarihinde Karakas'ta öldü.[5][6]

Ayrıca bakınız

  • Luisa Elena Contreras Mattera
  • Ana Branger

Kaynakça

  1. ^ a b c "Guayanesa primera aviadora venezolana" (İspanyolca). Angostura Digital Venezuela. 10 Haziran 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Ağustos 2017.  Kaynak hatası: Geçersiz <ref> etiketi: "ad" adı farklı içerikte birden fazla tanımlanmış (Bkz: )
  2. ^ a b "Siglo XX - Mary Calcaño Keeler: Breve Biografía de Mary Calcaño Keeler" (İspanyolca). Mujeres que hacen la historia - Breves biografías. 12 Ağustos 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Ağustos 2017.  Kaynak hatası: Geçersiz <ref> etiketi: "mhh" adı farklı içerikte birden fazla tanımlanmış (Bkz: )
  3. ^ "Mary Calcaño, la primera mujer venezolana en obtener una licencia de piloto". EL NACIONAL (İspanyolca). 17 Eylül 2020. 18 Eylül 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 31 Mayıs 2021. 
  4. ^ "Mujeres y medios de transporte" (İspanyolca). Museu del transporte. 11 Ağustos 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Ağustos 2017. 
  5. ^ a b "Mary Calcaño, la primera mujer venezolana en obtener una licencia de piloto". EL NACIONAL (İspanyolca). 17 Eylül 2020. 18 Eylül 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 31 Mayıs 2021. Kaynak hatası: Geçersiz <ref> etiketi: ":1" adı farklı içerikte birden fazla tanımlanmış (Bkz: )
  6. ^ "María Asunción Calcaño Ruiz, Mary". Geni. 12 Ağustos 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Ağustos 2017. 

Dış bağlantılar

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Vecihi Hürkuş</span> Türkiyenin ilk yerli uçağını üreten pilot, mühendis ve girişimci

Vecihi Hürkuş, Türk savaş pilotu, havacılık mühendisi ve havacılık öncüsüdür. Türkiye'nin ilk uçağı VECİHİ K-VI'yı inşa etmiş ve ülkenin ilk sivil uçuş okulunu kurmuştur.

<span class="mw-page-title-main">Sovyet Hava Kuvvetleri</span> SSCB hava kuvvetleri

Sovyet Hava Kuvvetleri veya VVS, Sovyetler Birliği'nin hava kuvvetlerinden biriydi. Diğeri Sovyet Hava Savunma Kuvvetleri'dir.

Mayday (/ˈmeɪˌdeɪ/), radyo iletişiminde tehlike sinyali olarak kullanılan acil durum prosedür kelimesidir. Denizdeki veya havadaki bir taşıtın ve onun içindeki kişilerin, yangın, patlama, çatışma, su alma, denge kaybı, karaya oturma, yere çakılma gibi olaylara ve bunların sonuçlarına maruz kalması veya bu olaylarla karşılaşma olasılığı durumlarında yapılan yardım çağrısına Mayday kelimesi ile başlanır.

<span class="mw-page-title-main">Havacılık</span>

Havacılık, insanlar tarafından üretilmiş hava taşıtlarıyla uçmak ya da uçmak için gerekli olan makinelerin tasarımıyla veya bakımlarıyla uğraşmak demektir. Daha genel bir anlamda, havacılık terimi, hava taşıtı ile ilgili olan tüm eylemleri, endüstrileri, kurumları kapsamaktadır. Ticari havacılık, sivil havacılık, genel havacılık, askerî havacılık, deniz havacılığı, kara havacılığı, ultralight havacılık, sanal havacılık gibi türleri bulunmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Suhoy</span> Rus havacılık şirketi

Suhoy (suk-oi, Rusya'nın başlıca askerî avcı uçağı üreticisidir. Pavel Suhoy tarafından, 1939 yılında Suhoy Tasarım Bürosu olarak kuruldu, ama genellikle Suhoy Şirketi olarak bilindi. Moskova'daki müşterek firma Suhoy Tasarım Bürosu, Novosibirsk'deki Havacılık Üretim Kurumu, Komsomolsk-on-Amur Havacılık Üretim Kurumu ve İrkutsk Havacılık kurumlarından oluşur. Suhoy genel merkezi Moskova'da yer almaktadır. Finmeccanica şirketi, Suhoy'un sivil havacılık bölümünün %25'ine sahiptir.. 2006 yılında Rus hükûmeti, Suhoy'u Mikoyan, İlyuşin, İrkut, Tupolev ve Yakovlev ile birleştirip, Birleşik Havacılık İmalat Kuruluşu adı altına almayı ve bu birleşimi 2007 yılının ilk çeyreğinde bitirmeyi planlamaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Samsun Çarşamba Havalimanı</span> Havalimanı

Samsun Çarşamba Havalimanı Samsun'un Çarşamba ilçesinde yer alan sivil kategorideki havalimanıdır. 1994-1998 yılları arasında inşa edilip, 15 Aralık 1998'de Cumhurbaşkanı Süleyman Demirel ve Başbakan Mesut Yılmaz tarafından resmi açılışı yapılmıştır. Havalimanındaki ilk seferler ise 11 Ocak 1999 tarihinde düzenlenmiştir. Havalimanının pisti beton olup, uzunluğu 3.000 metredir.

