İçeriğe atla

Mary Barra

Mary Barra
2022'de Barra
DoğumMary Teresa Makela
24 Aralık 1961 (62 yaşında)
Royal Oak, Michigan, ABD
MilliyetAmerikan
Mezun olduğu okul(lar)Kettering University
Stanford University
Kurul üyeliği9; General Dynamics, Stanford Üniversitesi Mütevelli Kurulu,[1] Kettering Üniversitesi Mütevelli Kurulu[2]
EvlilikAnthony E. Barra
Çocuk(lar)2
Resmî siteWebsite

Mary Teresa Barra (evlilik öncesi soyadı Makela; d. 24 Aralık 1961), General Motors Company'nin (GM) yönetim kurulu başkanı ve genel müdürüdür. 15 Ocak 2014'ten beri CEO görevini üstlenmektedir ve büyük bir küresel otomobil üreticisinin ilk kadın CEO'sudur.[3][4] 10 Aralık 2013'te GM, Dan Akerson'un yerine icra kurulu başkanı olarak seçti ve Barra, bundan önce General Motors'da Global Ürün Geliştirme, Satın Alma ve Tedarik Zinciri Genel Müdür Yardımcılığı görevini yürüttü.[3][4]

İlk yılları ve eğitimi

Barra, Royal Oak, Michigan'da doğdu. Babası Ray Makela, 39 yıl boyunca Pontiac'da kalıp yapımcısı olarak çalıştı.[5] Mary, Waterford, Michigan'daki Waterford okullarına gitti. Waterford Mott Lisesi'nden mezun oldu.

Barra, General Motors Enstitüsü'nden (şimdiki adıyla Kettering Üniversitesi) elektrik mühendisliği bölümünden Bachelor of Science derecesiyle mezun oldu. Daha sonra Stanford Enstitü İşletme Fakültesi'ne bir GM bursuyla girdi ve 1990 yılında İşletme Yüksek Lisansı derecesini aldı.[6]

Kariyeri

Barra, General Motors için 1980 yılında 18 yaşındayken[7] işbirliği öğrencisi olarak çalıştı ve Detroit/Hamtramck Meclisi fabrikasının yöneticiliğini de içeren çeşitli mühendislik ve idari görevler üstlendi.[6]

Şubat 2008'de küresel üretim mühendisliğinin başkan yardımcısı oldu. Temmuz 2009'da global insan kaynakları başkan yardımcılığına seçildi ve bu görevi global ürün geliştirme başkan yardımcısı olduğu Şubat 2011 tarihine kadar sürdürdü.[6][8] Sonuncusu tasarım sorumluluklarını içeriyordu; GM'de otomobil platformlarının sayısını azaltmak için çalıştı.[3] Ağustos 2013'te başkan yardımcılığının sorumluluğu, küresel satın alma ve tedarik zinciri kapsamında genişletildi.[9]

CEO olduğu ilk yıl General Motors, 30 milyonun üzerinde otomobilin bulunduğu 84 güvenlik çağrısı yapmak zorunda kaldı.[10] Barra, hatalı kontak anahtarına atfedilen geri çağrılar ve ölümler hakkında tanıklık yapmak için Senatoya çağrıldı.[11] Barra ile o dönemki CEO ve şirketin imajını olumlu göstermek için ödül satın alma konusunda şüphe altında kaldılar.[12]

Kaynakça

  1. ^ "GM CEO Barra joins Stanford University board". 10 Ekim 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Nisan 2017. 
  2. ^ "Kettering University Board of Trustees | Kettering University". Kettering.edu. 6 Eylül 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Aralık 2013. 
  3. ^ a b c Vlasic, Bill (10 Aralık 2013). "G.M. Names First Female Chief Executive". The New York Times. 10 Aralık 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Aralık 2013. 
  4. ^ a b "Dan Akerson to Retire as GM CEO in January 2014 Mary Barra to Become Next CEO; Dan Ammann Named President". General Motors. 16 Aralık 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Aralık 2013. 
  5. ^ "A Look at Mary Barra, GM's First Female CEO". The Wall Street Journal. 10 Aralık 2013. 11 Şubat 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Aralık 2013. 
  6. ^ a b c "Mary Barra: Executive Profile & Biography". Bloomberg Businessweek. 22 Şubat 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Aralık 2013. 
  7. ^ "Mary Barra, G.M.'s New Chief, Speaking Her Mind". The New York Times. 10 Aralık 2013. 11 Aralık 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Aralık 2013. 
  8. ^ Bunkley, Nick; Vlasic, Bill (20 Ocak 2011). "G.M. Names New Leader for Global Development". The New York Times. 29 Ocak 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Aralık 2013. 
  9. ^ "About GM: Mary T. Barra". General Motors. 21 Ocak 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Aralık 2013. 
  10. ^ "General Motors (GM): Safety Recalls Add Up to 84 in 2014". Zacks Equity Research. 4 Şubat 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Ocak 2015. 
  11. ^ "GM reverses openness pledge: Our view". USA Today. 23 Temmuz 2014. 24 Temmuz 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Temmuz 2014. 
  12. ^ "Is General Motors buying awards for Mary Barra?". Autoblog. 29 Nisan 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Ocak 2015. 