<span class="mw-page-title-main">Vecihi Hürkuş Havacılık Parkı</span> Eskişehirde müze

Vecihi Hürkuş Havacılık Parkı ya da eski adıyla Eskişehir Hava Müzesi, 1988 yılında ağırlıkla, 1.Hava İkmal ve Bakım Komutanlığı elinde bulunan uçakların restore edilerek sergilenmesi sonucu oluşturulmuştur. Ankara-İstanbul yolu üzerinde bulunan müze açık hava müzesi şeklinde olup Anadolu Üniversitesi Yunus Emre Kampüsü'nün karşısındadır. Müzenin yönetimi 24 Eylül 2011 tarihinde yapılan protokolle Anadolu Üniversitesi'ne devredilmiştir. 2020 yılında parkın ismi halk anketi ile Vecihi Hürkuş Havacılık Parkı olarak değiştirilmiş ve park Tepebaşı Belediyesinin sorumluluğu altına alınmıştır. Müzenin toplam alanı 39.000 m2'dir.

<span class="mw-page-title-main">Husûsî pilot lisansı</span> Pilot lisansı

Husûsî pilot lisansı (PPL), herhangi bir hava taşıtında "ticarî olmamak kaydıyla" pilotluk yapılmasına imkân veren pilot lisansı. PPL, İngilizce private pilot licence kavramının akronimidir. PPL alabilmek için gerekli olan şartlar ICAO tarafından belirlenir. PPL kısaltmasının arkasından parantez içinde eklenen harf hava aracının sınıfını belirtir: PPL(A) > uçak, PPL(H) > helikopter vs.

<span class="mw-page-title-main">Pilot lisansı</span> Hava taşıtlarını kullanmak için verilen belge

Pilot lisansı, herhangi bir hava taşıtında hususî veya profesyonel olarak pilotluk yapmak isteyenlerin edinmesi ve gerektiğinde yenilemesi gereken resmî belge. Aralarında Türkiye'nin de bulunduğu JAA ve EASA üyesi ülkelerde lisans (licence) olarak adlandırılırken, Kuzey Amerika'da sertifika (certificate) olarak adlandırılır. Sivil havacılıkta başlıca üç tür lisans mevcuttur: husûsî pilot lisansı (PPL), ticarî pilot lisansı (CPL) ve havayolu nakliye pilotu lisansı (ATPL).

<span class="mw-page-title-main">Sorumlu pilot</span>

Sorumlu pilot (PIC), uçuş esnasında herhangi bir hava taşıtının idaresinden ve emniyetinden öncelikli olan sorumlu pilot. Bu, tipik bir iki ya da üç pilotlu uçak mürettebatındaki kaptan veya uçağın kontrolünde yalnızca tek sertifikalı ve nitelikli pilot varsa "pilot" olacaktır. PIC kısaltması İngilizce pilot in command kavramının akronimidir. Askerî uçuşlarda uçak komutanı kavramı kullanılır. Uçak komutanı kavramı zaman zaman sivil uçuşlarda da sorumlu pilot anlamında kullanılır. PIC, yasal olarak uçaktan, uçuş emniyetinden ve uçmasından sorumlu olan kişidir ve herhangi bir uçuş kuralının ihlal edilmesinden sorumlu olan birincil kişi olacaktır.

<span class="mw-page-title-main">SSCB Seçkin Pilot Madalyası</span>

SSCB Seçkin Pilot Madalyası Sovyetler Birliği devlet sivil ödülü olarak 30 Eylül 1965'te SSCB № 3993-VI Yüksek Sovyet Başkanlığı Kararı ile sivil havacılığın mükemmelliği için başladı. SSCB Seyrüseferci Madalyası ile ilişkilidir. 22 Ağustos 1988'de Yüksek Sovyet Presidyum № 9441-XI Kararı ile kaldırıldı.

<span class="mw-page-title-main">SSCB Seyrüseferci Madalyası</span>

SSCB Seyrüseferci Madalyası Sovyetler Birliği devlet sivil ödülü olarak 30 Eylül 1965'te SSCB № 3993-VI Yüksek Sovyet Başkanlığı Kararı ile sivil havacılığın mükemmelliği için başladı. SSCB Seçkin Pilot Madalyası ile ilişkilidir 22 Ağustos 1988'de Yüksek Sovyet Presidyum № 9441-XI Kararı ile kaldırıldı.