İlgili Araştırma Makaleleri

Toyota Motor Corporation, değişen alanlarda üretim yapan ve büyük bir model yelpazesine sahip olan, 2016 verilerine göre dünyanın en büyük otomotiv şirketidir. Yakın zamanda Ford'u geçerek dünyanın en büyük otomobil firması olan Toyota'nın 2007 yılında dünya üzerinde en çok otomobil üreten firma olan; ancak büyük bir ekonomik kriz içindeki General Motors'u tahtından edeceği düşünülmektedir. 2007 ilk çeyrek dünya satış rakamlarına göre General Motors'u geçmiş ve en çok satılan otomobil markası olmuştur. 2008 yılı itibarıyla dünyanın en büyük otomobil üreticisidir. 77 yıldır bu unvana sahip olan General Motors'tan bu unvanı ele geçirmeyi başarmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Chevrolet</span> General Motors şirketine bağlı Amerikalı otomobil firması

Chevrolet, Chevy veya Chevrolet Division of General Motors Company, 1911'de kurulmuş olan ABD merkezli bir otomobil şirketidir. Adını Kurucusu Louis Chevrolet'in soyadından almaktadır. 1918'de %54.6'sını satın alan General Motors bünyesine geçmiştir. 2015 sonu itibarıyla Batı ve Doğu Avrupa'dan çekilme kararı almıştır. Chevrolet araçları için servis hizmeti vermeye ve orijinal Chevrolet parçalarını tedarik etmeye devam etmektedir. Türkiye genelinde 66 adet yetkili servis bulunmaktadır. 7 yıllık aradan sonra çok yakında yeniden Avrupa pazarında olacağını açıklamıştır.

Daewoo, Güney Koreli şirket topluluğu idi. Dewoo Sınai adı altında 22 Mart 1967'de kurulmuştur. 1972 yılında otomotiv alanında faaliyete geçmiştir. 1999 yılında iflas etmiştir. Güney Kore hükûmeti firmanın iflasıyla kalan 76 milyar dolarlık borcu üstlenmek zorunda kalmıştır. Daewoo'nun eski başkanı Kim Woo Chung'u kötü yönetim, bilanço sahtekarlığı ve yurt dışına para transferi nedeniyle 10 yıl hapis, 21 milyar dolar da para cezasına çarptırmıştır. Daewoo'nun otomobil üretimi yapan iştiraki "Daewoo Motor" dünyanın en büyük otomobil üreticisi Amerikalı GM satın alınarak, diğer Daewoo iştiraklerinden ayrılmış ve "GM Daewoo" (GMD) adını almıştır.

<span class="mw-page-title-main">General Motors</span> 1908 yılında ABDde kurulmuş otomotiv üreticisi

General Motors, 1908 yılında ABD'de kurulmuş, Detroit merkezli bir şirketdir. Buick,Cadillac, Chevrolet, GMC markaları en önemli markalardır. Holden, Wuling, Baojun ve FAW Jiefang, GM Uzbekistan, SAIC-GM-Wuling gibi yabancı markaların önemli bir hissesine sahiptir. Dünya çapında çalışan sayısı 262.500'dür. 2007 yılı cirosu 181,1 Milyar Dolardır. 77 yıl boyunca sürdürdüğü dünyanın en büyük otomobil üreticisi unvanını Toyota'ya kaptırmıştır. Şirket en büyük şanssızlığını küresel ekonomik kriz öncesinde teknoloji ve sanayi yatırımı yapmasına ve bu suretle likiditesini bitirmesiyle yaşamıştır. Alternatif enerji kaynaklı motor teknolojileri ile araç güvenlik ve inovasyonunda dünya lideridir.

<span class="mw-page-title-main">Opel</span> fransız-italyan otomotiv firması

Opel Automobile GmbH veya kısaca Opel, Alman otomobil üreticisidir. Opel 1929'dan 2017'ye kadar, Amerikan otomobil üreticisi General Motors'a aitti. General Motors'dan ayrılan Opel, 2017'de Group PSA bünyesine geçti. 16 Ocak 2021'de Groupe PSA ve Fiat Chrysler Automobiles'ın birleşimi ile meydana gelen Stellantis otomotiv şirketine katıldı. Opel araçları Birleşik Krallık'ta Vauxhall markası altında satılmaktadır. Bazı Opel araçları, Avustralya'da Holden markası altında, Kuzey Amerika ve Çin'de ise Buick markası altında üretilmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Tesla (şirket)</span> Amerikan otomotiv ve enerji şirketi

Tesla, Inc. veya kısaca Tesla, elektrikli araç tasarlayan, üreten ve satan Austin, Teksas merkezli bir Amerikan şirketi. Şirket aynı zamanda yenilenebilir/yeşil enerji ürünleri üreten kardeş şirketi olan SolarCity aracılığıyla evlere güneş paneli veya solar kiremit satarak araçları evde dahi temiz pil enerjisi depolanmasını sağlamaktadır. TSLA ismi ile NASDAQ borsasında işlem gören halka açık şirkettir. Tarihinde ilk defa 2013 birinci çeyreğinde hissedarlarına kar payı dağıtmıştır.

<i>Dünyanın En Güçlü 100 Kadını</i> Vikimedya liste maddesi

Dünyanın En Güçlü 100 Kadını, 2004'ten beri Amerika Birleşik Devletleri merkezli iş dergisi Forbes tarafından yıllık olarak hazırlan liste. Moira Forbes de dahil olmak üzere saygın Forbes gazetecileri tarafından düzenlenen liste görünürlük ve ekonomik etkiye dayanmaktadır. Almanya Şansölyesi Angela Merkel, Amerikalı First Lady Michelle Obama'nın birinci seçildiği 2010 yılı hariç, 2006-2020 yılları arasında 14 kez "Dünyanın En güçlü Kadını" unvanını korudu.

<span class="mw-page-title-main">Chevrolet Camaro</span> Amerikan otomobil firması Chevrolet tarafından imal edilen binek araç

Chevrolet Camaro Amerikan otomobil firması Chevrolet tarafından imal edilen, orta boyutlu olarak sınıflandırılan, pony car ve bazı sürümlerinde muscle car olarak nitelenebilecek bir otomobildir. İlk olarak 29 Eylül 1966'da 1967 model yılı için satışa çıktı ve Ford Mustang'e rakip bir model olarak tasarlanmıştır. Camaro, platformunu ve ana bileşenlerini yine 1967'de tanıtılan Pontiac Firebird ile paylaşmıştır.

LG Electronics Inc. Yeouido-dong, Seul merkezli Güney Kore uluslu elektronik şirketi ve dünya çapında 100'den fazla yerde var olan, 82.000 çalışanı bulunan şirket, LG Grubu'nun bir üyesidir. Beş ayrı bölüm olarak üretim yapmaktadır: Mobil İletişim, Ev Eğlence, Ev Aletleri, Klima ve Enerji Çözümleri, Araç Bileşenleri. 2013 yılındaki küresel satışlarında Amerikan dolarıyla 53.10 milyarı bulmuştur.

<span class="mw-page-title-main">Chevrolet Volt</span> Vikihaber maddesi

Chevrolet Volt, Chevrolet tarafından 2010 yılından bu yana üretilen Hybrid alt orta sınıf otomobil modelidir. Araç ilk kez Ocak 2007 tarihinde Detroit Otomobil Fuarı'nda bir konsept olarak tanıtılmış olup üretim modeli ise 16 Eylül 2008 tarihinde tanıtıldı. Araç Avustralya ve Yeni Zelanda'da Holden Volt, Avrupa'da Opel Ampera ve Birleşik Krallık'ta Vauxhall Ampera adıyla satılmıştır. Birinci nesil Volt 2010-2015 yılları arasında üretilmiş olup ikinci neslinin üretimine 2016 yılında başlanmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Konsept otomobil</span>

Konsept otomobil yeni stil ve teknolojiyi tanıtmak amaçlarıyla yapılan otomobildir. Konsept otomobiller genellikle müşterilerin yeni ve radikal tasarımlara olabilecek tepkisini ölçmek için otomobil fuarlarında gösterilirler.

<span class="mw-page-title-main">Cadillac XTS</span>

Cadillac XTS, Cadillac tarafından 2012 yılından bu yana üretilen full-size lüks otomobil modelidir. Araç GM Epsilon II platformuna dayanmakta olup STS ve DTS'nin yerini almıştır.

<span class="mw-page-title-main">Opel Wien</span>

Opel Wien GmbH Avusturya'nın Viyana şehrindeki Aspern bölgesinde yer alan bir üretim şirketidir. General Motors'un bir yan kuruluşuydu. Şu anda 1 Ağustos 2017'den beri Fransız otomobil üreticisi Groupe PSA'nın bir yan kuruluşudur.