<span class="mw-page-title-main">İran Havacılık Endüstrileri Organizasyonu</span>

İran Havacılık Endüstrileri Organizasyonu (IAIO) İran'ın askerî havacılık endüstrisini planlama, kontrol etme ve yönetme amacıyla 1966 yılında kurulmuştur.

<span class="mw-page-title-main">Carmen Clemente Travieso</span> Venezuelalı gazeteci, yazar, süfrajet, insan hakları aktivisti

Carmen Clemente Travieso Venezuelalı gazeteci, yazar, süfrajet, insan hakları aktivistidir. Travieso Venezuela Merkez Üniversitesi'nin ilk mezunudur ve Venezuela'nın ilk kadın muhabir ve gazetecilerinden biridir. Venezuela Komünist Partisi'ne üye olan ve kadınların oy kullanma hakkı için aktif olarak çalışan ilk kadınlardan biriydi. Cezaevi reformu lehine bir kuruluşun kurucularından ve Venezuela Gazeteciler Cemiyetinin kurucuları arasında yer almıştır.

<span class="mw-page-title-main">West Caribbean Airways'in 708 sefer sayılı uçuşu</span>

West Caribbean Airways'in 708 Sefer Sayılı Uçuşu, 16 Ağustos 2005 Salı sabahının erken saatlerinde Venezuela'nın kuzeybatısındaki dağlık bir bölgede düşen ve 160 yolcu ve mürettebatın öldüğü bir West Caribbean Airways charter uçuşuydu. Uçak, HK-4374X kayıt numaralı bir McDonnell Douglas MD-82, Panama City, Panama'daki Tocumen Uluslararası Havalimanı'ndan (PTY), Fort-de-France, Martinik, Fransa'daki Martinik Aimé Césaire Uluslararası Havaalanı'na (FDF) geçiyordu. 33.000 fit (10.000 m) yükseklikte seyreden uçağın hızı aerodinamik bir durak haline gelene kadar yavaş yavaş azaldı. Karışıklık ve eylemsizlik kaza ile sonuçlandı.

<span class="mw-page-title-main">Kadın havacılar listesi</span> Vikimedya liste maddesi

Bu liste önemli kadın havacıların yer aldığı listedir. Havacılık alanında imalatçı, tasarımcı, pilot ve sponsor olarak öne çıkan kadınlar yer almaktadır. Ayrıca kadın havacı örgütlerinin bir listesini de içermektedir.

<span class="mw-page-title-main">Willa Brown</span> Amerikalı pilot, öğretmen ve aktivist (1906–1992)

Willa Beatrice Brown, Amerikalı pilot, lobici, öğretmen ve sivil haklar aktivistidir. ABD'de pilot lisansı kazanan ilk Afroamerikalı kadın, Amerika Birleşik Devletleri Kongresine aday olan ilk Afroamerikalı kadın, Civil Air Patrol'daki ilk Afroamerikalı subay ve ABD'de hem pilot lisansı hem de uçak tamircisi lisansına sahip olan ilk kadın oldu.

<span class="mw-page-title-main">Lidiya Zvereva</span>

Lidiya Vissarionovna Zvereva, Rus pilot. Zvereva, Rusya'da pilotluk ehliyeti alan ilk kadındır. Zvereva, yalnızca 25 yaşına kadar yaşamasına rağmen, kadın havacı olarak gösterdiği başarılarla tanınmaktadır. Doğu Avrupa'daki havacılık gösterilerinde boy gösteren Zvereva, daha sonrasında ise eşi Vladimir Viktoroviç Slusarenko ile Riga'da bir uçak fabrikası işletti.

<span class="mw-page-title-main">Dolors Vives Rodon</span>

Dolors Vives i Rodon, diğer bir ismiyle Lolita Vives, öncü bir İspanyol havacıydı. Mayıs 1935'te Club Aereo de Barcelona'nın kurucu üyesi olarak, havacılık otoritelerinden 217 No'lu Lisansı alarak uçak kullanan ikinci Katalan kadın oldu. İspanya İç Savaşı sırasında Cumhuriyetçi silahlı kuvvetler için uçmuştur.

<span class="mw-page-title-main">Air France 212 sefer sayılı uçuş (1969)</span>

Air France 212 sefer sayılı uçuş, 3 Aralık 1969'da düşen F-BHSZ tescilli bir Boeing 707 tarafından işletilen bir yolcu uçuşuydu. Uçaktaki 62 kişiden hiçbiri kurtulamadı.