<span class="mw-page-title-main">Pontiac Vibe</span>

Pontiac Vibe, 2002-2010 yılları arasında Pontiac tarafından satılan kompakt bir otomobil. Mekanik olarak benzer Toyota Matrix'i üreten Toyota ile birlikte General Motors tarafından ortaklaşa geliştirilmiştir. Fremont, Kaliforniya'daki Toyota-GM ortak girişimi NUMMI tarafından üretilen Vibe, Chevrolet Prizm'in yerini aldı. Prizm gibi Toyota Corolla platformundan türetilmiştir. GM'nin ürettiği son Toyota S-body temelli araçtır.

<span class="mw-page-title-main">Louis Chevrolet</span>

Louis-Joseph Chevrolet İsviçreli Amerikan yarış arabası sürücüsü, 1911'de kurulan Chevrolet Motorlu Araç Şirketi'nin kurucu ortağı ve 1916'da kurulan Frontenac Motor Corporation'ın kurucusu.

<span class="mw-page-title-main">Elektrikli pencere regülatörü</span>

Elektrikli pencere regülatörü, krank kolu kullanmanın tersine, otomobil camlarını kaldırıp indirebilmek için elektronik kilit veya anahtardır. İlk kez Packard, 1941 yılında Packard 180 serisi arabaları için hidrolik cam asansörlerini piyasaya sürdü. 1941'de Ford Motor Company, Lincoln Custom'daki ilk elektrikli camları kurdu. Cadillac'ın, 75 serili modelleri düz bir elektrikli bölme penceresine sahipti. İlk güç destekleri vakumla çalıştırıldı ve Chrysler araçlarında, özellikle 1930'ların sonlarında düşük maliyetli Plymouth araçlarında sunuldu. İkinci Dünya Savaşı'ndan kısa bir süre önce General Motors, açılır kapanır tavanlar için merkezi bir hidrolik pompa geliştirdi.

<span class="mw-page-title-main">Ramos Arizpe</span> Meksikada yerleşim yeri

Ramos Arizpe, Meksika'nın Coahuila eyaletinde bulunan bir şehir ve belediyedir. Şehir, eyaletin güneybatısında eyalet başkenti Saltillo'nun 11 km uzakta yer almakta olup Saltillo metropolitan alanının bir parçasıdır. Yüzölçümü 6.767,36 km² olan şehrin nüfusu 2015 yılı itibarı ile 75.461'dir.

<span class="mw-page-title-main">John DeLorean</span> Amerikalı mühendis (1925 – 2005)

John Zachary DeLorean ; General Motors'taki çalışmaları ile ve DeLorean Motor Company'nin kurucusu olarak bilinen, ABD otomobil endüstrisinde mühendis, mucit ve yöneticidir. DeLorean kariyeri boyunca Pontiac GTO, Pontiac Firebird, Pontiac Grand Prix, Chevrolet Cosworth Vega ve 1985 yapımı Geleceğe Dönüş filminde yer alan DMC DeLorean spor otomobili de dahil olmak üzere bir dizi aracın geliştirilmesini yönetmiştir. General Motors tarihinin en genç bölüm başkanıydı. Daha sonra 1973'te DeLorean Motor Company'yi (DMC) başlatmak için ayrılmıştır. Üretimde gecikmeler, DMC'nin ilk otomobilinin depresif bir satın alma piyasasında eleştirmenlerden ve halktan gelen eleştirilerle daha da kötüleştiği 1981 yılına kadar tüketici pazarına ulaşmamıştır. Bir yıl sonra, DeLorean 175 milyon dolarlık yatırım maliyetlerini telafi edememiş ve satılamayan otomobiller birikmiştir. Bu durum nedeniyle şirket mali sıkıntıya girmiştir.

<span class="mw-page-title-main">William C. Durant</span>

William Crapo Durant, aynı zamanda Billy Durant olarak bilinmektedir. Durant, Frederic L. Smith ile birlikte General Motors'un yanı sıra Louis Chevrolet ile Chevrolet'i kurmuştur. Ayrıca Frigidaire'i kurmuştur.

<span class="mw-page-title-main">Ellen J. Kullman</span> Amerikalı iş insanı

Ellen J. Kullman, bir ABD iş yöneticisidir. Kasım 2019'dan beri Carbon(şirket) CEO'su olarak görev yapmaktadır. Ellen Kullman, DuPont'un Başkanı ve CEO'suydu. Aynı zamanda General Motors'un da eski yöneticilerinden biridir.Forbes, 2014'te En Güçlü 100 Kadın listesinde 31. sırada yer aldı. Kullman, 16 Ekim 2015'te DuPont'tan emekli oldu. Kullman, Michael Kullman ile evli ve üç çocukları vardır.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.